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文檔簡介
1總則
1.0.1為規(guī)范加筋格賓擋土墻的設(shè)計、施工與質(zhì)量檢驗等技術(shù)要求，使其滿足
安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、結(jié)構(gòu)耐久的要求，制訂本指南。
1.0.2采用加筋格賓擋土墻，應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、荷載條件、施
工條件、工程造價和環(huán)境協(xié)調(diào)要求等因素，在保證路基穩(wěn)定的前提下，應(yīng)注意
與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，按表1.0.2做好方案比選，并符合下列要求：
表1.0.2加筋格賓擋土墻的特點(diǎn)與適用條件
結(jié)構(gòu)特征與優(yōu)勢缺點(diǎn)適用條件
適用于較為平坦且寬敞的填方路段上，主要用于支護(hù)不穩(wěn)定路堤、橋
柔性支擋結(jié)構(gòu)，占地需有足夠的加筋長度保證墻體穩(wěn)定。在臺，特別適合于不穩(wěn)定斜坡、
少、造型美觀、施工挖方路段或地形陡峭的山坡路段，由于地基條件不好、需要擋土結(jié)構(gòu)
方便，抗震和抗沖刷不利于布置加筋材料，一般不宜使用。的場所，可用在地基為凍脹
性能較好，對地基要可能會存在筋材等材料的劣化、老化、土、有水流沖刷的地區(qū)，但不
求不高。銹蝕問題，且外露的格賓網(wǎng)箱易受人為應(yīng)修建在滑坡和崩塌等不良
或外荷載破壞。地質(zhì)地段。
1高速公路、一級公路墻高不宜大于12m，二級及二級以下公路不宜大于
20m。當(dāng)采用多級墻時，每級墻高不宜大于10m，上、下級墻體之間應(yīng)設(shè)置寬
度不小于2m的平臺。
2當(dāng)墻高超過1的規(guī)定或應(yīng)用在地震基本烈度7度及以上地區(qū)或不良地質(zhì)
地段時，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計。
1.0.3應(yīng)做好工點(diǎn)處的地質(zhì)勘察、縱橫斷面勘測和調(diào)查工作，提供的資料應(yīng)全
面可靠，滿足設(shè)計要求。
1.0.4設(shè)計應(yīng)從地基處理、材料選擇、路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性、防排水系統(tǒng)、環(huán)境
保護(hù)以及路基施工技術(shù)等方面進(jìn)行綜合設(shè)計。
1.0.5施工應(yīng)遵守國家安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的有關(guān)法律法規(guī)，建立健全安全生
產(chǎn)管理和環(huán)境保護(hù)體系，制定相關(guān)技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少污
染，保護(hù)環(huán)境。
1.0.6加強(qiáng)對原材料、成品材料在采購、運(yùn)輸、儲存、施工中的管理，嚴(yán)格控
1
制材料質(zhì)量和施工質(zhì)量。
1.0.7應(yīng)做好加筋格賓擋土墻的監(jiān)控測量和相關(guān)信息的管理，促進(jìn)加筋格賓擋
土墻建管養(yǎng)運(yùn)一體化。
1.0.8加筋格賓擋土墻設(shè)計與施工除應(yīng)符合本指南規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行
的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
2
2術(shù)語
2.0.1擋土墻retainingwall
承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物。
2.0.2筋材reinforcement
能在土體中發(fā)揮加筋加固作用的材料，包括具有一定強(qiáng)度、剛度和延伸率，
起加筋作用的土工合成材料、金屬網(wǎng)（帶）等。
2.0.3雙絞合鋼絲網(wǎng)doubletwistedwiremesh
由相鄰兩根低碳鋼絲經(jīng)雙絞合后，再與左右相鄰鋼絲進(jìn)行雙絞合形成的六邊
形鋼絲網(wǎng)。
2.0.4加筋格賓單元unitofreinforcedgabion
組成加筋格賓擋土墻的結(jié)構(gòu)單元。由雙絞合鋼絲網(wǎng)制作，包括格賓網(wǎng)箱和
加筋網(wǎng)面兩部分，加筋網(wǎng)面與格賓網(wǎng)箱的底板由同一張雙絞合鋼絲網(wǎng)制成。
2.0.5加筋格賓擋土墻reinforcedgabionearthretainingwall
將符合粒徑要求的石料填入格賓網(wǎng)箱形成面墻，并對面墻后的回填土進(jìn)行
加筋的一種柔性擋土墻。
2.0.6潛在破裂面potentialsurface
加筋體活動區(qū)和穩(wěn)定區(qū)的分界面，只有位于穩(wěn)定區(qū)的筋材提供抗拔力。
2.0.7抗拉強(qiáng)度tensilestrength
在規(guī)定的試驗方法和試驗條件下，加筋材料試樣在外力作用下出現(xiàn)初始峰值
時的拉力，折算成單位寬度的拉力，以千牛頓每米（kN/m）表示。
2.0.8設(shè)計抗拉強(qiáng)度designtensilestrength
考慮設(shè)計使用年限內(nèi)相關(guān)因素影響后取用的筋材抗拉強(qiáng)度，以千牛頓每米
（kN/m）表示。
2.0.9網(wǎng)面翻邊強(qiáng)度connectiontoselvedgestrengthforwiremesh
在規(guī)定的試驗方法和條件下對雙絞合鋼絲網(wǎng)進(jìn)行拉伸試驗，網(wǎng)面翻邊處散開
或翻邊處第一根網(wǎng)絲斷裂時單位寬度的最大拉力，以千牛頓每米（kN/m）表示。
1
3材料
3.1一般規(guī)定
3.1.1加筋格賓擋土墻的材料選擇主要包括加筋格賓單元、筋材、加筋體填料、
面墻填充石料和輔助材料。
3.1.2應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計與施工需要，按《公路土工試驗規(guī)程》（JTG3430）、《公
路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及附錄的規(guī)定對加筋格
賓、筋材、加筋體填料和輔助材料的物理、力學(xué)性能等指標(biāo)進(jìn)行檢驗和測試。
3.1.3加筋格賓擋土墻材料選擇時，除應(yīng)滿足功能要求外，還應(yīng)考慮環(huán)境與所
選材料的相互影響。
3.2加筋格賓單元與筋材
3.2.1加筋格賓單元應(yīng)根據(jù)公路等級、擋土墻位置、使用環(huán)境，選擇強(qiáng)度高、
耐久性好的機(jī)編雙絞合鋼絲網(wǎng)制作。加筋格賓單元的結(jié)構(gòu)與常用規(guī)格見附錄A。
3.2.2加筋格賓單元用雙絞合鋼絲網(wǎng)的規(guī)格和力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合表3.2.2的要求。
表3.2.2雙絞合鋼絲網(wǎng)的技術(shù)要求與檢測方法
分類項目技術(shù)要求檢測方法
網(wǎng)孔規(guī)格尺寸（mm）80~90尺量
網(wǎng)面鋼絲直徑（mm）≥2.7游標(biāo)卡尺
規(guī)格要求
網(wǎng)面鋼絲鍍層克重（g/
≥233GB/T1839
㎡）
網(wǎng)面拉伸強(qiáng)度（kN/m）≥40
網(wǎng)面翻邊強(qiáng)度（kN/m）≥35
力學(xué)要求附錄B
對網(wǎng)面試件加載拉伸強(qiáng)
有機(jī)涂層不開裂要求度的50%時，雙絞合區(qū)
域有機(jī)涂層不開裂
格賓網(wǎng)箱尺寸要長、寬、高
±5%尺量
求
2
3.2.3雙絞合鋼絲網(wǎng)應(yīng)具有良好的耐腐蝕和耐久性能，應(yīng)選用有鍍金屬鍍層、
覆高耐磨有機(jī)涂層或聚酰胺等有效防腐處理措施的單元，并滿足下列要求：
1網(wǎng)面鋼絲采用鋅鋁合金鍍層時應(yīng)在織好的網(wǎng)面中取樣進(jìn)行測試，
Zn-5%Al合金鍍層中的鋁含量應(yīng)不小于4.2%，Zn-10%Al合金鍍層中的鋁含量
應(yīng)不小于9%。其他元素不做考核。
2加筋格賓網(wǎng)面應(yīng)外覆有機(jī)涂層，有機(jī)涂層原材料粒子經(jīng)過氙弧燈(GBT
16422.2)照射4000小時或Ⅰ型熒光紫外燈按暴露方式1(GBT16422.3)照射2500
小時后，其延伸率和抗拉強(qiáng)度變化范圍，應(yīng)不大于初始值的25%。有機(jī)涂層耐
磨損性能應(yīng)滿足設(shè)計要求，檢測應(yīng)按照附錄C的方法進(jìn)行。
3.2.4筋材設(shè)計抗拉強(qiáng)度Ta按式（3.2.4）確定。
Tult
Ta