2025屆北京市房山區(qū)房山實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三上物理期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2025屆北京市房山區(qū)房山實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三上物理期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，木塊A質(zhì)量為1千克，木塊B的質(zhì)量為2千克，疊放在水平地面上，AB間的最大靜摩擦力為1牛，B與地面間的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.1，今用水平力F作用于B（g=10m/s2），則保持AB相對(duì)靜止的條件是F不超過(guò)()A．6牛B．5牛C．4牛D．3牛2、一粒石子和一泡沫塑料球以相同初速度同時(shí)豎直向上拋出，泡沫塑料球受到的空氣阻力大小與其速度大小成正比．忽略石子受到的空氣阻力，石子和塑料球運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，其中可能正確的是()A． B． C． D．3、一足球以12m/s的速度飛來(lái)，被一腳踢回，踢出時(shí)速度大小為24m/s，球與腳接觸時(shí)間為0.1s，則此過(guò)程中足球的加速度為()A．120m/s2，方向與踢出方向相同 B．360m/s2，方向與踢出方向相同C．120m/s2，方向與飛來(lái)方向相同 D．360m/s2，方向與飛來(lái)方向相同4、如圖所示，卡車通過(guò)定滑輪以恒定的功率P0拉繩，牽引河中的小船沿水面運(yùn)動(dòng)，已知小船R的質(zhì)量為m，沿水面運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力為f，當(dāng)繩AO段與水平面夾角為θ時(shí)，小船的速度為v，不計(jì)繩子與滑輪的摩擦，則此時(shí)小船的加速度等于（）A． B． C． D．5、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球分別從水平地面上A點(diǎn)和A點(diǎn)正上方的O點(diǎn)拋出，O點(diǎn)拋出小球做平拋運(yùn)動(dòng)，A點(diǎn)斜拋出的小球能達(dá)到的最高點(diǎn)與O點(diǎn)等高，且兩球同時(shí)落到水平面上的B點(diǎn)，關(guān)于兩球的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．兩小球應(yīng)該是同時(shí)拋出B．兩小球著地速度大小相等C．兩小球著地前瞬間時(shí)刻，重力的瞬時(shí)功率相等D．兩小球做拋體運(yùn)動(dòng)過(guò)程重力做功相等6、在今年上海的某活動(dòng)中引入了全國(guó)首個(gè)戶外風(fēng)洞飛行體驗(yàn)裝置，體驗(yàn)者在風(fēng)力作用下漂浮在半空．若減小風(fēng)力，體驗(yàn)者在加速下落過(guò)程中()A．失重且機(jī)械能增加 B．失重且機(jī)械能減少C．超重且機(jī)械能增加 D．超重且機(jī)械能減少二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為2017年我國(guó)自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛的照片，C919的成功首飛意味著經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的艱難探索，我國(guó)具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力。假設(shè)一架大型飛機(jī)的總質(zhì)量為m，從靜止開(kāi)始保持額定功率滑跑，當(dāng)速度達(dá)到最大速度v時(shí)起飛，在此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重力的k倍（重力加速度為g），根據(jù)題目所給物理量可以求出的有（）A．飛機(jī)起飛時(shí)的動(dòng)能Ek B．飛機(jī)滑跑過(guò)程所用的時(shí)間C．飛機(jī)滑跑過(guò)程中牽引力所做的功 D．飛機(jī)滑跑過(guò)程中某一速度（不為0）時(shí)的加速度8、在水平面桌面上有一個(gè)傾角為的斜面體。一個(gè)質(zhì)量為的物塊，在平行于斜面的拉力作用下，沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為，下列結(jié)論正確的是A．斜面對(duì)物塊的合力不為零B．斜面對(duì)物塊的摩擦力大小是C．桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是D．桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是9、甲、乙兩彈簧振子水平放置時(shí)的振動(dòng)圖象如圖所示，則可知（）A．兩彈簧振子完全相同B．振子甲速度為零時(shí)，振子乙速度最大C．兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比F甲：F乙＝2：1D．振子乙速度為最大時(shí)，振子甲速度不一定為零E.兩振子的振動(dòng)頻率之比f(wàn)甲：f乙＝1：210、聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車，在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由某一速度開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段)，假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則由圖像可得A．在全過(guò)程中，電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大B．電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力C．電動(dòng)車的額定功率D．電動(dòng)車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某物理興趣小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)遮光條的寬度，測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，游標(biāo)卡尺主尺的最小刻度為1mm，則由該圖可得遮光條的寬度d=_____cm．（2）將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵，通過(guò)調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平；并把實(shí)驗(yàn)所需的器材都安裝無(wú)誤．將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上，向后拉伸一定的距離，并做好標(biāo)記，以保證每次拉伸的距離均相同．現(xiàn)測(cè)得掛一根橡皮條時(shí)，滑塊彈離橡皮條后，經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t，則滑塊最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為v=_____（用對(duì)應(yīng)物理量的字母表示）．（3）保持橡皮條的拉伸距離不變，逐根增加橡皮條的數(shù)目，記錄每次遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間，并計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度，則在操作正確的情況下，作出的W﹣v2圖象應(yīng)為_(kāi)____（填“過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線”或“過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條拋物線”）．12．（12分）用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效替代”的含義是________。A．橡皮筋可以用細(xì)繩替代B．左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果C．右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果D．兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代(2)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是________。(3)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________。A．拉橡皮筋的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D．使拉力F1和F2的夾角很小四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一物體從光滑固定斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑．已知物體的質(zhì)量，斜面的傾角，斜面長(zhǎng)度，取重力加速度求：[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498348544/STEM/460ab19539314d888ec24756777de77a.png]物體沿斜面由頂端滑到底端所用的時(shí)間；物體滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能；在物體下滑的全過(guò)程中支持力對(duì)物體的沖量．14．（16分）如圖所示，質(zhì)量m1=2kg小物塊放在足夠長(zhǎng)的質(zhì)量m2=1kg的木板的左端，板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，板和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，兩者均靜止?，F(xiàn)突然給木板向左的初速度v0=3.5m/s，同時(shí)對(duì)小物塊施加一水平向右的恒定拉力F=10N，當(dāng)木板向左運(yùn)動(dòng)最遠(yuǎn)時(shí)撤去F，取g=10m/s2。求：(1)木板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，小物塊和木板的加速度大??；(2)整個(gè)過(guò)程中，木板在水平面上滑行的位移大?。?3)整個(gè)過(guò)程中，小物塊、木板和水平面組成系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱。15．（12分）如圖所示，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中，我們可以用圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積求位移。試通過(guò)加速度的定義式，結(jié)合v-t圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式x=v

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】對(duì)A有:;

代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出：;

對(duì)整體有:;

代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出:，故A正確；綜上所述本題答案是：A點(diǎn)睛：要使AB能保持相對(duì)靜止,根據(jù)題意可以知道當(dāng)F最大時(shí),AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力,則以A為研究對(duì)象可求得兩物體共同運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的最大加速度;再用整體法可求得F的最大值.2、D【解析】忽略石子受到的空氣阻力，石子只受重力，加速度恒為g，v-t圖象是向下傾斜的直線.對(duì)于泡沫塑料球，根據(jù)牛頓第二定律得：上升過(guò)程有，下降過(guò)程有，又，得，則上升過(guò)程中，隨著v的減小，a減小；，則下降過(guò)程中，隨著v的增大，a減??；所以a不斷減小，方向不變，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.3、B【解析】

規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，則加速度，負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度方向相反，與踢出方向相同．所以ACD錯(cuò)誤，B正確．故選B．【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義求解本題，關(guān)鍵是抓住速度的方向，規(guī)定正方向后用速度的正負(fù)值表示方向．4、A【解析】

ABCD.假設(shè)卡車速度是v0，對(duì)小船運(yùn)動(dòng)分解，小船的速度為v的沿繩分量與卡車速度相同，如圖：由幾何關(guān)系可知，此時(shí)卡車的牽引力為再對(duì)小船受力分析如圖：由牛頓第二定律可知，小船加速度為故A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

A、從水平地面上點(diǎn)拋出的小球做斜拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)O點(diǎn)與水平地面的高度為，所以從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，從點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC、兩小球在豎直方向上，則有，在水平方向根據(jù)可知從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的水平初速度是從點(diǎn)拋出的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的2倍，根據(jù)可知兩小球著地速度大小不相等，根據(jù)可知兩小球著地前瞬間時(shí)刻重力的瞬時(shí)功率相等，故選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤；D、根據(jù)可得從水平地面上點(diǎn)拋出的小球的重力做功為零，從點(diǎn)拋出的小球的重力做功為，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、B【解析】據(jù)題意，體驗(yàn)者漂浮時(shí)受到的重力和風(fēng)力平衡；在加速下降過(guò)程中，風(fēng)力小于重力，即重力對(duì)體驗(yàn)者做正功，風(fēng)力做負(fù)功，體驗(yàn)者的機(jī)械能減??；加速下降過(guò)程中，加速度方向向下，體驗(yàn)者處于失重狀態(tài)，故選項(xiàng)B正確．平衡條件、機(jī)械能變化與外力做功關(guān)系、超重和失重【方法技巧】通過(guò)體驗(yàn)者加速度方向判斷超重和失重，通過(guò)除重力外其他力做正功機(jī)械能增加，其他力做負(fù)功機(jī)械能減少判斷機(jī)械能變化情況．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

A．飛機(jī)起飛時(shí)的動(dòng)能，說(shuō)明可求出飛機(jī)起飛時(shí)的動(dòng)能，故A正確；B．該過(guò)程中飛機(jī)牽引力逐漸減小，因無(wú)法求出平均加速度，無(wú)法計(jì)算滑跑過(guò)程所用的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．飛機(jī)的額定功率飛機(jī)滑跑過(guò)程中牽引力所做的功因無(wú)法計(jì)算滑跑過(guò)程所用的時(shí)間，所以無(wú)法計(jì)算牽引力所做的功，故C錯(cuò)誤；D．飛機(jī)滑跑過(guò)程中某一速度時(shí)的牽引力由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得故D正確。故選AD。8、AB【解析】

A.物體沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，故物體受到的合力為0，物體受到重力，沿斜面的拉力，摩擦力和支持力，故斜面對(duì)物體的合力不為0，A正確；B.斜面體對(duì)物體的支持力為，故摩擦力為故B正確；CD.以物體和斜面體整體為對(duì)象，受到重力，地面支持力，拉力和摩擦力作用，故地面給斜面的摩擦力為故C、D錯(cuò)誤；故選AB。9、BDE【解析】

A．兩彈簧振子不一定完全相同，A錯(cuò)誤；B．分析振動(dòng)圖像可知，振子甲速度為零時(shí)，振子乙處于平衡位置，速度最大，B正確；C．彈簧振子的回復(fù)力本題中k可能不同，則無(wú)法判斷兩振子的回復(fù)力最大值的關(guān)系，C錯(cuò)誤；D．分析振動(dòng)圖像可知，振子乙速度最大時(shí)，振子甲可能處于最大位移處，也可能處于平衡位置，故振子甲速度不一定為零，D正確；E．由圖可知甲、乙兩個(gè)振子的周期分別為，，，甲、乙兩個(gè)振子的周期之比為2：1，頻率所以甲乙振子的振動(dòng)頻率之E正確。故選BDE。10、BC【解析】

A.當(dāng)最大速度vmax=15m/s時(shí)，牽引力為Fmin=400N，故恒定阻力f=Fmin=400N，此時(shí)為C點(diǎn)；故A錯(cuò)誤，B正確.C.額定功率P=Fminvmax=400×15=6×103W；故C正確.D.BC段做變速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法求解其運(yùn)動(dòng)位移，也就求不出阻力做的功，所以無(wú)法求出時(shí)間，電動(dòng)車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度所用的時(shí)間；故D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.975d/t過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜的直線【解析】

游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀;由于遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間極短，可以用平均速度表示瞬時(shí)速度.【詳解】(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于9mm+0.05×15mm=9.75mm=0.975cm，(2)滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí),擋住光的時(shí)間極短，故可用平均速度代替為滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)位置的瞬時(shí)速度，；(3)根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量，有，所以畫(huà)出的W-v2圖象應(yīng)是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，以及知道在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時(shí)速度．12、DF′ABC【解析】

(1)[1]驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，第一次同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作用在橡皮筋上，將橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)拉到一個(gè)合適的位置，第二次只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作用在橡皮筋上，使橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置，可見(jiàn)兩次彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同，可以等效替代，故D正確ABC錯(cuò)誤。(2)[2]根據(jù)第(1)問(wèn)的分析可知，力F′一定沿AO方向。(3)[3]細(xì)繩越細(xì)，重力等因素的影響越小，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)越準(zhǔn)確；拉橡皮筋的細(xì)繩長(zhǎng)些，在標(biāo)記同一細(xì)繩方向時(shí)兩點(diǎn)就可以畫(huà)得適當(dāng)遠(yuǎn)一些，這樣作圖造成的誤差就??；拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行，可以避免彈簧測(cè)力計(jì)中的金屬桿與測(cè)力計(jì)外殼之間的摩擦；拉力F1和F2的夾角很小時(shí)，作圖造成的誤差會(huì)較大。綜上所述，故ABC正確D錯(cuò)誤。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】試題分析：（1）設(shè)物體沿光滑斜面下滑的加速度大小為a，根據(jù)牛頓第二定律：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：解得：t=1.0s（2）設(shè)物體滑到斜面底端時(shí)的速度大小為v，則有解得：v=5.0m/s滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能6