滕州市第一中學(xué)2025屆高三上物理期中統(tǒng)考模擬試題含解析

滕州市第一中學(xué)2025屆高三上物理期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后。t=0時(shí)刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時(shí)開(kāi)始剎車，行進(jìn)中兩車恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞。兩車剎車過(guò)程的v-t圖像如圖所示，以下判斷正確的是A．t=0時(shí)刻兩車間距等于50mB．兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距50mC．t=5s時(shí)兩車間距大于t=15s時(shí)兩車間距D．乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍2、如圖所示，船從A處開(kāi)出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸，若AB與河岸成37°角，水流速度為4m/s，則船從A點(diǎn)開(kāi)出的最小速度為（）A．2m/s B．2.4m/sC．3m/s D．3.5m/s3、在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的表述中，與事實(shí)相符的是A．哥白尼提出了日心說(shuō)并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律B．開(kāi)普勒通過(guò)研究行星觀測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律C．笛卡爾根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D．牛頓首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推理）和諧地結(jié)合起來(lái)4、如圖所示，從同一豎直線上不同高度A、B兩點(diǎn)處，分別以速率v1、v2同向水平拋出兩個(gè)小球，P為它們運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的有（）A．兩球在P點(diǎn)一定具有相同的速率B．若同時(shí)拋出，兩球可能在P點(diǎn)相碰C．若同時(shí)拋出，落地前兩球豎直方向的距離逐漸變大D．若同時(shí)拋出，落地前兩球之間的距離逐漸變大5、如圖所示，一顆人造衛(wèi)星原來(lái)在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行，在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是A．不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同B．不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同C．衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同的加速度D．衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同的速度6、如圖，某同學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱，使它從靜止開(kāi)始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度，木箱獲得的動(dòng)能一定：()A．等于拉力所做的功；B．小于拉力所做的功；C．等于克服摩擦力所做的功；D．大于克服摩擦力所做的功；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,飛行器繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),星球相對(duì)飛行器的張角為,下列說(shuō)法正確的是(

)A．軌道半徑越大,周期越長(zhǎng)B．軌道半徑越大,速度越大C．若測(cè)得周期和軌道半徑,可得到星球的平均密度D．若測(cè)得周期和張角,可得到星球的平均密度8、如圖所示，三個(gè)小球A、B、C的質(zhì)量均為m，A與B、C間通過(guò)鉸鏈用輕桿連接，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，B、C置于水平地面上，用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧處于原長(zhǎng)．現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)，兩輕桿間夾角α由60°變?yōu)?20°，A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，彈簧在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦，重力加速度為g.則在此過(guò)程中A．A的動(dòng)能達(dá)到最大前，B受到地面的支持力小于mgB．A的動(dòng)能最大時(shí)，B受到地面的支持力等于mgC．彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)，A的加速度方向豎直向下D．彈簧的彈性勢(shì)能最大值為mgL9、如圖所示，質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長(zhǎng)，桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接，在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的夾角為θ。下列說(shuō)法正確的是（）A．當(dāng)m一定時(shí)，θ越小，滑塊對(duì)地面的壓力越大B．當(dāng)m一定時(shí)，θ越大，滑塊與地面間的摩擦力越小C．當(dāng)θ一定時(shí)，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大D．當(dāng)θ一定時(shí)，M越大，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大10、氣象衛(wèi)星是用來(lái)拍攝云層照片、觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的．我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云”一號(hào)和“風(fēng)云”二號(hào)兩顆氣象衛(wèi)星．“風(fēng)云”一號(hào)衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過(guò)兩極，每12h巡視地球一周，稱為“極地圓軌道”．“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”，則“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星（）A．發(fā)射速度大 B．線速度大 C．運(yùn)行軌道半徑大 D．向心加速度小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)研究小燈泡的伏安特性．所使用的器材有：小燈泡（額定電壓，額定電流）；電壓表V（量程，內(nèi)阻）；電流表A（量程，內(nèi)阻）；固定電阻（阻值）；滑動(dòng)變阻器（阻值）；電源（電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻不計(jì)）；開(kāi)關(guān)；導(dǎo)線若干．（1）實(shí)驗(yàn)中，電壓表的量程偏小，需要將電壓表與固定電阻串聯(lián)，改裝后的電壓表的量程為_(kāi)______．（2）實(shí)驗(yàn)要求能夠?qū)崿F(xiàn)在的范圍內(nèi)對(duì)小燈泡的電壓進(jìn)行測(cè)量，畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖________．（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得該小燈泡伏安特性曲線如圖（a）所示．由實(shí)驗(yàn)曲線可知，當(dāng)小燈泡兩端的電壓為時(shí)，小燈泡的電阻為_(kāi)_________（保留兩位有效數(shù)字），隨著小燈泡兩端電壓的增加小燈泡的電阻__________（填“增大”“不變”或“減小”），燈絲的電阻率__________（填“增大”“不變”或“減小”）．（4）用另一電源（電動(dòng)勢(shì)，內(nèi)阻）和題給器材連接成圖（b）所示的電路，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的阻值，可以改變小燈泡的實(shí)際功率．閉合開(kāi)關(guān)，在的變化范圍內(nèi)，小燈泡的最小功率為_(kāi)_________．（結(jié)果均保留位小數(shù)）12．（12分）在用圖所示單擺“測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的操作步驟如下：a．取一根細(xì)線，下端系住直徑為d的金屬小球，上端固定在鐵架臺(tái)上；b．用米尺測(cè)量細(xì)線長(zhǎng)度為l，l與小球半徑之和記為擺長(zhǎng)；c．緩慢拉動(dòng)小球，使細(xì)線偏離豎直方向約為5位置由靜止釋放小球；d．用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)所用的總時(shí)間t，計(jì)算單擺周期T＝t/n；e．用公式計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣?；f.改變細(xì)線長(zhǎng)度，重復(fù)b、c、d、e步驟，進(jìn)行多次測(cè)量．（1）在上述步驟中，錯(cuò)誤的是_________（寫(xiě)出該步驟的字母）；改正后正確的應(yīng)該是:__________________________________．（2）該同學(xué)為了減少誤差，利用上述未改正錯(cuò)誤測(cè)量中的多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了圖像，該圖像對(duì)應(yīng)圖中的________圖．（3）在“用單擺測(cè)定重力加速度”的正確實(shí)驗(yàn)中，下列做法有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_________．A．適當(dāng)加長(zhǎng)擺線B．質(zhì)量相同，體積不同的擺球，應(yīng)選用體積較大的C．單擺偏離平衡位置的角度不能太大D．當(dāng)單擺經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)一次全振動(dòng)后停止計(jì)時(shí)，用此時(shí)間間隔作為單擺振動(dòng)的周期（4）北京時(shí)間2005年5月22日上午10點(diǎn)05分，中國(guó)女子登山隊(duì)首次登上珠穆朗瑪峰頂峰，五星紅旗再一次在珠峰峰頂飄揚(yáng)．若登山隊(duì)員利用單擺來(lái)確定珠峰的高度，測(cè)得該單擺在海平面處的周期是Ｔ0，在峰頂?shù)闹芷谑荰，則珠峰頂峰的海拔高度h＝_______．(地球可看作質(zhì)量均勻分布的半徑為R的球體)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，放在水平面上一質(zhì)量為1Kg的物體受到與水平面成=37°、大小F=10N斜向上方的拉力作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受到的空氣阻力Ff與其運(yùn)動(dòng)速度大小v成正比，即：(式中各物理量單位均為國(guó)際制單位)．已知物體剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為7m／s1，sin37°=0.6，g=10m／s1．則：(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大?(1)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為多大?(3)請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)出物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小a與其運(yùn)動(dòng)速度大小v的關(guān)系圖象．14．（16分）如圖所示，一物體從光滑固定斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑．已知物體的質(zhì)量，斜面的傾角，斜面長(zhǎng)度，取重力加速度求：[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498348544/STEM/460ab19539314d888ec24756777de77a.png]物體沿斜面由頂端滑到底端所用的時(shí)間；物體滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能；在物體下滑的全過(guò)程中支持力對(duì)物體的沖量．15．（12分）在同種均勻介質(zhì)中有相距4m的兩個(gè)波源S1、S2，它們?cè)诖怪奔埫娣较蛘駝?dòng)的周期分別為T1=0.8s、T2=0.4s，振幅分別為A1=2cm、A2=1cm，在介質(zhì)中沿紙面方向傳播的簡(jiǎn)諧波的波速v=5m/s．S是介質(zhì)中一質(zhì)點(diǎn)，它到S1的距離為3m，且SS1⊥S1S2，在t=0時(shí)刻，S1、S2同時(shí)開(kāi)始垂直紙面向外振動(dòng)，求：（ⅰ）S1、S2在t=0時(shí)的振動(dòng)傳到質(zhì)點(diǎn)S的時(shí)間差（ⅱ）t=l0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)S離開(kāi)平衡位置的位移大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A.行進(jìn)中兩車恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞，說(shuō)明t=10s時(shí)刻兩車速度相等時(shí)恰好相遇，則t=0時(shí)刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為S=×10×10m=50m，故A正確；B.t=10s時(shí)兩車相遇，都停止時(shí)兩車的距離等于10s后兩車的位移之差，為×5×10m=25m，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)“面積”表示位移，可知t=5s～15s內(nèi)兩車通過(guò)的位移相等，所以t=5s時(shí)兩車間距等于t=15s時(shí)兩車間距，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)v?t圖象的斜率表示加速度,甲的加速度大小為a1=20/20=1m/s2；乙的加速度大小為a2=30/15=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍。故D錯(cuò)誤；故選：A2、B【解析】

設(shè)水流速度為v1，船的靜水速度為v2，船沿AB方向航行時(shí)，運(yùn)動(dòng)的分解如圖所示當(dāng)v2與AB垂直時(shí)，v2最小故選B。3、B【解析】

A.哥白尼提出了日心說(shuō)，開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律，故A錯(cuò)誤；B.開(kāi)普勒通過(guò)研究行星觀測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律，故B正確；C.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C錯(cuò)誤；D.伽利略首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來(lái)，故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

A．兩球的初速度大小關(guān)系未知，在P點(diǎn)，A的豎直分速度大于B的豎直分速度，而A的水平分速度小于B的水平分速度，根據(jù)平行四邊形定則知，兩球在P點(diǎn)的速度大小不一定相同，A錯(cuò)誤；B．若同時(shí)拋出，在P點(diǎn)，A下落的高度大于B下落的高度，則A下落的時(shí)間大于B下落的時(shí)間，可知兩球不可能在P點(diǎn)相碰，B錯(cuò)誤；C．若同時(shí)拋出，根據(jù)知，經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間下落的高度相同，則豎直方向上的距離保持不變，C錯(cuò)誤；D．若同時(shí)拋出，由圖可知，下落相同的高度，B的水平位移大于A的水平位移，可知B的初速度大于A的初速度，由于兩球在豎直方向上的距離不變，水平距離逐漸增大，則兩球之間的距離逐漸增大，D正確。5、B【解析】

A、在P點(diǎn)，沿軌道1運(yùn)行時(shí)，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的引力大于人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力，即F引>mv12r，沿軌道2運(yùn)行時(shí)，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的引力剛好能提供人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即F引=mv12r，故v1B、在P點(diǎn)，人造衛(wèi)星在軌道1和軌道2運(yùn)行時(shí)，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星的引力相同，由牛頓第二定律可知，人造衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度相同，故B正確。C、在軌道1的不同位置，地球?qū)θ嗽煨l(wèi)星引力大小不同，故加速度也不同，故C錯(cuò)誤。D、在軌道2上不同位置速度方向不同，故速度不同，故D錯(cuò)誤。故選：B6、B【解析】

受力分析，找到能影響動(dòng)能變化的是那幾個(gè)物理量，然后觀測(cè)這幾個(gè)物理量的變化即可．【詳解】木箱受力如圖所示：木箱在移動(dòng)的過(guò)程中有兩個(gè)力做功，拉力做正功，摩擦力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理可知即：，所以動(dòng)能小于拉力做的功，故B正確；無(wú)法比較動(dòng)能與摩擦力做功的大小，ACD錯(cuò)誤．故選B【點(diǎn)睛】正確受力分析，知道木箱在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有那幾個(gè)力做功且分別做什么功，然后利用動(dòng)能定理求解末動(dòng)能的大?。⒍囗?xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

根據(jù)開(kāi)普勒第三定律=k，可知軌道半徑越大，飛行器的周期越長(zhǎng)．故A正確；根據(jù)衛(wèi)星的速度公式，可知軌道半徑越大，速度越小，故B錯(cuò)誤；設(shè)星球的質(zhì)量為M，半徑為R，平均密度為，ρ．張角為θ，飛行器的質(zhì)量為m，軌道半徑為r，周期為T．對(duì)于飛行器，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：，由幾何關(guān)系有：R=rsin；星球的平均密度，聯(lián)立以上三式得：，則測(cè)得周期和張角，可得到星球的平均密度．若測(cè)得周期和軌道半徑，不可得到星球的平均密度，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD.8、AB【解析】A的動(dòng)能最大時(shí)，設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F，此時(shí)整體在豎直方向受力平衡，可得2F=3mg，所以，在A的動(dòng)能達(dá)到最大前一直是加速下降，處于失重情況，所以B受到地面的支持力小于，故AB正確；當(dāng)A達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，A的加速度方向向上，故C錯(cuò)誤；A球達(dá)到最大動(dòng)能后向下做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)三個(gè)小球的動(dòng)能均為零，由機(jī)械能守恒定律得，彈簧的彈性勢(shì)能為Ep＝mg(Lcos30°－Lcos60°)＝，故D錯(cuò)誤．所以AB正確，CD錯(cuò)誤．9、BCD【解析】

A．對(duì)ABC整體分析可知，對(duì)地壓力為：與θ無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤。B．將C的重力按照作用效果分解，如圖所示：可得：對(duì)A分析，受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：當(dāng)m一定時(shí)，θ越大，滑塊與地面間的摩擦力越小。故B正確。CD．由上可知，當(dāng)θ一定時(shí)，M越大，M與地面間的最大靜摩擦力越大；則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故CD正確。10、BC【解析】A、“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星，周期為24h，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，周期為12h，根據(jù)得到：，則得知，“風(fēng)云一號(hào)”的軌道半徑較小，A正確；B、據(jù)得，，即軌道半徑越大，線速度越小，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道高度小，所以線速度大，B錯(cuò)誤；C、據(jù)得，，即軌道半徑越大，角速度越小，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道高度小，所以角速度大，C錯(cuò)誤；D、由萬(wàn)有引力提供向心加速度：，得：，即軌道半徑越大，向心加速度越小，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道高度小，向心加速度大，D錯(cuò)誤；故選A．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）4V（2）見(jiàn)解析（3）；增大；增大（4）0.39W【解析】（1）依據(jù)電表改裝的特點(diǎn)，故．（2）因小燈泡電壓需從開(kāi)始測(cè)至，則燈泡需從滑動(dòng)變阻器部分電阻串聯(lián)，因電壓表量程為，不滿足電壓測(cè)量需求，故將定值電阻與電壓表串聯(lián)以增大電壓表量程（量程大于），又因?yàn)?，故電流表外接，即可?shí)現(xiàn)題目要求．（3）依據(jù)歐姆定律，故代入圖象的數(shù)字．由圖象知隨電流的增加，小燈泡的電阻增大，由于小燈泡的燈絲長(zhǎng)度與橫截面積不變，則根據(jù)可得燈絲的電阻率增大．（4）當(dāng)滑動(dòng)變阻器全部接入電路中時(shí)，根據(jù)公式，其中，，，因此獲得公式，將其所對(duì)應(yīng)直線放入圖（a）可得此時(shí)，，求得小燈泡最小功率為．點(diǎn)睛：本題考查了實(shí)驗(yàn)電路設(shè)計(jì)，根據(jù)題目要求確定滑動(dòng)變阻器的接法、根據(jù)燈泡電阻與電表內(nèi)阻的關(guān)系確定電流表的接法是正確解題的關(guān)鍵．要掌握應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法．12、e;;C;AC;;【解析】（1）擺長(zhǎng)為l與小球半徑之和，即，根據(jù)單擺的周期公式：，，e錯(cuò)誤；（2）用公式計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?）由上式得，，l與T2成線性關(guān)系，l等于零時(shí)，T2不等于零，故選C．（4）A、適當(dāng)加長(zhǎng)擺線，周期增大，周期的測(cè)量更準(zhǔn)確一些，A正確；B、質(zhì)量相同，體積不同的擺球，應(yīng)選用體積較小的，可以減小阻力的影響，B錯(cuò)誤；C、細(xì)線偏離豎直方向應(yīng)在