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新疆哈密石油中學(xué)2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖,足球運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備罰點(diǎn)球時(shí),一腳用力踩在足球上面,讓足球保持靜止.下列說法正確的是A.靜止的足球受到豎直向下的合力B.如果足球氣打的足一點(diǎn),足球可能不發(fā)生形變C.足球?qū)Φ孛娴膲毫κ怯捎谧闱虻南虏堪l(fā)生彈性形變引起的D.腳對(duì)足球的壓力是由于足球的上部發(fā)生彈性形變引起的2、下列情況中,研究對(duì)象可以視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律B.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期C.研究人造地球衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整D.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作3、一質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),從開始運(yùn)動(dòng)的連續(xù)三段相等時(shí)間內(nèi),已知第一段時(shí)間內(nèi)的位移是2m,則第三段時(shí)間內(nèi)的位移是A.2m B.6mC.10m D.14m4、某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況.圖示為該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度()A.1.45m/s B.0.145m/sC.14.5m/s D.145m/s5、在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中,科學(xué)的物理思想與方法對(duì)物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用,下列關(guān)于物理學(xué)史及物理學(xué)思想的說法中正確的是()A.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物,能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了微元思想C.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了等效替代的思想D.伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落的更快6、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),它們?cè)?-4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,由圖像可知()A.在第2秒末,兩車處于同一位置B.在0-4s內(nèi),甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末,兩車的速度相同D.在0-4s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等7、如圖所示,將光滑斜面上物體的重力分解為、兩個(gè)力,下列結(jié)論正確的是()A.是斜面作用在物體上使物體下滑的力,是物體對(duì)斜面的正壓力B.物體受、、、四個(gè)力作用C.物體受重力和彈力的作用D.力、、三個(gè)力的作用效果跟、兩個(gè)力的作用效果相同8、如圖所示,AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿,質(zhì)量不計(jì)的輕桿AB一端通過鉸鏈固定在A點(diǎn),另一端B懸掛一重為G的物體,且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪C,用力F拉繩,開始時(shí)∠BAC>90°,現(xiàn)使∠BAC緩慢變大,直到桿AB接近豎直桿AC.此過程中()A.拉力F逐漸增大B.拉力F逐漸減小C.AB桿所受力先減小后增大D.AB桿所受力大小不變9、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,各用一只球做自由落體實(shí)驗(yàn).甲球的質(zhì)量是乙球的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的一半,且兩球釋放處離地的高度足夠高,則()A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲球落地時(shí)的速度是乙球的一半C.甲、乙兩球各下降時(shí)的速度相等D.甲、乙兩球各下降時(shí)的速度相等10、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是().A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)D.變加速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著繩套B、C(用來連接彈簧測(cè)力計(jì)).其中A為固定橡皮筋的圖釘O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.建立物理模型法(2)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖,那么圖乙中的F與F’的兩個(gè)力中,一定沿AO方向的是________14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為37o.已知g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8,求:(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力和車后壁對(duì)小球的壓力(2)當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?3)當(dāng)汽車以a2=10m/s2向右勻減速行駛時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?5、(13分)滑雪愛好者小明,質(zhì)量m=75kg,以v0=2m/s的初速度沿山坡勻加速滑下,山坡的傾角=30°,在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=60m。求:(1)小明下滑的加速度;(2)小明受到的阻力(包括摩擦和空氣阻力)。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A.靜止的足球的合力為0,故A錯(cuò)誤;B.足球氣打得足一點(diǎn),受力后,依然會(huì)發(fā)生形變,故B錯(cuò)誤;C.足球?qū)Φ孛娴膲毫κ怯捎谧闱虻南虏堪l(fā)生彈性形變引起的,故C正確;D.腳對(duì)足球的壓力是由于腳的形變引起的,故D錯(cuò)誤2、B【解析】A.研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí),地球不能看做質(zhì)點(diǎn),否則就沒有旋轉(zhuǎn)可言了,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期時(shí),地球的大小可忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B正確;C.研究人造地球衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整時(shí),衛(wèi)星的大小和形狀不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員不能看做質(zhì)點(diǎn),否則就沒動(dòng)作可言了,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】設(shè)加速度為,每段時(shí)間為,則第一段時(shí)間內(nèi)的位移:,又根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論得:,聯(lián)立解得:故選C【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及推論求解4、B【解析】根據(jù)毫米刻度尺讀出兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小【詳解】由圖可知,A、B、C、D四點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度分別是0、1.20cm、2.90cm、5.10cm,則SAB=1.20cm,SBC=1.70cm,SCD=2.20cm,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。畍B==0.145m/s,故選B.5、B【解析】牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,但是不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了微元思想,選項(xiàng)B正確;在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,“將砝碼和砝碼盤的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了近似計(jì)算法.故C錯(cuò)誤;伽利略認(rèn)為輕重物體下落的同樣快,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.6、CD【解析】A.前2s,通過圖像可知,面積代表位移,乙的位移大于甲的位移,又是同地出發(fā),所以2s末乙在前,A錯(cuò)誤B.通過圖像可知,甲一直做勻速運(yùn)動(dòng),加速度為零,乙做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度不為零,B錯(cuò)誤C.第2秒末,兩車速度相等,都是10m/s,C正確D.在0-4s內(nèi),甲車勻速,平均速度為10m/s,乙車勻減速,平均速度:,平均速度相等,D正確7、CD【解析】A.F1是重力作用在物體上使物體下滑分力,F(xiàn)2不是物體對(duì)斜面的壓力,因?yàn)槲矬w對(duì)斜面的壓力的受力物體是斜面,不是物體,而F2作用在物體上,故A錯(cuò)誤;BC.物體只受重力和支持力兩個(gè)力,故B錯(cuò)誤,C正確;D.力FN、F1和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的效果相同,故D正確故選CD正確。8、AD【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象,分析其受力情況,作出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形ABC三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析其變化【詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力的合成圖如圖,根據(jù)平衡條件則知,F(xiàn)、N的合力F合=G.根據(jù)三角形相似得:,∠BAC緩慢變大的過程,AC、AB均不變,則N不變,BC增加,則F變大,故BC錯(cuò)誤,AD正確;故選AD【點(diǎn)睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問題,采用三角形相似,得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析力的變化,是常用的方法9、CD【解析】A.甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都為g,故A錯(cuò)誤B.由可知,甲球的落地速度是乙球落地速度的,故B錯(cuò)誤C.根據(jù),知經(jīng)過1s時(shí)兩球的速度相等,故C正確D.根據(jù),知各下落1m時(shí),速度相等,故D正確10、AC【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向一定變化,則一定是變速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),例如自由落體運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;D.變加速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),也可能是直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、①.B②.【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用;(2)找出合力的理論值和實(shí)際值即可判斷沿AO方向的力;【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)中首先用一個(gè)彈簧秤拉動(dòng)橡皮條,然后用兩只彈簧秤拉動(dòng)橡皮條,兩次要求將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn),即兩次作用效果相同,故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代方法,故AC錯(cuò)誤,B正確;(2)F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,這一個(gè)力的方向一定沿AO方向,由乙圖可知,F(xiàn)為理論值,而為實(shí)際值,即一定沿AO方向的是【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,我們要知道分力和合力的效果是等效的,這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用,加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解14、(1),;(2);(3)【解析】(1)當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球也勻速運(yùn)動(dòng),小球的受力平衡,對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知(2)當(dāng)汽車以a=2m/s2向右勻減速行駛時(shí),小球受力分析如圖(圖略),由牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)得:T=50NFN=22N(2)當(dāng)汽車向右勻減速行駛時(shí),設(shè)車后壁彈力為0時(shí)(臨界條件)的加速度為a0,
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