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文檔簡介
道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員復審模擬考題及答案1、【多選題】A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務,因路途遙遠駕駛員連續(xù)行車4.5小時后,快到某旅游景點時,經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車,事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運車輛因旅游包車任務繁重,已經(jīng)9.5個月未進行二級維護,制動效能嚴重下降,駕駛員4個月已經(jīng)未參加安全教育學習。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。(ACDE)A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為;B、按照生產(chǎn)安全事故分類標準,該事故屬于一般事故;C、該起事故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產(chǎn)責任;D、駕駛員在疲勞駕駛時,會導致感知覺遲鈍、反應遲緩等現(xiàn)象;E、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運駕駛員信息檔案實行一人一檔,客運駕駛員信息檔案包括()(ABCD)A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息3、【多選題】下列關于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是()(ABCDE)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策,應當聽取安全生產(chǎn)管理機構以及安全生產(chǎn)管理人員的意見B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人,有關負責人應當及時處理C、道路運輸單位應當設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員D、道路運輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力,應當由主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,依照前款規(guī)定向本單位有關負責人報告,有關負責人不及時處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告,接到報告的部門應當依法及時處理4、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(ABCD)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的5、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件的是()(ABC)A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的6、【多選題】下列說法錯誤的是()(CD)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上,其中中高級客車在15輛以上;或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車5輛以上D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應當自有中高級營運客車15輛以上7、【多選題】關于民用爆炸物品運輸要求,下列說法正確的有()。(ABD)A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設置警戒,無關人員可隨意進入D、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速E、運輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停8、【多選題】關于車輛技術管理的一般要求,下列說法正確的有()。(ABCE)A、應當遵守有關法律法規(guī)、標準和規(guī)范,認真履行車輛技術管理的主體責任,建立健全管理制度,加強車輛技術管理B、應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準,結合車輛技術狀況和運行條件,正確使用車輛。C、應當建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔D、車輛所有權轉移、轉籍時,車輛技術檔案可不隨車移交E、應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作9、【多選題】關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是()(ABC)A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當攜帶相應的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和路線運輸危險貨物。10、【多選題】關于道路運輸車輛維護,說法正確的是()(ABCD)A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術管理要求,無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測C、車輛日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應當向委托方出具二級維護出廠合格證。11、【多選題】國務院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”,整治目標是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”。“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()(ABCD)A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少C、較大道路運輸事故持續(xù)減少D、堅決防止重特大道路運輸事故12、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應急裝置和安全設施,確保技術狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應急裝置和安全設施的是()(ABCD)A、滅火器B、應急錘C、安全帶D、應急門、應急窗、安全頂窗13、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風險事件發(fā)生的后果嚴重程度可分為()。(ABCD)A、特別嚴重B、嚴重C、較嚴重D、不嚴重E、無影響14、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。(ABD)A、客運站應設立專門的安全檢查崗位,在進站口等關鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的嚴禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理B、二級以上的客運站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品都進行開箱(包)驗視C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償是托運人的權利E、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查15、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()(ABCD)A、從業(yè)資格考試申請材料B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄16、【多選題】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應合理使用,在下列選項中屬于使用范圍的有()。(ACD)A、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備支出和應急演練支出B、車輛交強險支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出E、安全管理人員工資17、【多選題】道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護周期,應根據(jù)以下哪些方面()。(ABCE)A、國家標準B、車輛維修手冊C、車輛運行狀況D、政府檢查力度E、車輛使用年限18、【單選題】下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。(D)A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造支出C、開展安全生產(chǎn)標準化建設支出D、駕駛員工資支出19、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是()。(B)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構,配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施20、【單選題】下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是()。(D)A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的,應當提前向社會公布B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線,設置明顯的繞行提示標志。C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行,并做好告知提示。D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車21、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構,配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標準配備,最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標準配備22、【單選題】下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。(D)A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。B、客運企業(yè)使用實習學生的,應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主,也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構或其他客運企業(yè)進行安全生產(chǎn)教育培訓。D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于48學時,每年再培訓時間不少于12學時。23、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。()(D)A、罐式專用車輛運輸危險貨物B、廂式車輛運輸危險貨物C、可移動罐柜運輸危險貨物D、軍用車輛運輸危險貨物24、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記()。(A)A、個人B、運輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用25、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在()公里以內(nèi)的客運車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時至5時通行限制。(B)A、80B、100C、120D、15026、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定,對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關責任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構成犯罪的,依法追究其()。(D)A、民事責任B、行政責任C、經(jīng)濟責任D、刑事責任27、【單選題】依據(jù)相關規(guī)定,企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是()。(A)A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用28、【單選題】關于獲得道路運輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應履行的義務,在下列選項中說法正確的是()。(B)A、允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動B、無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站D、隨意改變站(場)用途和服務功能29、【單選題】關于道路運輸企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責,說法錯誤的是()。(A)A、依法設置安全生產(chǎn)管理機構,配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議,并及時組織落實和整改30、【單選題】關于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責,下列說法錯誤的是()(A)A、安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關部門實施C、組織或者參與本單位應急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議31、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應安裝(),且無論空、滿載應始終接地。(C)A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置32、【單選題】危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù),下列選項不屬于的是()。(D)A、道路運輸危險貨物安全卡B、運單或者電子運單C、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證D、車輛檢測報告33、【單選題】在危險貨物的特性中,以下說法錯誤的是()。(D)A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動過程中,由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車罐車運輸,在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電D、某些容易溶于水的氣體泄漏時,不可以用水吸收撲救34、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()(A)A、客運企業(yè)B、第三方機構C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門35、【單選題】客運企業(yè)應建立車輛技術檔案,實現(xiàn)車輛()的全過程管理。(D)A、從生產(chǎn)到報廢B、從生產(chǎn)到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場36、【單選題】客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關規(guī)定,按照不低于上年度實際營業(yè)收入()的比例提取、設立安全生產(chǎn)專項資金,建立獨立的臺賬,??顚S谩#˙)A、0.5%B、1.5%C、2.0%D、2.5%37、【單選題】客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大中型營運載客汽車使用年限為()年。(D)A、10B、12C、13D、1538、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于()學時。(C)A、12B、16C、24D、3239、【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應當及時向企業(yè)()報告。(A)A、安全生產(chǎn)管理機構B、車輛管理部門C、后勤保障部門D、人力資源部門40、【單選題】應急演練是應急預案管理的重要方面,其基本任務是:檢驗、評價和()應急能力。(D)A、保護B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持41、【單選題】某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規(guī)定時速行駛導致車輛失控側翻,請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,張某最有可能會被以涉嫌()逮捕起訴。(B)A、危險物品肇事罪B、危險駕駛罪C、消防責任事故罪D、不報、謊報安全事故罪42、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應當按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用,專門用于改善安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)費用在()中據(jù)實列支。(C)A、利潤B、預算C、成本D、收入43、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定,以下關于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。(C)A、客貨運經(jīng)營者應定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓練,安全知識和法律常識無需安排培訓,由從業(yè)人員自行學習掌握。B、從事客貨運的駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。C、從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應當5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,關于從事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。(D)A、客運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營B、客運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉讓、出租D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營45、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一般劃分為()個等級。(C)A、2B、3C、4D、546、【單選題】根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定,運輸危險化學品對運輸過程進行管理,以下說法錯誤的是()。(D)A、應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施,并配備必要的防護用品和應急救援器材。B、應當分別依照有關道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險貨物道路運輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。C、運輸危險化學品的,托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。D、未經(jīng)交通運輸部門批準,運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。47、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,關于生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患排查的職責,下面說法正確的是()。(B)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全事故隱患排查治理制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報送書面統(tǒng)計分析表D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患48、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,運輸民用爆炸物品應當遵守相關規(guī)定,以下說法錯誤的是()。(B)A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人。B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。C、運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求。D、運輸民用爆炸物品,出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施,并報告當?shù)毓膊块T。49、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。(D)A、進站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然,旅客流向合理有序B、調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關事項,做到守法經(jīng)營C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者,要勸阻其離開汽車站自行處理,并認真填寫“三品”檢查臺賬,如實登記D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除50、【單選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關于出站檢查工作人員的工作職責,下面說法錯誤的是()。(B)A、應當對每一輛出站客車進行檢查B、應該檢查車輛和乘客證件C、應當對進出汽車客運站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求D、清點客車載客人數(shù),確??蛙嚥怀d出站51、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。(B)A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》B、運輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守C、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人52、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查報告在以下選項中不應包括的是()。(C)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當?shù)卣块T構成D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。(A)A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷54、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中,專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是()。(D)A、年齡不超過60周歲B、取得相應的機動車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓55、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設()人的標準配備,最低不少于2人。(A)A、1B、2C、3D、456、【單選題】營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下,由營運客車安全例檢人員采用()的方法,對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。(A)A、人工檢視B、機械檢查C、零部件檢測D、經(jīng)驗判斷57、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標準配備,最低不少于1人;(C)A、10B、20C、30D、10058、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛,駕駛員要滿足的條件是()。(C)A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的C、最近3個完整記分周期內(nèi)每個記分周期交通違法均未記滿12分的D、12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的59、【單選題】道路運輸企業(yè)為應對某一類型或某幾種類型事故,或者針對重要生產(chǎn)設施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應急預案是()。(A)A、專項應急預案B、綜合應急預案C、現(xiàn)場處置方案D、一般應急預案60、【單選題】道路運輸企業(yè)應當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關制度的是()。(C)A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度61、【單選題】道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理,適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估,安全生產(chǎn)風險辨識結束后應形成()(D)A、辨識手冊B、辨識清單C、風險管控指南D、風險清單62、【單選題】道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度,必須做到()。(B)A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、一組一檔63、【單選題】()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。(B)A、政府管理部門B、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會64、【單選題】()負責核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。(A)A、交通運輸主管部門B、公安機關C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門65、【判斷題】一般隱患整改完成后,生產(chǎn)經(jīng)營單位應委托第三方服務機構或成立隱患整改驗收組進行專項驗收,出具整改驗收結論,并由驗收主要負責人簽字確認。(×)66、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。(√)67、【判斷題】專項應急預案中應明確應急救援指揮機構總指揮、副總指揮以及各成員單位或人員的具體職責。應急救援指揮機構不可以設置相應的應急救援工作小組,明確各小組的工作任務及主要負責人職責。(×)68、【判斷題】事故調(diào)查組向有關單位和個人了解與事故有關的情況,要求其提供相關文件、資料涉及其內(nèi)部機密的,有關單位和個人可以拒絕。(×)69、【判斷題】從事大型物件運輸?shù)能囕v,應當按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標志和懸掛標志旗;夜間行駛和停車休息時應當設置標志燈。(√)70、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。(×)71、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前,應對駕駛人、押運人員進行運輸安全告知。(√)72、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應直接實施排空作業(yè)等活動。(×)73、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,不應隨意停車,且避免在人員聚集區(qū)、重點單位(如重要機關、學校、醫(yī)院)門口、重要基礎設施(如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等)、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近停靠。(√)74、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。(√)75、【判斷題】顆粒物防護服適用于散布在環(huán)境中顆粒狀化學物質(zhì)。(√)76、【判斷題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,定期檢查車內(nèi)安全帶、應急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設施設備是否齊全、有效。(√)77、【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制定明確的考核指標,定期考核并公布考核結果及獎懲情況。(√)78、【判斷題】客運企業(yè)應每年組織客運駕駛員進行體檢。(√)79、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。(√)80、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。(√)81、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。(√)82、【判斷題】客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。(√)83、【判斷題】客運駕駛員夜
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