2025屆江蘇省無錫市第三高級中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆江蘇省無錫市第三高級中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說法正確的是A．物體的運(yùn)動速度越大，加速度也一定越大B．物體的運(yùn)動速度變化越快，加速度越大C．物體的運(yùn)動速度變化量越大，加速度也一定越大D．物體的運(yùn)動速度越小，加速度也一定越小2、下列有關(guān)摩擦力的說法中正確的是A．當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在一段時(shí)間B．摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比C．運(yùn)動的物體有可能受到靜摩擦力的作用D．滑動摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動方向相反3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的下列說法正確的是（）A．研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，由于地球很大，所以不能將地球看做質(zhì)點(diǎn)B．萬噸巨輪在大海中航行，研究巨輪所處的地理位置時(shí)，巨輪可看做質(zhì)點(diǎn)C．研究火車經(jīng)過南京長江大橋所用的時(shí)間時(shí)，可以將火車看做質(zhì)點(diǎn)D．研究短跑運(yùn)動員的起跑姿勢時(shí)，由于運(yùn)動員是靜止的，所以可以將運(yùn)動員看做質(zhì)點(diǎn)4、關(guān)于重力的敘述，下列說法中正確的是()A．物體的質(zhì)量越大，受到的重力也越大，所以物體的重力是由物體的質(zhì)量產(chǎn)生的B．重力是物體本身的一種屬性C．放在支撐面上的物體受到的重力的方向總是垂直向下的D．物體的重力是由于地球?qū)λ奈a(chǎn)生的5、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，有一位科學(xué)家開創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法，研究了落體運(yùn)動的規(guī)律，這位科學(xué)家是（）A．伽利略 B．牛頓 C．庫倫 D．焦耳6、下列說法中正確的是（）A．加速度為零的物體，其速度一定為零B．物體的加速度減小時(shí)，速度一定減小C．速度變化越快，加速度越大D．2m/s2的加速度比－4m/s2的加速度大7、由加速度的定義式可知（）A．a(chǎn)與△v成正比，與△t成反比B．a(chǎn)的方向與△v的方向相同C．a(chǎn)的大小等于速度的變化率D．△v越大則a越大8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位置與時(shí)間的關(guān)系式為（各物理量均采用國際單位制），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第內(nèi)位移為B．前兩秒內(nèi)的平均速度為C．質(zhì)點(diǎn)的加速度為D．任意內(nèi)的速度增加量都是9、如圖所示，甲、乙兩車同時(shí)從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿直線AC運(yùn)動．甲先以加速度ai做勻加速運(yùn)動，到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為v，乙一直以加速度a3做勻加速運(yùn)動，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小也為v．已知a1≠a2≠a3，則()A．乙可能同時(shí)到達(dá)C B．甲、乙不可能同時(shí)到達(dá)CC．甲一定先到達(dá)C D．若a1>a2，則甲一定先到達(dá)C10、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體速度的變化率為零時(shí)，加速度也為零C．物體速度的變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大11、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示．則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是()A．物體在第4s末改變運(yùn)動方向B．0~4s內(nèi)的加速度大于6~8s內(nèi)的加速度C．前6s內(nèi)的位移為12mD．第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)12、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載：“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè)，議欲正之，非萬緡不可．一游僧見之,曰：無煩也，我能正之．”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去，經(jīng)月余扶正了塔身．假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為θ，現(xiàn)在木楔背上加一力F，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N，則：A．若F一定，θ大時(shí)N大B．若F一定，θ小時(shí)N大C．若θ一定，F(xiàn)大時(shí)N大D．若θ一定，F(xiàn)小時(shí)N大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，他在滑塊上安裝了寬度為x＝2cm的遮光板．然后他利用氣墊導(dǎo)軌和毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門所用的時(shí)間為t1＝0.02s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間t2＝0.01s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為2.0s．（1）根據(jù)上面通過實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，計(jì)算出滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門的速度，分別是_______m/s、______m/s。（2）計(jì)算出滑塊的加速度為______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量學(xué)校所在地的自由落體加速度．某同學(xué)打出一條較為理想的紙帶，如圖所示，把開始模糊不清的點(diǎn)去掉，把清晰的第一個(gè)點(diǎn)計(jì)為1，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為點(diǎn)2、3、1．測量出各點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s．(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度為________

m/s，學(xué)校所在地的重力加速度的值約為________

m/s2（本題計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；(2)若該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，則可能的原因是_______A．電源電壓變低了B．電源電壓變高了C．該同學(xué)采用了先打點(diǎn)后讓紙帶下落的操作D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦影響．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛公共汽車以30m/s的速度在平直公路上勻速行駛，進(jìn)站時(shí)以6m/s2的加速度剎車，問：（1）從開始剎車到停止，公共汽車的位移;（2）從開始剎車計(jì)時(shí)，2.5s時(shí)公共汽車的速度.16、（12分）A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動，B車在A車前，A車的速度大小為，B車的速度大小為，如圖所示，當(dāng)A、B兩車相距時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知?jiǎng)x車過程的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動)，加速度大小為，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，求：（1）A車追上B車之前,兩者相距的最大距離；（2）A車追上B車所用的時(shí)間；17、（12分）一質(zhì)點(diǎn)由位置A向北運(yùn)動了6m用時(shí)3s到達(dá)B點(diǎn)，然后B點(diǎn)向東運(yùn)動了5m用時(shí)1s到達(dá)C點(diǎn)，再由C向南運(yùn)動了1m用時(shí)1s到達(dá)D點(diǎn)（質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)、C點(diǎn)沒有停頓）（1）在圖中，作圖表示出質(zhì)點(diǎn)由A到D整個(gè)運(yùn)動過程的總位移（2）求整個(gè)運(yùn)動過程的總位移大小和方向（3）求整個(gè)運(yùn)動過程的平均速率（4）求整個(gè)運(yùn)動過程的平均速度大小．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

A．物體的速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤。B．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B正確。C．物體的速度變化量大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤。D．加速度和速度沒有直接的關(guān)系，物體的運(yùn)動速度越小，加速度不一定越小，故D錯(cuò)誤。2、C【解析】

A．彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力立刻消失，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．只有滑動摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動的物體有可能受到靜摩擦力的作用，例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動的物體，選項(xiàng)C正確；D．滑動摩擦力的方向一定與物體相對運(yùn)動方向相反，與運(yùn)動方向可能相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、B【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)物理抽象，也是一個(gè)理想化模型，即當(dāng)物體的形狀和大小與所研究的問題可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以把物體看成是質(zhì)點(diǎn)．萬噸巨輪在大海中航行，研究巨輪所處的地理位置時(shí)，巨輪可看做質(zhì)點(diǎn)，B選項(xiàng)正確；而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)、研究火車經(jīng)過南京長江大橋所用的時(shí)間時(shí)、研究短跑運(yùn)動員的起跑姿勢時(shí)，地球、火車、短跑運(yùn)動員都不可看成質(zhì)點(diǎn)，所以A、C、D均錯(cuò)．考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)4、D【解析】

重力并非由物體的質(zhì)量產(chǎn)生的，是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；質(zhì)量是物體的一種屬性，重力不是，故B錯(cuò)誤；重力的方向是豎直向下的，故C錯(cuò)誤；由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．5、A【解析】

伽利略通過邏輯推理證明亞里士多德理論內(nèi)部存在矛盾，通過銅球從斜面滾下的實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用數(shù)學(xué)演算，得到自由落體運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動，開創(chuàng)了把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法和科學(xué)思維方式．故A正確，BCD錯(cuò)誤6、C【解析】

A、加速度為零的物體，速度不一定為零，例如物體做勻速直線運(yùn)動，A錯(cuò)誤；B、只要加速度方向與速度方向同向，速度就是增大的，B錯(cuò)；C、加速度是描述速度變化快慢的物理量，故速度變化越快，加速度越大，C正確；D、加速度是矢量，有正負(fù)之分，正負(fù)表示加速度的方向，不表示大小，D錯(cuò)誤；7、BC【解析】試題分析：根據(jù)加速度的定義得當(dāng)時(shí)間△t一定時(shí)，加速度a與速度的變化△v成正比，當(dāng)時(shí)間△v一定時(shí)，加速度a與速度的變化△t成反比．這是加速度的定義式，決定因素與速度變化量及時(shí)間無關(guān)．故A錯(cuò)誤．加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同，加速度a的方向與速度v的方向可能相同，可能相反，故B對．加速度大小與速度變化量的大小無特定關(guān)系，它的大小等于速度變化率大小，叫速度的變化率，它是描述速度變化快慢的物理量，故C對D錯(cuò)．故選BC．考點(diǎn)：加速度概念．8、BD【解析】已知，質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移為，A錯(cuò)誤；前內(nèi)的位移為，則平均速度，B正確；根據(jù)得，則任意內(nèi)速度增量是，C錯(cuò)誤D正確．9、BD【解析】

根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若a1＞a3，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙．若a3＞a1，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙．通過圖線作不出位移相等，速度由相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)．故AC錯(cuò)誤，BD正確．

10、BD【解析】

A．物體的速度越大,加速度不一定越大,比如高速勻速行駛的動車,速度很大,而加速度為零.故A錯(cuò)誤.B．加速度等于速度的變化率，則物體速度的變化率為零,加速度也為零,所以B正確.C．加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,速度變化量越大,加速度不一定越大,還與速度變化所用的時(shí)間有關(guān).故C錯(cuò)誤.D．根據(jù)加速度的物理意義可以知道，物體的速度變化越快，則加速度越大.所以D正確.11、CD【解析】由圖知，第4s末物體的速度為正值，運(yùn)動方向沒有發(fā)生了改變．故A錯(cuò)誤．根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，0-4s內(nèi)的加速度小于6-8s內(nèi)的加速度．故B錯(cuò)誤．根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移，則知，前6s內(nèi)的位移為x=m=12m．故C正確．由圖知，物體在前6s內(nèi)沿正方向運(yùn)動，在第6s末改變運(yùn)動方向，開始沿負(fù)方向運(yùn)動，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．故D正確．故選CD.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要掌握：速度圖象的斜率等于物體的加速度，“面積”大小等于物體的位移，根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動情況．12、BC【解析】選木楔為研究對象，木楔受到的力有：水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力，由于木楔處于平衡狀態(tài)，所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的，力F的分解如圖：則：，所以：，由公式可知，當(dāng)F一定，θ小時(shí)FN大；當(dāng)θ一定，F(xiàn)大時(shí)FN大．故A、D錯(cuò)誤，B、C正確．故選BC．【點(diǎn)睛】對力進(jìn)行分解時(shí)，一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何，再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)(2)2.0m/s(3)0.50【解析】滑塊通過第一個(gè)光電門的速度：滑塊通過第二個(gè)光電門的速度：故滑塊的加速度：14、0.385m/s9.50m/s2D【解析】

（1）中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度就是1、3段的平均速度，有：；由，得所在地的重力加速度的值約為（2）實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能位移差值較小，或者時(shí)間較長，與電源電壓的高低無關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C選項(xiàng)的操作會偏大，選項(xiàng)D正確．故選D．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）75m（2）15m/s【解析】

根據(jù)速度位移公式即可位移；根據(jù)速度時(shí)間公式即可求出速度?！驹斀狻浚?）根據(jù)速度位移公式：v代入數(shù)據(jù)解得：x=75m（2）根據(jù)速度時(shí)間公式，可得從開始剎車計(jì)時(shí)，2.5s時(shí)公共汽車的速度為：v=v【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動學(xué)中的剎車問題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動