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重慶市銅梁區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高一上期末調(diào)研試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,水平傳送帶始終保持以速度v勻速運動,某時刻把一個物塊無初速地放在傳送帶左端,經(jīng)過一段時間,物塊與傳送帶一起以速度v運動.對上述過程的說法中正確的是A.物塊始終受到摩擦力的作用B.在達(dá)到速度v之前,物塊相對傳送帶向左滑動C.在達(dá)到速度v之前,物塊受到向左的摩擦力D.與傳送帶一起以速度v運動時,物塊受到向右摩擦力2、如圖所示,一個盛水的容器底部有一小孔,靜止時水從小孔流出。現(xiàn)將容器豎直向上拋出,假設(shè)容器在運動過程中始終保持平動,且忽略空氣阻力,則A.容器向上運動的過程中,有水從小孔流出;向下運動的過程中,沒有水從小孔流出B.容器向上運動的過程中,沒有水從小孔流出;向下運動的過程中,有水從小孔流出C.容器向上和向下運動的過程中,一直有水從小孔流出D.容器向上和向下運動的過程中,一直沒有水從小孔流出3、汽車進(jìn)行剎車試驗,若速率從8m/s勻減速至零,須用時間1s,按規(guī)定若速率為10m/s的汽車剎車后滑行路程不能超過9m(剎車加速度與初速度無關(guān)),則()A.滑行路程為8.25m,符合規(guī)定 B.滑行路程為8.25m,不符合規(guī)定C.滑行路程為6.25m,符合規(guī)定 D.滑行路程為6.25m,不符合規(guī)定4、下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是()A.速度方向就是加速度的方向B.加速度為正,表示速度越來越大C.速度變化越大,加速度越大D.加速度不斷減小,速度可能不斷增大5、伽利略對“自由落體運動”和“運動和力關(guān)系”的研究,開創(chuàng)了科學(xué)實驗和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖甲、圖乙分別表示這兩項研究中實驗和邏輯推理的過程,對這兩項研究,下列說法正確的是()A.圖甲中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實驗,可“沖淡”重力,使時間測量更容易B.圖甲通過對自由落體運動的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運動C.圖乙中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的,實驗可實際完成D.圖乙的實驗為“理想實驗”,通過邏輯推理得出物體的運動需要力來維持6、如圖所示,一個箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個環(huán).箱和桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m.已知環(huán)沿著桿加速下滑,環(huán)與桿的摩擦力的大小為f,則此時箱對地面的壓力()A.等于MgB.等于(M+m)gC.等于Mg+fD.等于(M+m)g?f7、如圖所示,用輕彈簧相連的A、B兩球,放在光滑的水平面上,質(zhì)量分別為,在水平外力F作用下,它們一起向右加速運動,則()A.A球和B球都做勻加速直線運動B.A球先做加速度逐漸減小的加速直線運動后做勻加速直線運動C.突然撤去外力F的瞬間,A的加速度發(fā)生改變,B的加速度不變D.突然撤去外力F的瞬間,B的加速度發(fā)生改變,A的加速度不變8、如圖,在河水速度恒定小河中,一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?,船的軌跡是一個彎曲的“S”形,則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比,過河時間長了D.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比,過河時間短了9、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動,如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下10、以下關(guān)于分力和合力的關(guān)系的敘述中,正確的是()A.合力和它的兩個分力同時作用于物體上B.合力的大小等于兩個分力大小的代數(shù)和C.合力可能小于它的任一個分力D.合力的大小可能等于某一個分力的大小11、甲、乙兩車平直公路上同向行駛,其圖象如圖所示。已知兩車在3s時并排行駛,則()A.甲車的加速度大小為5m/s2B.乙車的加速度大小為5m/s2C.兩車另一次并排行駛的時刻是1sD.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m12、如圖所示,將光滑斜面上物體的重力分解為、兩個力,下列結(jié)論正確的是()A.是斜面作用在物體上使物體下滑的力,是物體對斜面的正壓力B.物體受、、、四個力作用C.物體受重力和彈力的作用D.力、、三個力的作用效果跟、兩個力的作用效果相同二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,物塊以初速度v0=12.4m/s沿一固定斜面從底端向上運動.已知:斜面傾角θ=37°且足夠長,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)物塊向上運動過程中的加速度大小a;(2)物塊向上運動的最大距離x和所需時間t;(3)物塊能否滑回底端?請說明理由16、(12分)如圖所示,有一塊木板靜止在光滑水平面上,木板質(zhì)量,長。木板右端放著一個小滑塊,小滑塊質(zhì)量,其尺寸遠(yuǎn)小于L,可視為質(zhì)點,它與木板之間的動摩擦因數(shù),。(1)現(xiàn)用水平向右的恒力F作用在木板M上,為了使得m能從M上滑落下來,求F的大小范圍。(2)若其它條件不變,恒力,作用時間t后撤去,求m在M上滑動而不會滑落時力F最長作用時間t。17、(12分)如圖所示,厚度不計的薄板A長L=5.0m,質(zhì)量M=5.0kg,放在水平桌面上.在A上距右端s=3.0m處放一物體B(大小不計),其質(zhì)量m=2.0kg,已知A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,原來系統(tǒng)靜止.現(xiàn)在在板的右端施加一大小一定的水平力F=26N,持續(xù)作用在A上,將A從B下抽出.(g=10m/s2)求:(1)A從B下抽出前A、B的加速度各是多少;(2)B運動多長時間離開A.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】摩擦力總是阻礙物體間的相對運動或相對運動趨勢,分析物體間的相對運動方向,判斷摩擦力方向和有無【詳解】物塊與傳送帶速度相等之前,物塊相對傳送帶向左滑動,受傳送帶的向右的摩擦力作用,向右做加速運動;當(dāng)物塊速度與傳送帶速度相等時,無相對滑動,物塊不受摩擦力作用,故ACD錯誤,B正確故選:B2、D【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】無論向哪個方向拋出,拋出之后的容器向上和向下運動都只受到重力的作用,處于完全失重狀態(tài),此時水和容器的運動狀態(tài)相同,它們之間沒有相互作用,水不會流出;故ABC錯誤,D正確。故選D。3、C【解析】由公式可得汽車剎車的加速度為若速率為10m/s,則汽車勻減速直線運動的位移符合規(guī)定,ABD錯誤,C正確。故選C。4、D【解析】A.速度方向不一定是加速度的方向,選項A錯誤;B.加速度為正,若速度為負(fù),則速度越來越小,選項B錯誤;C.根據(jù)可知,速度變化越大,加速度不一定越大,選項C錯誤;D.若速度與加速度同向,則即使加速度不斷減小,速度也是不斷增大的,選項D正確。故選D。5、A【解析】A.當(dāng)時利用滴水法,無法記錄自由落體運動的較短時間,伽利略設(shè)計了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,來“沖淡”重力的作用效果,小球在斜面上運動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時間長的多,所以容易測量。A正確;B.伽利略做了上百次實驗,根據(jù)小球在斜面上做勻變速運動,并通過抽象思維在實驗結(jié)果上做了合理外推,得到自由落體運動為勻變速運動。B錯誤;C.完全沒有摩擦阻力的斜面實際是不存在的,實驗不可實際完成。C錯誤;D.圖乙的實驗為“理想實驗”,如果右側(cè)斜面放平,則小球永遠(yuǎn)無法達(dá)到相同高度,小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運動下去,也就是說,物體的運動不需要力來維持。D錯誤。故選A。6、C【解析】環(huán)在豎直方向上受重力及箱子的桿給它的豎直向上的摩擦力f,根據(jù)牛頓第三定律,環(huán)應(yīng)給桿一個豎直向下的摩擦力f′,故箱子豎直方向上受重力Mg、地面對它的支持力N及環(huán)給它的摩擦力f′,由于箱子處于平衡狀態(tài),可得N=f′+Mg=f+Mg.根據(jù)牛頓第三定律,箱子對地面的壓力大小等于地面對箱子的彈力,即N′=f+MgA.等于Mg,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.等于(M+m)g,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.等于Mg+f,與結(jié)論相符,選項C正確;D.等于(M+m)g?f,與結(jié)論不相符,選項D錯誤7、BC【解析】AB.由于彈簧的彈力隨形變量的增大而增大,所以A球先做加速度逐漸減小的加速直線運動,B球先做加速度逐漸增大的加速直線運動。當(dāng)兩球速度達(dá)到相等時,彈簧形變量不再變化,A、B兩球的受力不再變化,之后均做勻加速直線運動,選項A錯誤,B正確;CD.突然撤去外力F的瞬間,由于彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以B的加速度不變,但A球的受力發(fā)生了變化,所以A的加速度發(fā)生改變,選項C正確,B錯誤。故選BC。8、BD【解析】把渡河時間分成若干個相等的時間間隔,分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化,可得知船垂直河岸的速度的大小變化,和船保持恒定的初始速度過河相比過河時間的變化情況【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運動,即在相同的時間間隔內(nèi),在河岸方向上的位移是相同的;在垂直于河岸的方向上,在相等的時間間隔內(nèi)(參照船在沿河岸方向上的時間),開始時位移較小,后逐漸增大再逐漸減小,所以速度是先增大后減??;因中間那段時間速度較大,所以與船保持恒定的初始速度過河相比過河時間要短了;故A,C錯誤,B,D正確;故選BD.【點睛】該題考查了渡河問題,運用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運動情況來分析船在垂直于河岸方向上的運動情況的變化,該題船的實際速度不變,則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化,這是易錯點9、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤,B正確;C.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s,則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m,汽車車頭不能在停車線處停下,故C錯誤D.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s,則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下,故D正確10、CD【解析】A.合力與分力是等效替代關(guān)系,不是重復(fù)受力,故A錯誤;B.不在同一條直線上的兩個力合成時,遵循平行四邊形定則,故B錯誤;CD.不在同一條直線上的兩個力合成時,遵循平行四邊形定則,故合力可能大于、小于或等于任意一個分力,故CD正確;故選CD11、BC【解析】AB.由圖象斜率表示加速度可得所以B正確,A錯誤;C.由題意可知,3s時兩車并排行駛,由圖象面積表示位移可知,1s兩車也是并排行駛,所以C正確;D.由圖象求1s到3s的位移為所以D錯誤。故選BC。12、CD【解析】A.F1是重力作用在物體上使物體下滑分力,F(xiàn)2不是物體對斜面的壓力,因為物體對斜面的壓力的受力物體是斜面,不是物體,而F2作用在物體上,故A錯誤;BC.物體只受重力和支持力兩個力,故B錯誤,C正確;D.力FN、F1和F2的三個力的作用效果跟mg、FN兩個力的效果相同,故D正確故選CD正確。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)a=12.4m/s2(2)6.2m;1s(3)不能,理由見解析【解析】(1)設(shè)物塊質(zhì)量為m,對物塊進(jìn)行受力分析,沿斜面正交分解,物塊向上運動過程應(yīng)用牛頓第二定律可得:代入數(shù)據(jù)解得:a=12.4m/s2(2)物塊向上運動的最大距離時,速度為0,所以由位移和速度的關(guān)系可得:代入數(shù)據(jù)解得:x=6.2m;物塊向上運動的時間根據(jù)速度與時間的關(guān)系可得:(3)物塊重力沿斜面向下的分力:物塊所受最大靜摩擦力:因為F1<fmax,所以物塊不能下滑,不能滑回底端答:(1)物塊向上運動過程中的加速度大小a=12.4m/s2;(2)物塊向上運動的最大距離x=6.2m和所需時間t=1s;(3)因為F1<fmax,所以物塊不能下滑,不能滑回底端16、(1),且保持作用一般時間后,小滑塊將從木板上滑落下來。(2)。【解析】(1)小滑塊與木板間的滑動摩擦力為:滑動摩擦力f是使滑塊產(chǎn)生加速度的最大合外力,其最大加速度為:
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