安徽省蕪湖市安徽師大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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安徽省蕪湖市安徽師大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、終于到了學(xué)校,練老師迅速來到學(xué)校操場,主持水火箭發(fā)射比賽,如圖所示是水火箭升空瞬間的照片。這一有趣的比賽活動引起了同學(xué)們關(guān)于速度和加速度討論,下列說法正確的是()A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度大,加速度一定大B.速度變化得越快,加速度就變化得越快C.物體加速度變大,則速度也一定是在變大D.加速度的方向與速度變化量的方向相同2、對于平拋運動,下列說法正確的是()A.落地時間和落地時的速度只與拋出點的高度有關(guān)B.平拋運動是加速度方向變化的曲線運動C.做平拋運動的物體,在任何相等的時間內(nèi)位移的增量都是相等的D.做平拋運動的物體,在任何相等的時間內(nèi)速度的增量都是相同的3、風(fēng)箏是我國一種古老的民間藝術(shù)。如圖所示,MN為風(fēng)箏的截面,下列四種情況中可能使風(fēng)箏保持靜止的是()A. B.C. D.4、關(guān)于加速度和速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.加速度很大,速度一定很大B.加速度很大,速度的變化很快C.加速度很大,速度變化量很大D.只要有加速度,速度就會不斷增加5、如圖所示,兩個質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起,放在光滑的水平桌面上,如果它們分別受到水平推力F1和F2作用,而且F1>F2,則A施于B的作用力大小為()A.F1 B.F2C.(F1+F2) D.(F1-F2)6、如圖所示,是在同一條直線上運動的甲、乙兩車的x﹣t圖象,下列說法正確的是()A.乙做直線運動,甲做曲線運動B.t1時刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來越大D.0~t1時間內(nèi)某時刻,兩車速度相同7、如圖所示,一個質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上,環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給環(huán)一個水平向右的恒力F,使圓環(huán)由靜止開始運動,同時對環(huán)施加一個豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1=kv,其中k為常數(shù),則圓環(huán)運動過程中()A.最大加速度為 B.最大加速度為C.最大速度為 D.最大速度為8、如圖所示,某同學(xué)站在電梯內(nèi)的體重計上,當(dāng)電梯靜止時,體重計示數(shù)為50kg;電梯啟動后的一段時間內(nèi),體重計的示數(shù)變?yōu)?0kg,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.電梯向下加速運動,加速度大小為B.該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對該同學(xué)的支持力C.該同學(xué)處于失重狀態(tài),但重力不變D.該同學(xué)的重力勢能減小,動能增大9、某人站在力傳感器上先“下蹲”后“站起”,力傳感器的示數(shù)隨時間的變化情況如圖所示,由圖象可知A.“下蹲”時先超重后失重B.“下蹲”時先失重后超重C.“站起”時先超重后失重D.“站起”時先失重后超重10、質(zhì)量不等的兩物塊A和B其質(zhì)量為mA和mB置于粗糙水平面上,兩物體與水平面的動摩擦因數(shù)相同.如圖所示,當(dāng)用水平恒力F作用于左端A上,兩物塊一起加速運動時,AB間的作用力大小為N1,當(dāng)水平恒力F作用于右端B上,兩物塊一起加速運動時,AB間作用力大小為N2,則()A.兩次物體運動的加速度大小不相等BC.D若水平面光滑,則二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)2015年我國ETC已實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間.假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費站,若進入人工收費通道,它從距收費窗口20m處開始減速,至窗口處恰好停止,再用10s時間完成交費;若進入ETC通道,它從某位置開始減速,當(dāng)速度減至5m/s后,再以此速度勻速行駛5m即可完成交費.若兩種情況下,汽車減速時加速度相同,求:(1)汽車進入ETC通道減速行駛的位移(2)汽車從開始減速到交費完成,從ETC通道比從人工收費通道通行節(jié)省的時間14、(14分)如圖所示的電路中,兩平行金屬板A、B水平放置,兩極板的長度L=80cm,兩板間的距離d=20cm。電源電動勢E=28V,內(nèi)電阻r=1Ω,電阻R=15Ω。閉合開關(guān)S,待電路穩(wěn)定后,將一帶負(fù)電的小球從A、B兩金屬板左端正中間位置M處以初速度v0=8m/s水平向右射入兩板間,恰能從上極板B板右側(cè)邊緣射出.若小球帶電量為q=1×10-2C,質(zhì)量為m=2×10-2kg,不考慮空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。求此時:(1)滑動變阻器接入電路的阻值;(2)電源的輸出功率。15、(13分)如圖所示,一速度順時針勻速轉(zhuǎn)動的水平傳送帶與傾角足夠長的粗糙斜面平滑連接,一質(zhì)量的可視為質(zhì)點的物塊,與斜面間的動摩擦因數(shù)為,與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,小物塊以初速度從斜面底端上滑。(,,)求:(1)小物塊以初速度沿斜面上滑最大距離?(2)要使物塊由斜面下滑到傳送帶上后不會從左端滑下,傳送帶至少多長?(3)若物塊不從傳送帶左端滑下,物塊從離傳送帶右側(cè)最遠(yuǎn)點到再次上滑到斜面最高點所需時間?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】A.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度大,加速度不一定大,選項A錯誤;B.速度變化得越快,說明加速度越大,選項B錯誤;C.物體加速度變大,說明速度變化越快,但速度不一定是在變大,選項C錯誤;D.加速度的方向與速度變化量的方向相同,選項D正確。故選D。2、D【解析】A.由h=gt2得:t=,則知落地時間只與拋出點的高度有關(guān),落地時的速度v=,可知落地時的速度與初速度、高度都有關(guān),故A錯誤。B.平拋運動的物體只受重力作用,加速度為g,保持不變,做勻變速曲線運動,故B錯誤。C.做平拋運動的物體在水平方向上做勻速直線運動,在任何相等的時間內(nèi)通過的位移相等。在豎直方向上做自由落體運動,在相等時間內(nèi)通過的位移不斷增大,所以做平拋運動的物體,在任何相等的時間內(nèi)位移的增量不等,故C錯誤。D.平拋運動只受重力,做勻變速曲線運動,在任何相等的時間內(nèi)速度的增量都是相同,故D正確。故選擇D選項。3、A【解析】風(fēng)箏受到的風(fēng)力應(yīng)是垂直于風(fēng)箏面向上的;A.風(fēng)箏的重力豎直向下,風(fēng)力垂直于風(fēng)箏面向上,繩子拉力沿繩向下,故任意兩力的合力均可能與第三力大小相等,方向相反,風(fēng)箏可能靜止,故A正確;B.風(fēng)箏的重力豎直向下,風(fēng)箏受到的風(fēng)力垂直于風(fēng)箏面向上,繩子拉力沿繩子向下,則三力不能平衡,故風(fēng)箏不可能靜止,故B錯誤;C.風(fēng)箏的重力、繩子的拉力以及垂直于風(fēng)箏面的風(fēng)力,三個力的合力是斜向下的,故風(fēng)箏不可能靜止,故C錯誤;D.風(fēng)箏受到的重力豎直向下,而繩子的拉力斜向下,風(fēng)力垂直風(fēng)箏向下,故風(fēng)箏的合力不能為零,則不可能靜止,故D錯誤;故選A。4、B【解析】加速度很大,速度不一定很大,例如火箭將要發(fā)射時,加速度很大,但是速度為零,選項A錯誤;加速度是速度的變化率,加速度很大,速度的變化很快,選項B正確;加速度很大,速度變化量不一定很大,還與時間有關(guān),選項C錯誤;當(dāng)加速度與速度反向時,物體有加速度,速度會不斷減小,選項D錯誤;故選B.5、C【解析】設(shè)兩物體的質(zhì)量均為m,這兩物體在F1和F2的作用下,具有相同的加速度為:方向與F1相同。物體A和B之間存在著一對作用力和反作用力,設(shè)A施于B的作用力為FN(方向與F1方向相同)。用隔離法分析物體B在水平方向受力FN和F2,根據(jù)牛頓第二定律有:FN-F2=ma解得:FN=(F1+F2)故C正確,ABD錯誤。故選C。6、BD【解析】A.x﹣t圖象只能表示直線運動規(guī)律,故甲乙均做直線運動,故A錯誤;B.t1時刻兩圖象相交,表示兩車到達(dá)同一位置即相遇,又從同一位置出發(fā),故位移相同,故B正確;C.圖象的斜率表示速度,知甲的速度變大,但加速度不一定變大,故C錯誤;D.0~t1時間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方,兩車有速度相同的時刻,故D正確。故選BD。7、AD【解析】根據(jù)力F1與重力mg的關(guān)系分析圓環(huán)的運動性質(zhì)與運動過程,根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【詳解】當(dāng)F1=mg,即:kv=mg,解得:時,圓環(huán)水平方向不受摩擦力,則圓環(huán)的加速度最大為,故A正確,B錯誤;當(dāng)滑動摩擦力f=μ(kv-mg)=F時,加速度為零,對應(yīng)的速度最大,故D正確,C錯誤.所以AD正確,BC錯誤【點睛】本題考查了求最大加速度、最大速度問題,對圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運動過程是正確解題的前提與關(guān)鍵8、ACD【解析】A.電梯啟動做加速運動,人失重,加速度向下,則電梯向下加速運動,由牛頓第二定律解得加速度大小為選項A正確;B.該同學(xué)對體重計的壓力與體重計對該同學(xué)的支持力是一對作用與反作用力,大小相等,選項B錯誤;C.該同學(xué)處于失重狀態(tài),但重力不變,選項C正確;D.該同學(xué)由于高度減小,則重力勢能減小,速度增加,則動能增大,選項D正確。故選ACD。9、BC【解析】人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,對應(yīng)先失重再超重;起立對應(yīng)先超重再失重,對應(yīng)圖象可知,該同學(xué)先做了一次下蹲,后做了一次起立的動作,故AD錯誤,BC正確;故選BC。10、BC【解析】先對整體分析求出加速度的大小,再隔離分析求出A、B間的作用力大小,從而求出作用力之和和作用力的比值;【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律得對整體分析:,則兩次物體運動的加速度大小相等,但是方向相反,故選項A錯誤;B、分別隔離B和A得:,則:同理可以得到:,則則得到,,故BC正確;D、由于和不相等,所以即使水平面光滑,與也不相等,故選項D錯誤【點睛】本題考查了牛頓第二定律的運用,關(guān)鍵掌握整體法和隔離法的使用,先整體求加速度,再隔離求出相互的作用力二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)15m(2)11s【解析】(1)根據(jù)速度位移公式,勻減速直線運動的加速度大小為:a=v2/2x=100/(2×10)=2.5m/s2汽車在ETC收費通道,勻減速運動時間為:t1=(v′?v)/a=(5?10)/(?2.5)=2s;勻減速運動的位移為:x1=(v′2?v2)/(?2a)=(25?100)/(?5)m=15m;(2)汽車在ETC收費通道,勻減速運動的時間為:t1=2s勻速行駛的時間為:t2=x′/v′=5/5s=1s,從開始減速到交費完成所需的時間為:t=t1+t2=3s;過人工收費通道,勻減速直線運動的時間為:t3=v/a=10/2.5=4s,汽車進入人工收費通道,從開始減速到交費完成所需的時間為:t′=4+10s=14s因此節(jié)省的時間為:△t=t’?t=14?3s=11s14、(1)12Ω;(2)27W【解析】(1)小球在極板間做類平拋運動水平方向:豎直方向代入數(shù)據(jù)解得對小球,根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得:極板間電場強度為兩極板間的電壓為:電路電流為:變阻器接入電路的阻值為:(2)電源的路端電壓為:電源的輸出功率為15、(1)16m;(2)32m;(3)10.4s?!窘馕觥?1)小物塊以初速度v0沿斜面上滑時,以小物塊為研究對象,由牛頓第二定律得mgsinθ+μmgcosθ=ma1代入數(shù)據(jù)解得a1=10m/s2設(shè)小物塊沿斜面上滑的最大距離為x1,則-2a1x1=0-v02代入數(shù)據(jù)解得x1=16m(2)物塊沿斜面下滑時,由牛頓第二定律得mgsinθ-μmgcosθ=ma2解得a2=2m/s2設(shè)小物塊下滑至斜面底端時的速度為v1,則v12=2a2x1解得v1=8m/s設(shè)小物塊在傳送帶上向左滑動時加速度大小為a3,由牛頓第二定律得μ2mg=ma3解得a3=1m/s2設(shè)物塊在傳送帶向左滑動的最大距離為L,則-

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