基于的智能物流配送優(yōu)化實踐案例分析

基于的智能物流配送優(yōu)化實踐案例分析TOC\o"1-2"\h\u28553第1章引言 2249281.1研究背景 2244901.2研究目的與意義 2165911.3研究方法與內容框架 317160第2章智能物流配送概述 3241482.1物流配送的基本概念 3117022.2智能物流配送的發(fā)展歷程 315772.3智能物流配送的關鍵技術 327065第3章技術在物流配送中的應用 4302763.1人工智能概述 4289593.2機器學習與數據挖掘在物流配送中的應用 432093.2.1機器學習概述 435953.2.2數據挖掘在物流配送中的應用 5264183.3自然語言處理與知識圖譜在物流配送中的應用 5306983.3.1自然語言處理概述 545223.3.2知識圖譜在物流配送中的應用 516227第4章智能物流配送優(yōu)化方法 5269424.1物流配送優(yōu)化問題的數學模型 599294.1.1符號定義 6744.1.2數學模型 6130744.2貪心算法與遺傳算法在物流配送優(yōu)化中的應用 6153054.2.1貪心算法 6249984.2.2遺傳算法 716534.3神經網絡與深度學習在物流配送優(yōu)化中的應用 744844.3.1神經網絡 735454.3.2深度學習 725216第5章案例一：基于的物流配送路徑優(yōu)化 7248375.1案例背景與問題描述 791455.2數據處理與模型建立 7178555.3實驗結果與分析 829302第6章案例二：智能物流配送中的車輛調度優(yōu)化 81066.1案例背景與問題描述 8299456.2優(yōu)化方法與模型構建 9276406.2.1構建車輛調度優(yōu)化模型 9146256.2.2采用遺傳算法求解優(yōu)化模型 9273036.2.3考慮實際約束條件 9155566.3實驗結果及效益分析 9156986.3.1配送成本降低 956716.3.2配送效率提升 9324136.3.3車輛利用率提高 99481第7章案例三：基于的物流配送中心選址優(yōu)化 10103197.1案例背景與選址問題 10146057.2優(yōu)化方法與模型建立 10318847.3實驗結果與分析 1116536第8章案例四：智能物流配送中的庫存管理優(yōu)化 11147988.1案例背景與庫存問題 11274698.2優(yōu)化方法與模型構建 11306798.3實驗結果及優(yōu)化效果分析 1217880第9章案例五：基于的物流配送服務質量優(yōu)化 12155929.1案例背景與問題描述 12165539.2服務質量評價體系構建 1356399.3優(yōu)化方法與實施策略 1325021第10章總結與展望 14463310.1案例分析總結 14863810.2智能物流配送優(yōu)化的發(fā)展趨勢 141614710.3面臨的挑戰(zhàn)與未來研究方向 15第1章引言1.1研究背景我國經濟的快速發(fā)展，物流行業(yè)日益繁榮，物流配送效率成為衡量企業(yè)競爭力的重要指標。但是傳統(tǒng)物流配送模式在應對復雜多變的市場需求時，暴露出諸多問題，如配送路徑不合理、運輸成本高、服務水平不高等。人工智能技術（）的飛速發(fā)展，為解決這些問題提供了新的途徑?；诘闹悄芪锪髋渌蛢?yōu)化成為物流行業(yè)的研究熱點。1.2研究目的與意義本研究旨在通過對智能物流配送優(yōu)化實踐案例的分析，探討技術在物流配送領域的應用與效果，為我國物流企業(yè)提供有益的借鑒和啟示。具體研究目的與意義如下：（1）分析技術在物流配送領域的應用現狀，為物流企業(yè)應用技術提供理論指導。（2）總結智能物流配送優(yōu)化的實踐經驗，為物流企業(yè)提高配送效率、降低成本、提升服務水平提供借鑒。（3）探討技術在物流配送中的發(fā)展前景，為我國物流行業(yè)轉型升級提供支持。1.3研究方法與內容框架本研究采用文獻分析、案例分析和實證研究等方法，對基于的智能物流配送優(yōu)化實踐進行深入研究。內容框架如下：（1）梳理相關概念，包括技術、智能物流、物流配送優(yōu)化等。（2）分析技術在物流配送領域的應用現狀，總結現有研究成果。（3）選取典型企業(yè)案例，從路徑優(yōu)化、運輸管理、倉儲管理等方面分析技術在物流配送中的應用與效果。（4）提出基于的智能物流配送優(yōu)化策略，為物流企業(yè)提供實施建議。（5）探討技術在物流配送領域的發(fā)展趨勢，展望未來研究方向。第2章智能物流配送概述2.1物流配送的基本概念物流配送作為現代供應鏈管理的重要組成部分，涉及商品從產地或制造地到消費地的運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送等環(huán)節(jié)。物流配送的基本目標是實現貨物在正確的時間、以合理的成本到達指定地點，并提供優(yōu)質的客戶服務。在本節(jié)中，我們將對物流配送的基本概念進行梳理，包括物流配送的內涵、分類及其在供應鏈中的作用。2.2智能物流配送的發(fā)展歷程智能物流配送是信息技術、互聯(lián)網技術和大數據技術的發(fā)展而逐漸形成的。從傳統(tǒng)物流配送向智能物流配送的轉型，大致經歷了以下幾個階段：（1）手工物流配送階段：此階段物流配送主要依靠人工操作，效率低下，信息化程度低。（2）機械化物流配送階段：此階段物流配送開始引入機械設備，如叉車、貨架等，提高了物流配送效率，但信息化程度仍有限。（3）自動化物流配送階段：自動化技術的發(fā)展，物流配送逐步實現自動化，如自動分揀系統(tǒng)、自動化立體倉庫等。（4）智能化物流配送階段：此階段物流配送充分利用物聯(lián)網、大數據、云計算等技術，實現物流配送過程的智能化、透明化和高效化。2.3智能物流配送的關鍵技術智能物流配送的關鍵技術主要包括以下幾個方面：（1）物聯(lián)網技術：通過在物流配送過程中部署傳感器、RFID等設備，實現實時數據的采集、傳輸和處理，提高物流配送的透明度和效率。（2）大數據技術：對物流配送過程中產生的海量數據進行挖掘和分析，為決策提供支持，優(yōu)化物流配送路線、庫存管理等環(huán)節(jié)。（3）云計算技術：利用云計算平臺，實現物流配送資源的共享和優(yōu)化配置，降低企業(yè)運營成本。（4）人工智能技術：運用人工智能算法，如機器學習、深度學習等，對物流配送過程進行智能優(yōu)化，提高物流配送效率。（5）無人駕駛技術：在物流配送領域，無人駕駛技術可應用于無人配送車、無人機等，實現貨物快速、安全地送達。（6）區(qū)塊鏈技術：通過區(qū)塊鏈技術實現物流配送信息的去中心化存儲和傳輸，提高數據安全性、可追溯性。第3章技術在物流配送中的應用3.1人工智能概述人工智能（ArtificialIntelligence，）作為計算機科學領域的一個重要分支，近年來取得了顯著的成果。在物流配送領域，技術通過對大量數據的處理與分析，實現物流配送過程的優(yōu)化。本節(jié)將對人工智能的基本概念、發(fā)展歷程及其在物流配送領域的應用進行概述。3.2機器學習與數據挖掘在物流配送中的應用3.2.1機器學習概述機器學習（MachineLearning，ML）是人工智能的一個重要分支，旨在讓計算機通過學習數據，自動改進功能。在物流配送領域，機器學習算法可以應用于以下幾個方面：（1）預測分析：通過歷史數據預測未來物流需求，為物流企業(yè)制定合理的配送計劃提供依據。（2）路徑優(yōu)化：利用機器學習算法，如遺傳算法、蟻群算法等，求解最優(yōu)配送路徑，降低物流成本。（3）風險評估：通過分析歷史數據，預測潛在的安全風險，提高物流配送的安全性。3.2.2數據挖掘在物流配送中的應用數據挖掘（DataMining，DM）是從大量數據中提取隱藏的、有價值信息的過程。在物流配送領域，數據挖掘技術可以應用于以下幾個方面：（1）客戶細分：通過對客戶數據的挖掘，實現對客戶的精準分類，為個性化配送服務提供依據。（2）存貨管理：通過分析銷售數據，預測庫存需求，降低庫存成本。（3）貨物追蹤：利用數據挖掘技術，實時追蹤貨物位置，提高物流配送效率。3.3自然語言處理與知識圖譜在物流配送中的應用3.3.1自然語言處理概述自然語言處理（NaturalLanguageProcessing，NLP）是人工智能領域的一個重要分支，主要研究如何讓計算機理解、和處理人類語言。在物流配送領域，自然語言處理技術可以應用于以下幾個方面：（1）客戶服務：通過智能客服系統(tǒng)，實現對客戶咨詢的實時響應，提高客戶滿意度。（2）信息抽?。簭姆墙Y構化的物流文本中提取有用信息，如運輸時間、貨物類型等。3.3.2知識圖譜在物流配送中的應用知識圖譜（KnowledgeGraph，KG）是一種結構化的知識表示方法，通過實體、關系和屬性來描述現實世界。在物流配送領域，知識圖譜可以應用于以下幾個方面：（1）智能搜索：利用知識圖譜，為用戶提供準確的物流信息查詢服務。（2）決策支持：通過分析知識圖譜中的關系，為物流企業(yè)決策提供輔助。（3）個性化推薦：結合用戶需求和行為數據，利用知識圖譜為用戶推薦合適的物流服務。第4章智能物流配送優(yōu)化方法4.1物流配送優(yōu)化問題的數學模型物流配送優(yōu)化問題是一個典型的組合優(yōu)化問題，其目標是在滿足各種約束條件的前提下，最小化配送成本、提高配送效率及服務質量。本節(jié)將從數學角度對物流配送優(yōu)化問題進行建模。4.1.1符號定義定義以下符號：$V$：配送節(jié)點集合，包括配送中心、客戶節(jié)點等；$A$：弧集合，表示配送節(jié)點之間的路徑；$c_{ij}$：從節(jié)點$i$到節(jié)點$j$的運輸成本；$d_{ij}$：從節(jié)點$i$到節(jié)點$j$的距離；$q_i$：節(jié)點$i$的需求量；$Q$：配送車輛的載重；$L$：配送車輛的最大行駛距離；$N$：配送車輛數量；$x_{ij}$：若從節(jié)點$i$到節(jié)點$j$的路徑被選中，則$x_{ij}=1$，否則為$0$。4.1.2數學模型基于以上符號定義，構建以下物流配送優(yōu)化問題的數學模型：目標函數：$$\minZ=\sum_{i\inV}\sum_{j\inV}c_{ij}x_{ij}$$約束條件：$$\sum_{i\inV}x_{ij}=1,\quad\forallj\inV\backslash\{0\}$$$$\sum_{j\inV}x_{ij}=1,\quad\foralli\inV\backslash\{0\}$$$$\sum_{i\inV}q_ix_{ij}\leqQ,\quad\forallj\inV\backslash\{0\}$$$$\sum_{j\inV}d_{ij}x_{ij}\leqL,\quad\foralli\inV\backslash\{0\}$$$$x_{ij}\in\{0,1\},\quad\foralli,j\inV$$其中，目標函數表示最小化總配送成本；第一、二個約束條件表示每個客戶節(jié)點有且僅有一條進入和離開的路徑；第三、四個約束條件分別表示配送車輛的載重和行駛距離限制。4.2貪心算法與遺傳算法在物流配送優(yōu)化中的應用4.2.1貪心算法貪心算法在解決物流配送優(yōu)化問題時，每次總是選擇當前最優(yōu)的路徑進行配送，直至滿足所有客戶節(jié)點的需求。貪心算法簡單、易于實現，但可能無法找到全局最優(yōu)解。4.2.2遺傳算法遺傳算法是一種模擬自然界生物進化過程的搜索算法，通過選擇、交叉和變異等操作，逐步解空間中的最優(yōu)解。遺傳算法在物流配送優(yōu)化問題中的應用可以有效避免局部最優(yōu)解，提高全局搜索能力。4.3神經網絡與深度學習在物流配送優(yōu)化中的應用4.3.1神經網絡神經網絡是一種模擬人腦神經元結構和工作原理的機器學習方法。在物流配送優(yōu)化問題中，神經網絡可以用于預測客戶需求、運輸成本等，從而為配送決策提供有力支持。4.3.2深度學習深度學習是神經網絡在結構上的深化，具有更強的表達能力和學習能力。在物流配送優(yōu)化問題中，深度學習技術可以應用于車輛路徑優(yōu)化、配送時間預測等方面，提高物流配送的智能化水平。第5章案例一：基于的物流配送路徑優(yōu)化5.1案例背景與問題描述我國經濟的快速發(fā)展，物流行業(yè)面臨著日益增長的配送需求，如何提高物流配送效率、降低運營成本成為企業(yè)關注的焦點。本案例以某大型物流公司為研究對象，針對其物流配送路徑優(yōu)化問題進行探討。該公司在日常運營中，面臨著配送路徑選擇不合理、運輸成本高、配送時效性差等問題，嚴重影響了企業(yè)的經濟效益和客戶滿意度。5.2數據處理與模型建立為了解決上述問題，我們采用基于人工智能（）的物流配送路徑優(yōu)化模型。對物流數據進行預處理，包括提取訂單數據、配送點數據、道路網絡數據等。根據實際需求，構建以下數學模型：（1）目標函數：以最小化總配送距離、配送時間或運輸成本為目標，構建目標函數。（2）約束條件：考慮實際配送過程中的約束，如車輛容量、配送時間窗口、道路通行能力等。（3）優(yōu)化算法：采用遺傳算法、蟻群算法、粒子群算法等人工智能算法進行求解。5.3實驗結果與分析通過對模型進行求解，得到以下優(yōu)化結果：（1）配送路徑優(yōu)化：優(yōu)化后的配送路徑更加合理，避免了迂回行駛，降低了配送距離。（2）配送效率提高：優(yōu)化后的配送方案有效縮短了配送時間，提高了配送效率。（3）運輸成本降低：通過減少配送距離和車輛使用，降低了物流公司的運輸成本。（4）客戶滿意度提升：優(yōu)化后的配送方案提高了配送時效性，提升了客戶滿意度。通過對實驗結果的分析，我們認為基于的物流配送路徑優(yōu)化模型具有以下優(yōu)勢：（1）智能算法具有較強的全局搜索能力，能夠找到更優(yōu)的配送方案。（2）模型具有較強的適應性，可根據實際需求調整目標函數和約束條件。（3）優(yōu)化結果具有實際應用價值，有助于提高物流公司的運營效益。本案例基于的物流配送路徑優(yōu)化實踐取得了顯著成效，為物流企業(yè)提供了有益的借鑒。第6章案例二：智能物流配送中的車輛調度優(yōu)化6.1案例背景與問題描述我國電子商務的快速發(fā)展，物流行業(yè)面臨著日益嚴峻的挑戰(zhàn)。尤其是在物流配送環(huán)節(jié)，如何提高配送效率、降低運營成本成為企業(yè)關注的焦點。本案例以某大型物流公司為研究對象，針對其物流配送過程中的車輛調度問題進行優(yōu)化實踐。該公司在全國范圍內擁有多個配送中心，負責向各地客戶配送商品。但是在實際配送過程中，車輛調度不合理導致配送效率低下、成本增加。具體問題表現為：車輛裝載率低、行駛路徑不合理、配送時效性差等。為解決這些問題，該公司決定采用智能物流配送系統(tǒng)，對車輛調度進行優(yōu)化。6.2優(yōu)化方法與模型構建針對上述問題，我們采用以下方法進行優(yōu)化：6.2.1構建車輛調度優(yōu)化模型結合物流配送實際，構建一個多目標優(yōu)化模型，包括以下目標：（1）最小化總配送成本；（2）最小化車輛行駛距離；（3）最大化車輛裝載率；（4）最小化配送時間。6.2.2采用遺傳算法求解優(yōu)化模型鑒于車輛調度問題的復雜性，我們采用遺傳算法（GA）對優(yōu)化模型進行求解。遺傳算法具有全局搜索能力強、求解速度快等優(yōu)點，適用于解決此類大規(guī)模優(yōu)化問題。6.2.3考慮實際約束條件在模型構建過程中，充分考慮以下實際約束條件：（1）車輛容量限制；（2）客戶需求量限制；（3）配送中心車輛數量限制；（4）配送時間窗限制；（5）車輛行駛速度限制。6.3實驗結果及效益分析通過對優(yōu)化模型的求解，得到以下實驗結果：6.3.1配送成本降低經過優(yōu)化，該公司配送成本較優(yōu)化前降低了約15%。主要原因是車輛行駛距離減少，以及裝載率的提高。6.3.2配送效率提升優(yōu)化后的車輛調度方案，使得配送效率得到顯著提升。平均配送時間縮短了約20%，客戶滿意度得到提高。6.3.3車輛利用率提高優(yōu)化后的車輛裝載率得到提高，平均裝載率從70%提升至85%。車輛利用率提高，降低了車輛空駛率，進一步降低了運營成本。通過智能物流配送中的車輛調度優(yōu)化實踐，該公司在降低配送成本、提高配送效率、提升車輛利用率等方面取得了顯著效益。這將有助于提升企業(yè)競爭力，為我國物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。第7章案例三：基于的物流配送中心選址優(yōu)化7.1案例背景與選址問題我國經濟的快速發(fā)展，物流行業(yè)日益繁榮，物流配送中心的選址問題顯得尤為重要。合理的配送中心選址可以有效降低物流成本，提高物流效率，增強企業(yè)的市場競爭力。本案例以某大型物流企業(yè)為研究對象，針對其配送中心選址問題進行深入探討。該物流企業(yè)在發(fā)展過程中遇到了以下選址問題：（1）配送中心覆蓋范圍有限，無法滿足不斷擴大的市場需求；（2）配送中心之間距離較遠，導致運輸成本較高；（3）配送中心所在地區(qū)交通擁堵，影響配送效率。為了解決這些問題，企業(yè)決定采用基于的物流配送中心選址優(yōu)化方法。7.2優(yōu)化方法與模型建立本案例采用遺傳算法（GA）進行物流配送中心選址優(yōu)化。遺傳算法是一種模擬自然選擇和遺傳機制的搜索算法，具有較強的全局搜索能力。優(yōu)化模型如下：（1）目標函數：最小化總物流成本，包括運輸成本、配送中心建設成本和運營成本；（2）約束條件：配送中心的服務范圍、配送能力、交通狀況等；（3）決策變量：配送中心的選址位置?；谝陨夏Ｐ?，構建遺傳算法進行求解，具體步驟如下：（1）初始化種群：隨機一定數量的選址方案；（2）適應度評價：計算每個選址方案的總物流成本，作為適應度值；（3）選擇：根據適應度值，選擇優(yōu)秀的選址方案進入下一代；（4）交叉：將優(yōu)秀選址方案進行交叉，新的選址方案；（5）變異：對新的選址方案進行變異，增加種群的多樣性；（6）重復步驟25，直至滿足終止條件。7.3實驗結果與分析通過遺傳算法對物流配送中心選址問題進行優(yōu)化，實驗結果顯示：（1）總物流成本得到顯著降低，與初始選址方案相比，降低了約15%；（2）配送中心之間距離得到優(yōu)化，配送效率得到提高；（3）配送中心選址更加合理，覆蓋范圍擴大，滿足市場需求。通過對實驗結果的分析，可以得出以下結論：（1）基于的物流配送中心選址優(yōu)化方法能夠有效解決傳統(tǒng)選址問題；（2）遺傳算法在物流配送中心選址優(yōu)化中具有較高的實用性和準確性；（3）優(yōu)化后的選址方案有助于降低物流成本，提高物流效率，增強企業(yè)競爭力。（本章完）第8章案例四：智能物流配送中的庫存管理優(yōu)化8.1案例背景與庫存問題電子商務的迅速發(fā)展，物流行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。作為物流配送過程中的關鍵環(huán)節(jié)，庫存管理顯得尤為重要。本案例以某大型電商平臺為例，分析其物流配送中的庫存管理問題。案例背景如下：該電商平臺在日常運營過程中，面臨著以下庫存問題：（1）庫存積壓：由于預測不準確，導致部分商品庫存積壓，占用大量倉庫空間，增加倉儲成本。（2）庫存短缺：部分熱銷商品庫存不足，導致訂單無法及時滿足，影響客戶滿意度。（3）庫存分散：商品庫存分散在各個倉庫，難以實現全局優(yōu)化，降低了物流配送效率。（4）人工管理效率低：傳統(tǒng)的人工庫存管理方式，難以應對日益增長的業(yè)務需求，導致庫存管理效率低下。針對以上問題，有必要對庫存管理進行優(yōu)化，提高物流配送效率。8.2優(yōu)化方法與模型構建針對庫存管理問題，本案例采用了以下優(yōu)化方法：（1）采用人工智能技術，建立庫存預測模型。通過對歷史銷售數據的分析，預測未來一段時間內商品的需求量，為采購決策提供依據。（2）構建全局優(yōu)化模型，實現庫存的合理分配。通過對各個倉庫的庫存情況進行實時監(jiān)控，利用優(yōu)化算法，實現庫存的合理分配，降低庫存積壓和短缺現象。（3）引入智能倉儲管理系統(tǒng)，提高庫存管理效率。利用物聯(lián)網、大數據等技術，實現庫存的實時監(jiān)控、自動盤點和智能補貨，降低人工管理成本。具體模型構建如下：（1）庫存預測模型：采用時間序列分析法、機器學習等方法，結合季節(jié)性、促銷活動等因素，對商品需求進行預測。（2）全局優(yōu)化模型：基于線性規(guī)劃、遺傳算法等優(yōu)化方法，構建全局優(yōu)化模型，實現庫存的合理分配。（3）智能倉儲管理系統(tǒng)：通過物聯(lián)網技術，實現倉庫內商品的實時監(jiān)控；利用大數據分析技術，對庫存進行智能管理。8.3實驗結果及優(yōu)化效果分析通過對庫存管理進行優(yōu)化，本案例取得了以下成果：（1）庫存預測準確性提高：采用人工智能技術進行庫存預測，預測準確性較傳統(tǒng)方法提高30%以上。（2）庫存積壓和短缺現象減少：通過全局優(yōu)化模型，實現庫存的合理分配，庫存積壓和短缺現象減少50%以上。（3）物流配送效率提升：智能倉儲管理系統(tǒng)的引入，提高了庫存管理效率，物流配送效率提升20%以上。（4）倉儲成本降低：庫存管理優(yōu)化后，倉儲成本降低約15%。本案例通過人工智能技術對庫存管理進行優(yōu)化，有效解決了庫存積壓、短缺等問題，提高了物流配送效率，降低了倉儲成本。為電商平臺的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。第9章案例五：基于的物流配送服務質量優(yōu)化9.1案例背景與問題描述我國電子商務的快速發(fā)展，物流行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在物流配送環(huán)節(jié)，如何提高服務質量，降低配送成本，提高配送效率成為企業(yè)關注的焦點。本案例以某大型物流企業(yè)為研究對象，針對其物流配送服務質量存在的問題，提出基于人工智能（）的優(yōu)化解決方案。問題描述如下：（1）配送時效性不高，客戶滿意度低；（2）配送成本較高，企業(yè)盈利能力受限；（3）配送過程中，貨物損壞、丟失等現象時有發(fā)生；（4）配送人員服務質量參差不齊，影響客戶體驗。9.2服務質量評價體系構建為了全面評估物流配送服務質量，本案例構建了一個包含以下四個方面的評價體系：（1）配送時效性：包括配送速度、配送準時率等指標；（2）配送成本：包括配送費用、運輸成本等指標；（3）配送安全性：包括貨物損壞率、丟失率等指標；（4）配送人員服務質量：包括服務態(tài)度、操作規(guī)范等指標。9.3優(yōu)化方法與實施策略針對上述問題，本案例提出以下基于的優(yōu)化方法與實施策略：（1）利用大數據分析技術，對歷史配送數據進行挖掘，找出影響配送時效性的關鍵因素，優(yōu)化配送路線；（2）基于機器學習算法，構建配送成本預測模型，實現成本的有效控制；（3）通過物聯(lián)網技術，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，降低貨物損壞和丟失率；（4）采用自然語言處理和圖像識別技術，對配送人員的服務質量進行智能化評估，提升服務水平。具體實施策略如下：（1）優(yōu)化配送網絡，提高配送時效性：結合技術，對配送路線進行智能規(guī)劃，減少配送時間，提高配送效率；（2）降低配送成本：利用機器學習算法，預測配送成本，為企業(yè)提供成本控制的依據；（3）提高配送安全性：通過物聯(lián)網技術，實現對貨物的實時監(jiān)控，減少貨物