2025屆上海市浦東新區(qū)洋涇中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆上海市浦東新區(qū)洋涇中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、以下說法正確的是（）A．形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合B．兩物體間如果存在彈力，一定同時存在摩擦力C．增大兩物體間的彈力，物體間的摩擦力也一定會相應(yīng)增加D．物體受滑動摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動方向相同2、已知兩個共點(diǎn)力的合力為50N，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，分力F2的大小為30N則（）A．F1的大小是唯一的 B．F2的方向是唯一的C．F2有兩個可能的方向 D．F2可取任意方向3、下列物理量中，不屬于矢量的是（）A．位移B．路程C．速度D．加速度4、如圖所示，A、B為同一水平線上的兩個固定繞繩裝置，轉(zhuǎn)動A、B，使光滑掛鉤下的重物C緩慢豎直上升，關(guān)于此過程中繩上拉力大小的變化，下列說法正確的是()A．不變 B．逐漸減小 C．逐漸增大 D．先減小，后增大5、一物塊放在固定斜面上，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．下列說法正確的是A．物塊不受摩擦力B．物塊受到沿斜面向上的摩擦力C．物塊受到沿斜面向下的摩擦力D．物塊受到水平向右的摩擦力6、一個小球從4m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，則小球在整個過程中（）A．位移大小是5m B．路程是5mC．位移大小是3m D．以上均不對7、一個質(zhì)點(diǎn)，初速度的大小為2m/s，末速度的大小為4m/s，則（）A．速度改變量的大小不可能是6

m/sB．速度改變量的大小可能是2

m/sC．速度改變量的方向可能與初速度方向相同D．速度改變量的方向可能與初速度方向相反8、A、B兩個物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動，它們的速度圖象如圖所示，則（）A．A、B兩物體運(yùn)動方向相反B．t=4s時，A、B兩物體相遇C．在相遇前，t=4s時A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D．在相遇前，A、B兩物體最遠(yuǎn)距離20m9、如圖所示，一光滑球放在斜面和豎直擋板之間．當(dāng)保持擋板豎直，斜面傾角α由圖中角度逐漸減為零的過程中，下列關(guān)于球受力的說法正確的是A．斜面的彈力逐漸減小B．斜面的彈力先減小后增大C．擋板的彈力逐漸減小D．擋板的彈力先增大后減小10、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動．接著做勻減速運(yùn)動，到達(dá)乙地剛好停止，其速度圖象如圖1所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時間內(nèi)()A．加速度大小之比為2∶1，且方向相反B．位移大小之比為1∶2，且方向相反C．平均速度大小之比為1∶1D．平均速度大小之比為1∶2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為5mm的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后通過兩個光電門，配套的數(shù)字計(jì)時器記錄了擋光條通過第一個光電門時的時間為△t1=0.050s，通過第二個光電門的時間為△t2=0.010s，擋光條從第一個光電門到擋住第二個光電門之間的時間間隔為△t3=3.0s．則滑塊通過第一個光電門時的速度為______m/s，滑塊通過第二個光電門的速度為______m/s，滑塊的加速度為______m/s2，兩個光電門之間的距離是________m．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）.12、（10分）某小組在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時，（1）下列操作中正確的是___________A．拉橡皮條時，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)盡量貼近且平行木板B．在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置不能變化C．為減小測量誤差，F(xiàn)1、F2方向間的夾角越大越好D．每次實(shí)驗(yàn)中，只需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置（2）某同學(xué)先用兩個彈簧測力計(jì)互成角度地拉住兩個細(xì)繩套，使橡皮條伸長到O點(diǎn)位置，接下來他保持兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變，增大兩個拉力的夾角，則橡皮條的伸長量與剛才相比_________(填“變大”“變小”或“不變”)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）小明坐在沿直線行駛的汽車上，從甲地到乙地用時20分鐘，行徎20km，根據(jù)公式v=，他計(jì)算出自己的速度為60km/h．而途中某時刻小明發(fā)現(xiàn)速度計(jì)顯示為70km/h．（1）上面提到的兩個速度各表示什么速度？（2）速度計(jì)顯示的是什么速度（3）若小明由乙地返回甲地又用了20分鐘，則整個過程的平均速度是多少？它能反映汽車運(yùn)動得快慢嗎？14、（14分）一輛汽車以v0=8m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動，某一時刻開始剎車，剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后前進(jìn)7米所用的時間；(3)剎車后5秒內(nèi)前進(jìn)的距離．15、（13分）汽車前方有一自行車正以的速度勻速前進(jìn)，汽車以的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動，求：（1）經(jīng)多長時間，兩車第一次相遇？（2）若汽車追上自行車后立即剎車，汽車剎車過程中的加速度大小為，在兩車第二次相遇前，再經(jīng)過多長時間兩車距離最大？最大距離為多少？（3）條件同（2），則汽車追上自行車后，再經(jīng)多長時間兩車第二次相遇？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】

A．質(zhì)量分布不均勻，形狀規(guī)則的物體，重心與幾何中心不一定重合。故A錯誤。B．彈力是產(chǎn)生摩擦力的前提條件，有摩擦力一定有彈力，反之則不一定。故B錯誤。C．彈力是產(chǎn)生摩擦力的前提，滑動摩擦力大小一定與壓力成正比，而靜摩擦力大小與壓力沒有直接關(guān)系。故C錯誤。D．物體受滑動摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動方向相同，如放到傳送帶上的物體，開始加速時的摩擦力方向與速度方向相同。故D正確。2、C【解析】

如圖所示，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，當(dāng)分力F2與F1垂直時，分力F2有最小值，最小值為：所以F2有兩個可能的方向，C正確，ABD錯誤。故選C。3、B【解析】矢量是指既有大小又有方向的物理量，如位移，速度、加速度、力等；標(biāo)量指只有大小沒有方向的物理量，如路程、質(zhì)量、時間等，故B正確．4、C【解析】

由于重物C掛在同一根繩上，因此滑輪兩端繩中拉力大小始終相等，設(shè)其夾角為α，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可知，兩端繩中拉力的合力與重物C的重力mg等值反向，根據(jù)平行四邊形定則和幾何關(guān)系可知：mg＝2Tcos，隨著重物C上升，α角逐漸變大，因此繩上的拉力T逐漸增大，故選項(xiàng)C正確．5、B【解析】若斜面光滑，物塊會下滑，說明物塊相對于斜面有向下滑動的趨勢，故物塊受到沿斜面向上的靜摩擦力，故B正確，A、C、D錯誤．故選B．【點(diǎn)睛】對于摩擦力的判斷可以用假設(shè)法，若假設(shè)沒有摩擦力，則物體會發(fā)生滑動，從而判斷出相對運(yùn)動趨勢方向，即可分析出靜摩擦力方向．6、BC【解析】試題分析：取出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，向下為正方向，小球從4m高處落到地面是的位移，地面彈回1m高處的位移為，總位移，C對；路程為軌跡長度為，B對故選BC考點(diǎn)：位移和路程的區(qū)別點(diǎn)評：位移是位置的變化，路程是運(yùn)動的軌跡；位移是矢量，路程是標(biāo)量．位移的大小等于由初位置指向末位置有向線段的長度，與運(yùn)動軌跡無關(guān)．路程是運(yùn)動軌跡的長度7、BCD【解析】試題分析：由于沒有告訴初末速度的方向，故應(yīng)該規(guī)定一個正方向，之后來確定初末速度的正負(fù)，才能知道速度變化量的大小和正負(fù)，規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?，若初末速度方向相同，則速度改變量為2m/s，為正，說明改變量方向和初速度方向相同，若初末速度相反，則速度改變量-6m/s，為負(fù)，說明速度改變量方向和初速度方向相反，故ABCD正確．8、CD【解析】A、B兩物體的速度均為正值，A、B兩物體運(yùn)動方向相同，選項(xiàng)錯誤；t=4s時，A、B兩物體速度大小相同，相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯誤C正確；在相遇前，A、B兩物體最遠(yuǎn)距離為10×4×1/2m=20m，選項(xiàng)D正確．9、AC【解析】

以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況，作出受力分析圖，由平衡條件求得斜面對球的支持力大小和擋板對小球的支持力，即可得解；【詳解】以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況，作出受力分析如圖：由平衡條件得斜面對球的支持力大小F2=mgcosα＞mg，故當(dāng)α減小時F2逐漸減小；擋板對小球的彈力F1=mgtanα【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對小球受力分析，然后根據(jù)平衡條件并運(yùn)用函數(shù)法分析，也可以用圖解法。10、AC【解析】試題分析：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大?。挥蓭缀沃R求解位移大小之比；平均速度等于位移與時間的比值．根據(jù)速度圖象的斜率絕對值等于加速度，則有在和兩段時間內(nèi)加速度大小之比為，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，故在和兩段時間內(nèi)加速度方向相反，A正確；根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為，但位移方向相同，都為正值，故B錯誤；由平均速度公式得，平均速度之比，故C錯誤D正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、0.100.500.130.92【解析】

[1]根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度求出滑塊通過第一個和第二個光電門的速度滑塊,則通過第一個光電門的速度：[2]滑塊通過第一個光電門的速度：[3]滑塊加速度由定義式：[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系，有：12、AB變小【解析】

本實(shí)驗(yàn)采用“等效法”，即要求兩次拉橡皮筋的效果相同，對于兩彈簧拉力大小以及夾角大小沒有具體要求，只要便于作圖以及減小誤差即可；因此在實(shí)驗(yàn)中盡量減小力的測量及作圖中出現(xiàn)的誤差；根據(jù)力的合成特點(diǎn)分析合力的變化.【詳解】(1)A、彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)貼近木板且與木板平行,沒有摩擦力從而減小誤差．故A正確．B、為了產(chǎn)生相同的效果，橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置不能變化；故B正確．C、畫平行四邊形時,夾角大的話畫出的平行四邊形就會準(zhǔn)些,則要求夾角盡量大些，但不是夾角越大越好；故C錯誤.D、實(shí)驗(yàn)中要記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和方向以及O點(diǎn)的位置，才能保證效果相同；故D錯誤.故選AB．(2)根據(jù)二力合成的原理，當(dāng)兩個分力大小不變，夾角為0°時合力最大，夾角為180°時合力最小，而隨著夾角的增大合力逐漸減小.【點(diǎn)睛】主要考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理，應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法；熟練應(yīng)用平行四邊形定則解決有關(guān)問題．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)60km/h為20分鐘內(nèi)汽車的平均速度；70km/h為瞬時速度．(2)瞬時速度；(3)0；不能；【解析】（1）60km/h為20分鐘內(nèi)汽車的平均速度；70km/h為瞬時速度．（2）速度計(jì)顯示的是瞬時速度.（3）因?yàn)槿掏档奈灰茷榱?，所以平均速度?；此速度不能反映汽車運(yùn)動得快慢．14、（1）2m/s2；方向與初速度v0方向相反（2）1s（3）16m【解析】

(1)由加速度定義式得：故汽車的加速度大小為，方向與初速度方向相反(2)汽車停車所需時間：停把、和代入位移公式解得：，因?yàn)橥Ｉ崛ィ瑒x車后前進(jìn)7