甘肅省天水市甘谷第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

甘肅省天水市甘谷第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、下列說法正確的是A．勻速圓周運動是加速度不變的運動B．平拋運動是勻變速曲線運動C．當物體做曲線運動時，所受的合外力做功一定不為零D．一對相互作用力做功一定是等大正負號相反2、甲、乙兩車在同一直車道上運動，甲車在前，乙車在后．遇到紅燈時它們同時開始作減速運動，并安全停車，兩車v-t圖像如圖所示，下列判斷正確的是()A．t=4s時兩車相距最遠B．t=6s時兩車相距最近C．甲、乙兩車加速度大小之比為3：2D．甲、乙兩車之間的距離先減小后增大3、我國未來將在月球地面上建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站．如圖所示，關(guān)閉發(fā)動機的航天飛機A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近，并將在橢圓軌道的近月點B處與空間站C對接．已知空間站繞月圓軌道的半徑為r，周期為T，萬有引力常量為G，月球的半徑為R．下列說法中錯誤的是A．航天飛機在圖示位置正在加速向B運動B．月球的第一宇宙速度為C．月球的質(zhì)量為D．要使航天飛機和空間站對接成功，飛機在接近B點時必須減速4、如圖所示，將一物體用兩根等長細繩OA、OB懸掛在半圓形架子上，B點固定不動，在懸掛點A由位置C向位置D移動的過程中，物體對OA繩的拉力變化是()A．由小變大 B．由大變小C．先減小后增大 D．先增大后減小5、一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯由靜止豎直向上做勻加速運動時，電梯的加速度為。人隨電梯上升高度H的過程中，下列說法錯誤的是（重力加速度為g）（）A．人的重力勢能增加mgHB．人的機械能增加mgHC．人的動能增加mgHD．人對電梯的壓力是他體重的倍6、兩輛完全相同的汽車，沿水平直線一前一后勻速行駛速度均為v，若前車突然以恒定加速度剎車，在它剛停車后，后車以與前車相同的加速度開始剎車，已知前車在剎車過程中所行駛的距離為x，若要保證兩車在上述情況下不相撞，則兩車在勻速行駛時應(yīng)保持的距離至少為（）A．x B．2x C．3x D．4x二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連（輕質(zhì)彈簧的兩端分別固定在A、B上），B、C兩物體通過細繩繞過光滑輕質(zhì)定滑輪相連，A固定在水平地面上，C放在固定的傾角為的光滑斜面上。已知B的質(zhì)量為m，C的質(zhì)量為4m，重力加速度為g，細繩與滑輪之間的摩擦力不計?，F(xiàn)用手按住C，使細繩剛剛拉直但無張力，并保證ab段的細繩豎直、cd段的細繩與斜面平行。開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，釋放C后，它沿斜面下滑，斜面足夠長，則下列說法正確的是A．整個運動過程中B和C組成的系統(tǒng)機械能守恒B．C下滑過程中，其機械能一直減小C．當B的速度達到最大時，彈簧的伸長量為D．B的最大速度為2g8、如圖所示，雙手端著半球形的玻璃碗，碗內(nèi)放有三個相同的小玻璃球．雙手晃動玻璃碗，當碗靜止后碗口在同一水平面內(nèi)，三小球沿碗的內(nèi)壁在不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運動．不考慮摩擦作用，下列說法中正確的是A．三個小球受到的合力值相等B．距碗口最近的小球線速度的值最大C．距碗底最近的小球向心加速度的值最小D．處于中間位置的小球的周期最小9、下列說法正確的是_____________。（填正確答案標號，選對一個得2分，選對2分得4分，選對3個得5分。每選錯一個扣3分，最低得分為0分）A．豎直的彈簧振子的回復(fù)力，由彈簧的彈力提供B．單擺振動的周期，一定等于它的固有周期C．機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì)，如果波速變大，波長一定變大D．在干涉現(xiàn)象中，振動加強點的位移可能比振動減弱點的位移小E.發(fā)生多普勒效應(yīng)時，波源發(fā)出的波的頻率并沒有發(fā)生變化10、在平直的公路上，汽車啟動后在第10s末，速度表的指針指在如圖所示的位置，前10s內(nèi)汽車運動的距離為150m．下列說法中正確的是（）A．第10s末汽車的瞬時速度是70m/sB．第10s末汽車的瞬時速度是70km/hC．前10s內(nèi)汽車的平均速度是15m/sD．前10s內(nèi)汽車的平均速度是35m/s三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。（1）甲同學(xué)采用裝置甲，實驗時，小盤和砝碼牽引小車，使小車做初速度為零的勻加速運動。①此實驗中可以不測量小車加速度的具體值，原因是________________________.②通過改變____________，就可以改變小車所受的合力.（2）乙同學(xué)采用圖乙所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進行實驗，其中、為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當滑行器通過、光電門時，光束被遮擋的時間、都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為，擋光片寬度為，光電門間距離為，牽引砝碼的質(zhì)量為回答下列問題：①若取，改變的值，進行多次實驗，以下的取值不合適的一個是____________.A．B．C．D．②在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，求得的加速度的表達式為_______________.（，，，表示）（3）丙同學(xué)采用如圖丙裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.實驗中，需要平衡小車和紙帶運動過程中所受的阻力，正確的做法是（_____）A．小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時沿木板做勻速直線運動B．小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運動C．小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器。把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動12．（12分）一個實驗小組做“探究彈簧彈力與彈簧伸長關(guān)系”的實驗(1)甲采用如圖a所示裝置，質(zhì)量不計的彈簧下端掛一個小盤，在小盤中增添砝碼，改變彈簧的彈力，實驗中做出小盤中砝碼重力隨彈簧伸長量x的圖象如圖b所示．(重力加速度g＝10m/s2)①利用圖b中圖象，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為________N/m.②利用圖b中圖象，可求得小盤的質(zhì)量為________kg，小盤的質(zhì)量會導(dǎo)致彈簧勁度系數(shù)的測量結(jié)果比真實值________(選填“偏大”、“偏小”或“相同”)．(2)為了制作一個彈簧測力計，乙同學(xué)選了A，B兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖c所示的圖象，為了制作一個量程較大的彈簧測力計，應(yīng)選彈簧_______（填“A”或“B”）；為了制作一個精確度較高的彈簧測力計，應(yīng)選彈簧________（填“A”或“B”）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，固定的光滑半圓軌道，其直徑PQ沿豎直方向。小車靜止在水平地面上，小車質(zhì)量為M=lkg，其長度L=5.75m，上表面與P點等高。小車右端與P點相距較遠。質(zhì)量m=2kg的滑塊以v0=9m/s的水平初速度從左端滑上小車，經(jīng)過一段時間滑塊相對小車靜止，小車與墻壁碰撞后小車立即停止運動。已知滑塊與小車表面的動摩擦因數(shù)μ1=0.4，小車與地面間的摩擦因數(shù)為μ2=0.1，（滑塊可視為質(zhì)點）取重力加速度g=10m/s2。求：（1）小車運動的最大速度vl；（2）滑塊到達P點時的速度大?。唬?）若滑塊恰好通過圓軌道最高點Q，則圓周半徑R的大小。14．（16分）如圖所示，空中固定一粗糙的水平直桿，質(zhì)量為m=0.6kg的小環(huán)靜止套在桿上，現(xiàn)對小環(huán)施加一與水平方向的夾角為的拉力F，拉力F的大小從零開始逐漸增大，小環(huán)的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示，已知重力加速度，，求：(1)小環(huán)加速度a0的數(shù)值；(2)小環(huán)和直桿間的動摩擦因數(shù)。15．（12分）如圖所示，冰車靜止在冰面上，小孩與冰車的總質(zhì)量．大人用的恒定拉力，使冰車開始沿水平冰面移動，拉力方向與水平面的夾角為．已知冰車與冰面間的動摩擦因數(shù)，重力加速度，，．求：（1）小孩與冰車受到的支持力的大?。唬?）拉力作用時間內(nèi)，拉力的沖量的大??；（3）小孩與冰車的加速度的大??；

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

A、勻速圓周運動的加速度始終指向圓心，方向一直在改變，則勻速圓周運動的加速度是變化的，故A錯誤。B、平拋運動的加速度是重力加速度，大小、方向均不變，故B正確。C、物體做曲線運動的條件是速度和加速度的方向不在一條直線上，當物體做勻速圓周運動時，合外力的方向始終與速度方向垂直，故合外力不做功，故C錯誤。D、一對相互作用力所做的功不一定為零，比如兩個相互的物體之間的摩擦力做功不一定相等（如板塊模型），故D錯誤?！军c睛】本題需要學(xué)生明確勻速圓周運動和平拋運動的性質(zhì)，知道物體做曲線運動的條件，注意力與運動的關(guān)系以及功能關(guān)系。2、A【解析】A.甲車在前，乙車在后，在t=4s前，甲的速度大于乙的速度，故兩者間的距離逐漸增大，故t=4s時兩車相距最遠，故A正確；B.在4?6s內(nèi)甲的速度小于乙的速度，故兩者間的距離逐漸減小，6s時，甲車停止，乙車繼續(xù)靠近甲車直到8s時停止，所以8s時兩車相距最近，故B錯誤；C.在v?t圖象中,斜率代表加速度,則a甲=△v/△t=（0?15）/6m/s2=?2.5m/s2,乙的加速度為a乙=△v/△t=（0?10）/8m/s2=?1.25m/s2,故a甲：a乙=2：1，故C錯誤；D.根據(jù)AB可知，甲乙間的距離先增大后減小，故D錯誤；故選A點睛：在v-t圖象中，可以判斷出速度的變化關(guān)系，判斷出甲乙的速度大小，當速度相等時，距離最大；斜率代表加速度，即可判斷．3、B【解析】試題分析：關(guān)閉發(fā)動機的航天飛機A在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近的過程中，做的是變加速運動，A正確；空間站的運行速度為，而第一宇宙速度應(yīng)是環(huán)繞月球表面軌道運動的速度，應(yīng)大于此速度，所以選項B錯誤；根據(jù)，解得月球質(zhì)量為，所以選項C正確；欲對接成功，需要飛機在接近B點時減速，否則飛機將做橢圓運動，所以選項D正確．故選ACD．考點：人造衛(wèi)星【名師點睛】4、C【解析】

對O點受力分析，抓住兩根繩的合力等于物體的重力，大小和方向都不變，OB繩拉力方向不變，根據(jù)平行四邊形定則得，如圖；知OA繩上拉力大小先減小后增大．故C正確，ABD錯誤．故選C．【點睛】此題為物體平衡條件的一個應(yīng)用：動態(tài)分析，處理這個類型的題需要找出不變的物理量，然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析，就是以不變應(yīng)萬變．5、C【解析】電梯上升高度H，則重力做負功，重力勢能增加mgH，A正確；人受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可知，解得，支持力方向豎直向上，故做正功，支持力做的功等于人的機械能增加量，故人的機械能增加，而重力勢能增加mgH，所以動能增加，B正確C錯誤；根據(jù)牛頓第三定律可知，人對電梯底部的壓力為，即人對電梯的壓力是他體重的倍，D正確．6、B【解析】

設(shè)兩車剎車的加速度大小為a，則：前車剎車的時間為剎車的位移在前車剎車的時間內(nèi)，后車做勻速運動，位移為由于兩車運動時的速度一樣，剎車后加速度相同，后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為故B項正確，ACD錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

A．整個運動過程中，彈簧對B物體做功，所以B和C組成的系統(tǒng)機械不守恒，故A錯誤；B．C下滑過程中，繩子的拉力對C做負功，由功能關(guān)系可知，物體C的機械能減小，故B正確；C．當B的速度最大時，其加速度為零，繩子上的拉力大小為2mg，此時彈簧處于伸長狀態(tài)，彈簧的伸長量x2滿足得故C錯誤；D．釋放瞬間，對B受力分析，彈簧彈力得物體B上升的距離以及物體C沿斜面下滑的距離均為h=x1+x2由于x1=x2，彈簧處于壓縮狀態(tài)和伸長狀態(tài)時的彈性勢能相等，彈簧彈力做功為零，設(shè)B物體的最大速度為vm，由機械能守恒定律得解得：故D正確。8、BC【解析】

A．對于任意一球，設(shè)其軌道處半球形碗的半徑與豎直方向的夾角為，半球形碗的半徑為R。根據(jù)重力和支持力的合力提供小球圓周運動的向心力，得，故A錯誤；BCD．因，，聯(lián)立得：，，，R一定，可知越大（越接近碗口），線速度v越大、周期越小、加速度a越大，BC正確，D錯誤。故選BC。9、CDE【解析】A、彈簧振動的回復(fù)力，由沿振動方向的合力提供，如果是沿豎直方向振動的彈簧振子，其回復(fù)力由重力和彈簧的彈力的合力提供，A項錯誤；B、當單擺做受迫振動時，它振動的周期等于驅(qū)動力的周期，不一定等于它的固有周期，B項錯誤；C、機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì)，頻率不變，如果波速變大，由可知，波長一定就變大，C項正確；D、在干涉現(xiàn)象中，振動加強點的位移某時會變?yōu)榱?，D項正確；E、發(fā)生多普勒效應(yīng)時，波源發(fā)出的波的頻率并沒有發(fā)生變化，只是觀察者接收到頻率發(fā)生了變化，E項正確。故選CDE.【點睛】該題考查簡諧振動與機械波的幾個比較重要的知識點的內(nèi)容，都是一些記憶性的知識點，在平時的學(xué)習(xí)中多加積累即可．10、BC【解析】

AB.汽車表盤中的速度為瞬時速度，所以圖中數(shù)據(jù)為70km/h，A錯誤B正確．CD.根據(jù)平均速度定義：，C正確D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、正比于，故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系盤內(nèi)砝碼數(shù)量DC【解析】

(1)①[1]本實驗探究的是加速度與其他量之間的比例關(guān)系，在初速度為零的勻變速直線運動中有,若運動時間相等，則位移與加速度成正比，即此實驗中可以不測量加速度的具體值，因為正比于，故只須研究之間的比例關(guān)系即可表明之間的關(guān)系；②[2]實驗滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，砝碼盤和砝碼的重力等于小車所受的合外力，所以通過改變盤內(nèi)砝碼數(shù)量，就可以改變小車所受到的合力；(2)①[3]根據(jù)牛頓第二定律，對砝碼有：對滑行器有：聯(lián)立可得：可見當時則有：所以當砝碼的質(zhì)量遠小于滑行器的質(zhì)量時，繩子對滑行器的拉力才可作為滑行器受到的合力；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析不符，故C錯誤；D.與分析相符，故D正確。②[4]由得：又：可得加速度為：(3)[5]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用，具體做法是：將小車輕放（靜止）在長木板上，掛好紙帶（紙帶和打點計時器的限位孔之間有摩擦力）、不掛砂桶，將長木板靠近打點計時器的一端適當墊高，形成斜面，輕推小車，使小車做勻速運動（紙帶上兩點間距離相等）即可；A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析相符，故C正確。12、200N/m0.1kg相同BA【解析】

(1)①[1]彈簧的勁度系數(shù)：②[2]由圖示圖象可知：解得：[3]應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù)，小盤的質(zhì)量會導(dǎo)致彈簧勁度系數(shù)的測量結(jié)果與真實值相同；(2)[4][5]注意該圖象中縱坐標為伸長量，橫坐標為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，由此可求彈簧的勁度系數(shù)小