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2025屆河南商丘市九校物理高一第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一個(gè)重為10N的物體,用細(xì)線懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉物體,懸線與豎直方向夾角為θ=37°,處于靜止?fàn)顟B(tài),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,則此時(shí)拉F的最小值為A5N B.6NC.8N D.10N2、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和條件,以下說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.曲線運(yùn)動(dòng)的物體,合力可以為零C.在恒力作用下的物體不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度大小和方向都一定時(shí)刻發(fā)生變化3、下列說(shuō)法正確是()A.只要物體所受的合外力不為零,它就做曲線運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度是可以不變的C.物體做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向與其運(yùn)動(dòng)軌跡無(wú)關(guān)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度可以是恒定的4、甲、乙兩物體同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)C.從第一次相遇到第二次相遇的過(guò)程中,二者的平均速度相同D.當(dāng)甲、乙兩物體第二次相遇時(shí),二者的速度大小相等5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()A.分析乒乓球的自旋時(shí),乒乓球可看著質(zhì)點(diǎn)B.研究地球的繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí),可把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.研究運(yùn)動(dòng)員的跨欄動(dòng)作時(shí)可把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑時(shí),籃球不能看成質(zhì)點(diǎn)6、如圖所示,從彈簧上方某點(diǎn)自由下落的小球,從接觸到豎直放置的彈簧,到彈簧的壓縮量最大的過(guò)程中,小球的速度及所受合力大小的變化情況正確的是()A.速度先變大,后變小 B.速度先變小,后變大C.合力先變大,后變小 D.合力先變小,后變大7、下列說(shuō)法正確的是()A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體,其重心一定在物體的幾何中心C.兩個(gè)相互接觸的物體之間,不一定有彈力的作用D.多個(gè)分力可以合成為一個(gè)力,但一個(gè)力只能分解為兩個(gè)分力8、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為()A. B.C.若桌面摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力仍為9、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起.當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí),汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小10、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上,斜面B置于粗糙的水平地面上,用平行于斜面的力F拉物體A,使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),斜面B始終靜止不動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是()A.斜面B相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) B.地面對(duì)斜面B的靜摩擦力大小為C.地面對(duì)斜面B的支持力大小為 D.斜面B與物體A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)物理課學(xué)習(xí)超重與失重現(xiàn)象后,某同學(xué)回家乘坐電梯時(shí)用心體會(huì)了一下,發(fā)現(xiàn)從電梯上升到靜止的過(guò)程中,他經(jīng)歷了先加速再勻速,最后減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。每次都是在17層到18層(他住18層)的過(guò)程中,有明顯減速的感覺(jué)。有一天,該同學(xué)用手機(jī)測(cè)出電梯減速時(shí)的加速度為0.65m/s2,設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為60kg,g=9.8m/s2求,(1)電梯從17層到18層減速過(guò)程中,該同學(xué)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?(2)減速過(guò)程中,電梯底面對(duì)該同學(xué)的支持力大小?(3)電梯以多大的加速度減速時(shí),電梯底面對(duì)他的支持力為零?14、(14分)如圖所示,物塊的質(zhì)量m=30kg,細(xì)繩一端與物塊相連,另一端繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪,當(dāng)人用100N的力豎直向下拉繩子時(shí),滑輪左側(cè)細(xì)繩與水平方向的夾角為53°,物體在水平面上保持靜止.已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,取g=10m/s2,求:地面對(duì)物體的彈力大小和摩擦力大小15、(13分)如圖所示,一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力F1拉物塊時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)改用與水平方向成角的力F2推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若F1和F2的大小相等,則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少?(,,結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】以物體為研究對(duì)象,采用作圖法分析什么條件下拉力F最?。俑鶕?jù)平衡條件求解F的最小值【詳解】以物體為研究對(duì)象,根據(jù)作圖法可知,當(dāng)拉力F與細(xì)線垂直時(shí)最小.根據(jù)平衡條件得F的最小值為:Fmin=Gsin37°=10×0.6N=6N;故選B.【點(diǎn)睛】本題是物體平衡中極值問(wèn)題,難點(diǎn)在于分析F取得最小值的條件,采用作圖法,也可以采用函數(shù)法分析確定2、A【解析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng),稱為“曲線運(yùn)動(dòng)”.當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運(yùn)動(dòng).【詳解】既然是曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),故A正確;曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),有加速度,由牛頓第二定律知,合力不為零,故B錯(cuò)誤;物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng)受到的重力不變,加速度不變,但是曲線運(yùn)動(dòng),故CD錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握曲線運(yùn)動(dòng)速度方向特點(diǎn),以及質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件.要注意曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),不可能是勻速運(yùn)動(dòng)3、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)的條件是:合外力和速度不在一條直線上,如果合外力不為零,但方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,則物體做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,速度方向時(shí)刻在變,所以速度是變化的,B錯(cuò)誤;物體做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向沿軌跡的切線方向,C錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),其加速度是恒定的,D正確4、C【解析】位移圖象的斜率等于物體的速度,根據(jù)速度的正負(fù)分析乙物體速度的方向,確定乙做什么運(yùn)動(dòng).由圖讀出t=0時(shí)刻兩物體的位置.分析兩物體的位移關(guān)系判斷平均速度的關(guān)系.位移圖象的交點(diǎn)表示兩物體相遇,根據(jù)斜率大小分析速度關(guān)系【詳解】A.由圖看出,乙圖線的斜率都大于零,說(shuō)明乙始終沿正方向運(yùn)動(dòng),乙物體做直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;B.t=0時(shí)刻乙物體從正方向上距原點(diǎn)s0處開(kāi)始運(yùn)動(dòng),甲物體從原點(diǎn)出發(fā)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),所以甲、乙兩物體不是從同一地點(diǎn)出發(fā).故B錯(cuò)誤;C.從第一次相遇到第二次相遇,兩物體通過(guò)的位移相等,平均速度相同,故C正確;D.由圖線的斜率等于速度看出,第一次相遇時(shí),即兩圖線相交時(shí),甲的速度大.第二次相遇時(shí),乙的速度大.故D錯(cuò)誤故選C5、B【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可【詳解】A.研究乒乓球旋轉(zhuǎn)時(shí),乒乓球的形狀和大小不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小相對(duì)于地球和太陽(yáng)的距離來(lái)說(shuō)是很小的,可以忽略,故B正確;C.研究運(yùn)動(dòng)員的跨欄動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略,故該運(yùn)動(dòng)員不能被看成質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤;D.研究投出的籃球運(yùn)動(dòng)路徑時(shí),籃球的形狀和大小可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略6、AD【解析】根據(jù)小球下落與彈簧接觸過(guò)程中彈力變化,即可求出小球合外力的變化情況,進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化,從而明確速度的變化情況【詳解】開(kāi)始階段,彈簧的壓縮量較小,因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力,此時(shí)合外力大?。篎=mg﹣kx,方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,故合外力減小,則加速度減小,由于合外力與速度方向相同,小球的速度增大;當(dāng)mg=kx時(shí),合外力為零,此時(shí)速度最大;由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)合外力大小為:F=kx﹣mg,方向向上,物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大.即整個(gè)過(guò)程中合外力先變小后變大,速度先變大后變小,故AD正確,BC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題在于分析小球的受力情況,來(lái)確定小球的運(yùn)動(dòng)情況,抓住彈力是變化的這一特點(diǎn).不能簡(jiǎn)單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)7、AC【解析】A.彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變,則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變,故A正確;B.只有質(zhì)量分布均勻,規(guī)則形狀的物體,其重心才在物體的幾何中心上,故B錯(cuò)誤;C.兩物體相互接觸但如果沒(méi)有彈性形變則不會(huì)產(chǎn)生彈力作用,故C正確;D.一個(gè)力如果沒(méi)有分力條件限制,則可以分解為無(wú)數(shù)對(duì)分力,故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)整體有:a=;對(duì)M:N=Ma=.故B正確,A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)整體有:;對(duì)M:N﹣μMg=Ma,得:N=μMg+Ma=.故D正確,C錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是連接類型的問(wèn)題,關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象.對(duì)于粗糙情況,不能想當(dāng)然選擇C,實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等9、BD【解析】車(chē)輪剛被頂起時(shí),千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力,等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,大小為,故B錯(cuò)誤;兩臂夾角為,由幾何關(guān)系可知,千斤頂每臂受到的壓力為,故A錯(cuò)誤;繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車(chē)頂起,千斤頂兩臂夾角變小,每臂受到的壓力減小,故C錯(cuò)誤,D正確.10、BC【解析】AB、將A和B看成一個(gè)整體,對(duì)其進(jìn)行受力分析,由平衡條件可知,地面對(duì)B的靜摩擦力f=Fcosθ,方向水平向右,故B相對(duì)地面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故A錯(cuò)誤,B正確;C、由平衡條件可知,地面對(duì)B支持力FN=(M+m)g+Fsinθ,故C正確;D、對(duì)A進(jìn)行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsinθ+F=μmgcosθ,解得,故D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)失重狀態(tài);(2)549N;(3)9.8m/s2。【解析】(1)電梯從17層到18層減速過(guò)程中,加速度向下,所以該同學(xué)處于
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