江蘇省淮安市盱眙中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

江蘇省淮安市盱眙中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、中國(guó)計(jì)劃在2030年前后登月，向全國(guó)中學(xué)生征集太空小實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)設(shè)計(jì)讓宇航員登上月球后，在登月艙外由某一高度同時(shí)釋放一個(gè)氫氣球和鉛球。若鉛球與氫氣球大小同，則按我們所學(xué)的知識(shí)，理應(yīng)觀察到的現(xiàn)象是（）A.氫氣球?qū)⒓铀偕仙?，鉛球加速下落B.氫氣球和鉛球都下落，鉛球先落到月球表面C.氫氣球和鉛球都下落，氫氣球先落到月球表面D.氫氣球和鉛球都下落，且同時(shí)落到月球表面2、物體A穿在豎直桿上，人以速度v0豎直向下勻速拉繩，當(dāng)物體A到達(dá)如圖所示位置時(shí)，繩與豎直桿夾角為θ，此時(shí)物體A運(yùn)動(dòng)速度大小是（）A. B.C. D.3、某小孩在廣場(chǎng)游玩時(shí)，將一氫氣球系在了水平地面上的磚塊上，在水平風(fēng)力的作用下，處于如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài)．若水平風(fēng)速緩慢增大，不考慮氣球體積及空氣密度的變化，則下列說(shuō)法中正確的是A.細(xì)繩受到拉力逐漸減小B.磚塊受到摩擦力可能為零C.磚塊一定不可能被繩子拉離地面D.磚塊受到的摩擦力一直不變4、如圖，電梯與水平地面成θ角，一人靜止站在電梯水平梯板上，電梯以恒定加速度a啟動(dòng)過(guò)程中，水平梯板對(duì)人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動(dòng)加速度減小為，則下面結(jié)論正確的是（）A.水平梯板對(duì)人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)闉镃.電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中，人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比仍為為5、下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述或者解釋中，正確的是：（）A.飛機(jī)投彈，當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時(shí)投下炸彈，必能擊中目標(biāo)B.盡管地球自西向東自轉(zhuǎn)，但地面上的人豎直向上跳起后，還是會(huì)落到原地C.足球被踢出后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樽闱虮惶叱龊蟪掷m(xù)受到向前的沖力D.汽車行駛速度越大，需要?jiǎng)x車距離也越大，是因?yàn)閼T性大小與速度大小成正比6、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度是vA，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度是vB，C為AB的中點(diǎn)，則經(jīng)C點(diǎn)的速度的大小是()A.B.C.D.7、如圖所示，我國(guó)有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫做“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝B.當(dāng)甲把乙勻速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小C.當(dāng)甲把乙加速拉過(guò)去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大于乙對(duì)甲的拉力D.甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝8、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱其作用是在汽車緊急剎車時(shí)使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剩車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示，其中，由圖可知，啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大 B.速度總是比不啟用ABS時(shí)小C.平均速度比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車距離比不啟用ABS時(shí)小9、如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊小滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出小滑塊A的加速度a，得到如圖乙所示的圖象，g取，則()A.小滑塊A的質(zhì)量為2kgB.木板B的質(zhì)量為2kgC.當(dāng)時(shí)木板B加速度小于D.小滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為10、如圖所示，在某特殊介質(zhì)體中，甲、乙兩球均從靜止開(kāi)始由x沿直線運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)．甲球一直以加速度a0運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y時(shí)速度為v；乙球先以加速度a1運(yùn)動(dòng)，途中某點(diǎn)改以加速度a2運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度也為v．若a1≠a2≠a0，則()A.甲、乙兩球有可能同時(shí)到達(dá)y點(diǎn)B.最快到達(dá)y點(diǎn)的一定是甲球C.若a1>a0，則乙球一定先到達(dá)y點(diǎn)D.若a1<a0，則甲球一定先到達(dá)y點(diǎn)11、兩質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖線如圖所示，則（）A.甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速運(yùn)動(dòng)B.2s前乙比甲速度大，2s后甲比乙速度大C.在4s時(shí)刻，甲追上乙D.前2s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度12、如圖，一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小環(huán)套在一根輕質(zhì)細(xì)迤上，細(xì).繩的兩端分別系在豎直桿上的A、B兩點(diǎn)，讓豎直桿以角速度出勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)小環(huán)在繩上C點(diǎn)，AC和BC與豎直方向的夾角分別為37°和53°，sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度為g。則（）A.繩上的張力大小為 B.繩子的長(zhǎng)度為C.桿上A、B兩點(diǎn)間的距離為 D.小環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小等于二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖在小車的傾角為300的光滑斜面上，用勁度系數(shù)k=500N/m的彈簧連接一質(zhì)量為m=1kg的物體(1)當(dāng)小車以的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，m與斜面保持相對(duì)靜止，求彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度(2)若使物體m對(duì)斜面無(wú)壓力，小車加速度至少多大？(3)若使彈簧保持原長(zhǎng)，小車加速度大小、方向如何？17、（10分）如圖所示，物體A、B通過(guò)細(xì)線連接在天花板上，B置于水平桌面上，結(jié)點(diǎn)O左側(cè)細(xì)線水平，物體B重100N，物體A重20N，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.24，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，(g=10m/s2)（1）輕繩OC上的拉力多大？（2）欲使B在水平面上不滑動(dòng)，則物體A的質(zhì)量最大不能超過(guò)多少

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】月球上沒(méi)有空氣，故登月艙外為真空，氫氣球和鉛球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，高度相同，故下落時(shí)間相同，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】將A的速度分解為沿繩子方向的速度和與繩子垂直方向的速度，則則故選D。3、C【解析】A．對(duì)氣球受力分析，受到重力、風(fēng)的推力、拉力、浮力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：解得：當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，繩子的拉力T也增大，故A錯(cuò)誤；BCD．再對(duì)氣球和木塊整體受力分析，平衡時(shí)，受總重力、地面支持力、浮力、風(fēng)的推力和地面對(duì)物塊的摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，地面支持力不變，與風(fēng)力無(wú)關(guān)，木塊不可能脫離水平面；木塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力與風(fēng)力平衡，故其隨風(fēng)力的增大而逐漸增大，但滑動(dòng)后受滑動(dòng)摩擦力，而支持力不變，故滑動(dòng)摩擦力不變，故摩擦力先增加后不變，故C正確，BD錯(cuò)誤故選C。4、B【解析】A當(dāng)電梯加速度為a時(shí)，豎直方向上有：水平梯板對(duì)人的支持力：當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí)，在豎直方向上有：水平梯板對(duì)人的支持力：故A錯(cuò)誤；B當(dāng)電梯加速度為a時(shí)，水平梯板對(duì)人的摩擦力為：當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí)，水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確；C電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中，人有向上的加速度，處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯(cuò)誤；D水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比為：故D錯(cuò)誤5、B【解析】A．飛行的飛機(jī)投彈時(shí)，炸彈做平拋運(yùn)動(dòng)，在目標(biāo)的正上方投彈，炸彈由于慣性，會(huì)繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng)，不能擊中目標(biāo)，故A錯(cuò)誤；B．盡管地球自西向東自轉(zhuǎn)，但地面上的人豎直向上跳起后，還是會(huì)落到原地，這是因?yàn)槿伺c地球具有相同的速度，故B正確；C．足球被踢出后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，故C錯(cuò)誤；D．慣性大小的量度是質(zhì)，質(zhì)量越大，慣性越大，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】設(shè)經(jīng)C點(diǎn)的速度的大小是vC，且AB=2x，則根據(jù)已知條件可知：聯(lián)立解得A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；7、BD【解析】對(duì)甲、乙兩人及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對(duì)甲、乙兩人的摩擦力；整體從靜止到運(yùn)動(dòng)起來(lái)產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)作用力與反作用力，大小相等；即不管哪個(gè)獲勝，甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是當(dāng)?shù)孛鎸?duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，甲才能獲勝；故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。8、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，由斜率的大小來(lái)比較加速度的大小．由圖象直接比較車速的大小，由由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，比較位移的大?。Y(jié)合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，斜率絕對(duì)值越大，加速度越大，知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時(shí)小，后比不啟用ABS時(shí)大，故A錯(cuò)誤；由圖看出，啟用ABS后速度先比不啟用ABS時(shí)大，后比不啟用ABS時(shí)小，故B錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可以看出，內(nèi)，啟用ABS后比不啟用ABS時(shí)大，所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時(shí)大，故C正確；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖知啟用ABS后剎車距離比不啟用ABS時(shí)小，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象的掌握和應(yīng)用，要注意明確圖象中點(diǎn)、線、面的意義，能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵9、AD【解析】A．對(duì)滑塊：當(dāng)F等于3N時(shí)，滑塊的加速度為：，即：當(dāng)F等于5N時(shí)，滑塊的加速度為：，即：聯(lián)立可得滑塊A的質(zhì)量：，A與B之間的摩擦力，故A正確；B．對(duì)B進(jìn)行受力分析，當(dāng)拉力為3N時(shí)，加速度等于，則：代入數(shù)據(jù)得：，即可木板B的質(zhì)量是，故B誤；C．由圖可知，當(dāng)拉力F大于3N后二者即發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)時(shí)木板B加速度仍然為。故C錯(cuò)誤；D．A與B之間的摩擦力：所以：故D正確。故選AD。10、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若a1＞a0，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙若a0＞a1，如上圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙通過(guò)圖線作不出位移相等，速度相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)．故AB錯(cuò)誤，CD正確故選：CD【點(diǎn)睛】分a1＞a0和a0＞a1兩種情況分別作出速度時(shí)間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，判斷哪個(gè)先到達(dá)11、BC【解析】v﹣t圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平行于時(shí)間軸的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象上每點(diǎn)的坐標(biāo)表示物體的速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移．平均速度等于位移與時(shí)間之比．結(jié)合這些知識(shí)分析【詳解】解：A、由圖可知，甲的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B、由圖看出，前2s乙比甲速度大，2s后甲比乙速度大，故B正確C、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移．由圖可知，4s內(nèi)兩物體的位移相同，兩物體又由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，所以在4s時(shí)刻，甲追上乙．故C正確D、前2s內(nèi)，甲的位移小于乙的位移，則前2s內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度．故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象意義的理解，關(guān)鍵要掌握v﹣t圖象中點(diǎn)、線、面的含義，來(lái)分析追及問(wèn)題．對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度也可用公式分析12、ABD【解析】A．小球受到重力mg、繩子張力為T，如圖所示豎直方向根據(jù)平衡條件可得：T（cos37°+cos53°）=mg解得：故A正確；B．設(shè)小環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，根據(jù)牛頓第二定律可得：Tsin37°+Tsin53°=mrω2解得：根據(jù)幾何關(guān)系可得繩子長(zhǎng)度為：故B正確；C．桿上A、B兩點(diǎn)間的距離為：故C錯(cuò)誤；D．環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為：a=rω2=g故D正確。故選ABD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)；(2)；(3)【解析】（1）對(duì)小滑塊受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖加速度水平向右，故合力水平向右，將各個(gè)力和加速度都沿斜面方向和垂直斜面方向正交分解，由牛頓第二定律，得到解得根據(jù)胡克定律，有代入數(shù)據(jù)得到x=0.013m（2）小滑塊對(duì)斜面體沒(méi)有壓力，則斜面體對(duì)小滑塊也沒(méi)有支持力，小滑塊受到重力和拉力，物體的加速度