上海市閔行區(qū)七寶中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題含解析

上海市閔行區(qū)七寶中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在半球形光滑容器內(nèi)放置一細(xì)桿，如圖所示，細(xì)桿與容器的接觸點(diǎn)分別為A、B兩點(diǎn)，則容器上A、B兩點(diǎn)對(duì)細(xì)桿的作用力方向分別為A．均豎直向上B．均指向球心C．A點(diǎn)處指向球心，B點(diǎn)處豎直向上D．A點(diǎn)處指向球心，B點(diǎn)處垂直于細(xì)桿向上2、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移x與時(shí)間t的圖像如圖所示，則A．甲物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)C．當(dāng)甲、乙兩物體速度相同時(shí)，二者之間的距離為零D．甲、乙兩物體有兩次相遇3、自由下落的物體，當(dāng)它下落時(shí)間為全程一半時(shí)的位移與全程的位移之比是（）A．：2B．1：4C．1：3D．1：24、《中國制造2025》是國家實(shí)施強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，智能機(jī)器制造是一個(gè)重要方向，其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。如圖所示，一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，則（）A．若增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球受到的摩擦力變大B．小球受到的摩擦力與重力大小相等C．機(jī)械手臂受到的摩擦力方向豎直向上D．若鐵夾水平移動(dòng)，小球受到的摩擦力變大5、一列火車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車廂前觀察：第一節(jié)車廂全部通過他需2s，全部車廂通過他需6s，這列火車的節(jié)數(shù)為（）A．9節(jié) B．7節(jié) C．5節(jié) D．3節(jié)6、下列說法描述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不等于0.B．兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化比較快，而加速度卻比較小。C．物體具有向東的加速度，而速度方向卻向西。D．物體做直線運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一段大。7、某同學(xué)在豎直懸掛的輕彈簧下加掛鉤碼，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量均為50g．當(dāng)掛1個(gè)鉤碼時(shí)，輕彈簧的長度為9cm，當(dāng)掛2個(gè)鉤碼時(shí)，輕彈簧的長度為10cm，重力加速度g=10mA．彈簧的原長為4cmB．彈簧的原長為8cmC．彈簧的勁度系數(shù)為50D．彈簧的勁度系數(shù)為1008、下列有關(guān)矢量和標(biāo)量說法不正確的是（）A．位移是矢量，既有大小又有方向B．溫度雖有正負(fù)但是標(biāo)量C．位移比路程要小D．平均速度和平均速率都是矢量9、根據(jù)牛頓第一定律，以下說法正確的是A．牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B．在宇宙飛船內(nèi)物體不存在慣性C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用D．殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變10、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)等長的部分，一物體由A點(diǎn)從靜止釋放做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列結(jié)論中正確的是A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率vB．物體從A點(diǎn)到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tC．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量vD．物體從A到E的平均速度v二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的實(shí)驗(yàn)器材，某同學(xué)用如下圖所示裝置測量自由落體加速度g，得到如圖所示的一段紙帶，他每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為A、B、C……，測得AB=9.17cm，BC=18.77cm，已知交流電頻率為50Hz，則利用所給數(shù)據(jù)測得打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度大小為___________，測得自由落體加速度g=_______m/s2，它比公認(rèn)的g值__________（填“偏大”或“偏小”），可能的原因是______________．（結(jié)果要求均保留三位有效數(shù)字）。12、（10分）某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為50Hz,即每0.02s打一個(gè)點(diǎn)）記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。其中x1=7.05cm、x2=7.67cm、x3＝8.29cm、x4=8.91cm、x5=9.53cm、x6=10.15cm。（1）從A點(diǎn)到G點(diǎn)小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為_____m/s，F(xiàn)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為____m/s。（保留兩位有效數(shù)字）（2）假設(shè)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則小車的加速度a=____.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，在傾角為37°的固定斜面有一質(zhì)量為5㎏始的物體正在勻速下滑．（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）物體對(duì)斜面的壓力；（2）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）若要使該物體斜面勻速上滑，則應(yīng)沿斜面向上對(duì)物體施加多大的力？14、（14分）2016年8月，受臺(tái)風(fēng)“電母”影響，江蘇多地暴雨，嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v1=32m/s，v2=20m/s，轎車在與貨車距離x0=16m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時(shí)轎車只是立即剎車，則轎車要經(jīng)過s=128m才停下來.兩車可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛，通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞；（3）若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車司機(jī)經(jīng)t0=1s收到信號(hào)并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進(jìn)，兩車間的最小距離是多少？15、（13分）質(zhì)量為2kg的物體放到水平地板上，用一輕彈簧水平拉該物體，當(dāng)物體剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長了3cm，當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長了2cm，己知彈簧的勁度系數(shù)為k=200N/m，求：(1)物體所受的最大靜摩擦力為多少？(2)物體所受的滑動(dòng)動(dòng)摩擦力為多少？(3)物體與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

碗對(duì)筷子A、B兩點(diǎn)處都有支持力．

在A處：筷子與碗的接觸面是碗的切面，碗對(duì)筷子的支持力垂直切面指向筷子，根據(jù)幾何知識(shí)得知，此方向指向球心O，即A點(diǎn)處碗對(duì)筷子的支持力指向球心O．

在B處：筷子與碗的接觸面就是筷子的下表面，所以B點(diǎn)處碗對(duì)筷子的支持力垂直于筷子斜向上．A．均豎直向上，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．均指向球心，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．A點(diǎn)處指向球心，B點(diǎn)處豎直向上，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．A點(diǎn)處指向球心，B點(diǎn)處垂直于細(xì)桿向上，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；2、D【解析】試題解析：由于圖像是x—t圖像，過原點(diǎn)的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A不對(duì)；甲從原點(diǎn)出發(fā)，乙從x0處出發(fā)，故B也不對(duì)；當(dāng)甲、乙兩物體速度相同時(shí)，是曲線乙上的切線與甲平行時(shí)，由圖可以看出，此時(shí)二者對(duì)應(yīng)的位移并不相等，故C不對(duì)；由圖看出，甲、乙有兩個(gè)交點(diǎn)，故兩物體有兩次相遇，D是正確的．考點(diǎn)：利用x—t圖像解決有關(guān)問題．3、B【解析】假設(shè)全程時(shí)間為t，根據(jù)自由落體規(guī)律：，，下落時(shí)間為全程一半時(shí)的位移與全程的位移之比是，故B正確。4、B【解析】

由題中“一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球”可知，本題考查靜摩擦力和力的平衡，根據(jù)靜摩擦力和平衡力的特點(diǎn)可以分析本題。【詳解】AB.因?yàn)樾∏蛟诳罩刑幱陟o止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，所以小球受力平衡，在豎直方向上重力和摩擦力平衡，所以增大鐵夾對(duì)小球的壓力，小球所受摩擦力依然與重力是平衡力，故A錯(cuò)誤B正確；C.小球所受摩擦力豎直向上，機(jī)械手臂受到的摩擦力豎直向下，故C錯(cuò)誤；D.鐵夾水平移動(dòng)不影響豎直方向受力情況，故D錯(cuò)誤。5、A【解析】試題分析：根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，分析4s內(nèi)的位移是1s內(nèi)位移的倍數(shù)，從而得出火車車廂的節(jié)數(shù)．解：設(shè)火車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a，一節(jié)車廂的長度為L則L=4s通過的位移x==16×a則這列火車的節(jié)數(shù)n=，故C正確；故選C．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能靈活應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式．6、ACD【解析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)?！驹斀狻緼項(xiàng)：物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零，速度可能不等于零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A可能；B項(xiàng)：加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來越快，加速度越來越大，故B不可能；C項(xiàng)：物體的加速度方向可能與速度方向相同，也可能相反，也可能不在同一條直線上，故C可能；D項(xiàng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)，做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大，故D可能。故應(yīng)選ACD。7、BC【解析】設(shè)彈簧的原長為l0，則有：mg=k（l1﹣l0）2mg=k（l2﹣l0）代入數(shù)據(jù)可得：l0=0.08m=8cm，k=50N/m．故AD錯(cuò)誤，BC正確．故選BC.8、CD【解析】

A．位移是有大小又有方向的矢量，故A正確；B．溫度是標(biāo)量，正負(fù)號(hào)表示溫度高低，不能說表示方向，故B正確；C．單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小與路程相等，故C錯(cuò)誤；D．平均速度是有大小又有方向的矢量，平均速率是路程與時(shí)間的比值，所以平均速率是有大小沒有方向的標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。9、ACD【解析】

A．由牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受力或受平衡力時(shí)，物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A正確；B．慣性是物體的固有屬性，物體在任何狀態(tài)下均有慣性，則在宇宙飛船內(nèi)物體有慣性，故B錯(cuò)誤；C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用；故C正確；D．慣性只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越小，慣性越小，越容易改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變；故D正確；故選ACD。10、ABD【解析】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2-v02＝2ax，物體由A點(diǎn)從靜止釋放，v0=0，所以有v2＝2ax；所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比vB:vC:vD:vE=1:2:3:2，故A正確；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x＝12得：t＝2xa,物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tB:tC:tD:tE=1:2:3:2，則物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間：tE【點(diǎn)睛】本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解．二、實(shí)驗(yàn)題11、1.40m/s;9.60;偏??；紙帶受到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力及重錘受到空氣的阻力；【解析】

[1]根據(jù)平均速度代替瞬時(shí)速度求B點(diǎn)速度，根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度;每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.2s；時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論[3][4]由于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦阻力及重錘受到空氣阻力的作用，計(jì)算出的值比公認(rèn)的值要偏小一些12、0.860.980.62m/s2【解析】

(1)[1]由交流電的頻率為50Hz，知相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5×0.02s=0.1s；由平均速度公式得：[2]F點(diǎn)的瞬時(shí)速度近似等于EG段的平均速度，有：(2)[3]因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差根據(jù)得加速度為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）40N，垂直于斜面向下；（2）0.75；（3）60N；【解析】試題分析：（1）（2）物體勻速下滑時(shí)，受到的重力、斜木板的支持力和滑動(dòng)摩擦力平衡，由平衡條件和滑動(dòng)摩擦力公式求解動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）物體勻速上滑時(shí)，物體受到重力、推力、支持力和滑動(dòng)摩擦力作用而處于平衡狀態(tài)，滑動(dòng)摩擦力沿斜面向下，再由平衡條件求出推力．（1）物體沿斜面下滑時(shí)，受力分析如圖所示：則物體受到斜面的支持力為：，方向垂直斜面向上根據(jù)牛頓第三定律，物體對(duì)斜面的壓力為40N，方向垂直斜面向下（2）根據(jù)二力平衡，物體受到的摩擦力為：，方向：沿斜面向上又：聯(lián)立得：（3）當(dāng)物體沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力分析如圖所示：沿斜面方向：聯(lián)立各式得：F=60N14、（1）4m/s2（2）會(huì)相撞（3）2m【解析】（1）由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：，解