2025屆江西省奉新一中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆江西省奉新一中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示為某物體的x-t圖象，下列說(shuō)法正確的是（）A.在第1s內(nèi)物體的加速度是B.從第2s至第3s內(nèi)物體位移是3mC.4s內(nèi)通過(guò)的路程是4m，位移是D.4s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向不變2、如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2水平面上有一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成45°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零，當(dāng)剪斷輕繩的瞬間，取g＝10m/s2，則（）A.水平面對(duì)小球的彈力仍為零B.小球的加速度為0C.小球的加速度為8m/s2D.小球的加速度為10m/s23、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，在如圖所示的四種情況中（坐標(biāo)紙中每格邊長(zhǎng)表示1N的大小的力），該物體所受的合外力大小正確的是（）A.甲圖中物體所受的合外力大小等于4NB.乙圖中物體所受的合外力大小等于2NC.丙圖中物體所受的合外力大小等于6ND.丁圖中物體所受的合外力大小等于6N4、有關(guān)超重和失重的說(shuō)法，正確的是（）A.物體處于超重狀態(tài)時(shí)，所受重力增大；處于失重狀態(tài)時(shí)，所受重力減小B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)C.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)一定處于上升過(guò)程D.在沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)一定處于下降過(guò)程5、如圖所示，重為G的物體A，在力F的作用下，靜止在斜面上，那么下列說(shuō)法正確的是（）A.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上 B.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下C.作用在A上的靜摩擦力為0 D.條件不足，無(wú)法判斷6、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下面的說(shuō)法不可能的是()A.速度在增加，加速度在減小B.速度在減小，加速度在增加C.加速度不變，而速度時(shí)刻在變D.加速度時(shí)刻在變，而速度保持不變7、2018年12月8日2時(shí)23分，搭載著“嫦娥四號(hào)”的“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射．2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)成功著陸在月球背面南極—艾特肯盆地的預(yù)選著陸區(qū)，成為世界第一個(gè)在月球背面軟著陸和巡視探測(cè)的航天器，這是人類航天史上的偉大壯舉．下面有關(guān)說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)載火箭尾部向下噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力B.運(yùn)載火箭飛出大氣層后，由于沒(méi)有了空氣，火箭雖然向后噴氣，但也無(wú)法獲得前進(jìn)的動(dòng)力C.在落月階段首先通過(guò)變推力發(fā)動(dòng)機(jī)讓探測(cè)器減速下降，此時(shí)“嫦娥四號(hào)”處于超重狀態(tài)D.“嫦娥四號(hào)”離開地球大氣層朝月球飛行過(guò)程中，與地球之間不再存在相互作用力8、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x＝t2＋t，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，g取10m/s2，以下結(jié)論正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/sB.物體的位移為12m時(shí)速度為7m/sC.水平恒力F的大小為4ND.水平恒力F的大小為12N9、如圖甲所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，現(xiàn)用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示，最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力．根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（g=10m/s2）（）A.物體的質(zhì)量為2kgB.物體的質(zhì)量為0.5kgC.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3D.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3510、如圖所示，水平地面上有兩個(gè)完全相同的木塊A、B，在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng)，用FAB代表A、B間的相互作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A.若地面是完全光滑的，則FAB＝FB.若地面是完全光滑的，則FAB<FC.若地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則FAB>FD.若地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則FAB＝F11、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是（）。A.兩車t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大12、在如圖所示電路中，R1、R2為定值電阻，閉合電鍵S后，帶電粒子恰處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)，理想電壓表V1，V2，V3示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為ΔU1、ΔU2、ΔU3，理想電流表A示數(shù)變化量的絕對(duì)值為ΔI，則()A.V1示數(shù)減小，V2和V3示數(shù)增大B.帶電粒子將向上運(yùn)動(dòng)C.ΔU3＞ΔU1D.此過(guò)程中保持不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量M=1kg的薄木板靜止在水平面上，質(zhì)量m=1kg的鐵塊靜止在木板的右端，可視為質(zhì)點(diǎn)。木板與水平面間、鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1、μ2?，F(xiàn)給鐵塊施加一個(gè)水平向左的力F。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2。（1）若力F從零開始逐漸增加，且鐵塊始終在木板上沒(méi)有掉下來(lái)，鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象如圖乙所示，求動(dòng)摩擦因數(shù)μ1和μ2；（2）承接上問(wèn)，分別在F=2N和4N時(shí)，求出木板與鐵塊的加速度大小；（3）在第（1）問(wèn)的基礎(chǔ)上，若力F為恒力4N，作用1s后撤去F，最終發(fā)現(xiàn)鐵塊恰好能運(yùn)動(dòng)到木板的左端，求木板的長(zhǎng)度L（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。16、（12分）小球以15m/s的水平初速度向一傾角為37°的斜面拋出，飛行一段時(shí)間后，恰好垂直撞在斜面上．（g=10m/s2，sin37o=0.6，cos370=0.8．）求：（1）小球在空中的飛行時(shí)間；（2）拋出點(diǎn)距落球點(diǎn)的高度17、（12分）如圖所示，傳送帶與地面夾角θ＝37°，從A到B長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝10.25m，傳送帶以v0＝10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m＝0.5kg的黑色煤塊，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色痕跡。已知sin37°＝0.6，g＝10m/s2，求：(1)煤塊從A到B的時(shí)間；(2)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上形成痕跡的長(zhǎng)度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A．x-t圖象的斜率表示速度，可知0-1s內(nèi)物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是0，故A錯(cuò)誤；B．1-3s內(nèi)物體的速度為0，物體靜止，則從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是0，故B錯(cuò)誤；C．物體在4s內(nèi)的路程為S=（3m-2m）+（3m-0m）=4m位移為x=0m-2m=-2m故C正確；D．斜率的正負(fù)表示速度的方向，則物體在0-1s內(nèi)的速度方向與3-4s內(nèi)的速度方向相反，故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】A.在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，彈簧的彈力：F＝mgtan45°＝10×1＝10N，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，小球此時(shí)受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個(gè)力作用，水平面對(duì)小球的彈力不為零，故A錯(cuò)誤；BCD.小球所受的最大靜摩擦力為：f＝μmg＝0.2×10N＝2N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：．合力方向向左，故C正確，BD錯(cuò)誤3、C【解析】考查力的合成。【詳解】A．甲圖：A錯(cuò)誤；B．乙圖：如圖，F(xiàn)1與F3的合力為F13=3N，方向與F2同向，所以合力為：B錯(cuò)誤；C．丙圖：由力的三角形定則可知，F(xiàn)2與F3的合力剛好為F1，所以合力大小為：C正確；D．丁圖：由力的三角形定則可知，首尾相連的力合力為0，D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】A．當(dāng)物體處于超重與失重狀態(tài)時(shí)，實(shí)重不變，改變的只是視重，A錯(cuò)誤；B．豎直上拋物體只受重力，即a=g，處于完全失重狀態(tài)，B正確；CD．超重加速度向上有兩種狀態(tài)，向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)。失重加速度向下也有兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng)，CD錯(cuò)誤，故選B?！军c(diǎn)睛】當(dāng)物體具有豎直向上加速度時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體具有豎直向下加速度時(shí)，處于失重狀態(tài)。不管物體處于失重還是超重狀態(tài)，物體的實(shí)際重力沒(méi)有變化。5、D【解析】根據(jù)重力沿斜面向下的分力大小與F比較討論摩擦力的方向【詳解】重力沿斜面向下的分力Gx=Gsinθ；如果Gsinθ=F，則物體不受摩擦力作用；如果Gsinθ＞F，作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下；如果Gsinθ＜F，作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上，所以物體受到的摩擦力大小和方向無(wú)法判斷，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)睛】計(jì)算摩擦力，首先要根據(jù)物體的受力情況，判斷物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力，再選擇解題方法：靜摩擦力由平衡條件求解，而滑動(dòng)摩擦力可由公式或平衡條件求解；當(dāng)兩個(gè)物相對(duì)靜止時(shí)，受到的是靜摩擦力；當(dāng)兩個(gè)物體之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的是滑動(dòng)摩擦力6、D【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度的方向無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，與加速度變大變小無(wú)關(guān)，關(guān)鍵看加速度的方向和速度方向之間的關(guān)系，如方向相同，則加速，若方向相反，則減速【詳解】A、當(dāng)物體的加速度和初速度方向相同而做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越大；故A正確.B、當(dāng)物體的加速度和初速度方向相反而做加速度越來(lái)越大的減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越?。还蔅正確.C、物體做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度不變而速度時(shí)刻變化，如勻變速直線運(yùn)動(dòng)、勻變速曲線運(yùn)動(dòng)；故C正確.D、加速度反應(yīng)速度變化快慢的物理量，有加速度，必定存在速度的變化；故D錯(cuò)誤.本題選不可能的故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解加速度的概念，知道加速度是反映速度變化快慢的物理量7、AC【解析】A．火箭升空時(shí)，其尾部向下噴氣，火箭箭體與被噴出的氣體是一對(duì)相互作用的物體；火箭向下噴氣時(shí)，噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的反作用力，即為火箭上升的推動(dòng)力，A正確；B．火箭向下噴氣產(chǎn)生的推力并不是由周圍的空氣對(duì)火箭的反作用力提供的，因而與是否飛出大氣層、是否存在空氣無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；C．在落月階段首先通過(guò)變推力發(fā)動(dòng)機(jī)讓探測(cè)器減速下降，產(chǎn)生向上的加速度，此時(shí)“嫦娥四號(hào)”處于超重狀態(tài)，C正確；D．“嫦娥四號(hào)”離開地球大氣層朝月球飛行過(guò)程中，“嫦娥四號(hào)”與地球之間依然存在相互吸引力，這是一對(duì)作用力與反作用力，D錯(cuò)誤。故選AC。8、ABD【解析】A、根據(jù),對(duì)應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,,計(jì)算得出.故C錯(cuò)誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.9、AC【解析】對(duì)物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：由a與F圖線，得到①②①②聯(lián)立得，m=2kg，μ=0.3，故A、C正確；B、D錯(cuò)誤；故選AC10、AD【解析】AB．若地面是光滑的，對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得：整體的加速度再對(duì)運(yùn)用牛頓第二定律得：故A正確，B錯(cuò)誤；CD．若地面是粗糙的，動(dòng)摩擦因數(shù)設(shè)為，對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得：整體的加速度再對(duì)運(yùn)用牛頓第二定律得：解得：故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD。11、BD【解析】AB．0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇，但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差，則t1時(shí)刻甲在乙的后面，A錯(cuò)誤B正確；CD．由圖象斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯(cuò)誤D正確。故選BD。12、BCD【解析】A．將滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng)，滑動(dòng)變阻器的阻值減小，電路的總電阻減小，由閉合電路歐姆定律知，總電流增大，則V1示數(shù)U1增大．內(nèi)電壓增大，路端電壓U減小，而路端電壓，可知，V3示數(shù)U3減?。甊2兩端電壓增大，所以V2示數(shù)減小，故A錯(cuò)誤；B．R2兩端電壓增大，則電容器板間電壓增大，板間場(chǎng)強(qiáng)增大，帶電粒子所受的電場(chǎng)力增大，因此帶電粒子將向上運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．因?yàn)?，U3減小，U1增大，而U減小，所以．故C正確；D．根據(jù)閉合電路歐姆定律知：得保持不變，故D正確故選BCD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）005；0.2（2）1m/s2；2m/s2（3）0.67m【解析】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，整體法隔離法?！驹斀狻浚?）由圖像可知當(dāng)時(shí)，木板與鐵塊靜止不動(dòng)，即當(dāng)時(shí)木板與地面間為最大靜摩擦對(duì)整體：解得：當(dāng)時(shí)，木板與鐵塊一起滑動(dòng)，即當(dāng)鐵塊受到的摩擦力為最大靜摩擦解得：當(dāng)時(shí)，木板與鐵塊分開滑動(dòng)（2）當(dāng)時(shí)，對(duì)整體：解得：當(dāng)時(shí)，對(duì)m：解得：對(duì)M：解得：（3）撤去F后，對(duì)m：解得：共速時(shí)有：解得：因?yàn)椋怨菜俸笠黄饎驕p速運(yùn)動(dòng)。解得：。16、（1）2s（2）20m【解析】（1）小球垂直撞在斜面上，速度與斜面垂直，將此瞬時(shí)速度進(jìn)行分解，根據(jù)水平分速度和角度關(guān)系求出豎直分速度，再根據(jù)vy=gt求出小球在空中的飛行時(shí)間（2）根據(jù)h=gt2求出拋出點(diǎn)距落地點(diǎn)的高度【詳解】（1）將球垂直撞在