江蘇海洋大學(xué)《投標(biāo)與招標(biāo)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
江蘇海洋大學(xué)《投標(biāo)與招標(biāo)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
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2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在地基基礎(chǔ)工程中,樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。對(duì)于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件,施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制,容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問(wèn)題C.灌注樁的施工工期較長(zhǎng),成本較高D.灌注樁適用于所有類(lèi)型的建筑物基礎(chǔ),尤其是對(duì)沉降要求嚴(yán)格的建筑物2、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),已知其所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g,場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。按照規(guī)范要求,該建筑應(yīng)采用的抗震等級(jí)為?A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)3、在港口工程中,碼頭的結(jié)構(gòu)形式多種多樣。重力式碼頭主要依靠:A.自身重力抵抗水平力B.樁基礎(chǔ)抵抗水平力C.拉桿和錨碇結(jié)構(gòu)抵抗水平力D.以上都不是4、在地基處理中,若地基土為濕陷性黃土,以下哪種處理方法效果較好?()A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法5、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中,框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下,框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由:A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起6、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要綜合考慮各種因素。對(duì)于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的比較,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?A.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃直觀(guān)易懂,易于編制和理解B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可以進(jìn)行時(shí)間參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化,橫道圖進(jìn)度計(jì)劃則不能D.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃適用于大型復(fù)雜工程的進(jìn)度計(jì)劃編制,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃適用于小型工程7、在水利工程中,大壩的類(lèi)型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠:A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是8、在建筑通風(fēng)設(shè)計(jì)中,對(duì)于進(jìn)深較大的房間,以下哪種通風(fēng)方式效果較好?()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.誘導(dǎo)通風(fēng)D.聯(lián)合通風(fēng)9、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性,那么地基處理的方法有哪些?()A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是。10、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造,原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處,以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生?()A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以11、在一個(gè)地鐵隧道的施工中,需要選擇合適的盾構(gòu)機(jī)類(lèi)型。已知隧道的地質(zhì)條件復(fù)雜,存在巖石和土層交替的情況,以下哪種盾構(gòu)機(jī)更適用?()A.土壓平衡盾構(gòu)機(jī)B.泥水平衡盾構(gòu)機(jī)C.復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)D.敞開(kāi)式盾構(gòu)機(jī)12、在一個(gè)建筑的消防設(shè)計(jì)中,以下哪種消防設(shè)施更能在火災(zāi)初期有效地控制火勢(shì)?()A.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)B.消火栓系統(tǒng)C.氣體滅火系統(tǒng)D.以上都不是13、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些?()A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問(wèn)題C.材料質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是。14、在建筑給排水系統(tǒng)的管材選擇中,以下哪種管材具有較好的衛(wèi)生性能和耐腐蝕性?()A.鑄鐵管B.鋼管C.塑料管D.復(fù)合管15、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa16、在橋梁施工中,懸臂施工法是一種常見(jiàn)的施工方法。以下關(guān)于懸臂施工法的特點(diǎn)和適用情況,哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等的施工C.施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形較容易控制D.懸臂施工法對(duì)施工技術(shù)和管理水平要求較低17、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中,邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇,以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的?A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等,應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀(guān),邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段,邊溝的形式和尺寸可能不同18、在道路工程的路基壓實(shí)度檢測(cè)中,灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測(cè)量原理是基于:A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度19、在進(jìn)行地基處理時(shí),對(duì)于軟弱地基,采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對(duì)加固效果的影響最為顯著?()A.水泥摻入量B.樁的長(zhǎng)度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度20、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素,那么鋼筋銹蝕的原因有哪些?()A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護(hù)層厚度D.以上原因都不是。二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)在道路再生瀝青路面設(shè)計(jì)中,說(shuō)明再生瀝青路面的優(yōu)勢(shì)和適用條件,論述再生瀝青路面的配合比設(shè)計(jì)和施工工藝,以及如何保證路面的質(zhì)量和性能。2、(本題10分)詳細(xì)分析在建筑結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)中,風(fēng)振響應(yīng)的計(jì)算方法和控制措施,如何通過(guò)結(jié)構(gòu)外形優(yōu)化和增加阻尼來(lái)減小風(fēng)振的影響。3、(本題10分)闡述在隧道工程中,新奧法施工的基本原則和主要施工步驟,以及如何通過(guò)新奧法實(shí)現(xiàn)隧道的穩(wěn)定和安全。4、(本題10分)在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性?需要考慮哪些因素來(lái)防止鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)破壞,例如受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性和整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性?

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