汽車電氣設(shè)備tjipcbueexz-2

汽車電氣設(shè)備的發(fā)展概況?

20世紀50年代前---

以機械為主

，

輔以必要的電器設(shè)備?

20世紀60年代------

電子技術(shù)得到逐步的應(yīng)用?

20世紀70年代------

電子點火、

電控噴油等多種控制?

20世紀80年代后---通訊技術(shù)、安全技術(shù)、可靠性、人性化等多方位發(fā)展。第1頁/共33頁

點火系

啟動系

汽車電器設(shè)備 汽車照明

信號裝置 汽車空調(diào)

輔助電氣汽車主要電氣設(shè)備蓄電池發(fā)電機第2頁/共33頁汽車用電設(shè)備?

汽車照明、汽車儀表、汽車空調(diào)、報警系

統(tǒng)、

防盜系統(tǒng)、汽車音響、

電動車窗、

電

動后視鏡等。汽車電源系統(tǒng)?

汽車電源系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機、起動系、點火系組成

。蓄電池、發(fā)電機與汽車用點設(shè)備都是并聯(lián)的。第3頁/共33頁多余電量存儲在蓄電池 給出信號

汽車各類電器

通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速,由皮帶帶動發(fā)電機發(fā)電利用蓄電池電能點火,起動發(fā)動機

發(fā)動機

一

發(fā)電機

發(fā)出信號點火鎖啟動系蓄電池

點火系

一第4頁/共33頁蓄電池?蓄電池是汽車電氣設(shè)備的能量中心,用以啟動發(fā)動機和保證一些輔助電氣設(shè)備的正常工作。發(fā)動機啟動后,發(fā)電機發(fā)出的電取代蓄電池用以向汽車電氣部分供電以及維持發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。而發(fā)電機發(fā)出的多余的電則轉(zhuǎn)入蓄電池,對蓄電池進行充電,保證蓄電池的第5頁/共33頁蓄電池的發(fā)展與用途?現(xiàn)代汽車絕大部分使用的都是免維護鉛酸蓄電池,它的原理是在硫酸溶液與蓄電池中的鉛發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而產(chǎn)生電勢差。PbO2＋2H2O→Pb(OH)4Pb(OH)4→Ph4+＋4OH－ 啟動電流一般需要8001600A,選用24V蓄電池。?當發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),發(fā)電機電壓較低或不發(fā)電時,蓄電池向用電設(shè)備供電。?發(fā)電機過載時,蓄電池協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電,保持電壓穩(wěn)定。~第6頁/共33頁蓄電池結(jié)構(gòu)第7頁/共33頁發(fā)電機?發(fā)電機是汽車電氣系統(tǒng)的主要電源,雖然汽車上裝有蓄電池,但其儲存的電能非常有限,不能滿足汽車電氣需求。?發(fā)電機的作用是將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)變成電能發(fā)電機皮帶第8頁/共33頁發(fā)動機啟動系?汽車發(fā)動機主要靠外力起動。由于利用電力起動機起動方便,迅速可靠,所以在汽車上廣泛應(yīng)用。起動機在完成發(fā)動機的起動任務(wù)后立即停止工作,其所需電流一般點火是系有蓄電池提供的,故一般由直流電機完成。?點火系的作用是將電源的低壓電變成高電壓,再按照發(fā)動機點火順序輪流送到各氣缸,點燃壓縮混合氣；并能適應(yīng)發(fā)動機工況和使用條件的變化,自動調(diào)節(jié)點火時刻,實現(xiàn)可靠準確的點火；還能在更換燃油或安裝分電器時進行人工校準點火時刻。第9頁/共33頁點火系的分類?傳統(tǒng)點火系汽車上的蓄電池或發(fā)電機向點火系提供電能,機械觸電控制點火時刻,點火時刻的調(diào)節(jié)采用機械式自動調(diào)節(jié)機構(gòu),儲能方式為電感儲能。?電子點火系由晶體管控制點火時刻,蓄電池或發(fā)電機向點火系提供電能,點火時刻的調(diào)節(jié)采用機械式調(diào)節(jié)機構(gòu)或電子調(diào)節(jié)機構(gòu),儲能方式有電感和電容儲能兩種。電子點火系具有點火電壓和點火能量高,受發(fā)動機工況和使用條件維護量小,污染小等優(yōu)點,正被第10頁/共33頁的影響小,結(jié)構(gòu)簡單,廣泛應(yīng)用于點火系中汽車行車電腦ECU?ECU又稱電子控制單元,是一種按照預(yù)定程序自動地對各種傳感器的輸入信號進行處理,然后輸出信號的執(zhí)行器件,從而控制汽車運行的設(shè)備。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車上使用的ECU控制終端越來越多,ECU的計算能力和內(nèi)存容量也越來越大。第11頁/共33頁ECU處理完后的信號在組合儀表上體現(xiàn)第12頁/共33頁組合儀表儀表系統(tǒng)是汽車重要的組成部分之一,它能為駕駛員在行車途中提供各種參數(shù)顯示,如速度表、轉(zhuǎn)速表、歷程表、燃油表、水溫表、指示燈等。也是故障報警顯示的媒介。第13頁/共33頁?組合開關(guān)置于方向盤下方,用來控制車輛轉(zhuǎn)向燈、遠近燈光、雨刮器、洗滌器。高端車輛的組合開關(guān)還配有對電子儀表設(shè)置調(diào)節(jié)功能。組合開關(guān)第14頁/共33頁汽車照明?汽車照明裝置和光信號裝置統(tǒng)稱為汽車燈具,俗稱汽車燈系。也是汽車電氣中一個獨立的電路系統(tǒng)。用于汽車的正常行駛和夜間,雨、霧、雪天氣的行車安全。?汽車燈系按其功能可分為外部照明,內(nèi)部照明和信號裝置三部分。第15頁/共33頁外部照明照燈,主要由前照燈、后照燈、前側(cè)燈、霧燈、牌照燈、組合式前照燈,小燈等。?前照燈,又稱大燈,裝在汽車前部的兩側(cè),用來照明汽車前方的道路?，F(xiàn)代汽車常用組合式大燈,近光燈、遠光燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈。?后照燈,又稱尾燈,裝在汽車尾部的兩側(cè),用來發(fā)出信號提示后方車輛或行人。現(xiàn)代車輛常用組合式尾燈,制動燈、轉(zhuǎn)向燈、視寬燈、倒車燈、霧燈。?霧燈。汽車霧燈又稱汽車防霧燈,安裝在汽車前后部,發(fā)出的光線傾斜度大,為黃色或橙色光,這兩種光透射性好,能夠改善前方道路的照明情況,同時兼有顯示和警示作用。第16頁/共33頁氙氣燈

、LEC燈普通燈第17頁/共33頁內(nèi)部照明內(nèi)部照明裝置包括頂燈、儀表燈、工作表、指示燈、車門燈等。第18頁/共33頁汽車燈光信號裝置包括轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、制動燈、后尾燈等。?汽車轉(zhuǎn)向信號燈一般裝在汽車前后左右四角。?制動燈俗稱剎車燈,裝在汽車尾部,法定為紅色。?倒車燈用于汽車倒車時照亮后面環(huán)境,警示車后行人和車輛注意。?后尾燈在夜間行駛時向后方車輛發(fā)出信號,使尾隨車輛、行人知曉。燈光信號裝置遠光燈

視寬燈剎車燈

視寬燈轉(zhuǎn)向燈第19頁/共33頁近光燈倒車燈轉(zhuǎn)向燈后霧燈?汽車空調(diào)是用來調(diào)節(jié)駕駛室和車內(nèi)空氣的溫度、濕度和空氣清潔度,并使車廂內(nèi)空氣流通,讓駕駛員和乘員感到舒適,并能預(yù)防或除去附著在車窗玻璃上的霜、霧或冰雪,確保駕駛員的視野清晰而后行駛安全。?按驅(qū)動方式可分為獨立式和非獨立式空調(diào)。獨立式空調(diào)大多用于大、中客車上非獨立式空調(diào)大多用于制冷量相對較小的小客車、轎車上。?按功能分,汽車空調(diào)可分為單一功能型和冷、暖一體型兩種。單一功能型是將制冷、取暖和通風系統(tǒng)各自獨立安裝,獨立工作。冷、暖一體型特點是制冷、取暖和通風共用一臺鼓風機、一個送風口。汽車空調(diào)第20頁/共33頁右圖:手動空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕下圖:自動空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕第21頁/共33頁雙溫區(qū)系統(tǒng)第22頁/共33頁汽車輔助電氣設(shè)備?隨著汽車的現(xiàn)代化、自動化和高速化，輔助電器越來越多，占汽車電器設(shè)備比重也將越來越大，這是汽車及汽車電器設(shè)備發(fā)展的必然趨勢。?常用電氣設(shè)備:車窗電動開關(guān)、門控開關(guān)、組合開關(guān)、中央控制器、電動后視鏡、收音機、防盜系統(tǒng)、倒車雷達等。第23頁/共33頁?門控開關(guān)是用來感應(yīng)車門關(guān)閉情況,并通過電路鏈接可控制車內(nèi)照明燈的亮起,通過ECU處理后顯示在儀表板上,提醒駕駛員安全行車。門控開關(guān)第24頁/共33頁?車窗電動開關(guān)由電力驅(qū)動來控制車窗玻璃升降器,達到車窗的開閉。?玻璃升降器由過熱熔絲、延時繼電器、自動繼電器、直流電機、渦輪、蝸桿、繞線輪、鋼絲繩、導(dǎo)軌、滑動支架等組成。第25頁/共33頁車窗電動開關(guān)

、車窗玻璃升降器隨著汽車電器的發(fā)展,電動后視鏡廣泛用于現(xiàn)代汽車中。方便了司機在行駛過程中對后視鏡的調(diào)節(jié),提高行車安全。電動后視鏡第26頁/共33頁汽車音響汽車音響是汽車電器中唯一提供娛樂視聽的電器

。大致可分為收音機、CD機、DVD機。第27頁/共33頁DVD機主要功能第28頁/共33頁汽車天線的作用是對無線電信號起到接收、放大信號功能。隨著汽車外形的改變,汽車天線的種類也繁多。鯊魚鰭型汽車天線大多用在高級

車上；

對帶導(dǎo)航功能的汽車鯊魚鰭型天線還有對導(dǎo)航信號有搜索

功能。汽車天線第29頁/共33頁撞到物體。工作原理:當駕駛員掛上倒擋時，倒