遼寧省遼東南協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024—2025學(xué)年度上學(xué)期月考高一物理時(shí)間：75分鐘滿分：100分一、單選題（每題4分，共7道小題，共計(jì)28分）1.2026年美加墨世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽第三階段（18強(qiáng)賽）的第二輪比賽，于2024年9月10日在大連梭魚灣足球場(chǎng)舉行，在足球賽場(chǎng)上，以下說法正確的是（）A.研究足球時(shí)在空中飛行軌跡時(shí)可將足球視為質(zhì)點(diǎn)B.研究足球形變量的大小可將足球視為質(zhì)點(diǎn)C.研究足球在空中如何旋轉(zhuǎn)時(shí)可將足球視為質(zhì)點(diǎn)D.研究運(yùn)動(dòng)員的踢球動(dòng)作時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．研究足球在空中飛行軌跡時(shí)，足球的形狀和大小可以忽略，可將足球視為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；BC．研究足球形變量的大小和在空中如何旋轉(zhuǎn)時(shí)，足球的形狀和大小不能忽略，故不可將足球視為質(zhì)點(diǎn)，故BC錯(cuò)誤；D．研究運(yùn)動(dòng)員的踢球動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不可忽略，不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。2.下列各組物理量中，全是矢量的是（）A.位移、時(shí)間、速度、加速度B.質(zhì)量、路程、速度、平均速度C.位移、路程、時(shí)間、加速度D.速度、速度的變化、位移、加速度【答案】D【解析】A．時(shí)間是標(biāo)量，A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量和路程是標(biāo)量，B錯(cuò)誤；C．路程和時(shí)間是標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D．速度、速度的變化、位移、加速度都是矢量，D正確；故選D3.2024年8月12日閉幕的巴黎奧運(yùn)會(huì)上，中國代表團(tuán)共獲得40金27銀24銅，創(chuàng)下了夏季奧運(yùn)會(huì)以來境外參賽歷史的最佳戰(zhàn)績(jī)。下列說法正確的是（）A.孫夢(mèng)雅和徐詩曉在女子500米雙人劃艇決賽中以1分52秒81的成績(jī)創(chuàng)造新的奧運(yùn)紀(jì)錄，這里提到的“1分52秒81”指的是時(shí)刻B.女子10米臺(tái)跳水比賽中，下落和入水過程中全紅嬋可以看成質(zhì)點(diǎn)C.男子100米自由泳決賽中，中國選手潘展樂奪冠，其中100米指的是路程D.游泳比賽的泳道長(zhǎng)50米，在男子200米混合泳決賽中，中國選手汪順以1分56秒的成績(jī)奪得銅牌，他的平均速度約為1.72m/s【答案】C【解析】A．“1分52秒81”指的是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．女子10米臺(tái)跳水比賽中，下落和入水過程中，全紅嬋的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將全紅嬋可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．游泳比賽的泳道長(zhǎng)50米，所以100米指的是路程，故C正確；D．游泳比賽的泳道長(zhǎng)50米，在男子200米混合泳決賽中，由于位移為0，則他的平均速度0，故D錯(cuò)誤。故選C。4.關(guān)于加速度，下列說法不正確的是（）A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越快，加速度一定越大B.某時(shí)刻物體速度零，其加速度一定為零C.速度很大物體，其加速度有可能很小D.物體做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度有可能減小【答案】B【解析】A．速度變化快，加速度一定大，故A正確；B．某時(shí)刻物體的速度為零，加速度可能很大不一定為零，故B錯(cuò)誤；C．速度很大的物體，加速度可能很小，也可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．只要、同向，物體即做加速運(yùn)動(dòng)；故物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度可能是減小的，如加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。本題選錯(cuò)的，故選B。5.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6m/s，第2s末的速度是10m/s，則（）A.物體的初速度是4m/s B.第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC.物體的加速度是 D.第1s內(nèi)的位移是6m【答案】B【解析】C．物體的加速度為故C錯(cuò)誤；A．令物體的初速度為，則有故A錯(cuò)誤；B．第2s內(nèi)的平均速度為故B正確；D．第1s內(nèi)的位移為故D錯(cuò)誤。故選B。6.夾殺式折返跑是訓(xùn)練足球運(yùn)動(dòng)員體能的方式。如圖將6個(gè)標(biāo)示筒兩兩間隔5m擺放，跑動(dòng)順序?yàn)?→4→2→5→3→6，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為10s，則全過程的平均速度大小和平均速率分別為（）A.2.5m/s，6.5m/s B.2.5m/s，2.5m/sC.6.5m/s，6.5m/s D.6.5m/s，2.5m/s【答案】A【解析】全過程的位移為x=25m，則全過程的平均速度大小為全過程的路程為平均速率為故選A。7.某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖所示，則對(duì)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)描述，下列說法中正確的是的是（）A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為 B.2s內(nèi)的位移為24mC.第3s內(nèi)的位移為21m D.在4s末的瞬時(shí)速度為12m/s【答案】D【解析】A．由圖像可知質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．由圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可得2s內(nèi)的位移為故B錯(cuò)誤；C．由圖看出，質(zhì)點(diǎn)的初速度為4m/s，3s末的瞬時(shí)速度為則第3s內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤。D．4s末的瞬時(shí)速度為故D正確；故選D。二、多選題（每題6分，共3道小題，共計(jì)18分）8.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其（x表示位移）圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/s B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1.0m/s2C.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為0.75m/s D.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/s【答案】BD【解析】AB．由圖得即為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間公式有對(duì)比可得質(zhì)點(diǎn)的初速度為則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為0.5m/s，加速度為1m/s2，A錯(cuò)誤B正確；CD．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為C錯(cuò)誤D正確。故選BD9.甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（）A.在時(shí)刻兩車速度相等 B.從0到時(shí)間內(nèi)，兩車通過的位移相等C.從到時(shí)間內(nèi)，兩車平均速度相等 D.在到時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等【答案】CD【解析】A．x-t圖像切線的斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖像的斜率大于甲圖像的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車速度方向一直為正，終點(diǎn)相同，但起點(diǎn)不同，所以兩車運(yùn)動(dòng)的位移不同，故B錯(cuò)誤；C．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車速度方向一直為正，位移相等，所用時(shí)間相等，所以兩車平均速度相等，故C正確；D．根據(jù)圖像可知，在t1時(shí)刻乙圖像的斜率大于甲圖像的斜率，在t2時(shí)刻乙圖像的斜率小于甲圖像的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故D正確。故選CD。10.在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了12s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A.加速、減速中的位移之比等于2：1B.加速、減速中的加速度大小之比等于1：3C.加速、減速中的平均速度大小之比等于1：3D.加速、減速中的平均速度大小之比等于1：1【答案】BD【解析】A．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，加速過程的位移為減速過程的位移為所以，加速、減速中的位移之比為故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系，結(jié)合逆向思維有，所以，加速、減速中的加速度大小之比為故B正確；CD．平均速度為所以，加速、減速中的平均速度大小之比為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，11題4分，12題12分，共計(jì)16分）11.在“測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶，紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸增大，如圖所示。A、B、C是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s。測(cè)得A、C兩點(diǎn)間距離為8.60cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的過程中，紙帶做______（選填“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)，紙帶的平均速度為______m/s。【答案】加速0.43【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的過程中，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的位移增大，則紙帶做加速運(yùn)動(dòng)。紙帶的平均速度為12.光電計(jì)時(shí)器是一種常用的計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有滑塊從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示出物體的擋光時(shí)間?，F(xiàn)有某滑塊在斜面上滑行，先后通過光電門1和2，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為、，從光電門1到光電門2所經(jīng)歷的總時(shí)間，用最小分度值為1mm的刻度尺測(cè)量滑塊的長(zhǎng)度d，示數(shù)如圖2所示。（1）滑塊的長(zhǎng)度________cm；（2）滑塊通過光電門1和2的速度大小分別為________m/s、________m/s；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）滑塊的平均加速度大小為________；（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（4）由此測(cè)得的滑塊的瞬時(shí)速度和只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是滑塊通過光電門1和2的________，要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近真實(shí)值，可將滑塊的寬度________一些（選填“增大”或“減小”）?！敬鸢浮浚?）4.45（2）0.891.48（3）3.93（4）平均速度減小【解析】（1）由圖2可得，滑塊的長(zhǎng)度為（2）滑塊通過光電門1的速度為滑塊通過光電門2的速度為（3）滑塊的平均加速度大小為（4）根據(jù)可知，當(dāng)越趨近于0時(shí)，所求的平均速度越接近于瞬時(shí)速度。所以由此測(cè)得的滑塊的瞬時(shí)速度和只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是滑塊通過光電門1和2的平均速度，要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近真實(shí)值，可將滑塊的寬度減小一些。四、解答題（13題10分，14題14分，15題14分，共計(jì)38分）13.一架無人機(jī)在同一水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，無人機(jī)初始時(shí)懸停于空中A點(diǎn)，開始運(yùn)動(dòng)后在10s內(nèi)向西沿直線飛行了80m到達(dá)B點(diǎn)，之后經(jīng)過10s向北沿直線飛行60m后到達(dá)點(diǎn)再次懸停。求：（1）無人機(jī)從A點(diǎn)到點(diǎn)的路程和位移大小；（2）無人機(jī)從A點(diǎn)到點(diǎn)的平均速度的大小、方向?！敬鸢浮浚?）140m，100m（2）5m/s，方向?yàn)閺腁點(diǎn)指向C點(diǎn)【解析】【小問1解析】無人機(jī)從A點(diǎn)到點(diǎn)的路程位移大小為【小問2解析】無人機(jī)從A點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間則該過程平均速度為即平均速度大小為5m/s，方向從A點(diǎn)指向點(diǎn)。14.如圖1是江濱公園的滑梯，該滑梯可以簡(jiǎn)化成由傾斜滑道、水平滑道組成，且與間平滑連接，如圖2所示。某小朋友從點(diǎn)由靜止開始，以加速度經(jīng)3s到達(dá)斜面底端，接著在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)2m后靜止，假設(shè)該小朋友經(jīng)過點(diǎn)時(shí)速度大小不變。求：（所有結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）該小朋友到達(dá)點(diǎn)的速度大??；（2）傾斜滑道的長(zhǎng)度；（3）該小朋友在水平滑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度?！敬鸢浮浚?）3.0m/s（2）4.5m（3）2.3m/s2，方向向左【解析】【小問1解析】該小朋友在傾斜滑道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系式得，該小朋友到達(dá)點(diǎn)的速度大小為【小問2解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式得，傾斜滑道的長(zhǎng)度為【小問3解析】在水平滑道上，取沿向右為正方向，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系式，有可得該小朋友在水平滑道上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為負(fù)號(hào)表示加速度方向向左。15.ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖所示，汽車以v=15m/s的速度行駛，如果過人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過t0=20s繳費(fèi)后，再加速至15m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方x0=10m處減速至v’=5m/s，勻速到達(dá)中心線后，再加速至15m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為a=1m/s2，現(xiàn)有一學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將兩種情況下汽車的速度時(shí)間圖象繪制成如圖所示（無數(shù)據(jù)），希望對(duì)你的解題有所幫助.根據(jù)上述信息，請(qǐng)你計(jì)算下列問題.(1)如果汽車過人工收費(fèi)通道，從收費(fèi)前減速開始，到收費(fèi)后加速結(jié)束，總共通過的路程和所需的時(shí)間是多少?(2)如果汽車過ETC通道，汽車通過第(1)問路程所需要的時(shí)間是多少?汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約多長(zhǎng)時(shí)間?【答案】（1）225m，50s（2）23s，27s【解析】(1)汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，速度減為零的時(shí)間：，位移：，速度從零加速到原來速度經(jīng)歷的時(shí)間t2=t1=15s，位移x2