安徽省阜陽市太和第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

安徽省阜陽市太和第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示的曲線是某個質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動軌跡質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn)，已知弧長MP大于弧長PN，質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的時間相等下列說法中正確的是A．質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變B．質(zhì)點(diǎn)在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同C．質(zhì)點(diǎn)在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小不相等，但方向相同D．質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動不是勻變速運(yùn)動2、如圖所示，質(zhì)量滿足mA＝2mB＝3mC的三個物塊A、B、C，A與天花板之間，B與C之間均用輕彈簧相連，A與B之間用細(xì)繩相連，當(dāng)系統(tǒng)靜止后，突然剪斷AB間的細(xì)繩，則此瞬間A、B、C的加速度分別為(取向下為正)()A．－g、2g、0 B．－2g、2g、0C．－g、g、0 D．－2g、g、g3、如圖甲所示，小滑塊與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相等，斜面底端有一小段不計長度的光滑圓弧與水平面相連接．小滑塊從斜面頂點(diǎn)由靜止向下滑動，最后停在水平面上的M點(diǎn)．若僅改變斜面的傾角，如圖乙、丙、丁所示，讓同樣的小滑塊從斜面頂點(diǎn)由靜止釋放，能夠運(yùn)動到M點(diǎn)的是A．乙、丙 B．丙、丁 C．乙、丁 D．乙、丙、丁4、國產(chǎn)殲—15艦載機(jī)以65m/s的速度降落在靜止的“遼寧號”航母水平甲板上，機(jī)尾掛鉤精準(zhǔn)鉤住阻攔索．在阻攔索的拉力幫助下，經(jīng)歷2.5s速度減小為零．若將上述運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動，根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的A．位移 B．加速度C．平均速度 D．受到的阻力5、有一列火車正在做勻加速直線運(yùn)動。從某時刻開始計時，第1min內(nèi)，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了180m，第2min內(nèi)，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360m。則火車的加速度為A．0.01m/s2B．0.05m/s2C．36m/s2D．180m/s26、伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，是科學(xué)實(shí)驗和邏輯思維的完美結(jié)合，下圖可大致表示其實(shí)驗和思維的過程．讓小球由傾角為的光滑斜面滑下，然后在不同的時分別進(jìn)行多次實(shí)驗，最后推理出自由落體運(yùn)動是一種勻加速直線運(yùn)動．對這一過程的分析，下列說法中不正確的是A．采用圖甲的斜面實(shí)驗，可“沖淡”重力的作用，使時間更容易測量B．讓不同質(zhì)量的球沿相同斜面下滑，可證實(shí)小球均做加速度相同的勻變速運(yùn)動C．伽利略通過實(shí)驗直接測量了物體自由下落的位移與時間的平方的關(guān)系D．圖甲是實(shí)驗現(xiàn)象，圖丁的情景是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、電梯內(nèi)有一物體，質(zhì)量為m，用細(xì)繩掛在電梯的天花板上，當(dāng)電梯以g的加速度沿豎直方向運(yùn)動時，細(xì)繩對物體的拉力是（）A． B． C．mg D．8、一質(zhì)量為0.2kg的物體在水平面上運(yùn)動，它的兩個正交分速度圖象分別如圖所示，由圖可知，下列說法中錯誤的是()A．開始4

s內(nèi)物體的位移為8

mB．開始4

s內(nèi)物體的平均速度為2

m/sC．從開始至6

s末物體一直做曲線運(yùn)動D．開始4

s內(nèi)物體做曲線運(yùn)動，接著2

s內(nèi)物體做直線運(yùn)動9、下列說法正確的是()A．汽車發(fā)動機(jī)的功率一定時,牽引力與速度成反比B．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時,汽車勻速運(yùn)動的速度與發(fā)動機(jī)實(shí)際功率成正比C．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時,汽車作勻速運(yùn)動的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVmD．當(dāng)汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率10、用細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒁还潭ㄔ趬ι系乃捷p質(zhì)彈簧壓縮了x(小球與彈簧不拴連)，如圖所示．將細(xì)繩剪斷后()．A．小球立即獲得的加速度B．小球落地的速度大于C．小球落地的時間等于D．小球在細(xì)繩剪斷瞬間起開始做平拋運(yùn)動三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗小組采用如圖1所示的裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律，打點(diǎn)計時器工作頻率為圖2是實(shí)驗中得到的一條較理想的紙帶，每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為。試分析下列問題打點(diǎn)計時器打E點(diǎn)時小車的瞬時速度______。保留三位有效數(shù)字小車運(yùn)動的加速度______保留三位有效數(shù)字利用該裝置還可以完成“探究動能定理”的實(shí)驗。某同學(xué)接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個點(diǎn)標(biāo)為在紙帶上依次取A、B、若干個計數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為測得A、B、各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為，，如圖3所示。實(shí)驗中，重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，拉力對小車做的功______，實(shí)驗中測得小車的質(zhì)量為M，測得B點(diǎn)時小車的動能______。若二者在誤差允許的范圍內(nèi)，則驗證了______。12．（12分）如圖，用“碰撞實(shí)驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系。(1)實(shí)驗中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是，可以通過僅測量________(填選項前的符號)，間接地解決這個問題。A．小球開始釋放高度hB．小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC．小球做平拋運(yùn)動的射程(2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影，實(shí)驗時先讓入射球m1多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測量平拋射程OP，然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)。接下來要完成的必要步驟是________。(填選項前的符號)A．用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2B．測量小球m1開始釋放高度hC．測量拋出點(diǎn)距地面的高度HD．分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE．測量平拋射程OM、ON(3)若兩球相碰前后的動量守恒，其表達(dá)式可表示為_________[用(2)中測量的量表示](4)若兩球發(fā)生彈性正碰，則OM、ON、OP之間一定滿足的關(guān)系是________(填選項前的符號)。A.OP=ON-OMB．2OP=ON+OMC．OP-ON=2OM四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，橫截面為正方形的玻璃磚ABDE處于真空中，其邊長為d．現(xiàn)有與ABDE在同一平面內(nèi)的單色細(xì)光束P經(jīng)AB邊中點(diǎn)O射入玻璃磚中．已知細(xì)光束與AB邊成θ=30°夾角，玻璃磚的折射率n=，光在真空中的傳播速度為c．不考慮光的多次反射，求：（i）該光束從玻璃磚射出時，相對入射光束P的偏向角（出射方向與入射方向間的夾角）；（ii）該光束在玻璃中的傳播時間．14．（16分）如圖，一帶負(fù)電的油滴處于水平放置的兩平行金屬板A、B之間。當(dāng)平行板不帶電時，油滴在重力和空氣阻力的作用下，最終以速率v1勻速下落。當(dāng)上極板A帶負(fù)電，下極板B帶等量正電時，金屬板間勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度為大小為E，油滴下落的最終速率為v2。已知運(yùn)動中油滴受到的空氣阻力大小f與速率v的關(guān)系為f＝Kv（其中K為常數(shù)）。速率v1、v2、常數(shù)K、電場強(qiáng)度E均已知，帶電油滴始終未觸及極板。（1）通過分析說明，油滴在電場中靜止起在釋放后，它的加速度、速度、電勢能如何變化；（2）求油滴所帶的電量大小q；（3）若將兩極板A、B上所帶電荷互換，油滴將向上運(yùn)動，求油滴上升的最終速率v3。15．（12分）如圖所示，某玻璃棱鏡橫截面為半徑為R的扇形，圓心角為∠AOB=60°，虛線為∠AOB的角平分線，有一細(xì)激光束從OA面上的P點(diǎn)平行于虛線射入棱鏡，其中有一束光線從OB面上的Q點(diǎn)平行于虛線射出，P、Q關(guān)于虛線對稱，現(xiàn)測得OP=，已知真空中的光速為c．求：①玻璃的折射率；②從Q點(diǎn)出射的光線在玻璃中運(yùn)動的時間．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：由圖知，質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下做一般曲線運(yùn)動，不同地方彎曲程度不同，即曲率半徑不同，所以速度大小在變，所以A錯誤；因是在恒力作用下運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律F=ma，所以加速度不變，根據(jù)可得在相同時間內(nèi)速度的變化量相同，故B正確；C錯誤；因加速度不變，故質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動，所以D錯誤．考點(diǎn)：本題考查曲線運(yùn)動2、C【解析】試題分析：設(shè)C物體的質(zhì)量為m，則A物體的質(zhì)量為3m，B物體的質(zhì)量為1.5m，剪斷細(xì)線前，對BC整體受力分析，受到總重力和細(xì)線的拉力而平衡，故T=2.5mg；再對物體A受力分析，受到重力、細(xì)線拉力和彈簧的拉力；剪斷細(xì)線后，重力和彈簧的彈力不變，細(xì)線的拉力減為零，故物體A受到的力的合力等于2.5mg，向上，根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度為；物體C受到的力不變，合力為零，故C的加速度為aC=0；剪斷細(xì)線前B受重力、繩子的拉力和彈簧的拉力，他們合力為零；剪短細(xì)線后，繩子的拉力突變?yōu)榱?，重力和彈簧的彈力不變，故B合力大小等于繩子的拉力2.5mg，方向豎直向下，根據(jù)牛頓第二定律得B的加速度為，可知ABD錯誤，C正確；故選C.考點(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是力學(xué)中的瞬時問題，關(guān)鍵是先根據(jù)平衡條件求出各個力，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度；同時要注意輕彈簧的彈力與形變量成正比，來不及突變，而細(xì)線的彈力是有微小形變產(chǎn)生的，故可以突變．3、A【解析】

設(shè)斜面底邊為a，斜面傾角為α，則滑塊從斜面頂端滑到底端時，摩擦力做的功為：等于滑塊沿斜面水平底邊移動時摩擦力做的功。所以沿乙圖下滑時，滑到M點(diǎn)時，速度剛好為零；沿丙圖下滑時，滑到M點(diǎn)時，速度剛好為零；放到丁圖上時，滑塊剛好不下滑。A．乙、丙。故A項正確；B．丙、丁。故B項錯誤；C．乙、丁。故C項錯誤；D．乙、丙、丁。故D項錯誤。4、D【解析】

AC．根據(jù)平均速度公式可得，位移：，所以能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的位移、平均速度，故AC不符合題意；BD．根據(jù)加速度的定義式，能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的加速度，因為不知道戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量，無法由牛頓第二定律求戰(zhàn)斗機(jī)所受的阻力，故選項B不符合題意，選項D符合題意．【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動基本公式及牛頓第二定律的直接應(yīng)用，熟練掌握加速度和平均速度公式．5、B【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論得火車的加速度為：A.0.01m/s2與分析不符，故A錯誤；B.0.05m/s2與分析相符，故B正確；C.36m/s2與分析不符，故C錯誤；D.180m/s2與分析不符，故D錯誤。6、C【解析】

A.伽利略的時代無法直接測定瞬時速度，就無法驗證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時間的二次方成正比，只要測出物體通過不同位移所用的時間就可以驗證這個物體的速度是否隨時間均勻變化．由于伽利略時代靠滴水計時，不能測量自由落體所用的時間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時加速度減小，所用時間長得多，所以容易測量．這個方法叫“沖淡”重力．所以A正確，C錯誤．B.不同質(zhì)量的球沿相同斜面下滑，下落時間相同，可證實(shí)小球均做加速度相同的勻變速運(yùn)動，故B正確；D．選項中，甲乙丙均是實(shí)驗現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故D正確．本題選擇錯誤答案，故選C.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

根據(jù)牛頓第二定律，加速上升或減速下降時：；解得：；加速下降或減速上升時：；解得：；故選BD．8、AD【解析】試題分析：圖象與時間軸圍成的面積為物體運(yùn)動的位移，開始4s內(nèi)物體x方向位移8m，y方向位移8m，所以開始4s內(nèi)物體的位移為82m，故B錯誤，A正確．開始時物體初速度方向為x方向，加速度方向為y方向，兩者不在一條直線上，所以物體做曲線運(yùn)動，4s末物體的速度方向與x方向夾角的正切值為vyvx考點(diǎn)：運(yùn)動的合成.9、ABC【解析】試題分析：A、當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)的功率一定時，由P=Fv可知，牽引力與速度成反比，故A正確．BC、當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時，汽車作勻速運(yùn)動的最大速度Vm，功率P=Fv=fVm，汽車勻速運(yùn)動的速度與發(fā)動機(jī)實(shí)際功率成正比，受額定功率的制約，故BC正確．D、當(dāng)汽車以恒定速度行駛時，此時發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率不一定就是額定功率，實(shí)際功率可以小于等于額定功率，故D錯誤．故選ABC．10、BC【解析】

A．初態(tài)小球平衡，剪斷繩后，小球合外力與繩中拉力等大反向：，所以加速度：，A錯誤．B．設(shè)初態(tài)彈簧的彈性勢能為，根據(jù)機(jī)械能守恒得：，速度大于，B正確．C．小球被水平彈出后，只受重力做平拋運(yùn)動，豎直方向：，運(yùn)動時間，C正確．D．小球在細(xì)繩剪斷瞬間，仍受彈簧彈力，所以不是平拋運(yùn)動，D錯誤．三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.6400.800物體所受合外力所做的功等于物體動能的改變量【解析】

（1）在勻變速直線運(yùn)動中，時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，由此可求出E點(diǎn)速度大小；（2）在勻變速直線運(yùn)動中連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；（3）根據(jù)做功公式和B點(diǎn)速度大小等于AC段的平均速度、動能，分析有關(guān)的物理量；【詳解】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度知：

；（2）由結(jié)合作差法得：。（3）根據(jù)做功公式有：

知拉力做功為：；

B點(diǎn)速度大小等于AC段的平均速度為：

小車的動能為：

如果實(shí)驗中完全消除了摩擦力和其它阻力，那么重物重力做的功就等于重錘和小車動能的增加量，即物體所受合外力做功等于物體動能改變量。12、CADEm1·OM＋m2·ON＝m1·OPA【解析】

（1）小球離開軌道后做平拋運(yùn)動，由于小球拋出點(diǎn)的高度相等，它們在空中的運(yùn)動時間相等，小球的水平位移與小球的初速度成正比，可以用小球的水平位移代替其初速度，即測量射程，故C正確，ABD錯誤。（2）要驗證動量守恒定律定律，即驗證：m1v1=m1v2+m2v3，小球離開軌道后做平拋運(yùn)動，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動時間t相等，上式兩邊同時乘以t得：m1v1t=m1v2t+m2v3t，得：m1OP=m1OM+m2ON，因此實(shí)驗需要過程為：測量兩球的質(zhì)量、確定落點(diǎn)從而確定小球的水平位移，故選ADE。（3）由（2）可知，實(shí)驗需要驗證：m1OP=m1OM+m2ON。（4）根據(jù)彈性碰撞的公式，碰撞后兩球的速度為：v1=m1-m2m1+m2v0，v2