云南省楚雄市2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

云南省楚雄市2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為A．1:1 B．3:1 C．3:4 D．4:32、甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo)，此后甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙先加速后減速，丙先減速后加速，它們經(jīng)過下一路標(biāo)時(shí)的速度仍相同，則A．甲車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo) B．乙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)C．丙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo) D．無法判斷誰先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)3、下述關(guān)于位移的各種說法中，正確的是()A．位移和路程是兩個(gè)量值相同，而性質(zhì)不同的物理量B．位移和路程都是反映運(yùn)動(dòng)過程、位置變化的物理量C．物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)，不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何，位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離D．位移是矢量，物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向4、韓曉鵬是我國首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員．他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離，重力對他做功1900J，他克服阻力做功100J．韓曉鵬在此過程中（）A．動(dòng)能增加了1900JB．動(dòng)能增加了2000JC．重力勢能減小了1900JD．重力勢能減小了2000J5、下列物理量中，屬于矢量的是（）A．路程 B．時(shí)間 C．速率 D．加速度6、以下說法正確的是()A．學(xué)校作息時(shí)間表上的“學(xué)生上第1節(jié)的時(shí)間為8:00是指時(shí)間間隔B．火車站公布的旅客列車運(yùn)行表是時(shí)刻表C．體育老師用秒表記錄同學(xué)完成百米短跑的記錄值是時(shí)間間隔D．“神舟七號”繞地球飛行14周，耗時(shí)21時(shí)23分鐘是時(shí)刻7、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、微元法、科學(xué)假說法和建立物理模型法等。以下所用物理學(xué)研究方法的敘述，正確的是（）A．用質(zhì)點(diǎn)來代替物體，是建立理想模型法B．v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示位移，是類比法C．當(dāng)Δt非常小時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是極限法D．認(rèn)為空氣中由靜止開始下落的蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng)，是控制變量法8、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放。下列結(jié)論正確的是（）A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB：vC：vD：vE=1：：：2B．物體從A到E的平均速度=vCC．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=tC=tDD．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD9、某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，下列說法中正確的是A．物體在第4秒末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．第12s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化C．物體在第20s末返回出發(fā)點(diǎn)，向反方向運(yùn)動(dòng)D．在這12s末物體的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)10、一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從計(jì)時(shí)起，第1s內(nèi)位移為1m，第2s內(nèi)位移為2m……第ns內(nèi)位移為nm，則（）A．物體的初速度為零B．物體的加速度大小為1m/s2C．物體在2s末的速度為2m/sD．物體在前5s的平均速度為3m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖是“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)示意圖．將橡皮條的一端固定于A點(diǎn)，圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下，將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長到O點(diǎn)；圖乙表示準(zhǔn)備用一個(gè)拉力F拉橡皮條，圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的合成圖示．(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是________(填正確答案標(biāo)號)．A．在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F(xiàn)1、F2的夾角越大越好B．在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)C．拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測力計(jì)的外殼及紙面接觸，產(chǎn)生摩擦D．在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，保證O點(diǎn)的位置不變，F(xiàn)1變大時(shí)，F(xiàn)2一定變小(2)圖丙中F′是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對角線，一定沿AO方向的是________(填“F”或者“F′”)．(3)若在圖甲中，F(xiàn)1、F2夾角小于90?，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過程中，兩彈簧秤示數(shù)大小變化為F1__________，F(xiàn)2___________．12、（10分）將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設(shè)原粗彈簧（記為A）勁度系數(shù)為k1，原細(xì)彈簧（記為B）勁度系數(shù)為k2，套成的新彈簧（記為C）勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系，同學(xué)們作出了如下猜想：甲同學(xué)：和電阻并聯(lián)相似，可能是1乙同學(xué)：和電阻串聯(lián)相似，可能是k3=k1+k2丙同學(xué)：可能是k3（1）為驗(yàn)證猜想，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡要實(shí)驗(yàn)步驟如下，請完成相應(yīng)填空。a．將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；b．在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；c．由F=_______計(jì)算彈簧的彈力，由x=L1–L0計(jì)算彈簧的伸長量，由k=Fd．改變__________________，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；e．僅將彈簧分別換為B、C，重復(fù)上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線，由此可以判斷_____同學(xué)的猜想正確。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一列貨車以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行．由于調(diào)度事故，在其后面有一列快車以72km/h的速度在同一軌道上同向駛來．快車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車時(shí)兩車相距600m，他立即合上制動(dòng)器剎車，但快車要滑行2km才能停下來．請你判斷兩車是否會(huì)相撞，并說明理由．14、（14分）物體A做勻速運(yùn)動(dòng)，速度為vA=4m/s，3s后物體B從同一位置與A同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，v0=0，a=2m/s2求：（1）B出發(fā)后，經(jīng)過多長時(shí)間追上A？（2）B追上A時(shí)，A離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)？（3）B追上A之前，A、B之間的最大距離是多少？15、（13分）某人在很高的樓頂邊緣的外側(cè)，豎直向上拋出一物體，拋出的初速度為20m/s，求：(1)物體上升的最高點(diǎn)距拋出點(diǎn)的距離；(2)拋出3s后的速度；(3)當(dāng)該物體離拋出點(diǎn)的距離是15m時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

汽車剎車到停止的時(shí)間所以2s內(nèi)的位移：；而6s＞4s，4s后汽車停止運(yùn)動(dòng)，所以6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移則A.1:1與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故A錯(cuò)誤；B.3:1與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故B錯(cuò)誤；C.3:4與上述計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D.4:3與上述計(jì)算結(jié)果不相符，故D錯(cuò)誤。2、B【解析】

設(shè)甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為v，乙先加速后減速，在運(yùn)動(dòng)的過程中速度大于v，則整個(gè)過程中的平均速度大于v；丙先減速后加速，在運(yùn)動(dòng)過程中的速度小于v，則整個(gè)過程中的平均速度小于v．根據(jù)，知乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，所以乙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)．A．甲車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．乙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．丙車先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．無法判斷誰先經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、C【解析】

位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，路程是軌跡的長度，則兩個(gè)大小不一定相等，且性質(zhì)也不同的．故A錯(cuò)誤．位移能反映物體的運(yùn)動(dòng)過程及位置變化，但路程不一定能反映位置變化．故B錯(cuò)誤．物體從一點(diǎn)移到另一點(diǎn)，不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何，位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離．故C正確．位移是矢量，但物體運(yùn)動(dòng)的方向不一定就是位移的方向，比如物體在前段時(shí)間向前運(yùn)動(dòng)，后一段時(shí)間反方向運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；4、C【解析】

AB、根據(jù)動(dòng)能定理合外力做的功等于物體動(dòng)能的增加量，重力對他做功1900J，他克服阻力做功100J，即阻力對他做功為?100J，則外力對他所做的總功為1900J?100J=1800J，是正功，他的動(dòng)能增加了1800J，A、B錯(cuò)誤；CD、重力做的功等于重力勢能的減少量，重力對物體做功為1900J，是正功，則重力勢能減小了1900J，C正確、D錯(cuò)誤，故選C【點(diǎn)睛】物體重力做功多少，物體的重力勢能就減小多少；根據(jù)動(dòng)能定理確定動(dòng)能的變化．5、D【解析】

ABC.路程、時(shí)間和速率都是只有大小，而沒有方向的物理量，是標(biāo)量；故選項(xiàng)ABC不符合題意；D.加速度既有大小又有方向，是矢量，所以D選項(xiàng)符合題意．6、BC【解析】學(xué)校作息時(shí)間表的數(shù)字是時(shí)間點(diǎn)，因此為時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；火車站公布的旅客列車運(yùn)行表是時(shí)刻表，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，表示時(shí)刻，故B正確；體育老師用秒表記錄某同學(xué)完成百米短跑的記錄值，是一段時(shí)間，表示時(shí)間，故C正確；“神舟”七號繞地球飛行14周，耗時(shí)21時(shí)23分鐘，21時(shí)23分鐘，在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離，因此是時(shí)間，故D錯(cuò)誤．故選BC．點(diǎn)睛：只要掌握了時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一點(diǎn)，而時(shí)間間隔在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一段，即可順利解決此類題目．7、AC【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型法，故A正確；

B．v-t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積表示位移，是微元法，故B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)△t非常小時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，是極限法，故C正確；

D．認(rèn)為空氣中由靜止開始下落的蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng)，是理想模型法，故D錯(cuò)誤；

故選AC。8、AC【解析】

A．根據(jù)：v2=2ax可得：所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速度：A正確；B．從A到E的平均速度等于中間時(shí)刻的速度，從A到E的時(shí)間為：中間時(shí)刻為：所以B錯(cuò)誤；C．根據(jù)：可得所以物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間：即：C正確；D．由可知：即物體通過每一部分時(shí)其速度增量不等，D錯(cuò)誤。故選AC。9、BD【解析】由圖象可知：物體在前12s內(nèi)速度都為正，運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變，故A錯(cuò)誤；物體在第12s前，速度為正，12s后速度為負(fù)，所以物體在第12s末、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，故B正確；物體在前20s內(nèi)圖象與時(shí)間軸圍成的面積不為零，所以沒有回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；物體在12s末位移最大，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛:本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題．10、BD【解析】

試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論知，物體的加速度，由物體在第1s和第2s內(nèi)的位移知物體的加速度，B正確．由于物體在第1s內(nèi)的位移為1m，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系有：得：物體的初速度，所以A錯(cuò)誤；物體在2s末的速度由速度時(shí)間關(guān)系有：，所以C錯(cuò)誤；物體在前5s內(nèi)的總位移，所以前5s的平均速度為3m/s，故D正確．考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)位移關(guān)系求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度，再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出相應(yīng)時(shí)間的速度或位移，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的基本運(yùn)用，比較簡單．二、實(shí)驗(yàn)題11、BCFF1先減小后增大F2一直增大【解析】

（1）在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F(xiàn)1、F2的夾角大小適當(dāng)即可，并非越大越好，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，以保證等效性，選項(xiàng)B正確；拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測力計(jì)的外殼及紙面接觸，產(chǎn)生摩擦，以免產(chǎn)生誤差，選項(xiàng)C正確；在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，保證O點(diǎn)的位置不變，即兩個(gè)力的合力一定，則當(dāng)F1變大時(shí)，F(xiàn)2不一定變小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）圖丙中有兩個(gè)力F與F′，其中F'是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對角線．在這兩個(gè)力中，方向一定沿AO方向的是力F，而力F'由于存在誤差，會(huì)與AO方向成一定角度；（3）若在圖甲中，F(xiàn)1、F2夾角小于90?，現(xiàn)保持O點(diǎn)位置不變，即兩個(gè)拉力的合力不變，拉力F2方向不變，增大F1與F2的夾角，將F1緩慢轉(zhuǎn)至水平方向的過程中，由圖可知，兩彈簧秤示數(shù)大小變化為：F1先減小后增大；F2一直增大.【點(diǎn)睛】在解決設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定先要通過分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理，通過原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析；掌握圖解法在動(dòng)態(tài)分析中的應(yīng)用．12、（1）nmg，鉤碼的個(gè)數(shù)；（2）乙【解析】

（1）彈簧的彈力等于n個(gè)鉤碼的重力nmg多次測量求平均值可以減小誤差，所以實(shí)驗(yàn)中需要改變鉤碼的個(gè)數(shù)以改變彈簧彈力。（2）由圖乙可知，伸長量相同時(shí)有FC=FA+三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)