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2025屆河北省承德市重點高中聯(lián)誼校物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列敘述中正確的是A.我們所學過的物理量:速度、加速度、位移、路程都是矢量B.物體從靜止開始的下落運動叫自由落體運動C.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力D.任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合,且也一定在物體內(nèi)2、關(guān)于物體的慣性,正確的說法是A.同一物體在地球表面比在月球表面慣性大B.冰壺在冰面上運動的阻力很小,能在較長時間內(nèi)維持運動而不停下來,所以慣性比較大C.繞地球運行的宇宙飛船內(nèi)的物體處于失重狀態(tài),因此飛船內(nèi)的物體沒有慣性D.在同樣大小的外力作用下,運動狀態(tài)越難改變的物體慣性越大3、關(guān)于加速度概念的理解,下列敘述中正確的是A.加速度就是物體增加的速度B.加速度是用來描述物體速度變化大小的物理量C.加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量D.加速度大的物體速度一定大,加速度小的物體速度一定小4、如圖AB桿通過懸線懸于O點,處于靜止狀態(tài),則桿上B點對地面的摩擦力方向為()A.水平向右B.無摩擦力C.水平向左D.無法確定5、如圖所示,物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細線連在一起,A物體受水平向右的力F的作用,此時B勻速下降,A水平向左運動,可知()A.物體A做勻速運動B.物體A做減速運動C.物體A所受摩擦力逐漸減小D.物體A所受摩擦力逐漸增大6、在物理學的發(fā)展歷程中,首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學方法,把實驗和邏輯推理結(jié)合起來的科學家是()A.牛頓 B.亞里士多德C.笛卡爾 D.伽利略7、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,對于這個研究過程,下列說法正確的有()A.斜面實驗“沖淡”了重力的作用,便于小球運動時間的測量B.斜面實驗放大了重力的作用,便于測量小球運動的路程C.通過對斜面實驗的觀察與計算,直接得到自由落體的運動規(guī)律D.根據(jù)斜面實驗結(jié)論進行合理的外推,得到自由落體的運動規(guī)律8、關(guān)于物體運動的加速度,下列說法正確的是()A.速度越大,加速度越大B.速度變化量大,加速度不一定大C.末速度越大,加速度越大D.速度變化越快,加速度越大9、升降機地板上放著一個彈簧秤,盤中放一質(zhì)量為m的物體,當秤的讀數(shù)為1.5mg時,升降機的運動可能是()A.加速上升 B.減速上升C.減速下降 D.加速下降10、如圖所示,在光滑水平面上有一物塊在水平恒外力F的作用下從靜止開始運動,在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧,從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后一直做減速運動B.物塊接觸彈簧后先做加速運動后做減速運動C.當物塊的加速度等于零時,速度最大D.當彈簧壓縮量最大時,物塊的加速度等于零11、有四個物體A、B、C、D,物體A、B運動的x-t圖象如圖甲所示;物體C、D從同一地點沿同一方向運動的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是()A.物體A和B均做勻變速直線運動B.在0~3s的時間內(nèi),物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時,物體C、D的速度相同D.在0~3s的時間內(nèi),物體C與D的間距逐漸增大12、如圖所示,質(zhì)量為m木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止狀態(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2.下列說法正確的是()A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mgC.當F>μ2(m+M)g時,木板便會開始運動D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運動二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站,用于對旅客的行李進行安全檢查.如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運行.一質(zhì)量為的行李無初速度地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動.設(shè)行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù),A.B間的距離,g取,求:(1)行李從A處傳送到B處所需時間;(2)如果提高傳送帶的運行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求傳送行李的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率16、(12分)2019年9月26日安慶市政府工作會議審議通過了新安慶西高鐵站建筑方案,即將啟動新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車駛?cè)胄掳矐c西站前剎車做勻變速直線運動,以剎車開始時為計時起點,其位移與時間的關(guān)系是x=36t-0.2t2,試求:高鐵列車從剎車到停止所需的時間。17、(12分)如圖所示,一個長L=2m的薄木板A靜置在水平地面上,一可視為質(zhì)點的小物塊B放在木板A的最左端,并處于靜止狀態(tài)。已知A、B的質(zhì)量分別為3kg和2kg,木板和小物塊之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板和地面的動摩擦因數(shù)μ2=0.1,小物塊與地面的動摩擦因數(shù)μ3=0.5,重力加速度g=10m/s2,現(xiàn)用水平恒力F=12N作用在B上。求:(1)力F開始作用瞬間,小物塊B和薄木板A的加速度大?。?)從力F開始作用到小物塊B從薄木板A上掉下來所需時間(3)從力F開始作用經(jīng)過5s時,薄木板A最右端與小物塊B之間的距離
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】A.我們所學過的物理量:速度、加速度、位移都是矢量、路程是標量,選項A錯誤;B.物體只在重力作用下從靜止開始的下落運動叫自由落體運動,選項B錯誤;C.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力,選項C正確;D.任何有規(guī)則形狀且質(zhì)量分布均勻的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合,但是不一定在物體內(nèi),可能在物體外部,選項D錯誤;故選C。2、D【解析】A.同一物體質(zhì)量不變,地球表面與在月球表面慣性一樣大,A錯誤;B.慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),與受力情況無關(guān),B錯誤;C.宇宙飛船內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),但物體的質(zhì)量仍在,有慣性,C錯誤;D.物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,其慣性就越大,運動狀態(tài)越難改變,故D正確;故選D3、C【解析】加速度是物體速度變化和所用時間的比值,加速度反應物體速度變化快慢的物理量【詳解】加速度是物體單位時間內(nèi)速度的變化量,選項A錯誤;加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量,選項B錯誤,C正確;加速度大的物體速度不一定大,加速度小的物體速度不一定小,選項D錯誤;故選C.4、A【解析】桿在水平方向上是平衡狀態(tài),由于繩子的拉力在水平方向有向右的分力,故地面對桿有向左的摩擦力,因此B點對地面的摩擦力方向向右,故A正確,BCD錯誤;故選A。5、C【解析】AB.B勻速下降,A沿水平面向左做運動,如圖1,vB是vA在繩子方向上的分量,vB是恒定的,由于,隨著vB與水平方向的夾角θ增大,vA增大,所以A在水平方向上向左做加速運動。選項AB錯誤;CD.因為B勻速下降,所以B受力平衡,B所受繩拉力T=GB;A受斜向上的拉力等于B的重力,在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1,在豎直方向上,有N+F2=GA.繩子與水平方向的夾角增大,所以有F2增大,支持力N減小,所以摩擦力減小,選項C正確、D錯誤。故選C。6、D【解析】伽得略首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學方法,把實驗和邏輯推理結(jié)合起來,故D正確。故選D。7、AD【解析】AB.在伽利略那個年代,沒有打點計時器和秒表測量時間的工具,測量時間非常困難,測量自由落體運動的時間根本做不到,小球在斜面上的運動比自由落體運動慢得多,時間長,更容易側(cè)量,A正確,B錯誤;CD.自由落體運動是小球在斜面時運動的特例,即當斜面的傾角等于90°時就是自由落體運動,自由落體運動一定與小球在斜面上的運動具有相同的運動規(guī)律,只要能得到小球在斜面上的運動規(guī)律,就能知道自由落體的運動規(guī)律。這樣,根據(jù)斜面實驗結(jié)論合理的外推,就得到了自由落體的運動規(guī)律,C錯誤,D正確。故選AD。8、BD【解析】A.速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯誤;B.根據(jù)知,速度變化量越大,加速度不一定大,故B正確;C.末速度大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故C錯誤;D.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故D正確;9、AC【解析】根據(jù)題意可知秤的讀數(shù)為1.5mg,大于物體的重力,所以物體處于超重狀態(tài),升降機的加速度向上,可能的情況是加速上升或減速下降,故AC正確,BD錯誤。故選AC。10、BC【解析】物體與彈簧接觸前做勻加速直線運動;物體與彈簧接觸后,彈簧彈力不斷增大,開始階段彈簧彈力小于推力F,合力向右,加速度向右,物體做加速度不斷減小的加速運動;當加速度減小為零時,速度達到最大;接下來物體由于慣性繼續(xù)向右運動,彈力進一步變大,且大于推力,合力向左,加速度向左,物體做加速度不斷變大的減速運動,當速度減為零時,加速度最大。故選BC【點睛】物體先做加速度不斷減小的加速運動,再做加速度不斷增大的減速運動。11、CD【解析】A.由甲圖看出:物體A和B位移圖象都是傾斜的直線,斜率不變,速度不變,說明物體A和B都做勻速直線運動,故A錯誤;B.A圖線的斜率大于B圖線的斜率,A的速度比B的大,則知在0~3s的時間內(nèi),A在B的前方,兩者間距逐漸增大,故B錯誤;C.t=3s時,物體C、D的圖線相交,兩者速度相同,故C正確;D.由乙圖看出:0-3s內(nèi),D的速度比C的大,C、D是從同一地點沿同一方向開始運動的,所以D在C的前方,兩者間距增大。故D正確。故選CD。12、BD【解析】A、由于木板相對于地面是否剛要滑動不清楚,地面的靜摩擦力不一定達到最大,則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是μ2(m+M)g;故A錯誤.B、對木板:水平方向受到木塊向右滑動摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦力f2,而f1=μ1mg,由平衡條件得:f2=f1=μ1mg;故B正確.C、D、由題分析可知,木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力,當F改變時,f1不變,則木板不可能運動;故C錯誤,D正確.故選BD.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)2.5s;(2)2m/s;【解析】(1)對行李,剛放上傳送帶時分析受力如圖根據(jù)牛頓第二定律,得:代入數(shù)值,得:設(shè)行李做勻加速運動的時間為t1,行李加速運動的末速度為則代入數(shù)值,得勻速運動的時間為t2,則:運動的總時間為:
(2)行李從A處勻加速運動到B處時,傳送時間最短,則:代入數(shù)值,得:傳送帶對應的最小運行速率代入數(shù)值,得16、90s【解析】由勻變速直線
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