DB41T 2076-2020 節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

41河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I II 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 4 4 4 5 5 5 5 5 5附錄A（資料性）混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程 6本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定路通公路建設(shè)有限公司、河南陸鵬交通科技股份1節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)4.1瀝青4.2節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑2℃℃- Pa.s mg/g4.3集料及填料5節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面施工技術(shù)5.1一般規(guī)定5.1.1節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料生產(chǎn)和施工可采用與熱拌瀝青混合料相同的設(shè)備。5.1.2施工最低氣溫應(yīng)不低于5℃,大風(fēng)、雨雪天氣不得施工。5.2施工準(zhǔn)備5.2.1鋪筑前，應(yīng)檢查下承層的質(zhì)量，不符合5.2.2瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、氣候條件、鋪筑厚度等綜合確定。各類節(jié)能環(huán)保型改性3溫度(℃)4溫度(℃)5.3配合比設(shè)計(jì)5.3.1節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程見(jiàn)附錄5.3.3瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)采用設(shè)計(jì)方法時(shí)，應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及相關(guān)路用性5.3.4應(yīng)在同類道路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)研的基礎(chǔ)上選用符合要求的材料和成型方式，進(jìn)行節(jié)能5.3.5應(yīng)在規(guī)定的條件下，進(jìn)行車(chē)轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂和滲水等試驗(yàn)。其中，車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定表5節(jié)能環(huán)保型改性瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)5.4節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑的添加與混合料拌制5.4.1固體類節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑采用干法工藝時(shí)，需先將一定比例的改性劑與高溫集料拌和，使分散于瀝青中（瀝青加熱溫度分別見(jiàn)表2、表3和表4），再生產(chǎn)瀝5.4.3固體類節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑采用干法工藝時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要在普通瀝青混合料拌和設(shè)備上安裝全自動(dòng)添加裝置。添加裝置計(jì)量精度應(yīng)滿足節(jié)能環(huán)保型瀝青改性劑添加量的允許誤差(±2%）要求。小5.4.4各冷料倉(cāng)應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)定值進(jìn)行供料。5.4.5原材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行目55.5混合料的運(yùn)輸與攤鋪5.6混合料的壓實(shí)與成型5.6.1混合料各階段壓實(shí)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。5.6.3鋼輪、膠輪壓路機(jī)組合方式及碾壓遍數(shù)、5.6.4混合料在復(fù)壓階段可采用輪胎壓路機(jī)部分替代鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。5.7開(kāi)放交通及其他5.7.2已鋪筑好的節(jié)能環(huán)保型改性瀝青路面應(yīng)控制交通，不得污染損壞，并做好通車(chē)后的養(yǎng)護(hù)管理工6.1.1各種原材料情況以“批”為單位進(jìn)行取樣檢測(cè)，瀝青、集料等重要材料應(yīng)提交檢測(cè)報(bào)告，節(jié)能6.2.2節(jié)能環(huán)保型改性劑的摻量應(yīng)按照設(shè)計(jì)摻量投放