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文檔簡介
重慶市江津區(qū)高2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在一豎直磚墻前讓一個(gè)小石子自由下落,小石子下落的軌跡距離磚墻很近.現(xiàn)用照相機(jī)對下落的石子進(jìn)行拍攝,某次拍攝的照片如圖所示,AB為小石子在這次曝光中留下的模糊影跡.已知每層磚(包括磚縫)的平均厚度約為6.0cm,A點(diǎn)距石子開始下落點(diǎn)的豎直距離約1.8m.估算照相機(jī)這次拍攝的“曝光時(shí)間”最接近()A.2.0×10-1sB.2.0×10-2sC.2.0×10-3sD.2.0×10-4s2、P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上,一物體從P點(diǎn)靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過Q點(diǎn)的速度為v,到R點(diǎn)的速度為2v,則PQ∶QR等于()A.l∶1 B.l∶2 C.l∶3 D.1∶43、、兩輛賽車游戲車在兩條平直車道上行駛,時(shí)兩車從同一計(jì)時(shí)處開始比賽,它們在四次比賽中的圖像如圖,則圖中所對應(yīng)的比賽,一輛賽車能追上另一輛賽車的是()A. B. C. D.4、某物體做勻變速直線運(yùn)動的位移時(shí)間關(guān)系為,式子中單位為國際單位,那么物體在幾秒后停下來()A.1 B.2 C.3 D.45、如圖所示,Ⅰ、Ⅱ分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動的v-t圖線,根據(jù)圖線可以判斷A.甲、乙兩小球做的是初速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動,加速度大小相同,方向相同B.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C.兩球在t=2s時(shí)刻速度相同D.兩球在t=8s時(shí)相遇6、一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動,其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為35mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為35mC.在0~6s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體的加速度與速度方向相反7、成都的二環(huán)高架全長28.3公里,主線無紅綠燈,有多座立交及匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,記者乘出租車體驗(yàn)高架橋給人們出行帶來的快捷。10時(shí)30分,記者從二環(huán)路科華立交口出發(fā),在10時(shí)42分到達(dá)紅牌樓路口,計(jì)價(jià)器顯示6.20公里。記者注意到在高架上車速最高達(dá)到80km/h,下列說法正確的是()A.計(jì)價(jià)器上顯示的公里數(shù)6.2表示位移B.80km/h表示的是瞬時(shí)速率C.全程的平均速率約為31km/hD.10時(shí)42分是時(shí)間8、一物體沿直線運(yùn)動,其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.由圖象可知()A.在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動的加速度大小為5m/s2B.在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動的加速度大小為10m/s2C.在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動的位移大小為30mD.在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動的位移大小為40m9、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動,用固定在地面上照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1s,分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔移動了4m.第3次第4次閃光的時(shí)間間隔移動了8m.由此可以求得()A.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度C.從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度10、兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車,某時(shí)刻火車正好交匯,甲車上一乘客從一側(cè)車窗看到田野上樹木向北運(yùn)動,從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動,則有關(guān)乙車的運(yùn)動可能的是()A.乙車向北運(yùn)動,速度比甲車快B.乙車沒動停在了鐵軌上C.乙車向南運(yùn)動,速度比甲車快D.乙車向南運(yùn)動,速度比甲車慢11、已知一個(gè)力的大小是30N,將此力分解為兩個(gè)分力,這兩個(gè)力的大小可能為()A.10N、10N B.20N、40N C.200N、200N D.700N、720N12、三個(gè)共點(diǎn)力作用于一個(gè)物體,下列每一組力中合力可能為零的有()A.6N,6N,6N B.6N,6N,11NC.10N,12N,25N D.4N,2N,5N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)所需的器材除了木板、白紙、細(xì)線、刻度尺和圖釘外,還應(yīng)有的器材是_______A.天平B.橡皮條C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.彈簧測力計(jì)(2)下列敘述正確的是_______A.同一次實(shí)驗(yàn)過程,結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn),不能隨意變動B.用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角總為90°,以便于算出合力的大小C.兩個(gè)分力的夾角越大越好D.必須使分力與合力在同一平面內(nèi)(3)如果實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。那么,圖乙中的F與F′兩個(gè)力中,方向一定沿AO方向的是________。14、(10分)在“測定勻變速直線運(yùn)動加速度“的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板,細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有________(填選項(xiàng)代號).A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是_________.A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動B.先使紙帶運(yùn)動,再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm).由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小______m/s,小車的加速度大小為_______(保留兩位有效數(shù)字).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一輛電動車從1m/s開始做加速直線運(yùn)動,加速度為1m/s1.行駛5s后做勻速直線運(yùn)動.求:(1)勻速行駛的速度大小;(1)加速行駛過程通過的位移大?。?6、(12分)某滑板愛好者在離地h=1.8m高的平臺上滑行,水平離開A點(diǎn)后落在水平地面上的B點(diǎn),其水平位移S1=3m.著地時(shí)由于存在能量損失,著地后速度變?yōu)関=4m/s,并以此為初速沿水平地面滑行S2=8m后停止.已知人與滑板的總質(zhì)量(1).人與滑板在水平地面滑行時(shí)受到的平均阻力的大小;(2).人與滑板離開平臺時(shí)的水平初速度.(空氣阻力忽略不計(jì),g=10m/s17、(12分)已知一汽車在平直公路上運(yùn)動,它的位移–時(shí)間圖象如圖甲所示.(1)根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置.(2)求出前4s內(nèi)的平均速度大小.(3)求出第5s末的瞬時(shí)速度大?。?)求出第7s末的瞬時(shí)速度大?。?/p>
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
AB間距為2塊磚頭的厚度,約為12cm=0.12m;石子的初位置與A點(diǎn)間距為1.8m,求出末速度;由于0.12m遠(yuǎn)小于1.8m,故可以近似地將AB段當(dāng)勻速運(yùn)動,求時(shí)間.【詳解】自由落體運(yùn)動1.8m的末速度為:=6m/s;由于0.12m遠(yuǎn)小于1.8m,故可以近似地將AB段當(dāng)勻速運(yùn)動,故時(shí)間為:;故選B.2、C【解析】物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,設(shè)加速度為a,由勻變速直線運(yùn)動的位移公式可知:PQ=,QR=,則:PQ:QR=1:3,故C正確;故選C.點(diǎn)睛:物體做勻加速直線運(yùn)動,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出物體的位移,然后求出位移之比.3、C【解析】試題分析:該題考察了應(yīng)用速度﹣﹣時(shí)間圖象解決物體的追擊與相遇問題,相遇的條件是兩物體運(yùn)動的位移相等.應(yīng)用在速度﹣﹣時(shí)間圖象中圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移這一規(guī)律,分析兩物體是否會相遇.解:在速度﹣﹣時(shí)間圖象里,圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.A、圖中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上;所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、圖中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上;所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、圖象也是在t=20s時(shí),兩圖象面積相等,此時(shí)一輛賽車追上另一輛;所以選項(xiàng)C正確.D、圖象中當(dāng)t=12.5s時(shí),a的位移為x==71.875m,b的位移為7.5×12.5m=93.75m,之后始終是B快,故不相遇,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)評】圖象法是描述物理規(guī)律的重要方法,應(yīng)用圖象法時(shí)注意理解圖象的物理意義,即圖象的縱、橫坐標(biāo)表示的是什么物理量,圖線的斜率、截距、兩條圖線的交點(diǎn)、圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積的物理意義各如何.用圖象研究物理問題是一種常用的數(shù)學(xué)方法,圖象具有直觀、簡單等優(yōu)點(diǎn);但是用圖象法研究問題,一定要根據(jù)題意分析清楚物體的運(yùn)動情景,正確畫出物體的運(yùn)動圖象,這是應(yīng)用圖象解題的關(guān)鍵.4、C【解析】根據(jù)=36t?6t2得:物體的初速度為:v0=36m/s,加速度為:a=?12m/s2,則物體速度減為零的時(shí)間為:t=(0?v0)/a=(?36)/(?12)s=3s.故選C.點(diǎn)睛:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體速度減為零的時(shí)間.5、D【解析】
A.甲、乙兩小球作的均做勻變速直線運(yùn)動,加速度,解得:a甲=-10m/s2,a乙=m/s2,故A錯(cuò)誤.B.從零時(shí)刻到兩小球速度相等,乙物體向反方向運(yùn)動,甲物體向正方向運(yùn)動,它們的間距在增大,直到速度相等時(shí)間距最大,有圖象可知,該時(shí)間點(diǎn)在4s-6s之間,故B錯(cuò)誤.C.兩球在t=2s時(shí)刻甲乙兩物體的速度分別為20m/s、-20m/s,所以它們的速率相等,方向相反,故C錯(cuò)誤.D.甲物體8s內(nèi)的總面積為零即總位移為零,說明甲物體由回到出發(fā)點(diǎn),乙物體前2s內(nèi)靜止,后6s內(nèi)的總位移為零,說明乙物體也回到了出發(fā)點(diǎn),又因?yàn)閮晌矬w從同一地點(diǎn)出發(fā),所以兩物體此時(shí)相遇,并且相距最近,故D正確.6、A【解析】
A.0~5s,物體向正向運(yùn)動,5~6s向負(fù)向運(yùn)動,故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故A正確;B.0~5s內(nèi)的路程:,5~6s內(nèi)的路程:,故0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程故B錯(cuò)誤;C.在0~6s內(nèi),物體的平均速率:故C錯(cuò)誤;D.在5~6s內(nèi),物體沿負(fù)方向做加速運(yùn)動,加速度與速度方向相同,故D錯(cuò)誤。7、BC【解析】
計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)表示運(yùn)動軌跡的長度,即路程,故A錯(cuò)誤。速度計(jì)顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速度,為瞬時(shí)速度,故B正確。全程的平均速率v=st=6.2km15h=31km/h,故【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別、平均速率和瞬時(shí)速率的區(qū)別,以及知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別.8、AC【解析】
根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度可知,在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動的加速度大小為:,故A正確,B錯(cuò)誤;由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動的位移大小為:,故C正確,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題是速度圖象問題,關(guān)鍵要抓住數(shù)學(xué)知識研究圖象的物理意義:斜率表示加速度,面積表示位移.9、ABC【解析】
由于閃光時(shí)間間隔相同,故可類比紙帶,應(yīng)用xm-xn=(m-n)aT2解決問題.【詳解】已知x1=2m,x3=8m.閃光時(shí)間間隔為1s,B.故可以根據(jù)求得xm-xn=(m-n)aT2加速度,故B正確.AD.根據(jù)和中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度可求出第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔或第3次第4次閃光的時(shí)間間隔的平均速度,即中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,再由可以反推得到第一次閃光時(shí)的速度,但是第一拍攝時(shí),質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)運(yùn)動的時(shí)間未知,故不能求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度,故A正確,D錯(cuò)誤.C.設(shè)第二次閃光到第三次閃光時(shí)間內(nèi)的位移為x2,則由x3-x2=x2-x1,可得x2=5m,故C項(xiàng)正確.10、ABD【解析】甲乘客看到樹木向北運(yùn)動,則甲相對地面向南運(yùn)動,而從另一側(cè)窗口看到乙車也向北運(yùn)動,分情況討論,如果乙車靜止,則甲車看到的乙車向杯北運(yùn)動,符合題意;如果乙車向北運(yùn)動,則甲車看到的乙車向杯北運(yùn)動,符合題意;如果乙車向南運(yùn)動,也就是兩者都向南運(yùn)動,但是甲看到乙車向北,則說明乙車相對甲車向后運(yùn)動,即乙車的速度小,故ABD正確C錯(cuò)誤.11、BCD【解析】
根據(jù)兩個(gè)分力的合力在兩個(gè)分力之差與兩個(gè)分力之和之間,,分析兩個(gè)力的大小可能值?!驹斀狻緼.10N和10N的合力范圍是0N≤F≤20N,所以不可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B.20N、40N的合力范圍是20N≤F≤60N,所以可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故B正確;C.200N、200N的合力范圍是0N≤F≤400N,所以可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故C正確;D.700N、720N的合力范圍是20N≤F≤1420N,所以可能是大小為30N分解得兩個(gè)力,故D正確。故選BCD。12、ABD【解析】
A:6N,6N兩個(gè)力的合力范圍是0~12N,第三個(gè)6N屬于這個(gè)范圍,合力可能為零.故A正確.B:6N,6N兩個(gè)力的合力范圍是0~12N,1N屬于這個(gè)范圍,合力可能為零.故B正確.C:10N,12N兩個(gè)力的合力范圍是2~22N,25N不屬于這個(gè)范圍,合力不可能為零.故C錯(cuò)誤.D:4N,2N兩個(gè)力的合力范圍是2~6N,5N屬于這個(gè)范圍,合力可能為零.故D正確.【點(diǎn)睛】三力合力是否能為零的判斷方法:①看兩個(gè)力的合力范圍包不包含第三個(gè),如包含則合力可能為零;②看三個(gè)力的數(shù)值能否組成三角形的三個(gè)邊,如能則合力可能為零;③最大的力減去其余兩個(gè),差小于等于零則合力可能為零.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BDAD【解析】
(1)[1]在研究共點(diǎn)力的合成實(shí)驗(yàn)時(shí),我們通過用一根細(xì)繩和兩根細(xì)繩拉動橡皮筋達(dá)到同一位置,而使效果相同;在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測量彈力的大小,故還需要彈簧秤和橡皮筋;不需要天平側(cè)物體的質(zhì)量,不需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)測速度;A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析相符,故D正確。(2)[2]A.為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同,要求在同一次實(shí)驗(yàn)中,點(diǎn)位置不動,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)中對兩彈簧之間的夾角沒有具體要求,只要夾角適當(dāng),便于作圖即可,有利于減小誤差即可,并非要求夾角總為90°,故B錯(cuò)誤;C.在實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng),在作圖時(shí)有利于減小誤差即可,并非越大越好,若夾角太大,合力較小,這樣會產(chǎn)生較大誤差,故C錯(cuò)誤;D.為了體現(xiàn)合力和分力的效果相同,同時(shí)便于作圖比較合力的理論值和實(shí)驗(yàn)值,要求分力與合力在同一平面內(nèi),故D正確;(3)[3]與合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過實(shí)驗(yàn)得到值,即用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測得的力的大小和方向,而理論值(實(shí)際值)是指通過平行四邊形得出的值,故是力與合力的實(shí)驗(yàn)值,其方向一定沿方向。14、ACAD0.410.76【解析】
(1)AB:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用電壓合適的50Hz交流電源,故A項(xiàng)必須,B項(xiàng)不需要.C:刻度尺用來測量紙帶上點(diǎn)之間的距離,所以必須有刻度尺.故C項(xiàng)必須.D:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器,所以不需要秒表.故D項(xiàng)不需要.E:物體的質(zhì)量不需要知道,所以不需要用天平測物體的質(zhì)量.故E項(xiàng)不需要.(2)AC:實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接電源,再使紙帶運(yùn)動,以充分利用
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