江西省吉安市新干縣第二中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

江西省吉安市新干縣第二中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一顆人造地球衛(wèi)星在距地球表面髙度為h的軌道上做勻速圓周運動，運行周期為T若地球半徑為R，則（）A．該衛(wèi)星運行時的線速度為B．該衛(wèi)星運行時的向心加速度為C．物體在地球表面自由下落的加速度為D．地球的第一宇宙速度為2、下列關(guān)于物理學(xué)史上的四個重大發(fā)現(xiàn)，其中說法不正確的是A．卡文迪許通過扭秤實驗，測定出了萬有引力常量B．奧斯特通過實驗研究，發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)C．法拉第通過實驗研究，發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象D．牛頓根據(jù)理想斜面實驗，提出力不是維持物體運動的原因3、如圖所示，A和B均可視為點電荷，A固定在絕緣支架上，B通過絕緣輕質(zhì)細(xì)線連接在天花板上，由于二者之間庫侖力的作用，細(xì)線與水平方向成角．A、B均帶正電，電荷量分別為Q、q，A、B處于同一高度，二者之間的距離為已知靜電力常量為k，重力加速度為g．則B的質(zhì)量為A． B． C． D．4、如圖所示，一根輕繩跨過定滑輪，連接著質(zhì)量分別為M和m的兩個物體，滑輪左側(cè)的繩和斜面平行，兩物體都保持靜止不動，已知斜面傾角為37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8)，質(zhì)量為M的物體和靜止斜面間的動摩擦因數(shù)為0.125，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計繩與定滑輪之間的摩擦，則M與m的比值范圍是A．B．C．D．5、2016年4月2日，滬寧高速上海至無錫方向玉祁段發(fā)生重大車禍，現(xiàn)場至少50輛車連環(huán)相撞．據(jù)交警部門調(diào)查，此次事故發(fā)生的主要原因是雨天路滑及突然出現(xiàn)的團(tuán)霧而造成多車連環(huán)追尾．假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后．t0時刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時開始剎車，行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞．兩車剎車過程的vt圖像如圖所示，以下判斷正確的是（）A．兩車都停止運動時相距25mB．t0時刻兩車間距等于50mC．t5s時兩車間距大于t15s時兩車間距D．乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍6、牛頓是一位偉大的科學(xué)家，也是經(jīng)典力學(xué)的創(chuàng)始人．下列說法正確的是A．牛頓利用“沖淡”重力的實驗證明自由落體運動是勻變速直線運動B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，認(rèn)為物體之間普遍存在引力C．牛頓利用扭秤最先測出了引力常量D．力的國際單位為牛頓，它是力學(xué)中的基本單位之一二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，A、B、C三顆人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，已知三顆衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系為mA=mB＜mC，軌道半徑的關(guān)系為rA＜rB=rC，則三顆衛(wèi)星（）A．線速度大小關(guān)系為B．加速度大小關(guān)系為C．向心力大小關(guān)系為D．周期關(guān)系為TA<TB=TC8、下列說法正確的是__________A．一定質(zhì)量的理想氣體溫度不變，若從外界吸收熱量，則氣體體積一定增大B．分子動能是由于物體機(jī)械運動而使內(nèi)部分子具有的能C．一切自發(fā)的宏觀過程總是沿著分子熱運動無序性增大的方向進(jìn)行D．較大的顆粒不做布朗運動是因為液體溫度太低，液體分子不做熱運動E.分子間的引力與斥力都隨分子間距離的增大而減小9、下列說法中正確的是A．卡文迪許僅根據(jù)牛頓第三定律推出了行星與太陽間引力大小跟行星與太陽間距離的平方成反比的關(guān)系B．開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù)，總結(jié)出“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓……”等三大行星運動定律C．“月—地檢驗”表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律D．引力常量G的大小是牛頓根據(jù)大量實驗數(shù)據(jù)得出的10、低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向．某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的．某次測試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1t，設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計，根據(jù)圖象所給的信息可求出（）A．汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000NB．汽車的額定功率為80kwC．汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5sD．汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，下列敘述中正確的是（____）A．實驗中，彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計刻度B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測力計的拉力是分力C．兩次拉橡皮筋時．需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位罝這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同D．若只增大某一只彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小即可12．（12分）利用氣墊導(dǎo)軌通過閃光照相進(jìn)行“探究碰撞中的不變量”這一實驗。(1)實驗要求研究兩滑塊碰撞時動能損失很小或很大等各種情況，若要求碰撞時動能損失最大，應(yīng)選圖________（選填“甲”或“乙”）圖中的裝置，若要求碰撞時動能損失最小，則應(yīng)選圖________（選填“甲”或“乙”）圖中的裝置。（甲圖兩滑塊分別裝有彈性圈，乙圖兩滑塊分別裝有撞針和橡皮泥）(2)若通過實驗已驗證碰撞前、后系統(tǒng)的動量守恒，某同學(xué)再進(jìn)行以下實驗。某次實驗時碰撞前B滑塊靜止，A滑塊勻速向B滑塊運動并發(fā)生碰撞，利用頻閃照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如圖丙所示。已知相鄰兩次閃光的時間間隔為T，在這4次閃光的過程中，A、B兩滑塊均在0~80cm范圍內(nèi)，且第1次閃光時，滑塊A恰好位于x＝10cm處。若A、B兩滑塊的碰撞時間及閃光持續(xù)的時間極短，均可忽略不計，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的________時刻，A、B兩滑塊的質(zhì)量比mA：mB＝________。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一定量的理想氣體封閉在帶有活塞的汽缸內(nèi)。氣體開始處于狀態(tài)A，由過程AB到達(dá)狀態(tài)B，后又經(jīng)過過程BC到達(dá)狀態(tài)C，如圖所示。設(shè)氣體在狀態(tài)A時的壓強(qiáng)、體積和溫度分別為pA、VA和TA。在狀態(tài)B時的溫度為TB，在狀態(tài)C時的溫度為TC。(1)求氣體在狀態(tài)B時的體積VB；(2)求氣體在狀態(tài)A的壓強(qiáng)pA與狀態(tài)C的壓強(qiáng)pC之比。14．（16分）如圖所示是一種折射率n＝1.5的棱鏡，用于某種光學(xué)儀器中，現(xiàn)有一束光線沿MN的方向射到棱鏡的AB界面上，入射角的大小i滿足.求：(c＝3×108m/s)(1)光進(jìn)入棱鏡后的折射角和光在棱鏡中傳播的速率；(2)此束光線射出棱鏡后的方向(不考慮返回到AB面上的光線．15．（12分）如圖所示，一負(fù)離子從靜止開始經(jīng)加速電場加速后，獲得水平速度，從水平放置的一對平行金屬板正中間射入偏轉(zhuǎn)電場中.已知負(fù)離子的電荷量為,質(zhì)量為用m，偏轉(zhuǎn)金屬極板長為L,兩極板間距為d,偏轉(zhuǎn)電壓為U.求：(1)加速電場兩端的電壓；(2)負(fù)離子飛出偏轉(zhuǎn)電場時沿垂直偏轉(zhuǎn)板方向偏移的距離y和速度偏轉(zhuǎn)角的正切值；(3)要使負(fù)離子能飛出偏轉(zhuǎn)電場，水平金屬板間所加偏轉(zhuǎn)電壓U應(yīng)滿足的條件.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

衛(wèi)星運行時線速度為，故A錯誤。衛(wèi)星在地表h高度運行，萬有引力提供向心力,，故B錯誤。物體在h高度時加速度為，根據(jù)萬有引力公式，因此物體在地球表面受到的萬有引力增大，所以自由下落的加速度，故C錯誤。在軌道半徑r上的物體勻速圓周運動的速度滿足：，第一宇宙速度即環(huán)繞速度，高度h處衛(wèi)星速度，因此，故D正確。故選D2、D【解析】

A．卡文迪許通過扭秤實驗，測定出了引力常量．故A不符合題意．B．奧斯特通過實驗研究，發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場．故B不符合題意．

C．法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，而紐曼與韋伯通過實驗研究，總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律，人們?yōu)榧o(jì)念他，從而命名為法拉第電磁感應(yīng)定律．故C不符合題意．

D．伽利略根據(jù)理想斜面實驗，提出力不是維持物體運動的原因．故D符合題意．3、D【解析】因為B球處于靜止?fàn)顟B(tài)，B球受到重力、繩子的拉力以及A對B的庫侖力，根據(jù)平衡條件得：，解得：，故D正確，ABC錯誤．4、A【解析】

依題意，對物體m受力分析，根據(jù)平衡條件，繩子的拉力：F=mg①若F較小，物塊A有沿著斜面向下滑的趨勢，此時物塊A受力分析如圖所示：由力的平衡條件得：FN=Mgcos37°②F+Ff=Mgsin37°③Ff≤μFN④聯(lián)立①②③④可解得得：m≥0.5M；若F較大，A物塊有沿著斜面向上滑動的趨勢，此時物塊A受力分析如圖所示：由平衡條件得：FN=Mgcos37°⑤F=Ff+Mgsin37°⑥Ff≤μFN⑦代入數(shù)據(jù)解①⑤⑥⑦得：m≤0.7M物塊m的質(zhì)量的取值范圍是：0.5M≤m≤0.7M，故：故A正確，B、C、D錯誤；故選A。5、B【解析】

行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞，說明t=10s時刻兩車速度相等時恰好相遇，則t=0時刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為：S=×10×10m=50m．選項B正確；根據(jù)圖象與時間軸圍成的“面積”表示位移可知，甲的剎車距離為：x甲=×20×20m=100m，而乙的剎車距離為：x乙=m=225m，兩車都停止運動時相距為：S′=x乙-（S+x甲）=225m-（50m+100m）=75m；故A錯誤．根據(jù)“面積”表示位移，可知t=5s～15s內(nèi)兩車通過的位移相等，所以t=5s時兩車間距等于t=15s時兩車間距，故C錯誤．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，甲的加速度大小為：a1=1m/s2；乙的加速度大小為：a2=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍；故D錯誤；故選B．【點睛】本題考查v-t圖象的應(yīng)用，要注意掌握圖象的性質(zhì)，能根據(jù)圖象明確物體的運動過程，明確恰好不相撞的條件：速度相等，運用“面積法”求位移．6、B【解析】

A.伽利略猜想做自由落體運動的物體，其下落的距離與時間平方成正比，并用實驗進(jìn)行了驗證。故A錯誤。B.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，認(rèn)為物體之間普遍存在萬有引力，故B正確；C.卡文迪許用扭秤最先測出了萬有引力常量，故C錯誤；D.為了紀(jì)念牛頓。將力的國際單位命名為牛頓，但牛頓是導(dǎo)出單位，故D錯誤；二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：，由圖示可知：rA＜rB=rC，所以vA＞vB=vC，故A錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：，由圖示可知：rA＜rB=rC，所以aA＞aB=aC，故B正確；向心力為，由題意知三顆衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系為mA=mB＜mC，軌道半徑的關(guān)系為rA＜rB=rC，所以可以判斷：FA＞FB，F(xiàn)B＜FC，故C錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：，由圖示可知：rA＜rB=rC，所以TA<TB=TC，故D正確．所以BD正確，AC錯誤．8、ACE【解析】

A．一定質(zhì)量的理想氣體溫度不變，內(nèi)能不變，若從外界吸收熱量，則氣體對外做功，則氣體體積一定增大，故A正確；B．微觀分子的動能與宏觀物體機(jī)械運動無關(guān)，故B錯誤；C．根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，一切自發(fā)的宏觀過程總是沿著分子熱運動無序性增大的方向進(jìn)行，選項C正確；D．液體中較大的懸浮顆粒不做布朗運動的原因是大顆粒容易受力平衡，布朗運動不明顯，故D錯誤；E．分子間的引力與斥力都隨分子間距離的增大而減小，選項E正確。故選ACE。9、BC【解析】

A、牛頓探究天體間的作用力，得到行星與太陽間引力大小跟行星與太陽間距離的平方成反比的關(guān)系，并進(jìn)一步擴(kuò)展為萬有引力定律，并不是卡文迪許提出的，故A錯誤。B、開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù)，總結(jié)出“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓……”等三大行星運動定律，故B正確。C、萬有引力定律建立后，經(jīng)歷過“月-地檢驗”，表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律，故C正確。D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，但是沒有測得引力常量G的大小，G的大小是卡文迪許測得的，故D錯誤故選：B、C【點睛】該題要掌握好物理學(xué)的基本發(fā)展歷史，知道各個人對物理學(xué)的貢獻(xiàn)，其中引力常量G是卡文迪許測得的這點要牢記。10、BD【解析】

A．對于圖線①，根據(jù)動能定理得：-fx=0-Ek得到阻力為：故A錯誤。B．設(shè)汽車勻速運動的速度為v，則有得汽車的額定功率為：P=Fv=fv=2×103×40W=80kW．故B正確。C．對于加速運動過程，根據(jù)動能定理得：Pt-fS=Ek2-Ek1得到故C錯誤。D．根據(jù)功能關(guān)系得到：汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為：E=Ek-fS=8×105J-2×103×1.5×102J=5×105J．故D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AC【解析】解：A、本實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則，為了減小實驗誤差，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大．讀數(shù)時視線必須與刻度尺垂直，防止視覺誤差．故A正確；B、兩彈簧測力計的拉力是分力，但橡皮筋的拉力不是合力，橡皮筋的拉力與合力大小相等，方向相反，故B錯誤；C、兩次拉橡皮筋時．需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位罝這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同．故C正確；D、結(jié)點位置不變，合力不變，當(dāng)一只彈簧測力計的拉力大小改變時，另一彈簧測力計的拉力的大小和方向必須都改變，故D錯誤．故選：AC．12、乙甲2.5T1：3【解析】

(1)[1][2]若要求碰撞時動能損失最大，則需兩滑塊碰撞后結(jié)合在一起，故應(yīng)選乙圖中的裝置；若要求碰撞時動能損失最小，則應(yīng)使兩滑塊發(fā)生彈性碰撞，即選甲圖中的裝置