高考地理一輪復(fù)習(xí)專項(xiàng)訓(xùn)練：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)城發(fā)展的影響

《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)城發(fā)展的影響》練習(xí)

一'選擇題

近年來，中、日、韓等國家產(chǎn)業(yè)鏈地位提升，部分低附加值產(chǎn)業(yè)向東南亞轉(zhuǎn)移，促進(jìn)了跨區(qū)域運(yùn)輸

需求的產(chǎn)生和擴(kuò)大。與東南亞國家內(nèi)部相比，中、日、韓內(nèi)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)運(yùn)輸需求影響較為顯著。

據(jù)此完成下面小題。

1.中、日、韓向東南亞轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)主要集中在（）

A.普通制造業(yè)B.批發(fā)零售業(yè)C.石油化工業(yè)D.交通運(yùn)輸業(yè)

2.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)東南亞帶動(dòng)作用較強(qiáng)的運(yùn)輸方式是（）

A.航空運(yùn)輸B.高鐵運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.海洋運(yùn)輸

3.中、日、韓內(nèi)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)運(yùn)輸需求影響較為顯著的主要原因是（）

A.經(jīng)濟(jì)水平梯度明顯B.空間距離較近

C.地區(qū)文化交流頻繁D.港口數(shù)量較多

白色家電是指洗衣機(jī)、空調(diào)、電冰箱等可以替代人們家務(wù)勞動(dòng)的電器產(chǎn)品，在我國長(zhǎng)三角、珠三角

和環(huán)渤海地區(qū)形成了三大白色家電產(chǎn)業(yè)集群。2005年開始合肥市政府提供優(yōu)惠政策助推白色家電產(chǎn)

業(yè)發(fā)展，到2011年成為我國最大的白色家電生產(chǎn)基地。近年來液晶面板制造巨頭京東方、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)

等企業(yè)相繼落戶合肥。據(jù)此完成下面小題。

4.合肥承接長(zhǎng)三角白色家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要優(yōu)勢(shì)區(qū)位（）

A.基礎(chǔ)設(shè)施完善B.市場(chǎng)規(guī)模大

C.距離長(zhǎng)三角近D.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好

5.液晶面板制造巨頭京東方、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)等企業(yè)相繼落戶合肥的主要影響因素（）

A.市場(chǎng)B.勞動(dòng)力成本C.政策D.科技水平

合肥在20世紀(jì)八九十年代承接上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)紡織、五金和食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；2009年后由政府

籌資引進(jìn)京東方（生產(chǎn)顯示屏）、長(zhǎng)鑫半導(dǎo)體、蔚來新能源汽車，帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；2015年后合

肥依托中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，大力發(fā)展人工智能、生物醫(yī)藥、量子信息、深空探索等高新

產(chǎn)業(yè)。目前，全國已建成和在建的38個(gè)大科學(xué)裝置中有8個(gè)在合肥。近10年，合肥的GDP快速增

長(zhǎng)，被稱為“合肥模式”。據(jù)此完成下面小題。

6.早期合肥承接上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、其比較優(yōu)勢(shì)是（）

A.便利的交通條件B.廉價(jià)勞力與地價(jià)

C.豐富的礦產(chǎn)資源D.強(qiáng)大的科研能力

7.促使2009年后合肥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速升級(jí)的主要原因是（)

A.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚B.高新技術(shù)企業(yè)增長(zhǎng)

C.政府政策支持D.當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求旺盛

8.近10年，合肥的GDP快速增長(zhǎng)，主要得益于（）

A.資源的產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)B.外來人口大量涌入

C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化D.基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善

我國L集團(tuán)是一家輪胎生產(chǎn)企業(yè)，發(fā)展歷程如下圖所示。據(jù)此完成下列小題。

成立北美研發(fā)辦公室泰國工廠投產(chǎn)塞爾堆亞工廠成立

1975年-*----201f1-年----*I---2-01V6-年---*I-

2009年！2015年I2018年

在山東招遠(yuǎn)成立山東德州工廠成立建立亞洲◎大、最綜合、

最全面的輪胎測(cè)試場(chǎng)

9.L集團(tuán)在北美建立研發(fā)辦公室的最終目的是（）

A.搶占國外市場(chǎng)B.發(fā)展中美貿(mào)易

C.提高產(chǎn)品質(zhì)量D.加快產(chǎn)品更新

10.與德州工廠相比，2015年投產(chǎn)的泰國工廠的突出優(yōu)勢(shì)是（）

A.作為海外基地，提高了產(chǎn)能B.提高產(chǎn)品的國內(nèi)市場(chǎng)占有率

C.研發(fā)費(fèi)用高，提供高端產(chǎn)品D.抵御國際貿(mào)易摩擦能力較強(qiáng)

“工業(yè)上樓”是指讓企業(yè)將單層工廠中進(jìn)行生產(chǎn)，匯聚到在高層樓房中進(jìn)行工業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、

辦公的新型工業(yè)樓宇模式，能真正實(shí)現(xiàn)“上下樓”就是“上下游”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。2020年，藍(lán)帆醫(yī)療上

海研發(fā)中心正式入駐上海張江科學(xué)城，藍(lán)帆醫(yī)療按“工業(yè)上樓、智造空間”進(jìn)行規(guī)劃。完成下面小

題。

11.推測(cè)最適合“工業(yè)上樓”的產(chǎn)業(yè)有（）

①精密儀器②化學(xué)纖維③移動(dòng)智能終端設(shè)備④電氣機(jī)械

A.①②B.②④C.①③D.③④

12.藍(lán)帆醫(yī)療將研發(fā)總部與產(chǎn)業(yè)化基地布局在上海的主要目的是（）

A.加快投產(chǎn)速度B.延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

C.節(jié)省科研費(fèi)用D.縮短生產(chǎn)周期

13.關(guān)于該公司采用“工業(yè)上樓、智造空間”有利于（）

①節(jié)約運(yùn)費(fèi)，共享資源②增加居民就業(yè)機(jī)會(huì)③解決土地緊缺問題④驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

A.③②B.①③C.②④D.①④

近年來，云南省抓住我國產(chǎn)業(yè)有序梯度轉(zhuǎn)移的契機(jī)，主動(dòng)承接?xùn)|部沿海地區(qū)外溢產(chǎn)能，形成了“東部

企業(yè)+云南資源”、“東部研發(fā)+云南制造”、“東部市場(chǎng)+云南產(chǎn)品”等產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式。云南產(chǎn)業(yè)格局正

加速重構(gòu)，呈現(xiàn)出多點(diǎn)帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新局面，據(jù)此完成下面小題。

14.東部沿海地區(qū)企業(yè)產(chǎn)能外溢的主要原因是（）

A.區(qū)位優(yōu)勢(shì)減弱B.勞動(dòng)力素質(zhì)低

C.研發(fā)能力下降D.產(chǎn)品市場(chǎng)飽和

15.云南省承接?xùn)|部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有助于（）

A.集中財(cái)力，大力開拓高附加值產(chǎn)品市場(chǎng)

B.加快資源開發(fā)，緩解環(huán)境壓力

C.減輕交通堵塞，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

D.利用產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，形成新的支柱產(chǎn)業(yè)

非洲人口第一大國尼日利亞（圖）是“一帶一路”倡議的積極支持者。2021年6月10日，中國公司承

建的尼日利亞拉伊鐵路（拉各斯伊巴丹）舉行通車儀式，據(jù)此完成下面小題。

16.拉伊鐵路（）

A.縮短了兩大城市的空間距離

B.有助于提升港口與內(nèi)陸貨物運(yùn)輸效率

C.促進(jìn)了熱帶經(jīng)濟(jì)作物的東運(yùn)

D.利于全面提升尼日利亞的城鎮(zhèn)化水平

17.近年來，中國部分皮革產(chǎn)業(yè)向尼日利亞轉(zhuǎn)移，主要原因是（）

①當(dāng)?shù)赜谐渥愕脑息诋?dāng)?shù)赜胸S富廉價(jià)的勞動(dòng)力

③該國基礎(chǔ)設(shè)施完善④當(dāng)?shù)仄じ锂a(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④

自20世紀(jì)90年代，在經(jīng)濟(jì)全球化浪潮下，一些國家之間簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，降低甚至取消彼此間

部分商品的貿(mào)易關(guān)稅，促進(jìn)商品的自由貿(mào)易。下圖示意汽車企業(yè)在已簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的甲、乙兩

國的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。讀圖完成下面小題。

甲國乙國

零部件生產(chǎn)廠家

/\原有組裝廠

A組裝廠

口市場(chǎng)

18.汽車企業(yè)將組裝廠由甲國轉(zhuǎn)移至乙國的主要目的是:

A.創(chuàng)新技術(shù)B.降低成本C.擴(kuò)大規(guī)模D.拓展市場(chǎng)

19.該產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整導(dǎo)致甲國汽車的：

A.銷售量增多B.出口量增多C.進(jìn)口量增多D.生產(chǎn)量增多

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出一些明顯變化。下圖示意法國鋼鐵工業(yè)布局變化及我國

上海寶鋼集團(tuán)的位置。據(jù)此完成下面小題。

寶山鋼鐵

盧瓦

盧瓦爾平原

斯

中央高原山

脈

福斯土電。馬安

地中海

20.法國鋼鐵工業(yè)布局重心從內(nèi)地轉(zhuǎn)移至沿海是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.科技在工業(yè)布局中的地位上升

B.交通條件對(duì)工業(yè)布局影響增強(qiáng)

C.原料、燃料等對(duì)工業(yè)不再產(chǎn)生影響

D.沿海地區(qū)對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求低

21.我國寶鋼集團(tuán)布局在上海的根本原因是上海（）

A.土地價(jià)格低B.市場(chǎng)廣闊

C.勞動(dòng)力廉價(jià)D.礦產(chǎn)資源豐富

日本汽車工業(yè)的海外擴(kuò)張注重投資與出口協(xié)同發(fā)展，通過擴(kuò)大出口提升品牌知名度后再進(jìn)行投資，

并帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，至2018年日本汽車海外產(chǎn)量達(dá)2000萬輛，而國內(nèi)產(chǎn)能用于出口的量只有900

萬輛，回答下列題。

22.日本汽車工業(yè)將生產(chǎn)基地移向海外主要考慮（）

①避開關(guān)稅和限額

②輸出關(guān)鍵技術(shù)

③保護(hù)國內(nèi)環(huán)境

④降低生產(chǎn)成本

A.①②B.②③C.③④D.①④

23.日本汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)在海外汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，有利于汽車企業(yè)（）

A.節(jié)省汽車零部件生產(chǎn)成本B.始終保持價(jià)值鏈的核心地位

C.強(qiáng)化與所在國的技術(shù)合作D.充分利用所在國的資源優(yōu)勢(shì)

二'綜合題

24.閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一：2021年12月3日，連接中國云南省昆明和老撾首都萬象的中老鐵路開通運(yùn)營。中老鐵

路沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，修建難度極大，共建有167座隧道，301座橋梁，整段線路的橋梁和隧道比例

高達(dá)87.3%o

材料二：老撾是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國，工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱。賽色塔綜合開發(fā)區(qū)位于老撾首都萬象市新城

區(qū)，是中老兩國政府共同確定的國家級(jí)合作項(xiàng)目。

圖例

?首都

◎省會(huì)

O蜥

--國界線

礪

zF山脈

（1）列舉賽色塔綜合開發(fā)區(qū)吸引中國企業(yè)投資的優(yōu)勢(shì)。

（2）說明中老鐵路施工難度大的主要自然原因。

(3)野象谷站一端是劫養(yǎng)隧道，另一端是西雙版納隧道?？别B(yǎng)隧道全長(zhǎng)13.5公里，在隧道建設(shè)

中不直接穿越原始森林而是直接下穿野象谷自然保護(hù)區(qū)，施工均在地下。

簡(jiǎn)述勖養(yǎng)隧道選擇從地下穿過的原因。

25.閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一：湘南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)范圍包括衡陽、郴州、永州三市，成為繼安徽皖江城市帶、

廣西桂東、重慶沿江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)后，第四個(gè)國家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。該示范區(qū)地理位

置優(yōu)越，區(qū)位條件良好，近幾年廣東就有近萬家企業(yè)轉(zhuǎn)移至此，廣汽菲亞特、吉利汽車、比亞迪等

知名企業(yè)在湘南“安營扎寨”，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)萬億規(guī)模。

(1)結(jié)合材料，分析湘南成為國家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。

(2)大量的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到湘南地區(qū)，簡(jiǎn)述其對(duì)湘南地區(qū)的影響。

(3)吉利汽車、比亞迪等知名企業(yè)在湘南“安營扎寨”，簡(jiǎn)述集聚的意義。

26.閱讀圖文材料，完成下列問題。

安徽合肥近30年來通過一系列的產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，GDP快速增長(zhǎng)，從多年前的全國城市百位躍升

至20位上下，其發(fā)展速度超越了深圳，被稱為“合肥的逆襲”。

自上世紀(jì)50年代合肥成為安徽省省會(huì)，一批上海傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)內(nèi)遷合肥；2000年后新型顯

示、集成電路和新能源汽車等先進(jìn)制造業(yè)迅速發(fā)展；2015年合肥進(jìn)入戰(zhàn)略新興軌道，人工智能、生

物醫(yī)藥開始發(fā)力；近幾年又開始進(jìn)軍量子、深空探索和信息等領(lǐng)域。龍頭企業(yè)的落地吸引了眾多中

小配套企業(yè)的遷入，逐漸形成整個(gè)供應(yīng)鏈，打造出世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，蔚來汽車就是最典型的代表。

下圖示意19922022年合肥與北京、上海、深圳GDP增長(zhǎng)倍數(shù)的比較。

(1)分析合肥市30年間GDP迅猛增長(zhǎng)的主要原因。

(2)試對(duì)上世紀(jì)上海部分傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)內(nèi)遷合肥作出解釋

(3)說明眾多汽車配套企業(yè)在蔚來整車生產(chǎn)企業(yè)周邊集聚的目的。

27.閱讀圖文材料，完成下列要求。

深圳蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)成立于1979年，改革開放初期重點(diǎn)承接香港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。21世紀(jì)初，蛇口產(chǎn)業(yè)

園區(qū)企業(yè)陸續(xù)外遷甚至倒閉，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力。2009年，深圳開始加快蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)城市面貌升級(jí),

完善道路等配套設(shè)施，并優(yōu)化人居環(huán)境。2015年，前海一蛇口自貿(mào)區(qū)成立，蛇口的新興生產(chǎn)性服務(wù)

業(yè)逐步崛起。下圖示意深圳蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)的位置。

(1)從技術(shù)含量、產(chǎn)品附加值、市場(chǎng)的角度，簡(jiǎn)述蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)早期承接產(chǎn)業(yè)的特征。

(2)推測(cè)21世紀(jì)初蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)外遷的主要國內(nèi)外目的地。

(3)分析城市面貌升級(jí)為自貿(mào)區(qū)發(fā)展產(chǎn)生的有利影響。

28.閱讀圖文材料，完成下列要求。

曲溝鎮(zhèn)被譽(yù)為“中國鐵合金第一鎮(zhèn)”，位于河南省安陽市區(qū)以西12km,是華北地區(qū)最大的鐵合金

生產(chǎn)基地，目前有鐵合金企業(yè)近200家，全國90%以上的鋼鐵企業(yè)與該鎮(zhèn)有鐵合金業(yè)務(wù)供需聯(lián)系。

曲溝鎮(zhèn)鐵合金產(chǎn)業(yè)始于1980年初，早期以“簡(jiǎn)單加工+商貿(mào)”模式為主，駐扎在全國各地鋼鐵企業(yè)的

采購代表，將工廠廢渣運(yùn)回曲溝鎮(zhèn)，然后雇傭當(dāng)?shù)乩习傩胀ㄟ^手工分揀的方式，挑出可以用來重新

出售的鐵合金。后期中頻爐冶煉技術(shù)推廣，利用中頻爐可以對(duì)廢渣進(jìn)行鐵合金二次冶煉和提取，產(chǎn)

品由廢渣分揀的原始產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成了冶煉提純的鐵合金，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提高。2019年，該鎮(zhèn)建立了

中國鐵合金交易中心，有效整合了行業(yè)資源，提高資源配置效率。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，該鎮(zhèn)每個(gè)

村都有幾家甚至十幾家企業(yè)，工業(yè)企業(yè)與居民點(diǎn)交叉布局，生態(tài)方面的挑戰(zhàn)也越來越大。下圖示意

曲溝鎮(zhèn)的地理位置。

曲葉鎮(zhèn)法陽市之

河南'省

省界

河流

城鎮(zhèn)

，干線鐵路

（1）分析曲溝鎮(zhèn)適合采用“簡(jiǎn)單加工+商貿(mào)”模式發(fā)展鐵合金工業(yè)的有利條件。

（2）為推動(dòng)曲溝鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境、鐵合金產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，有人建議外遷部分鐵合金工廠，你是否贊

同這種意見?說明你的理由。

（3）請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，為曲鉤鎮(zhèn)鐵合金企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展出謀劃策。

答案解析部分

【答案】1.A

2.D

3.A

【解析】【點(diǎn)評(píng)】國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因：

①發(fā)達(dá)國家到發(fā)展中國家投資建廠：首先是利用發(fā)展中國家的廉價(jià)勞動(dòng)力資源，其次是占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥?/p>

場(chǎng)，再次是利用其地租廉價(jià)的優(yōu)勢(shì)。

②發(fā)展中國家到發(fā)達(dá)國家投資建廠：主要考慮發(fā)達(dá)國家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)以及避開關(guān)稅壁壘等

因素。

區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因

區(qū)域內(nèi)部也存在由區(qū)域間資源優(yōu)勢(shì)差異而引起的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，因區(qū)域之間存在經(jīng)濟(jì)總體水平的差異，

發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程快，為使區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)

轉(zhuǎn)移部分產(chǎn)業(yè)、資金或技術(shù)，帶動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1.根據(jù)材料可知，中、日、韓向東南亞轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)主要是低附加值產(chǎn)業(yè)，普通制造業(yè)附加值

低；批發(fā)零售業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)不屬于制造業(yè)、石油化工業(yè)附加值較高。A正確。

故答案為：A。

2.東南亞地區(qū)與中、日、韓距離較遠(yuǎn)，東南亞對(duì)外聯(lián)系以海洋運(yùn)輸為主，且海洋運(yùn)輸具有運(yùn)量大、

運(yùn)費(fèi)低的特點(diǎn)，適合運(yùn)輸大宗貨物，因此產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)東南亞帶動(dòng)作用較強(qiáng)的運(yùn)輸方式是海洋運(yùn)輸；

航空運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)較高、高鐵運(yùn)輸主要以客運(yùn)為主、管道運(yùn)輸只能運(yùn)輸流體，故產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)航空運(yùn)輸、

高鐵運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)膸?dòng)作用不明顯。D正確。

故答案為：D。

3.中、日、韓內(nèi)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)運(yùn)輸需求影響較為顯著的主要原因是經(jīng)濟(jì)水平梯度明顯，即這些國家

的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在差異；空間距離較近、地區(qū)文化交流頻繁、港口數(shù)量較多不是主要原因。A正

確。

故答案為：Ao

【答案】4.C

5.A

【解析】【點(diǎn)評(píng)】眾多白色家電產(chǎn)業(yè)集聚合肥可降低生產(chǎn)成本，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，加快技術(shù)升級(jí)，可獲

得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快，企業(yè)增多，就業(yè)機(jī)會(huì)增多；產(chǎn)品外運(yùn)增加，交通壓力加大。

4.中部地區(qū)勞動(dòng)力豐富而廉價(jià)、土地等資源廣闊，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入的地區(qū)，由材料“長(zhǎng)三角、珠三

角和環(huán)渤海地區(qū)形成了三大白色家電產(chǎn)業(yè)集群可知，三大白色家電產(chǎn)區(qū)相比，合肥承接長(zhǎng)三角白色

家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要優(yōu)勢(shì)是距離長(zhǎng)三角最近，C正確；和長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等東部地區(qū)相

比，合肥的基礎(chǔ)設(shè)施更落后，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更差，AD錯(cuò)誤；“白色家電是指洗衣機(jī)、空調(diào)、電冰箱等可

以替代人們家務(wù)勞動(dòng)的電器產(chǎn)品可知，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)是白色家電的主要銷售市場(chǎng)，合肥經(jīng)濟(jì)落后，

市場(chǎng)規(guī)模小，B錯(cuò)誤。

故答案為：Co

5.A、由材料“2011年成為我國最大的白色家電生產(chǎn)基地可知，白色家電的發(fā)展能為液晶面板、存

儲(chǔ)等產(chǎn)品提供廣闊市場(chǎng)，A正確；

B、液晶面板、存儲(chǔ)等制造，技術(shù)含量較高對(duì)勞動(dòng)力的素質(zhì)要求高，勞動(dòng)力成本的影響小，B錯(cuò)誤；

C、政策可以促進(jìn)企業(yè)入駐合肥，但不是主要原因，C錯(cuò)誤；

D、合肥地處中部，科技水平?jīng)]有優(yōu)勢(shì)，D錯(cuò)誤。

故答案為：Ao

【答案】6.B

7.C

8.C

【解析】【點(diǎn)評(píng)】國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因：①發(fā)達(dá)國家到發(fā)展中國家投資建廠：首先是利用發(fā)展中國家

的廉價(jià)勞動(dòng)力資源，其次是占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，再次是利用其地租廉價(jià)的優(yōu)勢(shì)。②發(fā)展中國家到發(fā)達(dá)國

家投資建廠：主要考慮發(fā)達(dá)國家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)以及避開關(guān)稅壁壘等因素。

6.根據(jù)材料信息可知，早期合肥承接上海的產(chǎn)業(yè)部門主要是勞動(dòng)力密集型的加工制造，所以優(yōu)勢(shì)主

要是廉價(jià)勞動(dòng)力，而礦產(chǎn)資源不是其主要區(qū)位條件，同時(shí)合肥相較于上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，故地價(jià)

低；上海是沿海港口城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，所以交通和科研能力更具優(yōu)勢(shì)。B正確。

故答案為：Bo

7.根據(jù)材料信息“2009年后由政府籌資引進(jìn)京東方（生產(chǎn)顯示屏）、長(zhǎng)鑫半導(dǎo)體、蔚來新能源汽

車，帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”可知，此時(shí)合肥產(chǎn)業(yè)升級(jí)主要是由政府政策導(dǎo)向，屬于政策支持；合肥早

期主要發(fā)展勞動(dòng)力密集型的加工制造業(yè)，缺少新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，故；合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落

后，且市場(chǎng)范圍小，不足支撐新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。C正確。

故答案為：Co

8.根據(jù)材料信息、“2015年后合肥依托中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，大力發(fā)展人工智能、生物醫(yī)

藥、量子信息、深空探索等高新產(chǎn)業(yè)”可知，近10年來合肥在原來新興產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上加大科技投

入，向更高水平和價(jià)值的產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，形成了高新產(chǎn)業(yè)，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到較大的優(yōu)化；新發(fā)展的

高新產(chǎn)業(yè)多以技術(shù)指向型為主，不屬于資源產(chǎn)業(yè)鏈；這一時(shí)期合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，吸引大量外來人

口遷入，雖然會(huì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但不是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的原因；隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施

會(huì)逐步完善，同樣基礎(chǔ)設(shè)施完善對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，同樣也不是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的原因。C

正確。

故答案為：Co

【答案】9.A

10.D

【解析】【點(diǎn)評(píng)】影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素：①勞動(dòng)力因素：由于處于不斷變化中，因此具有數(shù)量充足、

高素質(zhì)且價(jià)格低廉的勞動(dòng)力資源的國家或地區(qū)，往往成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的地；②內(nèi)部交易成本因

素；③市場(chǎng)因素；④其他因素：國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化、國家政策的調(diào)整、土地規(guī)模和價(jià)格、環(huán)境污

染。

9.A、北美為發(fā)達(dá)國家，在北美建立研發(fā)辦公室可以使產(chǎn)品本地化，并進(jìn)一步擴(kuò)大L集團(tuán)在北美的

市場(chǎng)，A正確；

B、發(fā)展中美貿(mào)易不一定要去該地區(qū)建立研發(fā)中心，B錯(cuò)誤；

CD、提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快產(chǎn)品更新是帶來的有利影響，但不是最終目的，CD錯(cuò)誤。

故答案為：Ao

10.A、海外工廠的產(chǎn)能不一定比國內(nèi)大，A錯(cuò)誤；

B、海外工廠產(chǎn)品主要供應(yīng)國際市場(chǎng)，B錯(cuò)誤；

C、此地工廠主要是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，研發(fā)費(fèi)用不是其突出優(yōu)勢(shì)，C錯(cuò)誤；

D、當(dāng)前，中美貿(mào)易摩擦背景下“人為”累加的高壁壘加劇了中國本土企業(yè)將生產(chǎn)基地不斷向外轉(zhuǎn)移，

也使很多跨國企業(yè)將建廠或擴(kuò)建的優(yōu)先權(quán)放在了東南亞國家，這樣做可以抵御國際貿(mào)易摩擦，D正

確。

故答案為：D?

【答案】11.C

12.A

13.D

【解析】【點(diǎn)評(píng)】工業(yè)主導(dǎo)區(qū)位因素及其判斷

工業(yè)部主導(dǎo)區(qū)

特點(diǎn)部門舉例區(qū)位選擇原則區(qū)位選擇理由

門類型位因素

原料導(dǎo)原料不便于長(zhǎng)距離運(yùn)制糖廠、水產(chǎn)品加接近（原料〉產(chǎn)品）節(jié)省運(yùn)

原料

向型輸或運(yùn)輸成本較高的工廠、水果罐頭廠原料產(chǎn)地費(fèi)，減少損失和廢棄物

工業(yè)工業(yè)等

市場(chǎng)導(dǎo)產(chǎn)品不便于長(zhǎng)距離運(yùn)瓶裝飲料廠、家具（產(chǎn)品2原料，體積增

接近

向型市場(chǎng)輸或運(yùn)輸成本較高的廠、印刷廠、煉油大）節(jié)省運(yùn)費(fèi)，減少損

消費(fèi)市場(chǎng)

工業(yè)工業(yè)廠等失

動(dòng)力導(dǎo)鋼鐵、冶金（如煉

需要消耗大量能源的接近降低能源支出費(fèi)用，保

向型能源鋁廠）、化學(xué)等重

工業(yè)能源供應(yīng)地證能源充足供應(yīng)

工業(yè)工業(yè)

勞動(dòng)力普通服裝、電子裝

廉價(jià)需要投入大量勞動(dòng)力接近有大量廉減少工人工資支出，降

導(dǎo)向型配、制傘、制鞋等

勞動(dòng)力的工業(yè)價(jià)勞動(dòng)力地區(qū)低生產(chǎn)成本

工業(yè)工業(yè)

技術(shù)導(dǎo)集成電路、衛(wèi)星、接近高等教育及時(shí)獲取新技術(shù)，便于

知識(shí)、

向型技術(shù)要求高的工業(yè)飛機(jī)、精密儀表等和科技發(fā)達(dá)地技術(shù)交流，利于開發(fā)新

技術(shù)

工業(yè)工業(yè)區(qū)產(chǎn)品

11.結(jié)合所學(xué)知識(shí)，精密儀器、移動(dòng)智能終端設(shè)備對(duì)場(chǎng)地要求較小，且對(duì)環(huán)境影響少，適合”工業(yè)上

樓，化學(xué)纖維生產(chǎn)對(duì)場(chǎng)地環(huán)境要求高，污染性強(qiáng)，電機(jī)械屬于生產(chǎn)較大體積、重量產(chǎn)品的工業(yè)，往

往要用到大型機(jī)械設(shè)備、重型起重設(shè)備，且會(huì)產(chǎn)生污染，噪音較大，目前尚未具備上樓的必要條

件。c①③正確。

故答案為：Co

12.該醫(yī)療公司在上海同時(shí)建立研發(fā)總部與產(chǎn)業(yè)化基地，提高生產(chǎn)協(xié)作效率，可以加快投產(chǎn)速度；

這種布局方式并未導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)，也不能節(jié)省科研費(fèi)用；縮短生產(chǎn)周期主要與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多少

有關(guān)。A正確。

故答案為：Ao

13.“上下樓”促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)流程和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的集聚，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“上下游”工業(yè)聯(lián)系的緊

密，能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈集聚，節(jié)約運(yùn)費(fèi)共享資源；就業(yè)崗位多少?zèng)]有因?yàn)楣I(yè)上樓而發(fā)生本質(zhì)變化，

工業(yè)上樓可以緩解土地緊缺問題，但不能解決土地緊缺。D①④正確。

故答案為：Do

【答案】14.A

15.D

【解析】【點(diǎn)評(píng)】影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素：勞動(dòng)力因素、內(nèi)部交易成本、市場(chǎng)因素、國家政策的調(diào)整、

原生產(chǎn)地用地緊張、地價(jià)昂貴、環(huán)境污染、國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化等。

14.A、東部沿海地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，近年來，勞動(dòng)力成本、土地成本等成本上升，區(qū)位優(yōu)

勢(shì)減弱，導(dǎo)致東部沿海地區(qū)企業(yè)產(chǎn)能外溢，A正確；

B、隨著教育水平提高，勞動(dòng)力的素質(zhì)逐漸提升，B錯(cuò)誤；

C、研發(fā)能力逐漸增強(qiáng)，C錯(cuò)誤；

D、東部沿海地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊，市場(chǎng)需求量大，并未飽和，D錯(cuò)誤。

故答案為：Ao

15.A、轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)一般屬于低端的工業(yè)，附加值低，A錯(cuò)誤；

B、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有助于加快資源開發(fā)，但云南的環(huán)境壓力較小，不是主要目的，B錯(cuò)誤；

C、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致城市人口增加，可能會(huì)加重交通堵塞，C錯(cuò)誤；

D、由材料“形成了“東部企業(yè)+云南資源”、“東部研發(fā)+云南制造”、“東部市場(chǎng)+云南產(chǎn)品”等產(chǎn)業(yè)協(xié)作

模式”可知，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有助于云南利用資源的優(yōu)勢(shì)，形成新的支持產(chǎn)業(yè)，D正確。

故答案為：D?

【答案】16.B

17.C

【解析】【點(diǎn)評(píng)】交通線建設(shè)的意義主要有：社會(huì)意義（帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)）、經(jīng)濟(jì)

意義（促進(jìn)資源開發(fā)、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、推動(dòng)城市化進(jìn)程、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）、交通意義（合理布

局交通運(yùn)輸網(wǎng)）等。

16.A、從圖中可以看出，拉伊鐵路主要連接的是拉各斯和伊巴丹兩個(gè)城市，鐵路的建設(shè)只是改變了

這兩個(gè)城市之間的交通方式，并沒有縮短它們之間的空間距離，A錯(cuò)誤；

B、拉伊鐵路連接了港口城市拉各斯和內(nèi)陸城市伊巴丹，港口是貨物進(jìn)出口的重要通道，而內(nèi)陸地區(qū)

是貨物的主要來源地和消費(fèi)地。鐵路的建設(shè)可以加快貨物從港口到內(nèi)陸的運(yùn)輸速度，降低運(yùn)輸成

本，提高運(yùn)輸效率，從而有助于提升港口與內(nèi)陸的貨物運(yùn)輸效率，B正確；

C、拉伊鐵路主要連接的是尼日利亞的南部地區(qū)，該地區(qū)的熱帶經(jīng)濟(jì)作物主要向西出口到歐洲或向北

運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸地區(qū)，而不是向東運(yùn)輸，C錯(cuò)誤；

D、鐵路的建設(shè)確實(shí)可以促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但城鎮(zhèn)化水平的提升不僅僅是交通建設(shè)所能帶來

的，還需要其他多種因素的共同作用，如政策支持、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等，D錯(cuò)誤。

故答案為：Bo

17.尼日利亞的畜牧業(yè)較發(fā)達(dá)，所以有豐富的原料供應(yīng)，①正確；尼日利亞為發(fā)展中國家，勞動(dòng)力

豐富且廉價(jià)，②正確；尼日利亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展剛剛起步，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)不足，③錯(cuò)誤；隨著非洲經(jīng)濟(jì)

的發(fā)展，皮革制品的市場(chǎng)需求也會(huì)不斷在增長(zhǎng)，所以皮革產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)鼐哂休^大的發(fā)展?jié)摿?，④?/p>

確，C正確，ABD錯(cuò)誤。

故答案為：Co

【答案】18.B

19.C

【解析】【點(diǎn)評(píng)】影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素：勞動(dòng)力因素，內(nèi)部交易成本，市場(chǎng)因素，國家政策的調(diào)整，

原生產(chǎn)地用地緊張、地價(jià)昂貴、環(huán)境污染，國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化等。

18.A、汽車組裝廠技術(shù)含量低，則其轉(zhuǎn)移與創(chuàng)新技術(shù)無關(guān)，A錯(cuò)誤；

B、圖示汽車零部件生產(chǎn)廠家、主要市場(chǎng)均位于甲國，說明甲國經(jīng)濟(jì)水平高于乙國；組裝廠一般用工

多，勞動(dòng)力成本對(duì)其總成本影響較大；汽車企業(yè)將組裝廠由甲國轉(zhuǎn)移至經(jīng)濟(jì)水平較低的乙國，可以

降低其生產(chǎn)成本，B正確；

C、組裝廠在甲國也可以擴(kuò)大規(guī)模，C錯(cuò)誤；

D、圖示汽車企業(yè)將組裝廠由甲國轉(zhuǎn)移至乙國之前就有汽車銷往乙國，且乙國組裝廠組裝的汽車還銷

往甲國，說明將組裝廠轉(zhuǎn)移至乙國不是為了拓展乙國市場(chǎng)，D錯(cuò)誤；

故答案為：B。

19.A、圖示組裝廠轉(zhuǎn)移前后甲國汽車都是銷往甲國、乙國市場(chǎng)，銷售市場(chǎng)未發(fā)生變化，因此銷售量

不一定增多，A錯(cuò)誤；

B、汽車在乙國組裝后，直接在乙國銷售，會(huì)減少由甲國向乙國出口汽車的數(shù)量，B錯(cuò)誤；

C、原來甲國汽車在國內(nèi)生產(chǎn)與銷售，進(jìn)口量少。圖示組裝廠布局在乙國后，在乙國組裝的汽車進(jìn)入

甲國，成為甲國從乙國進(jìn)口汽車，進(jìn)口量增多，C正確；

D、汽車生產(chǎn)量受零部件與市場(chǎng)制約，材料只顯示組裝廠布局變化，不能顯示生產(chǎn)量增多，D錯(cuò)誤；

故答案為：Co

【答案】20.B

21.B

【解析】【點(diǎn)評(píng)】影響工業(yè)區(qū)位的因素有：土地、原料、動(dòng)力、水源、交通運(yùn)輸、勞動(dòng)力、市場(chǎng)、政

府政策、環(huán)境因素、區(qū)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和生產(chǎn)協(xié)作條件等。一般來說，市場(chǎng)是首先要考慮的因素。不同

的工業(yè)部門所要考慮的因素是不同的，有原料指向型、市場(chǎng)指向型、動(dòng)力指向型、勞動(dòng)力指向型和

技術(shù)指向型等。

20.A、科技與鋼鐵工業(yè)布局關(guān)聯(lián)不大，A錯(cuò)誤；

B、法國鋼鐵工業(yè)布局重心轉(zhuǎn)移至沿海，是因?yàn)楹＿\(yùn)便利且廉價(jià)，產(chǎn)品外銷便利，B正確；

C、原料、燃料對(duì)工業(yè)區(qū)位依然有一定程度的影響，C錯(cuò)誤；

D、沿海地區(qū)對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求并沒有比內(nèi)陸低，D錯(cuò)誤。

故答案為：Bo

21.AC、上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，勞動(dòng)力、土地價(jià)格高，AC錯(cuò)誤；

B、上海位于我國長(zhǎng)三角地區(qū)，市場(chǎng)廣闊，B正確；

D、鐵礦資源（原料）和煤炭、水電（能源）并不充足，D錯(cuò)誤。

故答案為：B。

【答案】22.D

23.A

【解析】【點(diǎn)評(píng)】【點(diǎn)睛】影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素：（1）勞動(dòng)力因素：由于處于不斷變化中，因此具有

數(shù)量充足、高素質(zhì)且價(jià)格低廉的勞動(dòng)力資源的國家或地區(qū)，往往成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的地。（2）內(nèi)部

交易成本因素：指企業(yè)生產(chǎn)與其他相關(guān)企業(yè)和地方服務(wù)行業(yè)（包括政府）打交道、進(jìn)行生產(chǎn)組織、職工

培訓(xùn)等過程的投入。發(fā)達(dá)國家費(fèi)用較高，而發(fā)展中國家為了吸引發(fā)達(dá)國家的投資，首先要改善投資

環(huán)境以減少企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部交易成本。（3）市場(chǎng)因素：也處于不斷發(fā)展變化中，當(dāng)達(dá)到飽和或滿足

不了自身的需要時(shí)，而且為了避開貿(mào)易壁壘，通常采用在新地區(qū)直接投資建廠的方式，開辟新的市

場(chǎng)。（4）其他因素：國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化、國家政策的調(diào)整、土地規(guī)模和價(jià)格、環(huán)境污染等。

22.考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素，日本生產(chǎn)的汽車用于出口的量很大，用于出口的汽車放在海外基地生

產(chǎn)，可以利用當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)資源，可以降低生產(chǎn)成本又可繞過所在國的關(guān)稅和進(jìn)口限制，①④正確，

日本只是將生產(chǎn)基地向海外輸出，而非關(guān)鍵技術(shù)，汽車生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的污染較小，②③錯(cuò)誤。

故答案為：D?

23.A、全產(chǎn)業(yè)鏈的布局（包括零部件生產(chǎn)），有利于全程掌控汽車的生產(chǎn)過程，防止因某種原因而

出現(xiàn)的零部件供應(yīng)問題等，進(jìn)而有利于節(jié)省汽車零部件生產(chǎn)成本，A正確；

B、在海外全產(chǎn)業(yè)鏈布局，不利于日本保持價(jià)值鏈的核心地位，B錯(cuò)誤；

C、如果是強(qiáng)化與所在國的技術(shù)合作，則不會(huì)形成海外汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，C錯(cuò)誤；

D、充分利用所在國的資源優(yōu)勢(shì)不是形成全產(chǎn)業(yè)鏈的最主要原因，降低成本取得更高利潤是主要原

因，D錯(cuò)誤。

故答案為：Ao

24.【答案】（1）位于新城區(qū)發(fā)展?jié)摿薮螅蛔匀毁Y源豐富；政策支持；土地租金低；勞動(dòng)力充足且

廉價(jià)。

（2）山高谷深，夏季暴雨可能引發(fā)山洪和泥石流等災(zāi)害；沿途河流縱橫，河流落差大、水流急，增

加建設(shè)成本和難度；喀斯特地貌廣泛發(fā)育，地質(zhì)條件不穩(wěn)定；植被茂密，多蛇蟲鼠蟻、野生動(dòng)物，

影響施工安全等。

（3）減少對(duì)當(dāng)?shù)貏?dòng)植物生態(tài)環(huán)境的影響（保護(hù)生物多樣性），不影響亞洲野象的正常活動(dòng)。

【解析】【分析】（1）由材料“賽色塔綜合開發(fā)區(qū)位于老撾首都萬象市新城區(qū)”可知，位于新城區(qū)發(fā)展

潛力巨大；由圖可知，水資源、土地資源、森林資源、礦產(chǎn)資源等自然資源豐富；由材料“是中老兩

國政府共同確定的國家級(jí)合作項(xiàng)目?！笨芍?，有政策支持；由材料“老撾是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國，工業(yè)基礎(chǔ)

較薄弱”可知，發(fā)展水平低，開發(fā)程度低，土地租金低；勞動(dòng)力充足且廉價(jià)。

（2）讀圖可知，圖示區(qū)域是我國橫斷山脈的延伸，山河相間，山高谷深，夏季暴雨可能引發(fā)山洪和

泥石流等災(zāi)害；位于板塊交界處，中老鐵路沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。沿途河流縱橫，河流落差大、水流

急，增加建設(shè)成本和難度；由材料“修建難度極大，共建有167座隧道，301座橋梁，整段線路的橋

梁和隧道比例高達(dá)87.3%?！笨芍?，橋隧比例高，成本高，難度大?？λ固氐孛矎V泛發(fā)育，地質(zhì)條件

不穩(wěn)定；主要位于熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，山高谷深，植被茂密，多蛇蟲鼠蚊、野生動(dòng)物，影響施工安全

等。

（3）由材料“勘養(yǎng)隧道全長(zhǎng)13.5公里，在隧道建設(shè)中不直接穿越原始森林而是直接下穿野象谷自然

保護(hù)區(qū)，施工均在地下”可知，下穿地下，增加施工難度，因此主要是為了減少對(duì)當(dāng)?shù)貏?dòng)植物生態(tài)環(huán)

境的影響（保護(hù)生物多樣性），不影響亞洲野象的正?；顒?dòng)，保護(hù)生物多樣性。

【點(diǎn)評(píng)】交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇：自然因素（地形：較為平坦，橋隧長(zhǎng)度最短；氣候：遠(yuǎn)離氣象災(zāi)

害多發(fā)地；地質(zhì)：遠(yuǎn)離地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地；水文：途經(jīng)地區(qū)江河較少）；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：人口、資源、

城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、歷史文化因素。影響現(xiàn)代交通線路布局的主導(dǎo)區(qū)位因素一般均為社會(huì)

經(jīng)濟(jì)因素，科技是技術(shù)支持因素，自然條件是基礎(chǔ)限制因素。

25.【答案】（1）地處四省邊界，地理位置優(yōu)越；有多條公路、鐵路穿過，交通便捷；錫、鉛鋅、

煤、水電等能源資源豐富；國家政策支持。

（2）有利：優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)；促進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程；增加勞動(dòng)力就業(yè)機(jī)會(huì)；完善

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

不利：容易造成環(huán)境污染。

（3）共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)；降低生產(chǎn)成本，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，降低能源消耗，降低交易開支；加

強(qiáng)技術(shù)協(xié)作和信息交流；促進(jìn)集成創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

【解析】【分析】（1）由圖可知，該地區(qū)位于湘黔粵桂四省交界處，臨近珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，交通發(fā)達(dá)，

地理位置優(yōu)越，境內(nèi)有多條公路、鐵路干線穿過，對(duì)外聯(lián)系方便，有色金屬、煤、水電等能源資源

豐富、國家政策的大力支持等都是本地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)條件。

（2）分析產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)轉(zhuǎn)入地的影響主要從有利、不利兩個(gè)角度分析，并且從對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)、

生態(tài)三方面的影響入手。有利：對(duì)湘南地區(qū)來說，大批企業(yè)入駐優(yōu)化了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，縮短了產(chǎn)

業(yè)升級(jí)時(shí)間，促進(jìn)了工業(yè)化、城市化進(jìn)程（經(jīng)濟(jì)）；完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)（社

會(huì)）；不利：工業(yè)發(fā)展增加了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的壓力（生態(tài)），容易造成環(huán)境污染。

（3）本題主要從工業(yè)集聚的意義進(jìn)行回答。工業(yè)集聚可以加強(qiáng)企業(yè)間的技術(shù)協(xié)作和信息交流；降低

生產(chǎn)成本，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，降低能源消耗，降低交易開支；促進(jìn)集成創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；促進(jìn)

集成創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；可以共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)；可以獲得規(guī)模效益。

【點(diǎn)評(píng)】產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響：促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作；改變了區(qū)域地理環(huán)

境；改變了勞動(dòng)力就業(yè)的空間分布。對(duì)轉(zhuǎn)入地來說，利：加速當(dāng)?shù)仄髽I(yè)轉(zhuǎn)型，增加就業(yè)崗位，促進(jìn)

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。弊：帶來收益的同時(shí)，也帶來了污染。對(duì)轉(zhuǎn)出地來說，利：產(chǎn)業(yè)升級(jí)騰出空間，促進(jìn)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展。弊：失業(yè)率增加，導(dǎo)致社會(huì)問題。

26.【答案】(1)從前期承接傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移到中期的新興制造業(yè)，再到后期的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)乃至于

未來產(chǎn)業(yè)，合肥市不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，始終置身于世界朝陽產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

(2)合肥距離上海近，便于接受輻射帶動(dòng)；地價(jià)低、豐富廉價(jià)勞動(dòng)力；省會(huì)城市，基礎(chǔ)設(shè)施較好；

政府政策的支持。

(3)有利于企業(yè)間共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)；節(jié)省運(yùn)費(fèi)，減少交易開支，降低生產(chǎn)成本；加強(qiáng)技術(shù)

協(xié)作和信息交流，促進(jìn)集成創(chuàng)新；增強(qiáng)企業(yè)和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

【解析】【分析】(1)從文字信息“上世紀(jì)50年代合肥成為安徽省省會(huì)，一批上海傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)內(nèi)

遷合肥；2000年后新型顯示、集成電路和新能源汽車等先進(jìn)制造業(yè)迅速發(fā)展；2015年合肥進(jìn)入戰(zhàn)略

新興軌道，人工智能、生物醫(yī)藥開始發(fā)力；近幾年又開始進(jìn)軍量子、深空探索和信息等領(lǐng)域”可知，

合肥從承接傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到新興制造業(yè)、再到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等，產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)行升級(jí)，從而使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展

不斷有新的活力和動(dòng)力。

(2)根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，上海和合肥相距較近，上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于合肥，所以合肥具有地價(jià)

低、勞動(dòng)力價(jià)格低等成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)距離上海近有利于與上海建立聯(lián)系，接受上海輻射帶動(dòng)作用；

同時(shí)合肥作為安徽的省會(huì)城市，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較好，加上當(dāng)?shù)卣叩闹С郑戏视幸欢ǖ某薪踊A(chǔ)

和能力。

(3)根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，工業(yè)集聚有利于共享基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)、加強(qiáng)彼此之間的交流和協(xié)作，不僅

可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)、生產(chǎn)成本，同時(shí)有利于形成集聚效應(yīng)，促進(jìn)集成創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

和知名度。

【點(diǎn)評(píng)】產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響

影響遷入?yún)^(qū)遷出區(qū)

促進(jìn)遷入?yún)^(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)研發(fā)新產(chǎn)品，發(fā)展更高層次的產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

有利

增加就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)就業(yè)，減少

影響改善生態(tài)環(huán)境，減少污染，減輕資源環(huán)境壓力

人口外遷

不利高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的遷入加大就業(yè)機(jī)會(huì)減少，失業(yè)人口增加；影響著遷入人口的數(shù)

影響了當(dāng)?shù)刭Y源和環(huán)境的壓力量，并對(duì)遷入人口的素質(zhì)提出更高的要求

27.【答案】（1）以初級(jí)加工為主，技術(shù)含量較低；產(chǎn)品附加值低，經(jīng)濟(jì)效益較低；以出口為導(dǎo)向，

面向國際市場(chǎng)。

（2）深圳周邊的相對(duì)欠發(fā)達(dá)城市（東莞、中山等）；我國中西部地區(qū)；東南亞等地。

（3）完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高人口與產(chǎn)業(yè)的承載力；改善人居環(huán)境，提升對(duì)人才的吸引力；提高蛇口的

知名度和影響力，便于產(chǎn)業(yè)培育。

【解析】【分析】（1）蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)早期承接產(chǎn)業(yè)的特征，舉題目要求從技術(shù)含量、產(chǎn)品附加值、

市場(chǎng)的角度進(jìn)行敘述。從技術(shù)含量看，早期我國經(jīng)濟(jì)和技術(shù)水平相對(duì)較低，承接的產(chǎn)業(yè)多為勞動(dòng)密

集型或資源密集型，技術(shù)要求不高，以初級(jí)加工為主。從產(chǎn)品附加值看，由于技術(shù)水平低、加工環(huán)

節(jié)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的附加值通常較低，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益不高。從市場(chǎng)角度看，改革開放初期，我國主要利

用成本優(yōu)勢(shì)參與國際分工，承接的產(chǎn)業(yè)多以出口為導(dǎo)向，主要面向國際市場(chǎng)。

（2）21世紀(jì)初蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)外遷的主要國內(nèi)外目的地，應(yīng)該具備生產(chǎn)成本低廉的特點(diǎn)。國內(nèi)

方面：深圳周邊的相對(duì)欠發(fā)達(dá)城市如東莞、中山等，這些城市距離深圳較近，交通便利，且勞動(dòng)

力、土地等成本相對(duì)較低，能夠承接部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。我國中西部地區(qū)具有豐富的勞動(dòng)力資源和較低

的土地成本，同時(shí)國家政策也鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移，因此也是產(chǎn)業(yè)外遷的目的地之一。國外方

面：東南亞國家在勞動(dòng)力成本、土地成本等方面具有較大優(yōu)勢(shì)，且地理位置臨近我國，成為勞動(dòng)密

集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的熱門目的地。

（3）城市面貌升級(jí)為自貿(mào)區(qū)發(fā)展對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，主要從城市的發(fā)展政策優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)（知

名度）等對(duì)企業(yè)影響方面進(jìn)行分析。城市面貌升級(jí)，有利于自貿(mào)區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施，可以增強(qiáng)城市的

服務(wù)功能，提高對(duì)人口和產(chǎn)業(yè)的承載能力，吸引更多的企業(yè)和人才入駐。優(yōu)化人居環(huán)境，提升城市

的吸引力，留住和吸引高素質(zhì)人才，為新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供人才支持。城市面貌的改善和

知名度、影響力的提高，有助于吸引更多的投資和企業(yè)，便于培育和發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

和創(chuàng)新。

【點(diǎn)評(píng)】產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響因素

內(nèi)部交易成本因素

-

因

素

國家

用