2025屆湖南省示范名校物理高三上期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
2025屆湖南省示范名校物理高三上期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第2頁
2025屆湖南省示范名校物理高三上期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2025屆湖南省示范名校物理高三上期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,位于半徑為m的半圓柱體左端點(diǎn)A的正上方某處,以一定的初速度水平拋出小球,其運(yùn)動(dòng)軌跡恰好能與半圓柱體相切于B點(diǎn).過B點(diǎn)的半圓柱體半徑與水平方向的夾角為60°,則小球的初速度為(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)()A.3m/s B.4m/s C.m/s D.m/s2、如圖所示,子彈水平射入放在光滑水平地面上靜止的木塊后不再穿出,此時(shí)木塊動(dòng)能增加了5.5J,那么此過程產(chǎn)生的內(nèi)能可能為()A.1JB.3JC.5JD.7J3、如圖所示,某一彈簧測力計(jì)外殼的質(zhì)量為m,彈簧及與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì),將其放在光滑水平面上,現(xiàn)用兩水平拉力、分別作用在與彈簧相連的掛鉤和與外殼相連的提環(huán)上,關(guān)于彈簧測力計(jì)的示數(shù),下列說法正確的是()A.只有時(shí),示數(shù)才為 B.只有時(shí),示數(shù)才為C.不論、關(guān)系如何,示數(shù)均為 D.不論、關(guān)系如何,示數(shù)均為4、在一平直公路上發(fā)生一起交通事故,質(zhì)量為1500kg的小轎車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg的向北行駛的卡車,碰后兩車相接在一起向南滑行了一小段距離而停止。據(jù)測速儀測定,碰撞前小轎車的時(shí)速為108km/h,由此可知卡車碰前的速率為A.小于15m/sB.大于15m/s,小于20m/sC.大于20m/s,小于30m/sD.大于30m/s,小于40m/s5、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,該質(zhì)點(diǎn)()A.在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B.在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C.在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D.第2秒末和第6秒末的位置相同6、一個(gè)大人拉著載有兩個(gè)小孩的車在水平地面上沿直線勻速前進(jìn),其拉桿可自由轉(zhuǎn)動(dòng),則對(duì)小孩和車下列說法正確的是(

)A.拉力的水平分力等于小孩和車所受的合力B.拉力與摩擦力的合力方向豎直向上C.拉力與摩擦力的合力大小等于重力大小D.小孩和車所受的合力不為零二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,甲車圖象為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,乙車圖象為過原點(diǎn)且頂點(diǎn)在A點(diǎn)的拋物線,則下列說法正確的是()A.0-t1時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大B.0-時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大C.0-t2時(shí)間段內(nèi)乙的平均速度等于甲的平均速度D.0-t2時(shí)間段內(nèi),乙的路程大于甲的路程8、如圖所示,足夠長傳送帶與水平方向的夾角為θ,物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑輕滑輪,與木塊b相連,b的質(zhì)量為m,開始時(shí)a、b及傳送帶均靜止,且a不受傳送帶的摩擦力作用,現(xiàn)將傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則在b上升h高度(未與滑輪相碰)的過程中,下列說法不正確的是()

A.物塊a的質(zhì)量為B.摩擦力對(duì)a做的功大于物塊a、b動(dòng)能增加量之和C.任意時(shí)刻,重力對(duì)a、b做功的瞬時(shí)功率大小不相等D.摩擦力對(duì)a做的功等于物塊a、b構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量9、如圖所示,A、B、C三物塊疊放并處于靜止?fàn)顟B(tài),水平地面光滑,其他接觸面粗糙,以下受力分析正確的是()A.A與墻面間有壓力B.A與墻面間沒有靜摩擦力C.A物塊共受3個(gè)力作用D.B物塊共受4個(gè)力作用10、如圖甲所示,一個(gè)物體靜止在粗糙的斜面上,現(xiàn)用一沿斜面向上力的逐漸增大的力F拉該物體,使該物體沿斜面向上做變加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示,若重力加速度g取10m/s2,根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出()A.物體的質(zhì)量B.斜面的傾角C.物體與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)D.物體沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)所需拉力三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為測量某金屬絲的電阻率,小明同學(xué)取來一段粗細(xì)均勻、長為L0的金屬絲進(jìn)行實(shí)驗(yàn).(1)用蜾旋測微器測金屬絲的直徑d,讀數(shù)如圖甲所示.則d=______mm.(2)用一電阻檔有三個(gè)倍率(分別是×1、×10、×100)的多用電表粗測其電阻.選用×10檔測量某電阻時(shí).操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很大,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,應(yīng)換到_____檔.重新正確操作后,表盤的示數(shù)如圖乙所示,其讀數(shù)為______Ω.(3)進(jìn)一步準(zhǔn)確測量金屬絲的電阻,實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:A.直流電源E(電動(dòng)勢4V,內(nèi)阻不計(jì));B.電流表A1(量程0~0.6A,內(nèi)阻約1Ω);C.電流表A2(量程0~150mA,內(nèi)阻約2Ω);D.電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ):E.滑動(dòng)變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A);F.滑動(dòng)變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過的最大電流0.5A);G.待測電阻絲Rx,開關(guān)、導(dǎo)線若干.①實(shí)驗(yàn)中,小明設(shè)計(jì)了如圖丙所示的電路,其中電流表應(yīng)選用_____,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____.實(shí)驗(yàn)時(shí),開關(guān)S2應(yīng)接____(選垓“1”成“2”).②請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線在圖丁中完成實(shí)物電路連接(部分連線已畫出)_________________.③若實(shí)驗(yàn)中測得該金屬絲的電阻為R0,則計(jì)算這種電阻絲材料電阻率的表達(dá)式為ρ=_____(用題中給定的物理量符號(hào)和已知常數(shù)表示).12.(12分)某同學(xué)探究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置如下。(1)在實(shí)驗(yàn)之前,首先平衡摩擦力,使細(xì)線的拉力近似等于砝碼及砝碼盤所受的總重力,關(guān)于平衡摩擦力,下列正確的是:________。A.將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車讓其沿板勻速下滑即可B.將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車,穿好紙帶,讓小車沿板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列等間距的點(diǎn)即可C.將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車,穿好紙帶,小車前端用細(xì)繩繞過滑輪連接砝碼盤(不放砝碼),讓小車勻速下滑即可D.平衡摩擦之后,通過增加或者減少小車上的砝碼改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,由此可求出小車的加速度a=_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)甲、乙、丙三名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高,然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別做出了和圖象(小車的加速度為a,小車的質(zhì)量為M,繩中拉力為F,砝碼盤及砝碼的質(zhì)量總和為m)。由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量為_________kg(g取10m/s2),由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過_________(選填“大”、“小”),分析丙圖,圖線上部分彎曲的原因是未滿足____________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,粗糙的水平軌道的左端有一壓縮的彈簧,彈簧左端固定,右端放一個(gè)質(zhì)量的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),物塊與彈簧不粘連。若釋放彈簧,物塊離開彈簧后從點(diǎn)進(jìn)入半徑為的光滑豎直圓軌道,在圓軌道最高點(diǎn)處對(duì)軌道的壓力,物塊離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),與長木板發(fā)生彈性碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后長木板開始進(jìn)入足夠長的水平粗糙軌道。已知長木板的質(zhì)量,水平軌道長,長木板的長度,小物塊與軌道間、長木板與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,取。求:(1)初始?jí)嚎s的彈簧儲(chǔ)存的彈性勢能;(2)碰撞后瞬間小物塊的速度和長木板的速度;(3)長木板右端點(diǎn)在軌道上運(yùn)動(dòng)的距離。14.(16分)傾角為的斜面與足夠長的光滑水平面在D處平滑連接,斜面上AB的長度為3L,BC、CD的長度均為3.5L,BC部分粗糙,其余部分光滑。如圖,4個(gè)“—”形小滑塊工件緊挨在一起排在斜面上,從下往上依次標(biāo)為1、2、3、4,滑塊上長為L的輕桿與斜面平行并與上一個(gè)滑塊接觸但不粘連,滑塊1恰好在A處?,F(xiàn)將4個(gè)滑塊一起由靜止釋放,設(shè)滑塊經(jīng)過D處時(shí)無機(jī)械能損失,輕桿不會(huì)與斜面相碰。已知每個(gè)滑塊的質(zhì)量為m并可視為質(zhì)點(diǎn),滑塊與粗糙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g。求(1)滑塊1剛進(jìn)入BC時(shí),滑塊1上的輕桿所受到的壓力大??;(2)4個(gè)滑塊全部滑上水平面后,相鄰滑塊之間的距離。15.(12分)如圖所示,OA、OB、OC三段輕繩結(jié)于O點(diǎn),輕繩OA與豎直方向的夾角為37°,下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為的沙桶.輕繩OB水平,B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的滑塊相連,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài),已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,,,重力加速度g取10m/s2,最大靜摩擦力按滑動(dòng)摩擦力計(jì)算.(1)求滑塊受到的摩擦力;(2)若緩慢往沙桶中添加細(xì)沙,要使滑塊靜止不動(dòng),沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過多少.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn),可知速度與水平方向的夾角為,設(shè)位移與水平方向的夾角為,則有,又因?yàn)?,所以可得豎直方向上的位移為.在豎直方向有,代入,可得.故A正確.2、D【解析】子彈水平射入放在光滑水平地面上靜止的木塊后不再穿出,設(shè)子彈初速為,子彈和木塊的共同速度為;則、解得:化簡得:,故選D3、C【解析】

由題意可知,由于彈簧測力計(jì)外殼的質(zhì)量為,且彈簧質(zhì)量與彈簧相連的掛鉤質(zhì)量忽略不計(jì),當(dāng),則處于平衡狀態(tài);當(dāng),則處于加速,但彈簧的示數(shù),即為彈簧的拉力,根據(jù)牛頓第三定律,則有:手拉彈簧的力與彈簧拉手的力,是作用力與反作用力的關(guān)系,因此無論彈簧秤處于何種狀態(tài),彈簧秤的示數(shù)總等于,故C正確ABD錯(cuò)誤。4、A【解析】

小轎車與卡車發(fā)生碰撞,系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有mv1-Mv2=(m+M)v因而mv1-Mv2>0代入數(shù)據(jù),可得A.小于15m/s與分析相符,故A正確。B.大于15m/s,小于20m/s與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.大于20m/s,小于30m/s與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.大于30m/s,小于40m/s與分析不符,故D錯(cuò)誤。5、D【解析】0—2s內(nèi)速度圖象在時(shí)間軸的上方,都為正,速度方向沒有改變.A錯(cuò)誤;速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,由圖可知1—3s圖象斜率不變,加速度不變,方向沒有發(fā)生改變,B錯(cuò)誤;根據(jù)“面積”表示位移可知,前3秒內(nèi)發(fā)生的位移為,C錯(cuò)誤;根據(jù)“面積”表示位移可知,前2秒與前6秒的位移相同,所以2秒末和第6秒末的位置相同,D正確.選D.【點(diǎn)睛】速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移,速度的正負(fù)表示速度的方向,只要圖象在時(shí)間軸同一側(cè)物體運(yùn)動(dòng)的方向就沒有改變;只要總面積仍大于0,位移方向就仍沿正方向.6、B【解析】

小孩和車整體受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,拉力的水平分力等于小車所受的摩擦力,故A錯(cuò)誤;小孩和車整體受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,拉力、摩擦力的合力與重力、支持力的合力平衡,重力、支持力的合力豎直,故拉力與摩擦力的合力方向豎直向上,故C錯(cuò)誤,B正確;小孩和車做勻速直線運(yùn)動(dòng),故所受的合力為零,故D錯(cuò)誤;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

A.0~t1時(shí)間段內(nèi)甲、乙之間的距離等于兩者位移之差,由圖可知,兩者間距先增大,后減小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.在x-t圖象中,斜率代表速度,當(dāng)斜率相等時(shí),相距最遠(yuǎn),由圖可知,距離相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻大于,即0-時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大,故B正確;C.平均速度為位移與時(shí)間的比值,0-t2時(shí)間段內(nèi),位移相等,時(shí)間相等,則乙的平均速度等于甲的平均速度,故C正確;D.t2時(shí)刻甲乙相遇,路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,由圖可知,乙先向前運(yùn)動(dòng),后反向,甲一直向前運(yùn)動(dòng),故乙的路程大于甲的路程,故D正確。8、AD【解析】

A.開始時(shí),a、b及傳送帶均靜止且a不受傳送帶摩擦力作用,則有則故A正確;B.b上升h,則a下降hsinθ,則a重力勢能的減小量為即物塊a重力勢能減少量等于物塊b重力勢能的增加量,則系統(tǒng)重力勢能不變,所以摩擦力做功等于物塊a、b動(dòng)能增加之和,故B錯(cuò)誤;C.任意時(shí)刻a、b的速率相等,對(duì)b,克服重力的瞬時(shí)功率對(duì)a有所以重力對(duì)a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)功能關(guān)系得知,摩擦力對(duì)a做的功等于a、b機(jī)械能的增量,故D正確。9、BCD【解析】以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象,水平方向上:地面光滑,對(duì)C沒有摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,墻對(duì)A沒有壓力,因而也沒有摩擦力,AB錯(cuò)誤;對(duì)A:受到重力、B的支持力和摩擦力三個(gè)力作用,C正確;先對(duì)A、B整體研究:水平方向上:墻對(duì)A沒有壓力,則由平衡條件分析可知,C對(duì)B沒有摩擦力;再對(duì)B分析:受到重力、A的壓力和摩擦力、C的支持力,共四個(gè)力作用,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】①整體法:以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解.在許多問題中用整體法比較方便,但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力.

②隔離法:從系統(tǒng)中選取一部分(其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體,少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù))進(jìn)行分析.隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析.

③通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時(shí),用隔離法.有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象,需要整體法與隔離法交叉使用1、當(dāng)分析相互作用的兩個(gè)或兩個(gè)以上物體整體的受力情況及分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí),宜用整體法;而在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個(gè)物體各部分)間的相互作用時(shí)常用隔離法.

2、整體法和隔離法不是獨(dú)立的,對(duì)一些較復(fù)雜問題,通常需要多次選取研究對(duì)象,交替使用整體法和隔離法.10、AD【解析】對(duì)物體受力分析,物體的加速度大小,根據(jù)加速度a隨外力F變化的圖像,圖像的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),截距,無法解出斜面的傾角和物體與斜面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù),物體沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),a=0,解得所需拉力F;故AD正確;BC錯(cuò)誤;故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.680×122CE1如圖所示:【解析】(1)螺旋測微器讀數(shù)(2)選用×10檔測量某電阻時(shí),操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針向右偏轉(zhuǎn)角度很大,表頭示數(shù)較小,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,要讓指針指在中間附近,即讓表頭示數(shù)變大,則所選倍率要變小,即倍率變成×1檔.表盤的示數(shù)如圖所示,其讀數(shù)為(3)①流過電阻的最大電流,則電流表選表A2(量程0~150mA,內(nèi)阻約2Ω).控制電路采用分壓式接法,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選阻值較小的,即選R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)②電流表A2(量程0~150mA,內(nèi)阻約2Ω),電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ),則,應(yīng)選用電流表的外接法.實(shí)物連接如圖:③若實(shí)驗(yàn)中測得該金屬絲的電阻為Ro,則,解得:12、BD1.600.01小M?m【解析】

(1)[1].平衡摩擦力時(shí),將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車,穿好紙帶,讓小車沿板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列等間距的點(diǎn)即可,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,B正確;平衡摩擦之后,通過增加或者減少小車上的砝碼改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)D正確。(1)[1].相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:t=0.01×5=0.1s,

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at1可知,小車的加速度為:=≈1.60m/s1.(3)[3].甲圖中圖線的斜率:所以小車受到的拉力:小車受到的拉力近似等于砝碼盤及砝碼的總重力,所以砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量:[4].在乙圖中,當(dāng)F>0時(shí),加速度a仍然等于0,是由于平衡摩擦力不足,說明可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過??;

[5].隨著F的增大,即砂和砂桶質(zhì)量的增大,不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,即M?m,因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象;四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)21J(2)-5m/s;1m/s(3)0.34m【解析】

(1)

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