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2025屆安徽省宣城市物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、中國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)員劉翔以12.99s的成績(jī)獲得110米跨欄冠軍.如果測(cè)得起跑后的速度為8.36m/s,12.99s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為10.64m/s,那么劉翔在全程內(nèi)的平均速度為()A.9.56m/s B.10.32m/s C.8.47m/s D.8.84m/s2、下列正確的是A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí),不可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)B.研究地球上物體的運(yùn)動(dòng),只能以地球?yàn)閰⒖枷礐.加速度、速度變化、位移都屬于矢量D.某地出租車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“2.00元/公里”,其公里數(shù)應(yīng)是指按位移計(jì)算3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.輕重不同的物體重力加速度不同 B.開(kāi)始下落時(shí),速度、加速度都為零C.開(kāi)始下落時(shí),速度為零、加速度為g D.下落過(guò)程中,速度、加速度都在增大4、A、B兩車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向不變,運(yùn)動(dòng)總位移相同.A行駛的前一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng);而B(niǎo)則是前一半時(shí)間以加速度a2做勻加速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng).已知a1>a2,則兩車(chē)相比()A.A行駛時(shí)間長(zhǎng),末速度大 B.B行駛時(shí)間長(zhǎng),未速度大C.A行駛時(shí)間長(zhǎng),末速度小 D.B行駛時(shí)間長(zhǎng),末速度小5、如圖是在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象,由圖可知()A.t=0時(shí),A在B后面B.B物體在秒末追上A并在此后跑在A的前面C.在0-時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大D.A物體在0-作加速運(yùn)動(dòng),之后作勻速運(yùn)動(dòng)6、有一氣球以2m/s的速度由地面勻速豎直上升,經(jīng)過(guò)1.5s后,氣球上懸掛重物的繩子突然斷開(kāi)(繩子的質(zhì)量忽略不計(jì)),若不計(jì)空氣阻力,則物體從繩子斷開(kāi)到落地所用的時(shí)間為(g=10m/s2).A.0.25sB.0.5sC.0.75sD.1s7、2015年12月26日,南昌市地鐵1號(hào)線(xiàn)正式載客運(yùn)營(yíng),若地鐵開(kāi)通后,一地鐵列車(chē)從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),先勻加速行駛10s速度達(dá)到54km/h,再勻速行駛100s,接著勻減速行駛12s到達(dá)乙站停止.已知列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中所受的阻力大小恒為1×105N,列車(chē)在減速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,下列判斷正確的是A.甲、乙兩站間的距離為1665mB.列車(chē)勻速行駛過(guò)程中阻力所做的功為1.5×108JC.列車(chē)的質(zhì)量為8×104kgD.列車(chē)在勻加速行駛階段牽引力的平均功率為3.3×108W8、汽車(chē)沿平直公路運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為v,從此時(shí)刻起開(kāi)始做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度大小為a,經(jīng)過(guò)時(shí)間t恰好停止運(yùn)動(dòng),這段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷的路程為x.下列關(guān)系式中正確的有A. B. C.x=vt/2 D.v2=2ax9、地球赤道上的重力加速度為,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為,衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行,衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切,以下說(shuō)法中正確的是()A.如果地球自轉(zhuǎn)的角速度突然變?yōu)樵瓉?lái)的倍,那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)B.衛(wèi)星甲、乙經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等C.衛(wèi)星甲的周期最大D.三個(gè)衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度10、李師傅駕駛汽車(chē)以一定速度沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物后緊急剎車(chē),假設(shè)剎車(chē)過(guò)程為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知?jiǎng)x車(chē)后經(jīng)8s停止,且最后2s位移為5m,則()A.剎車(chē)過(guò)程初速度大小為20m/sB.剎車(chē)過(guò)程初速度大小為25m/sC.剎車(chē)過(guò)程加速度大小為5m/s2D.剎車(chē)過(guò)程加速度大小為2.5m/s211、如圖所示的四個(gè)圖象中,可以表示物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.12、如圖所示,一冰壺以速率v0垂直進(jìn)入三個(gè)矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng),且剛要離開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是()A.v1:v2:v3=B.v1:v2:v3=C.t1:t2:t3=D.t1:t2:t3=二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端,進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù),利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長(zhǎng)L的關(guān)系圖象,如圖所示,根據(jù)圖象回答以下問(wèn)題:(1)彈簧的原長(zhǎng)L0為_(kāi)_________cm.(2)彈簧的勁度系數(shù)K為_(kāi)_______N/cm.(3)彈簧的真實(shí)原長(zhǎng)應(yīng)該比圖中L0________.(填“偏大”、“相同”或“偏小”)14、在探究“小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器依次在紙帶上打出一系列的點(diǎn)A、B、C、D、E…相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為0.02s,則AD間的平均速度為_(kāi)______m/s;打C點(diǎn)的瞬間,紙帶的速度大小為_(kāi)_____m/s,紙帶的加速度大小為_(kāi)_______.(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)15、研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出,測(cè)得AB、AC、AD、AE、AF、AG的位移大小分別為S1=1.30cm,S2=3.10cm,S3=5.38cm,S4=8.16cm,S5=11.45cm,S6=15.26cm打D點(diǎn)時(shí)(1)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s(以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字).(2)若電源頻率高于50Hz,若仍按照50Hz計(jì)算,則速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值______(填“偏大”或“偏小”).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,北京歡樂(lè)谷“天地雙雄”雙塔的高度達(dá)到56m,游客從最高點(diǎn)由靜止開(kāi)始隨座椅加速下落,達(dá)到一定速度后,減速裝置啟動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,游客安全到達(dá)最低點(diǎn)。在某段時(shí)間t=0.50s內(nèi),物體的速度由變?yōu)?,若游客的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(1)求游客在這段時(shí)間內(nèi)平均速度的大??;(2)根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)判斷這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)是否為自由落體運(yùn)動(dòng),并簡(jiǎn)要說(shuō)明原因。17、(10分)在平直的公路上,一輛小汽車(chē)前方26m處有一輛大客車(chē)正以12m/s的速度勻速前進(jìn),這時(shí)小汽車(chē)從靜止出發(fā)以1m/s2的加速度追趕。求:(1)兩車(chē)相遇前何時(shí)相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?(2)小汽車(chē)何時(shí)追上大客車(chē)?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
根據(jù)平均速度的定義:可知?jiǎng)⑾柙诳鐧谥械钠骄俣葹椋汗蔄BD錯(cuò)誤,C正確.2、C【解析】
當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn);參考系的選擇原則上是任意的,實(shí)際使用中只要能把運(yùn)動(dòng)描述的簡(jiǎn)單、清晰、明了,任何物體都可以當(dāng)做參考系;即有大小又有方向,相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量,只有大小,沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量;路程是物體經(jīng)過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度,而位移是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線(xiàn)段;【詳解】A、研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所用時(shí)間時(shí),地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離,大小和形狀可以忽略,地球可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、一切物體都運(yùn)動(dòng),為了研究物體的運(yùn)動(dòng)都要選擇參考系,研究地面上物體的運(yùn)動(dòng),可以選地球?yàn)閰⒖枷担部梢圆贿x地球?yàn)閰⒖枷?,只要能把運(yùn)動(dòng)描述的簡(jiǎn)單、清晰、明了,任何物體都可以當(dāng)做參考系,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、加速度、速度變化、位移都是既有方向,又有大小的物理量,都是矢量,故C正確;D、汽車(chē)收費(fèi)是按汽車(chē)跑過(guò)的路程進(jìn)行收費(fèi)的,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題考查了質(zhì)點(diǎn)、參考系、矢量和路程以及位移的區(qū)別等問(wèn)題,這些需要同學(xué)們?cè)谄綍r(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意積累掌握,從而在習(xí)題上達(dá)到熟練應(yīng)用的程度.3、C【解析】
A.重力加速度與物體的重力無(wú)關(guān),即輕重不同的物體重力加速度相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.開(kāi)始下落時(shí),速度為零、加速度為g,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;D.下落過(guò)程中,速度在增大、加速度恒定為g不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、B【解析】
據(jù)題意,從圖像可知,在滿(mǎn)足以上條件情況下,據(jù)圖像與時(shí)間軸圍成的面積大小等于位移大小,則A的位移大于B的位移,要使兩者的位移相等,必須使B再運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,之后B的速度也增加了,故正確選項(xiàng)為B選項(xiàng).5、B【解析】試題分析:A中由圖像可知,t=0時(shí),B在A后面,故A不對(duì);B中B物體在秒末追上A并在此后跑在A的前面,是正確的;C中在0-時(shí)間內(nèi)B的斜率小于A,故B的運(yùn)動(dòng)速度比A小,C不對(duì);D中A物體在0-作勻速運(yùn)動(dòng),故D也不對(duì)??键c(diǎn):利用位移與時(shí)間圖像解決有關(guān)問(wèn)題。6、D【解析】
勻速豎直上升1.5s上升的高度h=vt=3m.繩子斷開(kāi)后,重物做豎直上拋運(yùn)動(dòng).取豎直向上方向?yàn)檎较?,則v=2m/s,a=-g=-10m/s2,x=-h=-3m
則由可得解得t=1sA.0.25s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.0.5s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.0.75s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.1s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;7、AC【解析】A、根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,地鐵列車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為:
①;勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為:
②,根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,地鐵列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移為:s2=vt2
③;根據(jù)題意可知,甲站到乙站的距離為:s=s1+s2+s3
④,由①②③④式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:s=1665m;故A正確;B、列車(chē)勻速行駛過(guò)程中阻力所做的功為Wf=fs=1×105×1665J=1.665×108J,故B錯(cuò)誤;C、在減速階段加速度為,有牛頓第二定律可得f=ma,解得,故C正確;D、在加速階段根據(jù)動(dòng)能定理可得解得,解得P=8.625×106W,則D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查了求位移、求排放的污染物的質(zhì)量,分析清楚車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用位移公式、W=Pt可以解題,分析清楚車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是正確解題的關(guān)鍵.8、BCD【解析】
位移、速度、加速度均為矢量,在運(yùn)動(dòng)學(xué)中,統(tǒng)一以初速度方向?yàn)檎较?,因此?yīng)有,由于vt=v-at=0,即v=at,帶入得;v2=2(-a)(-x)=2ax;勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度為(v+0)/2,x=vt/2,故選BCD.9、BC【解析】
A.使地球上的物體票“飄”起來(lái)即物體處于完全失重狀態(tài),即此時(shí)物體所受地球的重力完全提供物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)的向心力則有:當(dāng)物體飄起來(lái)的時(shí)候,萬(wàn)有引力完全提供向心力,則此時(shí)物體的向心加速度為:即此時(shí)的向心加速度:a′=g+a根據(jù)向心加速度和轉(zhuǎn)速的關(guān)系有:可得:故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)牛頓第二定律得:得衛(wèi)星的加速度:M是地球的質(zhì)量,r是衛(wèi)星到地心的距離,衛(wèi)星甲、乙分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)r相同,則加速度相等.故B正確;C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,橢圓半長(zhǎng)軸越大,衛(wèi)星的周期越大,衛(wèi)星甲的半長(zhǎng)軸最大,故甲的周期最大.故C正確.D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,得:軌道半徑越小,速度越大,當(dāng)軌道半徑最小等于地球半徑時(shí),速度等于第一宇宙速度.假設(shè)一位衛(wèi)星繞經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)地點(diǎn)的圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng),則此衛(wèi)星的速度一定小于第一宇宙速度,衛(wèi)星從該軌道進(jìn)入橢圓軌道,要做減速運(yùn)動(dòng),速度要變小,故三個(gè)衛(wèi)星的速度均小于第一宇宙速度.故D錯(cuò)誤.10、AD【解析】
運(yùn)用逆向思維,根據(jù)x′=12at′2得,加速度的大小a=2x't'2=2×522m/【點(diǎn)睛】汽車(chē)剎車(chē)速度減為零,逆過(guò)來(lái)看做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),采用逆向思維,將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化.11、BC【解析】
A.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其v-t圖象是一條通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線(xiàn),故A錯(cuò)誤;B.自由落體運(yùn)動(dòng)是加速度恒定的運(yùn)動(dòng),故a-t圖象是一條與時(shí)間軸平行的直線(xiàn),故B正確;C.自由落體運(yùn)動(dòng)只受重力,合力是恒定的,故C正確;D.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其位移時(shí)間關(guān)系公式為,其s-t圖象是拋物線(xiàn),故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】
因?yàn)閯傄x開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,可采取逆向思維,冰壺從靜止開(kāi)始從1區(qū)域加速運(yùn)動(dòng),到剛穿過(guò)3時(shí)末速度為剛穿過(guò)1區(qū)域時(shí),則穿過(guò)1時(shí)所有時(shí)間;剛穿過(guò)2區(qū)域時(shí),,則穿過(guò)2時(shí)所有時(shí)間;剛穿過(guò)3區(qū)域時(shí),,則穿過(guò)3時(shí)所有時(shí)間;則剛要穿過(guò)1區(qū)域,2區(qū)域,3區(qū)域所用時(shí)間之比為,穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是,AB.由可得初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中的速度之比為,則由逆向思維可知,所求的速度之比為,A錯(cuò)誤B正確;CD.則由逆向思維可知,所求時(shí)間之比為,C錯(cuò)誤D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、1010偏小【解析】
(1)[1].鉤碼的重力即等于其對(duì)彈簧的拉力,又根據(jù)胡克定律F=kx=k(L-L0),所以圖線(xiàn)在橫軸上的截距表示彈簧的原長(zhǎng),斜率表示勁度系數(shù),故L0=10
cm;(2)[2].由胡克定律可得:勁度系數(shù):(3)[3].考慮到彈簧豎直放置時(shí),由于本身的重力作用,則彈簧真實(shí)原長(zhǎng)應(yīng)該比圖中L0偏小。14、0.500.555.00m/s2【解析】試題分析:根據(jù)平均速度公式可得:根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速
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