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文檔簡介
2025屆上海市南匯第一中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、已知地球半徑為R,地球自轉(zhuǎn)周期為T。a是地球赤道上的一棟建筑,b是與地心的距離為r的地球同步衛(wèi)星,c是在赤道平面內(nèi)作勻速圓周運動、與地心距離為的衛(wèi)星,b、c運行方向和地球自轉(zhuǎn)方向相同。某一時刻b、c剛好位于a的正上方,如圖所示,則經(jīng)過時間,a、b、c的相對位置是下圖中的(
)A.B.C.D.2、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為的圓弧軌道,半徑水平、豎直,一個質(zhì)量為的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力。己知,重力加速度為,則小球從P到B的運動過程中A.重力做功 B.機械能減少C.合外力做功 D.克服摩擦力做功3、已知引力常數(shù)G與下列哪些數(shù)據(jù),不可以計算出地球質(zhì)量A.地球繞太陽運動的周期及地球離太陽的距離B.月球繞地球運行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運行周期D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和地表的重力加速度4、下列說法中正確的是A.伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比,并直接用實驗進(jìn)行了驗證B.牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實驗來驗證C.單位m、kg、s是一組屬于國際單位制的基本單位D.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)比例,例如加速度a=F/m就是采用了比值定義法5、如圖,閉合銅制線框用細(xì)線懸掛,靜止時其下半部分位于與線框平面垂直的磁場中,若將細(xì)線剪斷后線框仍能靜止在原處,則磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t變化規(guī)律可能的是A. B.C. D.6、如圖所示實線為某電場中的三條電場線,一點電荷從M點射入電場,只受電場力作用下沿圖中虛線運動到N點,則()A.點電荷一定帶負(fù)電B.從M向N運動的過程中點電荷的電勢能一直減少C.從M向N運動的過程中點電荷的動能一直減小D.從M向N運動的過程中點電荷的動能和電勢能的總和一直減少二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速度為時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢則在該彎道處,下列判斷正確的是A.路面外側(cè)低內(nèi)側(cè)高B.車速只要低于,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動C.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,的值不變D.車速雖然高于,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動8、如圖所示,一簡諧橫渡在某區(qū)域沿x軸傳播,實線a為t=0時刻的波形圖線,虛線b為t=0.5s時刻的波形圖線,虛線b與x軸交點P的坐標(biāo)為x=1m,下列說法正確的是A.t=0時刻P質(zhì)點的位移為5cmB.這列波的傳播速度大小可能為32m/sC.這列波的波源振動頻率可能為2.25HzD.t=1.5s時刻P點可能處于波谷位置E.若該波遇到寬度為7m的障礙物能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象9、兩異種點電荷A、B附近的電場線分布如圖所示,P為電場中的一點,已知P點的電勢為φ,電荷A產(chǎn)生的電場在P點的場強大小為EA,電荷B產(chǎn)生的電場在P點的場強大小為EB.取無窮遠(yuǎn)處的電勢為零.下列說法中正確的有()A.A、B所帶電荷量不等B.P點的場強大小為EA+EBC.A、B連線上有一個電勢為零的點D.將電荷為+q的點電荷從P點移到無窮遠(yuǎn)處,電場力做的功為qφ10、下列說法中正確的是()A.機械波和電磁波都能在真空中傳播B.鐵路,民航等安檢口使用紅外線對行李內(nèi)物品進(jìn)行檢測C.根據(jù)狹義相對論的原理知,在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的D.兩列波疊加時產(chǎn)生干涉現(xiàn)象,其振動加強區(qū)域與減弱區(qū)域是穩(wěn)定不變的三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組利用提供的器材測量某種電阻絲(電阻約為20Ω)材料的電阻率.他們首先把電阻絲拉直后將其兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上,在電阻絲上夾上一個與接線柱c相連的小金屬夾,沿電阻絲移動金屬夾,可改變其與電阻絲接觸點P的位置,從而改變接入電路中電阻絲的長度.可供選擇的器材還有:電池組E(電動勢為3.0V,內(nèi)阻約1Ω);電流表A1(量程0~100mA,內(nèi)阻約5Ω);電流表A2(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω);電阻箱R(0~999.9Ω);
開關(guān)、導(dǎo)線若干;他們的實驗操作步驟如下:
A.用螺旋測微器在三個不同的位置分別測量電阻絲的直徑d;
B.根據(jù)提供的器材,設(shè)計并連接好如圖甲所示的電路;
C.調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值較大,閉合開關(guān)S;
D.將金屬夾夾在電阻絲上某位置,調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值,使電流表滿偏,記錄電阻箱的示值R和接入電路的電阻絲長度L;E.改變金屬夾與電阻絲接觸點的位置,調(diào)整電阻箱接入電路中的阻值,使電流表再次滿偏.重復(fù)多次,記錄每一次電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長度L.
F.?dāng)嚅_開關(guān),拆除電路并整理好器材.
(1)小明某次用螺旋測微器測量電阻絲直徑時其示數(shù)如圖乙所示,則這次直徑的測量值d=__________mm;
(2)實驗中電流表應(yīng)選擇
________(選填“A1
”或“
A2”);
(3)小明用記錄的多組電阻箱的電阻值R和對應(yīng)的接入電路中電阻絲長度L的數(shù)據(jù),繪出了如圖丙所示的R-L
關(guān)系圖線,圖線在R軸的截距為R0
,在L軸的截距為L0
,再結(jié)合測出的電阻絲直徑d,可求出這種電阻絲材料的電阻率=
_________________(用給定的物理量符號和已知常數(shù)表示).(4)若在本實驗中的操作、讀數(shù)及計算均正確無誤,那么由于電流表內(nèi)阻的存在,對電阻率的測量結(jié)果是否會產(chǎn)生影響?若有影響,請說明測量結(jié)果將偏大還是偏小.(不要求寫出分析得過程,只回答出分析結(jié)果即可),答:__________________.12.(12分)小明同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律.(1)該實驗裝置中有兩處錯誤,分別是:____________和________________________.(2)小明同學(xué)在老師的指導(dǎo)下改正了實驗裝置中的錯誤后,將細(xì)繩對小車的拉力當(dāng)作小車及車上砝碼受到的合外力,來驗證“合外力一定時加速度與質(zhì)量成反比”.①小明同學(xué)在實驗時用電磁打點計時器打了一條理想的紙帶,他按要求選取計數(shù)點后,在測量各相鄰兩計數(shù)點間的距離時不慎將紙帶撕成了幾段,如圖所示,但他知道甲、乙屬于同一紙帶,則丙、丁、戊中屬于上述紙帶的是__________.②已知打點計時器所用電源頻率為50Hz,則由甲、乙紙帶可求得小車的加速度大小為__________m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù)).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,在豎直平面內(nèi),一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和水平軌道PA在A點相切.BC為圓弧軌道的直徑.O為圓心,OA和OB之間的夾角為α,sinα=,一質(zhì)量為m的小球沿水平軌道向右運動,經(jīng)A點沿圓弧軌道通過C點,落至水平軌道;在整個過程中,除受到重力及軌道作用力外,小球還一直受到一水平恒力的作用,已知小球在C點所受合力的方向指向圓心,且此時小球?qū)壍赖膲毫η『脼榱悖亓铀俣却笮間.求:(1)水平恒力的大小和小球到達(dá)C點時速度的大小;(2)小球到達(dá)A點時動量的大?。唬?)小球從C點落至水平軌道所用的時間.14.(16分)足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中。如圖某足球場長、寬。攻方前鋒甲在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運動可視為在地面上做初速度為,加速度大小為的勻減速直線運動。試求:(1)甲踢出足球的同時沿邊線向前追趕足球。他的啟動過程可以視為初速度為0,加速度為的勻加速直線運動,他能達(dá)到的最大速度為。求他追上足球的最短時間;(2)若甲追上足球的瞬間,又將足球以速度v沿邊線向前踢出,足球仍以大小為的加速度做勻減速直線運動;同時,由于體力的原因,甲的速度瞬間變?yōu)椴㈤_始做勻速直線運動向前追趕足球,恰能在底線處追上足球傳中,求的大小。15.(12分)如圖1所示,游樂場的過山車可以底朝上在圓軌道上運行,游客卻不會掉下來。我們把這種情形抽象為如圖2所示的模型:弧形軌道的下端與半徑為R的豎直圓軌道相接,B、C分別為圓軌道的最低點和最高點。質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點)從弧形軌道上的A點由靜止?jié)L下,到達(dá)B點時的速度為vB=,且恰好能通過C點。已知A、B間的高度差為h=4R,重力加速度為g。求:(1)小球運動到B點時,軌道對小球的支持力F的大?。唬?)小球通過C點時的速率vC;(3)小球從A點運動到C點的過程中,克服摩擦阻力做的功W。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】a是地球赤道上的一棟建筑,b是與地心的距離為r的地球同步衛(wèi)星,周期都為T,某一時刻b、c剛好位于a的正上方,經(jīng)過時間,a、b都運動到地心正下方,故B、D錯誤;由開普勒第三定律,有,b的周期是c的周期的2倍,b運動到地心正下方,c運動到地心正上方,故A正確,C錯誤;故選A。2、D【解析】
A.重力做功與路徑無關(guān),只與初末位置有關(guān),故小球從P到B的運動過程中,重力做功為WG=mg?2R=2mgR故A錯誤;BD.小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力,根據(jù)牛頓第二定律,有解得:從P到B過程,重力勢能減小量為2mgR,動能增加量為故機械能減小量為從P到B過程,克服摩擦力做功等于機械能減小量,故為,故B錯誤,D正確;C.從P到B過程,合外力做功等于動能增加量,故故C錯誤。3、A【解析】
已知地球繞太陽運動的周期及地球離太陽的距離可以求出太陽的質(zhì)量而不能求出地球的質(zhì)量,故A符合題意;月球繞地球做圓周運動萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:GmMr2=m4π2T2r可解得,M=4π2r3GT2,即已知月球繞地球運行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑可求解地球的質(zhì)量,選項B不符合題意;由GmM4、C【解析】伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比,但是并沒有通過實驗直接驗證,選項A錯誤;牛頓第一定律不可以通過實驗直接驗證,選項B錯誤;在國際單位制中,m、kg、s是力學(xué)中的三個基本單位,選項C正確;用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)比例,例如加速度就是采用了比值定義法,選項D錯誤;綜上本題選C.5、B【解析】因剪斷細(xì)線后線框仍能靜止在原處,可知安培力向上,根據(jù)楞次定律可知,穿過線;圈的磁通量增加,磁感應(yīng)強度增強,選項D錯誤;設(shè)B=B0+kt;根據(jù)平衡知識;即,式中mg、B0、S、L及R均為定值,則隨時間t的增加,k減小時,等式兩邊才能平衡,故選項B正確,AC錯誤;故選B.6、C【解析】
A.由運動與力關(guān)系可知,電場力方向與速度方向分居在運動軌跡兩邊,且電場力偏向軌跡的內(nèi)側(cè),故在M點電場力沿電場線向左,由于電場線方向未知,所以不能確定點電荷的電性,故A錯誤.BC.粒子從M向N的過程中,電場力做負(fù)功,動能一直減小,電勢能一直增加,故B錯誤,C正確.D.不計粒子所受的重力,只有電場力做功,動能和電勢能的總和保持不變,故D錯誤.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】
汽車拐彎處將路面建成外高內(nèi)低,汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力速率為時,靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析?!驹斀狻柯访鎽?yīng)建成外高內(nèi)低,此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運動向心力,故A錯誤;車速低于,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動,故B錯誤;當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,由于支持力和重力不變,則的值不變,故C正確;當(dāng)速度為時,側(cè)向靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于時,摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會側(cè)滑,故D正確。所以CD正確,AB錯誤。【點睛】解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進(jìn)行求解,并理解離心現(xiàn)象在日常生活中應(yīng)用,同時注意側(cè)向摩擦力,與行駛的摩擦力的區(qū)別。8、CDE【解析】
A.P質(zhì)點的平衡位置坐標(biāo)為xP=1m,由圖可知波長為8m,P質(zhì)點的位移故A錯誤BC.若波向右傳播,則有:m/s根據(jù)解得:Hz若波向左傳播,則有:m/s根據(jù)解得:Hz當(dāng)n=1時,Hz或Hz,故B錯誤,C正確;D.當(dāng)n=0時,則T=4s,波向右傳播,P質(zhì)點在t=l.5s時刻處于波谷位置,故D正確;E.由于波長大于7m,故遇到障礙物能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故E正確。故選CDE。9、ACD【解析】根據(jù)等量異種點電荷的電場線分布圖具有對稱性,而該圖左右不對稱,知A、B所帶的電荷量不相等,故A正確;P點的場強是點電荷A、B在P點產(chǎn)生的合場強;根據(jù)平行四邊形定則可以得出P點的場強,可知P點的場強小于EA+EB,故B錯誤;如果取無窮遠(yuǎn)處的電勢為零,正電荷附近的電勢高于零,負(fù)電荷附近低于零,所以其A、B連線上有電勢為零的點,故C正確;根據(jù)W=q(φ﹣0)=qφ知,電場力做功為qφ,故D正確。所以ACD正確,B錯誤。10、CD【解析】
機械波的傳播需要介質(zhì),A錯;紅外線熱效應(yīng)顯著,而穿透本領(lǐng)較弱,不能用來安檢,鐵路、民航等安檢口使用x射線線對行李內(nèi)物品進(jìn)行檢測.故B錯誤.根據(jù)相對論的基本原理得知:在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的.故C正確.兩列波發(fā)生干涉時,振動加強區(qū)域與減弱區(qū)域是相互間隔,是穩(wěn)定不變的.故D正確.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.726;;;無影響;【解析】
(1)由圖示螺旋測微器可以知道,固定刻度是0.5mm,
可動刻度是,則金屬絲直徑.
(2)電路最大電流約為,不到0.6A的三分之一,
如果使用電流表A2實驗誤差較大,因此電流表應(yīng)選A1.
(3)由閉合電路歐姆定律可知,,其中,變換公式可得,結(jié)合圖像可知,斜率為,解得電阻率.(4)若考慮電流表內(nèi)阻,同理可得,,即,斜率仍為,解得電阻率,與電流表內(nèi)阻無關(guān),故電流表內(nèi)阻對測量結(jié)果無影響.【點睛】本題主要考查螺旋測微器的讀數(shù)、電表量程的選擇以及閉合電路歐姆定律與圖像結(jié)合的綜合分析題.12、(1)滑輪太高(或細(xì)繩與長木板不平行打點計時器接到直流電源上(或打點計時器未接交流電源)(2)戊1.13【解析】(1)電磁打點計時器工作電壓是6V以下的交流電源,該實驗裝置使用的是直流電源,故錯誤之處是打點計時器接到直流電源上(或打點計時器未接交流電源),為了減小誤差,拉小車的拉力方向與長木板平行,即拉小車的細(xì)繩與長木板平行,該實驗裝置中細(xì)繩與長木板不平行,故錯誤之處是滑輪太高(或細(xì)繩與長木板不平行.(2)從甲乙兩圖中可讀1與2的間距為3.65cm,2與3的間距為4.72cm,而小車在長木板上做勻加速運動,以此類推,3與4的間距為5.79cm,3與4的間距為6.86cm,接近6.99cm,故選戊.(3)打點計時器所用電源頻率為50Hz,每相鄰計數(shù)點時間為0.1s,四、計算題
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