2025屆天津市濱海七所重點(diǎn)學(xué)校高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

2025屆天津市濱海七所重點(diǎn)學(xué)校高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、水平放置的三個(gè)不同材料制成的圓輪A、B、C，用不打滑的皮帶相連，如圖所示(俯視圖)，三圓輪的半徑之比為RA∶RB∶RC＝3∶2∶1，當(dāng)主動(dòng)輪C勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在三輪的邊緣上分別放置一相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，小物塊均恰能相對(duì)靜止在各輪的邊緣上．設(shè)小物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，小物塊與輪A、B、C接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA、μB、μC，A、B、C三輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度分別為ωA、ωB、ωC，則（）A．μA∶μB∶μC＝2∶3∶6 B．μA∶μB∶μC＝6∶3∶2C．ωA∶ωB∶ωC＝1∶2∶3 D．ωA∶ωB∶ωC＝2∶3∶62、在光滑水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)的裝有砂子的小車(chē)，小車(chē)和砂子總質(zhì)量為M，速度為v0，在行駛途中有質(zhì)量為m的砂子從車(chē)上漏掉，砂子漏掉后小車(chē)的速度應(yīng)為：（）A．v0 B． C． D．3、如圖所示，固定在水平面上的光滑平行金屬導(dǎo)軌，間距為L(zhǎng)，右端接有阻值R的電阻，空間存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab與固定彈簧相連，放在導(dǎo)軌上．初始時(shí)刻，彈簧恰處于自然長(zhǎng)度，給導(dǎo)體棒水平向右的初速度v0，導(dǎo)體棒開(kāi)始沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中，導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸．已知R=3r，不計(jì)導(dǎo)軌電阻，則下列說(shuō)法中正確的是A．導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻受到的安培力向左B．導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻導(dǎo)體棒兩端的電壓U＝BLv0C．導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能Ep＝mvD．導(dǎo)體棒最終會(huì)停在初始位置，在導(dǎo)體棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為4、質(zhì)量為m的小球由輕繩a、b分別系于一輕質(zhì)木架上的A和C點(diǎn)，繩長(zhǎng)分別為la、lb（且la≠lb），如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，繩b被燒斷的同時(shí)輕桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)，則()A．小球仍在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．在繩b被燒斷瞬間，繩a中張力突然增大到mg+mω2laC．無(wú)論角速度ω多大，小球都不可能再做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D．繩b未被燒斷時(shí)，繩a的拉力等于mg，繩b的拉力為mω2lb5、四顆人造衛(wèi)星a、b、c、d在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行,其中a、c的軌道半徑相同,b、d在同步衛(wèi)星軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時(shí)刻四顆衛(wèi)星的運(yùn)行方向及位置如圖示,則(

)A．衛(wèi)星a、c的加速度大小相等,且小于b的加速度B．因?yàn)樾l(wèi)星c在赤道上方,所以衛(wèi)星c為同步衛(wèi)星C．衛(wèi)星b、d的線速度大小相等,且大于月球的線速度D．若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則其周期變大6、如圖所示，分解一個(gè)水平向右的力F，F(xiàn)=6N，已知一個(gè)分力F1=4N和另一個(gè)分力F2與F的夾角為30°，以下說(shuō)法正確的是（）A．只有唯一解B．一定有兩組解C．可能有無(wú)數(shù)解D．可能有兩組解二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、某同學(xué)通過(guò)Internet查詢(xún)“神舟五號(hào)”飛船繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而將其與地球同步衛(wèi)星進(jìn)行比較．他查閱到“神舟五號(hào)”在圓形軌道上的運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時(shí)間大約為90min，由此可得出（）A．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的速率比地球同步衛(wèi)星的大B．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度比地球同步衛(wèi)星的小C．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)離地面的高度比地球同步衛(wèi)星低D．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的向心加速度比地球同步衛(wèi)星的小8、“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器相繼與“神舟八號(hào)”和“神舟九號(hào)”飛船成功交會(huì)對(duì)接，標(biāo)志著我國(guó)太空飛行進(jìn)入了新的時(shí)代．“天宮一號(hào)”在運(yùn)行過(guò)程中，由于大氣阻力影響，軌道高度會(huì)不斷衰減．假定在軌道高度緩慢降低的過(guò)程中不對(duì)“天宮一號(hào)”進(jìn)行軌道維持，則在大氣阻力的影響下，軌道高度緩慢降低的過(guò)程中（）A．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率會(huì)緩慢減小B．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速度始終小于第一宇宙速度C．“天宮一號(hào)”的機(jī)械能不斷減小D．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期會(huì)緩慢增大9、若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（）A．汽車(chē)的速度也減小B．汽車(chē)的速度仍在增大C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)靜止D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車(chē)的速度達(dá)到最大10、一人乘電梯上樓，在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對(duì)地板的壓力（）A．t=2s時(shí)最大 B．t=2s時(shí)最小C．t=8.5s時(shí)最大 D．t=8.5s時(shí)最小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）(1)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”，發(fā)現(xiàn)將條形磁鐵快速插入(或拔出)線圈時(shí)，甲圖中的電流表發(fā)生明顯偏轉(zhuǎn)，乙圖中的小燈泡始終不發(fā)光(檢查電路沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題)，試分析小燈泡不發(fā)光的原因__________________________________________________．(2)下列關(guān)于“用雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)的操作，正確的是___________。A．光具座上從光源開(kāi)始依次擺放凸透鏡、濾光片、雙縫、單縫、遮光筒、測(cè)量頭和目鏡B．將單縫向雙縫靠近，相鄰兩亮條紋中心的距離減小C．將濾光片從紅色換成綠色，觀察到的條紋間距增大D．單縫與雙縫的平行度可以通過(guò)撥桿來(lái)調(diào)節(jié)12．（12分）某同學(xué)采用如圖所示的裝置，進(jìn)行“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)：(1)在實(shí)驗(yàn)操作中，下列說(shuō)法正確的是_____________（填序號(hào)）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度使拉小車(chē)的細(xì)繩與木板平行B．實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．每改變一次小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，也要改變木板的傾斜程度D．每改變一次小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，也可以改變砝碼的數(shù)量(2)如圖所示，是實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。測(cè)量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則與紙帶上F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車(chē)速度v=________m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)如圖為研究“在外力一定的條件下，小車(chē)的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖像，橫坐標(biāo)m為小車(chē)上所加砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)____________。(4)下列實(shí)驗(yàn)中，利用該裝置不能完成的實(shí)驗(yàn)有：____________（填序號(hào)）A．探究功和速度的關(guān)系B．驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律C．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度D．探究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一氣象探測(cè)氣球，在充有壓強(qiáng)為1.00atm（即76.0cmHg）、溫度為27.0℃的氦氣時(shí)，體積為3.50m3。在上升至海拔6.50km高空的過(guò)程中，氣球內(nèi)氦氣逐漸減小到此高度上的大氣壓29.6cmHg，氣球內(nèi)部因啟動(dòng)一持續(xù)加熱過(guò)程而維持其溫度不變。此后停止加熱，保持高度不變。已知在這一海拔高度氣溫為-48.0℃。求：（1）氦氣在停止加熱前的體積；（2）氦氣在停止加熱較長(zhǎng)一段時(shí)間后的體積。14．（16分）圖所示，在光滑的水平地面上有一個(gè)長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量為的木板A，在木板的左端有一個(gè)質(zhì)量為的小物體B，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，當(dāng)對(duì)B施加水平向右的力F作用時(shí)(設(shè)A、B間的最大靜摩擦力大小與滑動(dòng)摩擦力大小相等)，（1）若，則A、B加速度分別為多大？（2）若，則A、B加速度分別為多大？（3）在（2）的條件下，若力F作用時(shí)間t=3s，B剛好到達(dá)木板A的右端，則木板長(zhǎng)L應(yīng)為多少？15．（12分）若已知某星球的質(zhì)量為M、半徑為R，在星球表面某一高度處自由下落一重物，經(jīng)過(guò)t時(shí)間落到星球表面，不計(jì)星球自轉(zhuǎn)和空氣阻力，引力常量為G。試求：（1）該星球的第一宇宙速度v；（2）物體自由下落的高度h。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】三輪的邊緣上放置一小物塊P，P均恰能相對(duì)靜止在各輪的邊緣上，均最大靜摩擦力提供向心力，又三個(gè)不同材料制成的輪A、B、C用不打滑皮帶相連，輪子邊緣線速度相等，設(shè)為v，由牛頓第二定律得：對(duì)A輪上的物塊：，對(duì)B輪上的物塊：，對(duì)C輪上的物塊：聯(lián)立以上三式解得：μA：μB：μC=2：3：6，故A正確．點(diǎn)晴：通過(guò)皮帶相連的，它們的線速度相等；還有同軸轉(zhuǎn)的，它們的角速度相等，這是解題的隱含條件，再V=rω，及牛頓第二定律列式求解即可．2、A【解析】設(shè)漏掉質(zhì)量為m的沙子后，砂子從車(chē)上漏掉的瞬間由于慣性速度仍然為，汽車(chē)速度為，根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒可得：解得：，故BCD錯(cuò)誤，A正確．點(diǎn)睛：本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用，應(yīng)用時(shí)注意：正確選取研究對(duì)象，明確公式中各物理量含義．3、D【解析】試題分析：根據(jù)右手定則判斷出初始時(shí)刻感應(yīng)電流的方向，再根據(jù)左手定則判斷出安培力的方向；由和歐姆定律求解導(dǎo)體棒兩端的電壓；導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，產(chǎn)生電能，根據(jù)功能關(guān)系分析導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí)系統(tǒng)的彈性勢(shì)能；根據(jù)能量守恒求解在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱．導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，由右手定則判斷可知：ab中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向從a→b，由左手定則判斷得知ab棒受到的安培力向左，故A正確；導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，ab棒產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)為．由于，所以導(dǎo)體棒兩端的電壓，故B錯(cuò)誤；由于導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生電能，所以導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí)，根據(jù)能量守恒定律得知：系統(tǒng)的彈性勢(shì)能小于，故C錯(cuò)誤；金屬棒最終會(huì)停在初始位置，在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱，故D正確．4、D【解析】

繩子斷開(kāi)前，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力指向c點(diǎn)，對(duì)小球受力分析，受重力G，a繩子的拉力F1，b繩子的拉力F2，根據(jù)牛頓第二定律有:F1=mg；F2=mω2lb；小球的線速度為：v=ωlb；

繩子斷開(kāi)后，桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于慣性，小球?qū)⒗@A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，若速度較小，小球?qū)⒃诖怪庇谄矫鍭BC的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，若速度較大，也有可能在垂直于平面ABC的豎直平面內(nèi)繞A點(diǎn)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤，D正確；在最低點(diǎn)時(shí)：Fa-mg=m(ωlb)2la；解得：Fa=mg+m(ωlb)2l5、C【解析】

A．根據(jù)可知，衛(wèi)星a、c的加速度大小相等，且大于b的加速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．雖然衛(wèi)星c在赤道上方，但是運(yùn)行的高度小于同步衛(wèi)星的高度，所以衛(wèi)星c不是同步衛(wèi)星，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)，因?yàn)樾l(wèi)星b、d的運(yùn)行半徑相等且小于月球的軌道半徑，則衛(wèi)星b、d的線速度大小相等，且大于月球的線速度，選項(xiàng)C正確；D．若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知，其周期變小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、B【解析】試題分析：根據(jù)平行四邊形定則或者三角形定則作圖分析：若F1＜Fsin30°，無(wú)解；若F1=Fsin30°，唯一解；若F＞F1＞Fsin30°，兩解；若F1＞F，唯一解．解：已知合力、一個(gè)分力的方向、另一個(gè)分力的大小，根據(jù)平行四邊形定則作圖，如圖所示：由于F＞F1＞Fsin30°，即6N＞F1＞3N，故一定有兩組解；故選：B．【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是根據(jù)平行四邊形定則作圖分析，知道合力與分力是等效替代關(guān)系；要注意題目中的數(shù)量關(guān)系：．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

“神舟”五號(hào)飛船的周期比同步衛(wèi)星短，先根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，求出線速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式，先比較出軌道半徑的大小，然后再比較線速度、角速度、加速度的大?。驹斀狻咳嗽煨l(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有F=F向F=所以解得：①②③④“神舟”五號(hào)飛船的周期比同步衛(wèi)星短，根據(jù)②式可知同步衛(wèi)星的軌道半徑大，故C正確；根據(jù)①式，同步衛(wèi)星的線速度小，故A正確；根據(jù)③式，同步衛(wèi)星的加速度小，故D錯(cuò)誤；根據(jù)④式，同步衛(wèi)星的角速度小，故B錯(cuò)誤．故應(yīng)選：AC．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住萬(wàn)有引力提供向心力，先列式求解出線速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式，然后先判斷軌道半徑的大小，再去比較其它要球的物理量．8、BC【解析】AD．軌道高度緩慢降低的過(guò)程，即減小時(shí)，由萬(wàn)有引力提供向心力，即有．有，；所以減小，增大，減小，故A、D錯(cuò)誤；B．第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度，天宮一號(hào)的線速度一定小于第一宇宙速度．故B正確；C．軌道下降過(guò)程中，除引力外，只有摩擦阻力對(duì)天宮一號(hào)作負(fù)功，故其機(jī)械能減少．故C正確．故選：BC．9、BD【解析】

AB．汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致，汽車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．加速度減小，汽車(chē)速度的增加由快變慢，但速度仍在增加，當(dāng)加速度為零時(shí)，汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。10、AD【解析】

由于t=2s時(shí)物體向上的加速度最大，故此時(shí)人對(duì)地板的壓力最大，因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對(duì)人的支持力最大；而t=1．5s時(shí)物體向下的加速度最大，故地板對(duì)的支持力最小，即人對(duì)地板的最小，故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、感應(yīng)電流太小D【解析】（1）根據(jù)感應(yīng)電流產(chǎn)生條件，結(jié)合題意：將條形磁鐵快速插入（或拔出）線圈時(shí)，甲圖中的電流表發(fā)生明顯偏轉(zhuǎn)，乙圖中仍有電流，而小燈泡始終不發(fā)光原因是電流的值太小。（2）為了獲取單色的線光源，光源后面是濾光片、單縫，然后通過(guò)雙縫在光屏上產(chǎn)生干涉圖樣，則后面是雙縫、遮光筒和光屏，故A錯(cuò)誤；單縫與雙縫間的距離不影響條紋的間距，所以相鄰兩亮條紋中心的距離不變，故B錯(cuò)誤；若將紅色濾光片換成綠色濾光片，根據(jù)雙縫干涉條紋間距公式：，因波長(zhǎng)變短，即可觀察到的條紋間距會(huì)變小，故C錯(cuò)誤；單縫與雙縫的平行度可以通過(guò)撥桿來(lái)調(diào)節(jié)，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。12、A0.61B【解析】

（1）[1]A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，A正確；B．實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放