2025屆山東省兗州一中物理高一上期中預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆山東省兗州一中物理高一上期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、近年,新能源汽車(chē)逐漸走進(jìn)人們的生活,而汽車(chē)啟動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度是衡量汽車(chē)性能指標(biāo)的重要依據(jù)。如圖是一輛新能源汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖像,根據(jù)圖像,下列判斷正確的是()A.0—10s內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為3m/s2B.5s—10s汽車(chē)加速度越來(lái)越大C.0—5s和5s-10s的加速度方向相反D.前10s的位移大于200m2、如圖所示,有兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)是F1=8N,一個(gè)是F2,它們的合力是F=20N,則F2的大小可能是()A.10N B.20N C.30N D.40N3、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上,從同一位置沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列結(jié)論正確的是A.在6s末,質(zhì)點(diǎn)A的加速度大于質(zhì)點(diǎn)B的加速度B.在0-12s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的平均速度為msC.質(zhì)點(diǎn)A在0-9s時(shí)間內(nèi)的位移大小等于質(zhì)點(diǎn)B在0-3s時(shí)間內(nèi)的位移大小D.在12s末,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇4、在公路的某些路段旁立了許多交通標(biāo)志,如圖甲是路線指示標(biāo)志,乙為限速標(biāo)志,告示牌上各數(shù)字的意思是()A.甲是指位移,乙是平均速度B.甲是指路程,乙是瞬時(shí)速度C.甲是指位移,乙是瞬時(shí)速度D.甲是指路程,乙是平均速度5、物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系是x=2t+6t2,則它在前3s內(nèi)的平均速度為()A.20m/sB.18

m/sC.11

m/sD.8

m/s6、某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在t3-t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)C.在0-t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大D.在t1-t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大7、一物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其速度一時(shí)間圖象如圖所示,那么物體在和兩段時(shí)間內(nèi)()A.加速度大小之比為1∶1B.位移大小之比為1∶1C.平均速度大小之比為2∶1D.平均速度大小之比為1∶18、兩個(gè)力的合力F為60N,其中一個(gè)力F1的大小為20N,那么另一力F2的大小可能是A.26N B.35N C.43N D.58N9、兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2(k1≠k2)的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起,a彈簧的一端固定在墻上,如圖所示。開(kāi)始時(shí)彈簧均處于原長(zhǎng)狀態(tài),現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的p端向右拉動(dòng)彈簧,已知a彈簧的伸長(zhǎng)量為L(zhǎng),則(

)A.b彈簧的伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)B.b彈簧的伸長(zhǎng)量為kC.P端向右移運(yùn)動(dòng)的距離為2LD.P端向右移運(yùn)動(dòng)的距離為L(zhǎng)+k10、在剛剛結(jié)束的某學(xué)校第三十七屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上,全體運(yùn)動(dòng)員通過(guò)自己的努力,展現(xiàn)了中學(xué)生積極向上、勇于拼搏的風(fēng)采.下列幾種比賽項(xiàng)目中的論述正確的是()A.背越式跳高比賽中要研究運(yùn)動(dòng)員過(guò)桿的技術(shù)要領(lǐng)時(shí),可把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)”來(lái)處理B.處于第4跑道的丁丁同學(xué)的400米比賽成績(jī)?yōu)?0.0s,則丁丁同學(xué)在整個(gè)過(guò)程的平均速度為0C.文文同學(xué)的100m比賽的成績(jī)是13.35s,其13.35s指的是“時(shí)刻”D.麗麗同學(xué)的跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.87m,其裁判丈量的是位移大小為4.87m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是________.A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處12、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接________電源(填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”).(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先________再________.(填“接通電源”或“放開(kāi)小車(chē)”)(3)若所接電源的頻率是50Hz,則每隔________秒打一個(gè)點(diǎn).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)甲乙兩車(chē)在平直公路同向行駛,其v-t圖象如圖所示,已知兩車(chē)在t=3s時(shí)并排行駛,此后乙車(chē)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又向前滑行了10s停止運(yùn)動(dòng).甲車(chē)保持3s時(shí)速度勻速向前行駛1s后,也開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲車(chē)停止時(shí),兩車(chē)又一次剛好并排.求:(1)從計(jì)時(shí)起,前3s內(nèi)甲乙兩車(chē)加速度大?。唬?)從計(jì)時(shí)起,甲乙兩車(chē)前兩次相遇時(shí)的位置相距的距離為多少;(3)t=4s后,甲車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小.14、(14分)光滑勻質(zhì)圓球的直徑d=40㎝,質(zhì)量M=10kg,懸線長(zhǎng)L=30㎝,正方形物塊A厚b=10㎝,質(zhì)量m=1kg,物體A與墻之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.如圖所示:現(xiàn)將物塊A輕放于球和墻之間后放手,取g=10m/s1.求:(1)墻對(duì)A的摩擦力多大?(1)加一個(gè)與墻平行的外力于物體A上,使物體A在未脫離圓球前貼著墻沿水平方向做加速度a=5m/s1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),.那么這個(gè)外力大小、方向如何?15、(13分)一艘客輪因故障需迅速組織乘客撤離.乘客在甲板上須利用繩索下滑到救援快艇上.繩索與豎直方向的夾角θ=37°,設(shè)乘客下滑過(guò)程繩索始終伸直且與豎直方向夾角不變,為保證行動(dòng)快捷安全,乘客先從靜止開(kāi)始以4m/s2的加速度勻速下滑至某位置并立即以同樣大小的加速度勻減速下滑,滑至快艇時(shí)乘客速度剛好為零.在乘客開(kāi)始下滑時(shí),剛好這位乘客的鑰匙掉了下去,快艇工作人員發(fā)現(xiàn)鑰匙掉入水中后過(guò)了3s乘客滑道快艇上,如圖所示.快艇高度和鑰匙下落時(shí)的空氣阻力不計(jì),重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.(1)求客輪甲板距離水面的高度H;(2)為了加快撤離同時(shí)保證安全,乘客滑至快艇時(shí)的最大速度可以達(dá)到4m/s,求乘客下滑所需最短時(shí)間t.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A.0-5s內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為:5-10s內(nèi)汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.直線的斜率表示加速度,5s-10s內(nèi),圖象斜率越來(lái)越小,加速度也越來(lái)越小,故B錯(cuò)誤;C.直線的斜率表示加速度,0-5s和5s-10s的加速度為正值,0-5s和5s-10s的加速度方向相同,故C錯(cuò)誤;D.圖象面積表示位移,0-5s時(shí)位移為:5s-10s時(shí)位移為:前10s的位移為:故D正確;故選D。2、B【解析】

有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為20N,若其中一個(gè)分為大小為8N,另一個(gè)分力的大小應(yīng)在12N≤F≤28N范圍,所以可能為20N,故B正確。3、A【解析】

A、根據(jù)v-t圖象中圖線的斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值越大,加速度越大,可知質(zhì)點(diǎn)A在s末的加速度是m/s2,質(zhì)點(diǎn)B在s時(shí)末的加速度是,所以A的加速度較大,故A正確;B、在0~12s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的位移為,平均速度為,故B錯(cuò)誤;C、質(zhì)點(diǎn)A在0-9s時(shí)間內(nèi)的位移大小,質(zhì)點(diǎn)B在0-3s時(shí)間內(nèi)的位移大小,故C錯(cuò)誤;D、在12s末,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相距的距離等于它們的位移之差,為,故D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】在速度-時(shí)間圖象中,圖線的斜率表示加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移;根據(jù)幾何關(guān)系求出質(zhì)點(diǎn)A、B在0~12s內(nèi)的位移,再由位移與時(shí)間之比求其平均速度,根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)相遇。4、B【解析】

限速路標(biāo)上的速度,指的是瞬時(shí)速度,意思是在此路段任何地點(diǎn),任何時(shí)刻速度都不能超過(guò)這個(gè)值。路線標(biāo)志中的數(shù)據(jù),指兩點(diǎn)間的路徑長(zhǎng)度,即路程,由此可知,B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。5、A【解析】由公式x=2t+6t2,可知初始時(shí)刻的位置為:x03s時(shí)刻物體的位置為:x3=2×3+6×3s內(nèi)物體的位移為:△x=x3-x0=60-0=60m所以物體的平均速度為:v.=△xt故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A點(diǎn)睛:該題看對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式的理解,解答時(shí),也可以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出物體的初速度和加速度,結(jié)合位移公式求出位移,然后求出平均速度.6、BC【解析】

由于v-t圖象的斜率等于物體的加速度,在t1時(shí)刻,實(shí)線的斜率大于虛線的斜率,故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實(shí)際的小。故A錯(cuò)誤。在t3-t4時(shí)間內(nèi),虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B正確;在0-t1時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積,故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移,故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大。故C正確;在t1-t2時(shí)間內(nèi),虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積,故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小。故D錯(cuò)誤;故選BC?!军c(diǎn)睛】本題考查對(duì)于圖象的掌握,要注意明確圖象與時(shí)間軸的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移;直線的斜率等于加速度.7、BD【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度大小,則在0~t0和t0~2t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為:故A錯(cuò)誤.B.設(shè)t0~2t0時(shí)間內(nèi),圖象與時(shí)間軸交點(diǎn)坐標(biāo)為t.則有:解得:根據(jù)“面積”等于位移大小,則物體在0~t0和t0~2t0兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為:故B正確.CD.平均速度大小之比為故C錯(cuò)誤,D正確.8、CD【解析】

二力合成時(shí)合力范圍:合力是F=60N,一個(gè)分力是F1=20N,所以另一個(gè)分力取值范圍所以F2最大值80N,最小值40N,40N-80N之間任意結(jié)果都可以;A.26N小于最小值40N,故不可能,A錯(cuò)誤;B.35N小于最小值40N,故不可能,B錯(cuò)誤;C.43N介于40N~80N之間,故可能,C正確;D.58N介于40N~80N之間,故可能,D正確。9、BD【解析】

兩根輕彈簧串聯(lián),彈力大小相等,根據(jù)胡克定律分析b彈簧伸長(zhǎng)量的大??;P端向右移動(dòng)的距離等于兩根彈簧伸長(zhǎng)量之和。【詳解】AB、兩根輕彈簧串聯(lián),彈力大小相等,根據(jù)胡克定律F=kx得:k1L=k2xb,得b彈簧的伸長(zhǎng)量為CD:開(kāi)始時(shí)彈簧均處于原長(zhǎng)狀態(tài),則P端向右移動(dòng)的距離等于兩根彈簧伸長(zhǎng)量之和,即為S=L+xb=L+k1故選:BD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要知道兩彈簧的彈力大小相等,掌握胡克定律,并能求出彈簧的伸長(zhǎng)量。10、BD【解析】

A.跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員跳躍的姿勢(shì),不能忽略運(yùn)動(dòng)員的體積,此時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.400m比賽的位移是0,平均速度是位移與時(shí)間的比值,所以丁丁同學(xué)在整個(gè)過(guò)程的平均速度為0,故B正確;C.100m比賽的成績(jī)是13.35s,其13.35s指的是時(shí)間,故C錯(cuò)誤;D.跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.87m,其裁判丈量的是位移大小為4.87m,故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、AD【解析】為了使紙帶充分被利用,應(yīng)該先打開(kāi)電源,再松開(kāi)紙帶;紙帶在小車(chē)的后面,滑輪處是小車(chē)停止的地方,要從小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的地方釋放小車(chē)。所以選擇AD。12、低壓交流接通電源放開(kāi)小車(chē)0.02【解析】

了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理,實(shí)驗(yàn)中要先接通電源,然后釋放小車(chē)。【詳解】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接低壓交流電源;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,為了充分利用紙帶,所以應(yīng)先接通電源再放開(kāi)小車(chē);(3)若所接電源的頻率是50Hz,則每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)a甲1=5m/s2,a乙1=2.5m/s2;(2)Δx=20m;(3)a甲2=15m/s2,a'甲2=3m/s2【解析】試題分析:(1)根據(jù)速度圖象的斜率求兩車(chē)的加速度大小.(2)由圖象可知,1到3s甲乙兩車(chē)的位移相等,兩車(chē)在t=3s時(shí)并排行駛,所以?xún)绍?chē)在t=1s時(shí)也并排行駛,即相遇,根據(jù)面積表示位移求兩車(chē)沿公路方向相距的距離.(3)根據(jù)圖象的斜率求甲車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?)從計(jì)時(shí)起,前3s內(nèi)甲乙兩車(chē)加速度大小分別為(2)由題意知t=1s時(shí)甲乙第一次相遇,則兩車(chē)沿公路方向相距的距離為(3)設(shè)兩物體再經(jīng)過(guò)秒再次相遇,3s時(shí)甲的速度為,乙的速度為,4s后乙的加速度為則由圖得:又有聯(lián)立得:設(shè)該過(guò)程甲物體加速度大小為,由得:解得:14、(1)10N.(1)F=10N,α=arctan【解析】:(1)球與物體A的受力圖分別如圖所示對(duì)球有:tanθ=FN=Mgtanθ=150N對(duì)物體A有:Ff=μFN球=μFN=30N>mg所以A物體處于靜止?fàn)顟B(tài),靜摩擦力Ff=mg=10N

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