2025屆山東省物理高一上期中檢測(cè)試題含解析

2025屆山東省物理高一上期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列運(yùn)動(dòng)圖象中表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．B．C．D．2、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2，下列說(shuō)法正確的是()A．物體的末速度一定比初速度大3m/sB．物體在每1s內(nèi)的速度增加量一定是3m/sC．物體在第3s末的速度可能比第2s末的速度大3m/sD．物體在第3s末的速度一定比第2s末的速度大3m/s3、一位雜技演員，當(dāng)他僅用手握豎直竿沿竿勻速爬上時(shí)，手與竿間的摩擦力為；當(dāng)他僅用手握竿沿該竿勻速滑下時(shí)，手與竿間的摩擦力為；下列說(shuō)法中正確的是（）A．、大小相等，方向相同B．、大小相等，方向向上，方向向下C．、大小相等，方向向下，方向向上D．，方向都向上4、下列關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻、位移與路程的說(shuō)法，正確的是A．1分鐘有60個(gè)時(shí)刻B．位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C．物體通過(guò)一段路程，但位移可能為零D．描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)刻對(duì)應(yīng)的是一段位移，時(shí)間對(duì)應(yīng)的是某一位置5、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是A．前5s做的是勻速運(yùn)動(dòng)B．5s

-15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為1m/sC．15s-

20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為-3.2m/sD．質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20s末回到出發(fā)點(diǎn)6、如圖所示，在豎直平面內(nèi)，固定有半圓弧軌道，其兩端點(diǎn)M、N連線水平，將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌譜上，一細(xì)線穿過(guò)輕環(huán)A，一端系在M點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，小球恰好靜止在圖示位置，不計(jì)所有摩擦，重力加速度大小為g．下列說(shuō)法正確的是（）A．軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為B．細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為C．細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為D．N點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°7、.對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的物體，若g已知，再給出下列哪組條件，可確定其初速度大小A．水平位移 B．下落高度C．落地時(shí)速度的大小和方向 D．落地的位移大小和方向8、如圖所示的裝置可以演示伽利略的理想實(shí)驗(yàn)，裝置為兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓小球沿左邊的斜面滑下并滾上右邊的斜面，然后改變右邊斜面的傾角，重復(fù)操作，利用曝光頻率一定的相機(jī)拍下小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖片，則（）A．該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的依據(jù)，因此牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律B．由圖可知小球在右側(cè)的斜面上的速度逐漸減小，因此證實(shí)了“物體的運(yùn)動(dòng)需要力維持”C．當(dāng)右側(cè)的斜面光滑且水平時(shí)，小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明“如果沒(méi)有外力的作用，小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去”D．如果沒(méi)有摩擦，小球在右邊的斜面上將運(yùn)動(dòng)到與左邊釋放點(diǎn)相同的高度9、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m．系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示．力F作用后A．木塊A所受摩擦力大小是 B．木塊A所受摩擦力大小是8NC．木塊B所受摩擦力大小是9N D．木塊B所受摩擦力大小是7N10、在時(shí)刻，甲、乙兩汽車從同一地點(diǎn)由靜止開(kāi)始往相反方向沿同一條直線行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間。下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大C．兩車在第一次相遇之前，相距最遠(yuǎn)為90kmD．兩車第一次相遇的地點(diǎn)距出發(fā)點(diǎn)距離為90km二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)照情況如圖所示。(1)由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是_________s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是_________cm，D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是_________cm。(2)通過(guò)測(cè)量不難發(fā)現(xiàn)，(sBC－sAB)與(sCD－sBC)、與(sDE－sCD)、…基本相等。且拖動(dòng)紙帶的小車與紙帶的右端相連，這表明在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi)，拖動(dòng)紙帶的小車做的是_____運(yùn)動(dòng)。12、（10分）(8分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為（選填交流或直流）電源．（1）下列操作中正確的有（填選項(xiàng)代號(hào)）．A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6V以下交流電源（3）實(shí)驗(yàn)中，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接50Hz交流電，打出的一條紙帶如圖．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出（即相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s），各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為m/s．并可求得小車的加速度大小為m/s1．（計(jì)算結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，在風(fēng)箏比賽現(xiàn)場(chǎng)，某段時(shí)間內(nèi)小賽手和風(fēng)箏均保持靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)風(fēng)箏平面與水平面夾角為30°，風(fēng)箏的質(zhì)量為m＝1kg，輕質(zhì)細(xì)線中的張力為FT＝10N，該同學(xué)的質(zhì)量為M＝29kg(風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力認(rèn)為與風(fēng)箏垂直，g取10m/s2)求：（1）風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力的大?。唬?）人對(duì)地面的壓力大?。唬?）人對(duì)地面的摩擦力大小和方向。14、（14分）如圖所示為某輛汽車制動(dòng)過(guò)程的頻閃照片，汽車勻速運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí)照相機(jī)開(kāi)始拍照，以后汽車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，照相機(jī)每隔0.5s拍照一次，且汽車到達(dá)B位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng)．仔細(xì)觀察頻閃照片，求：(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。?2)汽車制動(dòng)過(guò)程的加速度大??；(3)汽車從開(kāi)始制動(dòng)到靜止所運(yùn)動(dòng)的距離．(保留三位有效數(shù)字)15、（13分）有一架電梯，啟動(dòng)時(shí)勻加速上升，加速度為2m/s2，制動(dòng)時(shí)勻減速上升，加速度大小為1m/s2，樓高52m．（1）求電梯啟動(dòng)后加速到6m/s時(shí)的位移是多大？（2）求電梯從啟動(dòng)到速度達(dá)到6m/s所用的時(shí)間？（3）若上升的最大速度為6m/s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】在x-t圖象中傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，與時(shí)間軸平行的直線表示質(zhì)點(diǎn)靜止，故圖線A表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；在v-t圖象中傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，與時(shí)間軸平行的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.2、C【解析】

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，由于不知道對(duì)對(duì)應(yīng)的時(shí)間，故無(wú)法確定速度變化，故A錯(cuò)誤．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，即加速度可能是，也可能是，根據(jù)，可知物體在每1s內(nèi)的速度增加量可能是3m/s，也可能是-3m/s，故B錯(cuò)誤；若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則物體在第3s末的速度比第2s末的速度大3m/s，若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則物體在第3s末的速度比第2s末的速度小3m/s，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C．【點(diǎn)睛】物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，可能做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)加速度的定義式展開(kāi)分析，同時(shí)要注意明確加速度與速度的方向關(guān)系，要考慮多種可能性．3、A【解析】

因人做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故人在爬桿時(shí)受力平衡；當(dāng)人勻速滑下時(shí)，人所受向下的重力與向上的摩擦力大小相等方向相反；當(dāng)人向上勻速爬行時(shí)，人受向上摩擦力向下的重力大小相等反向相反；

故選A。4、C【解析】試題分析：1分鐘可以分無(wú)數(shù)個(gè)時(shí)刻，所以A錯(cuò)誤；在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小和路程相等，所以B錯(cuò)誤；位移的大小等于物體初末位置間的距離，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，物體通過(guò)一段路程，但位移可能為零，選項(xiàng)C正確；在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)刻對(duì)應(yīng)的是物體的某一位置，位移和時(shí)間相對(duì)應(yīng)，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：時(shí)間與時(shí)刻、位移與路程【名師點(diǎn)睛】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)；位移的大小等于物體初末位置間的距離，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度．5、AC【解析】試題分析：前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)．速度圖象傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)：速度均勻增大時(shí)，做勻加速運(yùn)動(dòng)；速度均勻減小時(shí)，做勻減速運(yùn)動(dòng)．根據(jù)斜率求出加速度．由圖象分析質(zhì)點(diǎn)的速度，判斷質(zhì)點(diǎn)是否能回到出發(fā)點(diǎn)．由圖，前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)．故A正確．5s～15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度，B錯(cuò)誤15s～20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減小時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度，C正確由圖看出，質(zhì)點(diǎn)的速度均為正值，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向做單向直線運(yùn)動(dòng)，20s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20秒末不可能回到出發(fā)點(diǎn)．故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的v-t圖像點(diǎn)評(píng)：本題是速度圖象問(wèn)題，是常見(jiàn)題型，由圖直接讀出速度的大小和方向，由斜率研究加速度，要注意加速度的符號(hào)．6、AD【解析】

D．對(duì)球分析，受重力和拉力而平衡，故：T=mg；

再對(duì)環(huán)受力分析，受兩個(gè)拉力和支持力，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，圖中∠1=∠2，再根據(jù)等腰三角形底角相等，有∠2=∠3，而∠1+∠2+∠3=90°，故∠1=∠2=∠3=30°，故D正確；A．軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為：故A正確；B．細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為：T=mg故B錯(cuò)誤；C．細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為兩個(gè)拉力的合力，為故C錯(cuò)誤；7、CD【解析】

A．僅知道水平位移，由于時(shí)間未知，故無(wú)法求出初速度的大小，故A錯(cuò)誤；B．僅知道下落高度，根據(jù)位移時(shí)間公式只能求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，無(wú)法求出初速度，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)平行四邊形定則，已知落地的速度大小和方向，可以求出水平分速度，即初速度的大小，故C正確；D．知道落地的位移大小和方向，可求得水平位移和豎直位移，故可求解初速度的大小，故D正確。故選CD。8、CD【解析】

A．伽利略理想實(shí)驗(yàn)的核心是將假想實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，該實(shí)驗(yàn)為牛頓第一定律的提出提供了有力的依據(jù)，但是牛頓第一定律并不是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上得出的，因此牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．小球在右側(cè)斜面上做減速運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿搅四Σ亮Γ砻鳌傲κ蔷S持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的結(jié)論是錯(cuò)誤的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)該實(shí)驗(yàn)，伽利略合理外推：當(dāng)右側(cè)的斜面光滑且水平時(shí)，小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明“如果沒(méi)有外力的作用，小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去”，選項(xiàng)C正確；D．如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)的高度，故選項(xiàng)D正確．9、BC【解析】

未加F時(shí)，木塊AB受力平衡，所受靜摩擦力等于彈簧的彈力，則彈簧彈力為：F1=kx=400N/m×0.02m=8NB木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fBm=μGB=0.25×60N=15N而A木塊與地面間的最大靜摩擦力為：fAm=μGA=0.25×50N=12.5N施加F后，對(duì)木塊B有：F+F1＜fBm木塊B受摩擦力仍為靜摩擦力，其大小為：fB=1N+8N=9N施加F后，木塊A所受摩擦力仍為靜摩擦力，大小為：fA=8NA．木塊A所受摩擦力大小是與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符，故B正確；C．木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符，故C正確；D．木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符在，故D錯(cuò)誤．10、BC【解析】

根據(jù)速度的正負(fù)表示乙車的運(yùn)動(dòng)方向。根據(jù)速度時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值分析加速度的大小。由圖分析出兩物體在任一時(shí)刻的速度關(guān)系，判斷何時(shí)相距最遠(yuǎn)，根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積分析甲乙兩車間的距離?！驹斀狻吭诘?小時(shí)前后，乙車的速度均為負(fù)值，說(shuō)明乙車的運(yùn)動(dòng)方向并未改變，故A錯(cuò)誤；在前4小時(shí)內(nèi)，乙圖線的斜率絕對(duì)值始終大于甲圖線的斜率絕對(duì)值，則乙車的加速度大小總比甲車大，故B正確；在時(shí)刻，甲、乙兩汽車從同一地點(diǎn)沿相反方向運(yùn)動(dòng)，兩者間距增大。內(nèi)，兩車同向運(yùn)動(dòng)，甲車在乙車的前方，由于甲車的速度比乙車的大，所以兩者間距逐漸增大。4h后，甲車的速度比乙車的小，兩車間距減小，所以在第4h末，兩車相距最遠(yuǎn)。在內(nèi)，甲的位移大小，乙的位移大小，所以兩車相距最遠(yuǎn)距離，故C正確；在第4h末，兩車相距最遠(yuǎn)，甲距出發(fā)點(diǎn)距離為120km，可知，兩車第一次相遇的地點(diǎn)距出發(fā)點(diǎn)距離大于120km，故D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要理解速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義，要注意位移的正負(fù)。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.14.106.60勻減速直線【解析】

(1)[1][2][3]由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是5個(gè)計(jì)時(shí)間隔0.1s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是4.10cm，D點(diǎn)到G點(diǎn)的距離是10.70cm-4.10cm=6.60cm(2)[4]過(guò)測(cè)量不難發(fā)現(xiàn)，(sBC－sAB)與(sCD－sBC)、與(sDE－sCD)、…基本相等即連續(xù)相等時(shí)間間隔，位移差相等，做勻變速運(yùn)動(dòng)。且拖動(dòng)紙帶的小車與紙帶的右端相連，說(shuō)明相等時(shí)間內(nèi)位移越來(lái)越小，這表明在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍之內(nèi)，拖動(dòng)紙帶的小車做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。12、(1)交流；(1)AC．(3)0.34；0.2．【解析】試題分析：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為交流電源．（1）在釋放小車前，小車要盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，選項(xiàng)A正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在遠(yuǎn)離長(zhǎng)木板的有滑輪一端，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C正確；電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用高壓110V交流電源，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.（3）在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為；物體的加速度：考點(diǎn)：探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須