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江蘇睢寧中學(xué)北校2025屆高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,一夾子夾住木塊,在力F作用下向上提升.夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為f,當(dāng)一起向上做加速運動時,若木塊不滑動,力F的最大值是()A.2f(M+m)MB.2f(M+m)mC.2f(M+m)2、2017年8月,我國調(diào)制望遠鏡—“慧眼"成功監(jiān)測到了引力波源所在的天區(qū)。已知A、B兩個恒星靠著相互間的引力繞二者連線上的某點做勻速圓周運動。在環(huán)繞過程中會福射出引力波,該引力波的頻率與兩星做圓周運動的頻率具有相同的數(shù)量級。通過觀察測得A的質(zhì)量為太陽質(zhì)量的29倍,B的質(zhì)量為太陽質(zhì)量的36倍,兩星間的距離為2×105m。取太陽的質(zhì)量為2x1030kg,G=6.7x10?11N?m2/kg2,則可估算出該引力波頻率的數(shù)量級為()A.102HzB.104HzC.106HzD.108Hz3、某質(zhì)點作勻變速曲線運動,依次經(jīng)過A、B、C三點,運動軌跡如圖所示.已知過B點切線與AC連線平行,D點為線段AC的中點,則下列關(guān)于質(zhì)點從A點運動到B點所用的時間tAB與質(zhì)點從B點運動到C點所用的時間tBC的大小關(guān)系;質(zhì)點經(jīng)過B點時的加速度a的方向的說法中,正確的是()A.tAB不一定等于tBC,a的方向一定由B點指向D點B.tAB不一定等于tBC,a的方向不一定由B點指向D點C.tAB一定等于tBC,a的方向不一定由B點指向D點D.tAB一定等于tBC,a的方向一定由B點指向D點4、如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個木塊,其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一根不可伸長的輕繩相連,輕繩能承受的最大拉力為F1;質(zhì)量為m和2m的木塊間的最大靜摩擦力為F1.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊,使三個木塊一起加速運動,下列說法正確的是()A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到F1時,輕繩剛好被拉斷C.在輕繩未被拉斷前,當(dāng)F逐漸增大時,輕繩上的拉力也隨之增大,并且大小總等于F大小的一半D.在輕繩被拉斷之前,質(zhì)量為m和2m的木塊間已經(jīng)發(fā)生相對滑動5、2017年7月,哈市香坊區(qū)一名獨自在家的6歲女童從約20m高的陽臺不小心墜下,危急關(guān)頭,路過此地的肖奇老師迎步上前,用自己的臂膀和身軀去接墜落的孩子,挽救了女童的生命,被稱為“最美男教師”、“眼鏡俠”。假設(shè)肖奇老師接女童的時間約為0.1s,女童的質(zhì)量大約25kg,則肖奇老師兩只手臂受到的沖擊力一共大約是()A.50N B.5×102N C.5×103N D.5×104N6、一輛滿載貨物的汽車m=4×103kg在平直的公路上從靜止開始啟動后加速行駛,若汽車行駛過程中所受的阻力恒為f=4×103N,且保持汽車的輸出功率為P=80kW不變,汽車經(jīng)過t=20s達到的最大速度,則汽車在加速運動過程中所能達到的最大的速度和位移分別是A.10m/s;100mB.20m/s;200mC.30m/s;300mD.40m/s;400m二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、甲乙兩個質(zhì)量均為1kg的物塊,在光滑的水平面上分別受到一個水平力作用,由靜止開始加速,甲物塊所受的力F隨時間t的變化關(guān)系和乙物塊所受的力T隨位移x的變化關(guān)系如圖所示,當(dāng)水平力分別按各自的規(guī)律從0增大到10N的過程中,下列說法正確的是()A.當(dāng)水平力均為10N時,甲和乙的動量均為10kgm/sB.甲所受力F對物塊的沖量為10Ns,乙所受力T對物塊所做的功為10JC.甲在此過程中的位移為10mD.當(dāng)水平力均為10N時,甲的動能為50J,乙的動量為8、如圖所示.斜面傾角為θ,從斜面上的P點以v0的速度水平拋出一個小球.不計空氣阻力,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.若小球落到斜面上,則此過程中()A.小球飛行的時間為B.小球的水平位侈為C.小球下落的高度為D.小球剛落到斜面上時的速度方向可能與斜面垂直9、聯(lián)合國氣候變化大會達成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車,在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由某一速度開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出F-圖像(圖中AB、BO均為線段),假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定,則由圖像可得A.在全過程中,電動車在B點時速度最大B.電動車運動過程中所受的阻力C.電動車的額定功率D.電動車從開始運動到剛好達到最大速度所用的時間10、如圖所示,小明分別沿甲、乙兩個光滑滑梯從同一高度由靜止下滑到底端,在此過程中()A.甲、乙兩過程重力做功不同 B.機械能不守恒C.動能的增加量相同 D.重力勢能減少量相同三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)(1)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)采用如圖所示的裝置的實驗方案,,他想用盤及盤中砝碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認(rèn)為在實驗中應(yīng)該采取的兩項必要措施是:a.______________________________________________b.______________________________________________(2)若實驗時已保證小車受到的合力與盤及盤中砝碼的重力大小基本相等,已測得小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,讓砝碼帶動小車加速運動,用打點計時器記錄其運動情況,在打點計時器打出的紙帶上取兩點,測出這兩點的間距L和這兩點的速度大小v1與v2(v1<v2)。則本實驗最終要驗證的數(shù)學(xué)表達式為___________12.(12分)小明和小華在實驗室探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系,他倆各自獨立設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示,(甲圖中傳感器的質(zhì)量可以忽略)鉤碼總質(zhì)量用m表示。(1)為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時,小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是________。A.兩組實驗中只有甲需要平衡摩擦力。B.兩組實驗都需要平衡摩擦力。C.兩組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件D.兩組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件(2)若發(fā)現(xiàn)某次實驗中甲圖中的力傳感器和乙圖中的測力計讀數(shù)相同,通過計算得到小車加速度均為,g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣?,則甲、乙兩實驗裝置中所用小車總質(zhì)量之比為________所用用的鉤碼總質(zhì)量之比為_______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,A、B兩塊帶異號電荷的平行金屬板間形成勻強電場,一電子以v0=4×106m/s的速度垂直于場強方向沿中心線由O點射入電場,從電場右側(cè)邊緣C點飛出時的速度方向與v0方向成30°的夾角.已知電子電荷e=1.6×10-19C,電子質(zhì)量m=0.91×10﹣30kg,求:(1)電子在C點時的動能是多少J?(2)O、C兩點間的電勢差大小是多少V?14.(16分)如圖,光滑的水平面上放置質(zhì)量均為m=2kg的甲、乙兩輛小車,兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時,兩車自動分離).甲車上帶有一半徑R=1m的1/4光滑的圓弧軌道,其下端切線水平并與乙車上表面平滑對接,乙車上表面水平,動摩擦因數(shù)μ=,其上有一右端與車相連的輕彈簧,一質(zhì)量為m0=1kg的小滑塊P(可看做質(zhì)點)從圓弧頂端A點由靜止釋放,經(jīng)過乙車左端點B后將彈簧壓縮到乙車上的C點,此時彈簧最短(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),之后彈簧將滑塊P彈回,已知B、C間的長度為L=1.5m,求:(1)滑塊P滑上乙車前瞬間甲車的速度v的大??;(2)彈簧的最大彈性勢能EPm;(3)計算說明滑塊最終能否從乙車左端滑出,若能滑出,則求出滑出時滑塊的速度大??;若不能滑出,則求出滑塊停在車上的位置距C點的距離.15.(12分)如圖所示,內(nèi)壁光滑的氣缸分為高度相等的AB、BC兩部分,AB、BC兩部分中各有厚度和質(zhì)量均可忽略的絕熱活塞a、b,橫截面積Sa=2Sb,活塞a上端封閉氧氣,a、b間封閉氮氣,活塞b下端與大氣連通,氣缸頂部導(dǎo)熱,其余部分均絕熱.活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是AB高度的,活塞b在BC的正中間.初始狀態(tài)平衡,大氣壓強為p0,外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7℃.(1)通過電阻絲緩慢加熱氮氣,求活塞b運動到氣缸底部時氮氣的溫度;(2)通過電阻絲緩慢加熱氮氣至420K,求平衡后氧氣的壓強.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】
對木塊分析得:2f-Mg=Ma,解得木塊的最大加速度為:a=2fM-g,對整體分析得:F-(M+m)g=(M+m)a,將a代入解得:F=2fM+m2、A【解析】
A、B的周期相同,角速度相等,靠相互的引力提供向心力,有:GMAGMAMBL2=MBrB4π2T2,②
有MArA=MBr【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道雙星模型的特點,知道雙星具有相同的角速度、周期,結(jié)合萬有引力提供向心力進行求解,難度中等.3、D【解析】
假設(shè)物體做平拋運動,將A點的速度分解為沿AC方向和垂直于AC方向;同理加速度也作相同分解,則物體在沿垂直AC方向先做勻減速直線運動,再做勻加速直線運動;B點時垂直于AC方向速度為零,故從A到B和從B到C過程中,在垂直于AC方向上的運動是對稱的,加速度大小相等,故時間一定相等,如圖所示AE為初速度方向,BO即為平拋運動在B點的加速度方向;因A到B過程與B到C過程中時間相等,故直線AE與OC長度相等,則與全等,故AD等于DC,故說明D點為AC的中點,而平拋運動加速度豎直向下故說明B點的加速度沿BD方向。故選D。4、C【解析】試題分析:質(zhì)量為的物體受重力、支持力、對它的壓力以及摩擦力,還有輕繩的拉力,總共受5個力,故A錯誤;當(dāng)輕繩的拉力為時,和的加速度,對整體分析,拉力.知當(dāng)拉力為時,輕繩恰好被拉斷,故B錯誤;以整體為研究對象,則:,繩子的拉力:,所以在輕繩未被拉斷前,當(dāng)F逐漸增大時,輕繩上的拉力也隨之增大,并且大小總等于F大小的一半,故C正確;輕繩的拉力為時,和的加速度,對,則:,所以在輕繩被拉斷之前,質(zhì)量為和的木塊間不能發(fā)生相對滑動,故D錯誤.考點:牛頓第二定律、物體的彈性和彈力【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運用牛頓第二定律進行求解,注意整體法和隔離法的運用.5、C【解析】
由可知,女童落到肖奇老師手上的速度大小約為由動量定理得則有解得故選C。6、B【解析】
汽車的最大速度為根據(jù)動能定理可知解得:故B正確,ACD錯誤二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】
由甲圖可知,圖線與t軸圍成的面積表示沖量,則當(dāng)水平力為F=10N時,沖量為,根據(jù)動理定理,得此時甲的動量為,則此時甲的速度為,則甲的動能為,因F是變力,故無法求出甲運動的位移;由乙圖可知,圖線與x軸圍成的面積表示拉力T做的功,則當(dāng)水平力T=10N時,則拉力T做的功為,根據(jù)動能定理有:,解得:,此時乙的動量為,故AC錯誤,BD正確;故選BD.8、AB【解析】解:A、根據(jù)得,小球飛行的時間,故A正確.B、小球的水平位移,故B正確.C、小球下落的高度,故C錯誤.D、小球落在斜面上,速度方向斜向右下方,不可能與斜面垂直,故D錯誤.故選AB.9、BC【解析】
A.當(dāng)最大速度vmax=15m/s時,牽引力為Fmin=400N,故恒定阻力f=Fmin=400N,此時為C點;故A錯誤,B正確.C.額定功率P=Fminvmax=400×15=6×103W;故C正確.D.BC段做變速直線運動,無法求解其運動位移,也就求不出阻力做的功,所以無法求出時間,電動車開始運動到剛好達到最大速度所用的時間;故D錯誤.10、CD【解析】試題分析:重力做功只與初末位置的高度差有關(guān),與路徑無關(guān).分析物體的受力情況,并找出各力的做功情況,由動能定理、機械能守恒可判斷出各量是否相同.解:A、根據(jù)重力做功公式W=mgh,知兩個過程小明下降的高度相同,故重力做功相同,故A錯誤;B、下滑過程中滑梯對小明不做功,只有重力做功,機械能守恒,故B錯誤;C、兩個過程小明重力勢能減少量相等,由機械能守恒定律知,動能的增加量相同,故C正確;D、由于重力做功相同,故重力勢減小量相同,故D正確;故選CD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、平衡摩擦力;小車的總質(zhì)量遠大于砝碼和盤的質(zhì)量;【解析】
小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力.根據(jù)牛頓第二定律對小車和砝碼盤進行分析可知,小車的總質(zhì)量遠大于砝碼和盤的質(zhì)量時,可以認(rèn)為小車受到的合外力與砝碼盤的重力近似相等【詳解】(1)a、小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力.b、設(shè)小車質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m,整體的加速度為a,繩上的拉力為F,則:對小車有:F=Ma;對鉤碼有:mg-F=ma,即:mg=(M+m)a;如果用砝碼盤的重力表示小車受到的合外力,則要求:Ma=(M+m)a,必須要滿足小車的總質(zhì)量M遠大于砝碼和盤的質(zhì)量m,這樣兩者才能近似相等.(2)根據(jù)動能定理對小車有:mgL=M-M故答案為:(1)a、平衡摩擦力;b、小車的總質(zhì)量M遠大于砝碼和盤的質(zhì)量m;(2)mgL=M-M12、B1:15:8【解析】
(1)[1]兩組實驗均需要平衡摩擦力,甲圖中小車受到的拉力可有傳感器讀出,乙圖中拉小車的力可有測力計讀出,故都不需要鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M,B正確。(2)[2][3]兩實驗裝置實驗所用小車總質(zhì)量分別為,實驗時所用小車總質(zhì)量之比為1:1;對圖甲:,對乙圖,整理得;故答案為:[1]B[2]1:1[3]5:8四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(
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