2025屆上海市市八中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆上海市市八中物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、物體A、B的圖象如圖所示，由圖可知A.從第4s起，兩物體運(yùn)動方向相同，且B.兩物體由同一位置開始運(yùn)動，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動C.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度相等2、關(guān)于慣性的大小，下列說法中正確的是（）A.兩個質(zhì)量相同的物體，速度大的不容易停下來，所以，物體運(yùn)動的速度越大，物體的慣性越大B.推動靜止的物體比推動正在運(yùn)動的同一物體所需的力大，所以，物體在靜止時的慣性大一些C.在月球上容易把物體拋出，所以，同一物體在月球上的慣性比在地球上的慣性小一些D.同一物體不論它處在什么運(yùn)動狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質(zhì)量一定，物體的慣性也是一定的3、物體做勻加速直線運(yùn)動，相繼經(jīng)過兩段距離為的路程，第一段用時，第二段用時，則物體的加速度是A. B.C. D.4、汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后獲得的加速度的大小為，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過的路程之比為（）A.1：1 B.1:2C.3:4 D.3:55、現(xiàn)在的航空母艦上都有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知“F-A15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動，加速度為，起飛速度為。若該飛機(jī)滑行時起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為（）A. B.C. D.6、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上．一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，則小球從接觸彈簧到下降到最低點(diǎn)的過程中()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.小球的加速度方向都是豎直向上C.小球的速度先增大后減小D.小球的加速度先增大后減小7、如圖所示，質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間，B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間，A的加速度大小為4m/s28、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是A.物體的速度越大,則加速度也越大B.物理的速度變化越大,則加速度也越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.物體的加速度方向是物體的速度變化方向9、如圖所示，在光滑水平桌面的一端固定一個定滑輪，用輕繩跨過定滑輪將質(zhì)量為，的兩個物體A，B相連。不計輕繩與滑輪之間的摩擦，取放手后兩物體開始運(yùn)動，在兩物體運(yùn)動過程中（）A.輕繩的拉力等于物體A的重力 B.輕繩的拉力小于物體A的重力C.A、B兩物體的加速度大小為 D.A、B兩物體的加速度大小為10、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時伸長量的五分之六，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能減速下降，加速度大小為2

m/s2C.電梯可能加速上升，加速度大小為

2m/s2D.乘客對電梯地板的壓力為625

N11、一個做勻加速直線運(yùn)動的物體先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2，則下列結(jié)論中正確的有（）A.物體經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度大小為B.物體經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度大小為C.物體通過AB這段位移的平均速度為D.物體通過AB這段位移所用的中間時刻的速度為12、圖為某城市觀光電梯的示意圖，游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，設(shè)向上為正方向，電梯的加速度隨時間變化如圖所示，則以下判斷正確的是：（）A.經(jīng)過42秒，游客又回到首層B.在0~10秒，游客處于超重狀態(tài)C.在30~42秒，游客處于超重狀態(tài)D.電梯勻速運(yùn)動歷時20秒二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一名患者正在頸椎牽引機(jī)上做頸椎牽引治療，兩條牽引軟帶將患者頭部上拉，牽引軟帶上部固定在鋼制橫梁上，兩條牽引軟帶與鋼制橫梁剛好構(gòu)成一個等邊三角形．如果牽引機(jī)對頭部向上的牽引力是90N，求：牽引軟帶上的張力16、（12分）一輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮起時，汽車以3m/s2的加速度開始行駛，恰在此時一輛自行車以6m/s的速度勻速同向駛過路口．求：（1）汽車在追上自行車之前和自行車之間的最大距離；（2）汽車追上自行車時，汽車的速度為多大？17、（12分）如圖所示，在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球保持靜止?fàn)顟B(tài)，與墻壁的接觸點(diǎn)為B，足球的質(zhì)量為m，懸繩與墻壁的夾角為α，重力加速度為g，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計．求：(1)懸繩對足球的拉力的大小；(2)足球?qū)Ρ诘膲毫Φ拇笮?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】A.由圖看出，兩圖線的斜率都大于零，說明兩物體都沿正方向運(yùn)動，運(yùn)動方向相同。圖線A的斜率大于圖線B的斜率，說明A的速度大于B的速度，即故A正確。B.物體A從原點(diǎn)出發(fā)，而B從正方向上距原點(diǎn)5m處出發(fā)，出發(fā)的位置不同。物體A比B遲3s才開始運(yùn)動。故B錯誤。C.5s末兩圖線相交，說明5s末兩物體到達(dá)同一位置相遇。但兩物體5s內(nèi)通過的位移不同，A通過的位移為，物體B通過的位移為。故C錯誤。D.由C中分析可知，5s內(nèi)A通過的位移大于B的位移，所以5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度。故D錯誤。故選A。2、D【解析】由題意可知考查對慣性的理解，根據(jù)慣性的特點(diǎn)分析可得【詳解】A．慣性的大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大（?。瑧T性大（?。c物體速度無關(guān)，兩個質(zhì)量相同的物體，其慣性是一樣的，故A錯誤B．慣性的大小與物體運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，靜止的物體和正在運(yùn)動的同一物體慣性一樣大，故B錯誤C．慣性的大小與物體受力情況無關(guān)，同一物體在月球上比在地球上受到的重力小，但是質(zhì)量一定，慣性一樣大，故C錯誤D．同一物體不論它處在什么運(yùn)動狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質(zhì)量一定，物體的慣性也是一定的，符合客觀事實(shí)，故D正確【點(diǎn)睛】慣性的大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大（小），慣性大（?。c物體運(yùn)動狀態(tài)，受什么力無關(guān)3、B【解析】根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知，從開始運(yùn)動第一段時計時，則時的瞬時速度等于~內(nèi)的平均速度時的瞬時速度等于~內(nèi)的平均速度兩個中間時刻的時間間隔為根據(jù)加速度定義可得故選B。4、C【解析】根據(jù)速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移，從而得出位移之比；【詳解】汽車速度減為零的時間為：則剎車后2s內(nèi)的位移為：剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，則：則剎車2s后和6s后的位移之比為，故C正確，ABD錯誤【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動學(xué)中的剎車問題，是道易錯題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動5、D【解析】根據(jù)速度位移公式v2-v02=2ax可得ABC錯誤，D正確。故選D。6、C【解析】在接觸彈簧前小球只受到重力作用，做自由落體運(yùn)動．接觸彈簧后小球受到向上的彈力作用，在彈力小于重力的時候小球仍具有向下的加速度，但是加速度大小隨彈力增加而減?。辉趶椓Υ笥谥亓Φ臅r候小球具有向上的加速度，開始做減速運(yùn)動【詳解】A項，小球接觸彈簧后仍做加速運(yùn)動，當(dāng)彈力等于重力時速度最大，故A項錯誤B項，當(dāng)彈力大于重力后合力才變?yōu)樨Q直向上，故B項錯誤CD項，由過程分析可知，小球接觸彈簧后先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動，后做加速度不斷增大的減速運(yùn)動，故C對；D錯；故選C7、BC【解析】AB．兩水平拉力作用下兩物體受力平衡，根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T=20N，故A錯誤，B正確；C．在突然撤去F2瞬間，因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變，所以B的加速度大小為：，故C正確；D．在突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力不能發(fā)生突變，所以A的加速度大小為：，故D錯誤故選BC。8、CD【解析】A．物體的速度越大，則加速度不一定也越大，選項A錯誤；B．物理的速度變化越大，則加速度不一定越大，還與時間有關(guān)，選項B錯誤；C．加速度是速度的變化率，則物體的速度變化越快，則加速度越大，選項C正確；D．物體的加速度方向是物體的速度變化方向，選項D正確9、BC【解析】由題意可知對A分析根據(jù)牛頓第二定律有對B分析根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得a=0.5m/s2，T=4.75N，即輕繩的拉力小于物體A的重力，故BC正確，AD錯誤。故選BC。10、BC【解析】ABC．電梯靜止不動時，小球受力平衡，有：mg=kx，電梯運(yùn)行時彈簧的伸長量比電梯靜止時大，說明彈力變大了，根據(jù)牛頓第二定律，有：，解得：a=2m/s2，方向：豎直向上，電梯可能加速上升或減速下降，乘客處于超重狀態(tài)，故BC符合題意，A不符合題意；D．以乘客為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得：，解得：FN=600N，故D不符合題意。故選BC。11、BCD【解析】AB.設(shè)物體經(jīng)過AB段中點(diǎn)的速度為，根據(jù)速度位移公式：解得：，故A錯誤B正確CD.勻變速運(yùn)動中間時刻的速度等于全程的平均速度等于初速度與末速度之和的一半，，故CD正確12、BD【解析】本題主要考查超重與失重，明確超重與失重的含義結(jié)合圖像即可判斷【詳解】游客由首層搭載該電梯從靜止開始上升，內(nèi)加速度方向與速度方向相同，即加速度方向向上，游客處于超重狀態(tài)，內(nèi)加速度為零，游客做勻速直線運(yùn)動，內(nèi)加速度方向與速度方向相反，即加速度方向向下，游客處于失重狀態(tài)，故BD正確，C錯誤；整個過程中電梯一直在向上運(yùn)動，故經(jīng)過42s，游客不會回到首層，故A錯誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、30N【解析】根據(jù)受力分析，結(jié)合力的平行四邊形定則，及三角知識，即可求解【詳解】對頭部著點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)力的平行四邊形定則，則有：；【點(diǎn)睛】考查受力分析的內(nèi)容，掌握平行四邊形定則的應(yīng)用，注意三角知識的運(yùn)用16、（1）6m；（2）12m/s【解析】（1）設(shè)從開始到相距最遠(yuǎn)時間為t，由題意知，當(dāng)汽車的速度與自行車的速度相等時，相距最遠(yuǎn)，則有at=v3t=6s解得t=2s最