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文檔簡(jiǎn)介
線(xiàn)路工中級(jí)復(fù)習(xí)題與參考答案一、單選題(共85題,每題1分,共85分)1.為了充分發(fā)揮防爬器的作用,在線(xiàn)路上使用時(shí),在3至()軌枕之間安裝防爬支撐,形成一個(gè)整體,組成一組防爬設(shè)備,共同抵抗線(xiàn)路爬行力。A、6根B、5根C、4根D、7根正確答案:B2.屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)I級(jí)維修項(xiàng)目的是()。A、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換B、整修道口鋪面C、利用小型爆破開(kāi)挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)D、隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固正確答案:C3.牽出線(xiàn)的中心線(xiàn)至路肩邊緣的寬度不得小于()。A、5.5mB、6.5mC、3.5mD、4.5m正確答案:C4.在線(xiàn)路允許速度160≥Vmax>120km/h正線(xiàn),線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線(xiàn))的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、8B、5C、4D、7正確答案:B5.線(xiàn)路允許速度Vmax>120km/h,鋼軌焊縫凹陷大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。A、0.3㎜B、2㎜C、1mmD、0.5㎜正確答案:A6.軌道精調(diào)應(yīng)遵守()的原則。A、“先水平,后高低”,“先軌向,后軌距”B、“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”C、“先高低,后水平”,“先軌向,后軌距”D、“先高低,后水平”,“先軌距,后軌向”正確答案:C7.施工在站內(nèi)作業(yè)時(shí),施工人員()。A、只需防護(hù)員注意瞭望B、只需認(rèn)真工作C、要時(shí)刻注意瞭望列車(chē)運(yùn)行D、有防護(hù)不用注意瞭望正確答案:C8.用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)(),防止鋸片破碎傷人。A、左側(cè)B、前方C、兩側(cè)和前方D、左側(cè)和前方正確答案:C9.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固,安全樁應(yīng)一樁一繩。安全繩應(yīng)()。A、一繩一人B、一繩二人C、根據(jù)重量確定D、兩繩一人正確答案:A10.道岔精調(diào)基本原則先整體,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先軌向,后軌距;轉(zhuǎn)轍區(qū)和轍叉區(qū)()。A、多查B、勤動(dòng)C、少查D、少動(dòng)正確答案:D11.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定:鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?做到列車(chē)()。A、正點(diǎn)到達(dá)B、順利到達(dá)C、及時(shí)到達(dá)D、安全到達(dá)正確答案:A12.打磨列車(chē)鋼軌打磨后,Vmax>120km/h,鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于()mm。A、0.5B、0.2C、1.0D、0.3正確答案:D13.硫磺錨固作業(yè),硫磺:水泥:砂子:石蠟的比例,()不滿(mǎn)足線(xiàn)路螺紋道釘硫磺錨同作業(yè)的用料要求。A、1:0.8:1.3:0.04B、1:0.6:1.4:0.03C、1:0.4:1.2:0.02D、1:0.3:1.1:0.01正確答案:A14.曲線(xiàn)軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)遞減。如無(wú)緩和曲線(xiàn),則在直線(xiàn)上遞減,遞減率不得大于()。A、2‰B、3‰C、4‰D、1‰正確答案:D15.線(xiàn)路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌硬彎大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。A、1.5㎜B、1mmC、0.5㎜D、0.3㎜正確答案:C16.螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為()及以上。A、85%B、95%C、80%D、90%正確答案:B17.線(xiàn)路發(fā)生危及行車(chē)安全故障或自然災(zāi)害時(shí)應(yīng)立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備通知車(chē)站值班員或列車(chē)司機(jī)緊急停車(chē),同時(shí)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置()。A、停車(chē)信號(hào)B、減速地點(diǎn)標(biāo)C、作業(yè)標(biāo)D、慢行牌正確答案:A18.可動(dòng)心軌轍叉道岔更換尖軌:傷損尖軌應(yīng)與()同時(shí)更換。確有困難時(shí)可單獨(dú)更換尖軌,但在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸,更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌順坡打磨,保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A、絕緣夾板B、護(hù)軌C、基本軌D、可動(dòng)心轍叉正確答案:C19.普速鐵路雙線(xiàn)車(chē)站同時(shí)影響上下行正線(xiàn)的渡線(xiàn)道岔或影響全站信號(hào)設(shè)備正常使用的電務(wù)為主、工務(wù)綜合利用的設(shè)備檢修,每月應(yīng)保證()次垂直天窗,每次不少于30分鐘。A、3B、1C、2D、4正確答案:C20.減速器制動(dòng)夾板、制動(dòng)梁、復(fù)軌器部分動(dòng)力設(shè)備的維修等工作由()負(fù)責(zé)。A、車(chē)務(wù)B、電務(wù)C、工務(wù)D、供電正確答案:B21.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:警沖標(biāo)缺少或位置不對(duì),每個(gè)扣()分。A、41B、16C、4D、2正確答案:A22.專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)需要與公用鐵路網(wǎng)接軌的,應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)鐵路建設(shè)、運(yùn)輸?shù)?)規(guī)定。A、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)B、安全管理C、驗(yàn)收合格D、安全管理正確答案:D23.打磨列車(chē)打磨鋼軌后,Vmax>120km/h,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于()mm。A、0.3B、0.5C、0.2D、1.0正確答案:A24.曲線(xiàn)半徑R≥295m,曲線(xiàn)軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬()。A、10mmB、15mmC、5mmD、0mm正確答案:D25.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)線(xiàn)路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí),必須加強(qiáng)巡查或派專(zhuān)人監(jiān)視,觀(guān)測(cè)軌溫和線(xiàn)路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)采取()措施,進(jìn)行緊急處理。A、堆高砟肩B、夯拍道床C、限速或封鎖D、澆水降溫正確答案:C26.遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí),應(yīng)()線(xiàn)上作業(yè)和上道檢查,必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施,保證來(lái)車(chē)之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A、停止B、申請(qǐng)C、必須D、繼續(xù)正確答案:A27.中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)()小時(shí)以上的,為較大事故。A、8B、10C、6D、4正確答案:C28.線(xiàn)路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中,軌距、水平、三角坑應(yīng)連續(xù)檢測(cè)()。A、300mB、50mC、200mD、100m正確答案:D29.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),首先應(yīng)按選定的(),稱(chēng)好各種材料的一次溶制量。A、成分B、配合比C、批次D、劑量正確答案:B30.調(diào)節(jié)器的功能是協(xié)調(diào)因溫度引起的長(zhǎng)大橋梁梁端伸縮位移和長(zhǎng)鋼軌伸縮位移之間的()差,使橋上長(zhǎng)鋼軌自動(dòng)調(diào)整溫度力,從而減小軌道及橋梁所承受的荷載。A、溫度力B、位移C、溫度D、應(yīng)力正確答案:B31.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí),除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外,應(yīng)以()為主。A、瞭望防護(hù)B、協(xié)助作業(yè)C、參與指揮D、對(duì)講機(jī)通訊正確答案:A32.曲線(xiàn)要素不含()。A、緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度B、曲線(xiàn)半徑C、曲線(xiàn)標(biāo)高D、切線(xiàn)長(zhǎng)度正確答案:C33.電焊機(jī)焊接過(guò)程中,以下()不是不安全因素。A、隨意拆卸B、焊機(jī)漏電C、焊工帶電作業(yè)D、相對(duì)干燥環(huán)境下施焊正確答案:D34.用滑行鋼軌裝卸鋼梁及其他重型機(jī)械設(shè)備時(shí),滑行鋼軌應(yīng)支撐牢固,坡度適當(dāng),滑行前方()。A、必須有人防護(hù)B、應(yīng)有保險(xiǎn)繩索C、應(yīng)設(shè)置安全樁D、嚴(yán)禁站人正確答案:D35.鋼軌接頭“支嘴”是指曲線(xiàn)上的鋼軌接頭離開(kāi)應(yīng)有的圓弧位置,向曲線(xiàn)()突出。A、內(nèi)側(cè)B、下凹C、上凸D、外側(cè)正確答案:D36.垂直天窗是指()行車(chē)設(shè)備正常使用的施工、維修作業(yè)時(shí)間。A、影響站線(xiàn)B、鄰線(xiàn)C、同時(shí)影響上、下行正線(xiàn)D、本線(xiàn)正確答案:C37.線(xiàn)路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)錯(cuò)牙大于()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。A、0.5㎜B、1.5㎜C、2㎜D、1mm正確答案:C38.根據(jù)下列哪項(xiàng)的需要,要在鐵路兩側(cè)設(shè)置聲屏障()。A、鐵路污水排放治理B、鐵路固體垃圾排放治理C、鐵路氣體排放治理D、鐵路噪聲排放治理正確答案:D39.由于道床板結(jié),阻塞路基面降水的順利排出會(huì)形成()。A、翻漿冒泥B、泥石流C、路基下沉D、滑坡正確答案:A40.調(diào)整軌縫作業(yè),劃串動(dòng)量時(shí)要在需要串動(dòng)的每節(jié)鋼軌與軌枕間劃出標(biāo)記、串動(dòng)量和()。A、串動(dòng)方向B、軌枕移動(dòng)方向C、串動(dòng)大小D、撥道方向正確答案:A41.計(jì)算土石方開(kāi)挖數(shù)量和建筑施工的資料的圖紙是()。A、線(xiàn)路縱斷面圖B、線(xiàn)路平面圖C、路基橫斷面圖D、以上都是正確答案:B42.各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用()作業(yè)的方式,綜合利用天窗,提高天窗的利用率。A、聯(lián)合B、綜合C、垂直D、平行正確答案:D43.()是社會(huì)主義道德的最高要求。A、奉獻(xiàn)社會(huì)B、奉獻(xiàn)祖國(guó)C、拼搏奉獻(xiàn)D、無(wú)私奉獻(xiàn)正確答案:A44.在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車(chē)時(shí),其鋼絲繩(包括晃動(dòng)量)離接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于()m,并有接地線(xiàn)。A、8B、10C、2D、5正確答案:D45.橋隧及路基作業(yè),安全樁的埋深一般不小于()m,土質(zhì)山坡不小于1.0m,必要時(shí)適當(dāng)加深。A、0.5B、1.0C、0.25D、0.75正確答案:D46.在線(xiàn)間距不足6.5m地段成段更換鋼軌,鄰線(xiàn)列車(chē)應(yīng)限速160km/h及以下,做好()并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、標(biāo)識(shí)B、圍欄C、隔離D、警戒正確答案:C47.軌縫調(diào)整器活動(dòng)斜鐵夾軌器向內(nèi)位移是()。A、降低軌B、松軌C、夾軌D、調(diào)高軌正確答案:C48.允許速度160≥Vmax>120km/h正線(xiàn),軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,三角坑III級(jí)偏差管理值為()mm。A、4B、6C、8D、12正確答案:D49.線(xiàn)路速度100km/h,采用反向曲線(xiàn)變更線(xiàn)間距可不設(shè)緩和曲線(xiàn)的最小圓曲線(xiàn)半徑為()。A、4000mB、5000mC、10000mD、12800m正確答案:A50.曲線(xiàn)半徑R<195m,曲線(xiàn)軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬()。A、2mmB、5mmC、15mmD、10mm正確答案:C51.鋼軌兩端接頭處由鋼軌夾板通過(guò)螺栓擰緊,產(chǎn)生阻止鋼軌縱向位移的阻力,稱(chēng)()。A、接頭阻力B、框架剛度C、鋼軌阻力D、扣件阻力正確答案:A52.道岔起道作業(yè),允許速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑檢查基長(zhǎng)為6.25m,但在延長(zhǎng)18m的距離內(nèi),三角坑不超過(guò)()。A、3mmB、2mmC、4mmD、5mm正確答案:A53.木枕線(xiàn)路上,由于()比普通道釘聯(lián)結(jié)的扣壓力大,防爬能力強(qiáng),保持軌距、軌向的能力遠(yuǎn)大于普通道釘聯(lián)結(jié),故規(guī)定允許速度大于120km/h的線(xiàn)路應(yīng)采用此類(lèi)扣件,且應(yīng)保持聯(lián)結(jié)緊密。A、67型拱型彈片扣件B、分開(kāi)式彈性扣件C、彈條I型扣件D、彈條II型扣件正確答案:B54.()是各單位共同管理、相互聯(lián)系、相互制約的區(qū)域及環(huán)節(jié),重點(diǎn)指的是站段之間、路企之間的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)合部。A、系統(tǒng)結(jié)合部B、環(huán)境結(jié)合部C、安全生產(chǎn)結(jié)合部D、單位結(jié)合部正確答案:D55.每年汛期以前,()應(yīng)對(duì)既有線(xiàn)路排水設(shè)備、路基、橋涵病害處所及其防護(hù)、導(dǎo)流設(shè)備等進(jìn)行檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)提出預(yù)搶方案并進(jìn)行整治。A、電務(wù)部門(mén)B、工務(wù)部門(mén)C、建設(shè)管理D、防洪部門(mén)正確答案:B56.在線(xiàn)路允許速度200>Vmax>160km/h正線(xiàn),線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線(xiàn))的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、3B、4C、8D、7正確答案:B57.在電氣化區(qū)段清除危石,進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)有()部門(mén)人員配合。A、電務(wù)B、工務(wù)C、車(chē)務(wù)D、供電正確答案:D58.允許速度200>Vmax>160km/h正線(xiàn),軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,水平II級(jí)偏差管理值為()mm。A、7B、5C、8D、12正確答案:C59.在電氣化線(xiàn)路進(jìn)行起道作業(yè),兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí),一次作業(yè)起道量不得超過(guò)()mm。A、30B、15C、45D、5正確答案:A60.小型液壓搗固機(jī)下道后,應(yīng)將鎬板(),把搗固機(jī)固定好。A、提到最高位置B、降到最低位置C、放到合適位置D、降到最低位置并將夾實(shí)油缸活塞全部壓在缸筒之內(nèi)正確答案:D61.轍叉由()和翼軌組成,是使車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的設(shè)備。A、護(hù)軌B、心軌C、導(dǎo)曲軌D、基本軌正確答案:B62.大型養(yǎng)路機(jī)械道岔?yè)v固作業(yè)時(shí):道岔應(yīng)采取大型養(yǎng)路機(jī)械道岔無(wú)障礙搗固作業(yè),由工務(wù)和()配合作業(yè)。A、供電B、車(chē)務(wù)C、電務(wù)D、車(chē)務(wù)正確答案:C63.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()米、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱(chēng)為營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界。A、3B、1C、2D、5正確答案:C64.更換鋼軌作業(yè),絕緣接頭軌縫不小于()mm。A、8B、12C、10D、6正確答案:D65.計(jì)算曲線(xiàn)外軌超高值時(shí),一般采用()的整倍數(shù)。A、10mmB、5mmC、2.5mmD、2mm正確答案:B66.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的風(fēng)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)應(yīng)具備大風(fēng)監(jiān)測(cè)()功能。A、處置B、報(bào)警、預(yù)警C、反應(yīng)D、預(yù)警正確答案:B67.軌縫調(diào)整器構(gòu)造中有()套斜鐵式夾軌器。A、4B、3C、1D、2正確答案:D68.普通鋼軌接頭,為防止螺栓松動(dòng),需要在螺栓上安裝()。A、防滑設(shè)備B、彈簧墊圈C、螺母D、套筒正確答案:B69.線(xiàn)路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h,軌端或軌頂面剝落掉塊,長(zhǎng)度超過(guò)()mm且深度超過(guò)3mm時(shí)為重傷鋼軌。A、10B、15C、25D、30正確答案:C70.每張圖紙的右下角都應(yīng)設(shè)一個(gè)(),用來(lái)填寫(xiě)圖名,制圖人姓名,設(shè)計(jì)單位和圖紙編號(hào)等內(nèi)容。A、圖框線(xiàn)B、標(biāo)題欄C、裝訂邊D、幅面線(xiàn)正確答案:B71.線(xiàn)路區(qū)間正線(xiàn)水漫鋼軌,水下情況不明可以()行車(chē)。A、正常B、低速C、限速D、中斷正確答案:D72.轍跟間隔鐵是保持尖軌跟端輪緣槽尺寸和連接尖軌與導(dǎo)曲軌的設(shè)備,其長(zhǎng)度取決于轍跟螺栓的(),常用的有4孔和5孔,其構(gòu)造形式有左右之分。A、等級(jí)B、數(shù)量C、大小D、類(lèi)型正確答案:B73.扣件應(yīng)保持齊全,位置正確,作用良好。當(dāng)彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)或扭矩不滿(mǎn)足80至()N·m時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、140B、100C、120D、150正確答案:D74.里程K12+073.30(無(wú)斷鏈情況下)表示該處距線(xiàn)路起點(diǎn)的距離為()。A、1273.3千米B、12073.3千米C、1273.3米D、12073.3米正確答案:D75.鐵路部門(mén)安設(shè)的防拋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在上跨鐵路橋兩側(cè)欄桿部位,其高度自橋面人行道底部起不低于()米。A、3.5B、2.5C、3D、4正確答案:B76.尖軌跟端軌縫過(guò)大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過(guò)車(chē)時(shí)加大了沖擊,是產(chǎn)生尖軌跳動(dòng)的原因之一,可采用焊補(bǔ)或更換間隔鐵、夾板,()磨耗的雙頭螺栓的方法來(lái)整治。A、焊補(bǔ)B、更換C、去掉D、打磨正確答案:B77.普通無(wú)縫線(xiàn)路每段應(yīng)設(shè)位移觀(guān)測(cè)樁()對(duì),固定區(qū)較長(zhǎng)時(shí),可適當(dāng)增加對(duì)數(shù)(其中固定區(qū)中間點(diǎn)1對(duì),伸縮區(qū)始、終點(diǎn)各1對(duì),其余設(shè)置在固定區(qū))。A、5~7B、4~7C、3~5D、4~5正確答案:A78.異物侵限現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備將監(jiān)測(cè)信息傳送至離監(jiān)測(cè)點(diǎn)最近的()內(nèi)。A、監(jiān)控單元B、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備C、務(wù)終端D、調(diào)度所終端正確答案:A79.當(dāng)軌縫()時(shí),應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、嚴(yán)重不均勻B、均勻C、過(guò)大D、過(guò)小正確答案:A80.按定型標(biāo)準(zhǔn)安裝和改造的道口自動(dòng)信號(hào)、道口通知和預(yù)警設(shè)備由()部門(mén)負(fù)責(zé)。自動(dòng)欄桿(門(mén))由安裝部門(mén)負(fù)責(zé)。A、車(chē)務(wù)B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電正確答案:C81.道岔?yè)艿?在電氣化區(qū)段一次撥道量超過(guò)()mm時(shí),必須有供電部門(mén)配合。A、35B、40C、30D、20正確答案:C82.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:防爬器、支撐缺損或失效,每個(gè)扣()分。A、1B、3C、4D、2正確答案:D83.道岔找小坑起道:起道負(fù)責(zé)人俯身在道岔直外股上,一般以岔頭和轍叉的高程為基點(diǎn)高度,在距起道機(jī)不少于()m處,看鋼軌頭部外側(cè)軌頭下鄂水平延長(zhǎng)線(xiàn)上的高低情況,指揮液壓起撥器放置位置和起道高度。A、10B、25C、15D、20正確答案:D84.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌端肥邊大于2mm,每處扣()分。A、16B、4C、41D、5正確答案:B85.下列哪種自然災(zāi)害可能危險(xiǎn)地段需要由鐵路局集團(tuán)公司工務(wù)部門(mén)公布()。A、有斷電B、有大風(fēng)C、有下大雨D、有落石正確答案:D二、判斷題(共15題,每題1分,共15分)1.道口鋪面、欄桿(門(mén))故障:道口當(dāng)班人員應(yīng)立即在道口處張拉防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù),嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)道口,同時(shí)必須室外立崗,勤加瞭望,利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽(tīng)來(lái)車(chē)情況。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.需要截?cái)噤撥壓豌@螺栓孔時(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌,用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。處理線(xiàn)路故障,即時(shí)在特殊困難條
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