2025屆湖北省黃岡市羅田縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

2025屆湖北省黃岡市羅田縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，在的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，還受到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力作用，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（）（）A．10N，向右 B．10N，向左 C．20N，向右 D．20N，向左2、關(guān)于重力和重心下列說(shuō)法正確的是A．只有重心處才受到重力作用B．形狀規(guī)則的任何物體的重心都在它的幾何中心C．用細(xì)軟線將物體懸掛起來(lái)，靜止時(shí)重心一定在懸線所在直線上D．重力的方向總是垂直接觸面3、圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像，由圖像得到的正確結(jié)果是A．0~1s內(nèi)的平均速度是2m/sB．0~1s內(nèi)的位移大小是3mC．0~1s內(nèi)的加速度大于2~4s內(nèi)的加速度D．0~1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2~4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反4、一輛汽車停在水平地面上，下列說(shuō)法中正確的是A．地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車沒(méi)有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力B．地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)槠囈舶l(fā)生了形變C．汽車受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；地面受到向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變D．以上說(shuō)法都不正確5、“道路千萬(wàn)條，安全第一條．”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)停車讓行．”一輛汽車以5m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過(guò)，隨即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至停止．若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為（）A． B． C． D．6、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為14圓周的柱狀物體A，A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對(duì)A施加一水平向左的力F，整個(gè)裝置保持靜止．若將A的位置向左移動(dòng)稍許，整個(gè)裝置仍保持平衡，則A．水平外力F增大B．墻對(duì)B的作用力減小C．地面對(duì)A的支持力減小D．B對(duì)A的作用力減小7、跳傘運(yùn)動(dòng)員從366.5米高空跳傘后，開(kāi)始一段時(shí)間由于傘沒(méi)打開(kāi)而做自由落體運(yùn)動(dòng)，傘張開(kāi)（張開(kāi)時(shí)間不計(jì)）后做加速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為，重力加速度取，則下列說(shuō)法正確的是（）A．跳傘員自由落體中的下落高度為70mB．跳傘員打開(kāi)傘時(shí)的速度為C．跳傘員加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5sD．跳傘員在296.5m高處打開(kāi)降落傘8、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為6m/s，2s末的速度大小為10m/s，關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的加速度大小可能是8m/sB．物體在2秒內(nèi)的位移可能是4mC．物體在1秒末的速度大小可能是2m/sD．物體在2秒內(nèi)的路程可能是4m9、如圖所示,水平地面上固定有兩塊木板AB、BC兩塊木板緊挨在一起,木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍．一顆小子彈以初速度從A端水平射入木板,運(yùn)動(dòng)到C端速度恰好為零,經(jīng)歷的時(shí)間為,子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是A．子彈到B點(diǎn)的速度為B．子彈到B點(diǎn)的速度為C．子彈從A到B的時(shí)間D．子彈從A到B的時(shí)間10、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面B．木塊在桌面上受種向上的彈力，是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的C．輕桿一端所受彈力的作用線一定與輕桿重合D．輕繩一端所受彈力的作用線一定與輕繩重合二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用下圖甲中的裝置測(cè)量自由落體加速度g，得到如圖乙所示的一段紙帶，他每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，A、B、C分別為計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知交流電頻率為50Hz，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.04s，測(cè)得AB＝7.65cm，BC＝9.17cm，則打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為_(kāi)___m/s，測(cè)得自由落體加速度g＝_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）在研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。(1)打點(diǎn)時(shí)小車與紙帶_____（填左或右）端連接。(2)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s。(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先______再____．(填“接通電源”或“放開(kāi)小車”)(4)根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，得vB

=________m/s，a=___m/s2。(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比______（選填“偏大”或“不變”或“偏小”）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）礦井里的升降機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)3s，它的速度達(dá)到3m/s；然后做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)6s；再做勻減速運(yùn)動(dòng)，3s后停止．求升降機(jī)上升的高度，并畫出它的速度圖象．14、（14分）如圖所示，斜面體A固定于水平地面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知斜面傾角θ＝30°，輕繩與斜面平行且另一端固定在豎直墻面上，不計(jì)小球與斜面間的摩擦．則（1）畫出小球B的受力示意圖．（2）求斜面體A對(duì)小球B的支持力的大小及輕繩對(duì)小球B拉力的大?。唬?）若僅將輕繩換成勁度系數(shù)為k的輕彈簧，其他條件不變，彈簧的伸長(zhǎng)量為多少？15、（13分）某人不慎墜入一圓柱形深井被困，在井底將一物體豎直向上拋出，測(cè)出物體在1s末和2s末先后通過(guò)井口位置，不考慮空氣阻力的影響，g取10m/s2，求井深。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

由題可知本題考查滑動(dòng)摩擦力的大小與方向?！驹斀狻课矬w受到的滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)水平桌面的運(yùn)動(dòng)方向相反，即向左，大小為所以D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2、C【解析】A.我們認(rèn)為物體各部分受到的重力作用集中于一點(diǎn)，這一點(diǎn)叫做物體的重心，不是只有重心處才受到重力作用，A錯(cuò)誤；最重的一點(diǎn)，故B錯(cuò)誤。重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，而不是重力就是吸引力，故A錯(cuò)誤。B.質(zhì)量分布均勻的、形狀規(guī)則的物體的重心在它的幾何中心，B錯(cuò)誤；C.用細(xì)軟線將物體懸掛起來(lái)，根據(jù)平衡條件，靜止時(shí)拉力與重力等大反向，且在一條直線上，所以重心一定在懸線所在直線，這是懸掛法求重心的原理，故C正確；D.重力的方向總是豎直向下的，故D錯(cuò)誤。故選：C。點(diǎn)睛：重力是由于地球的吸引而使物體受到的力．物體的重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個(gè)因素有關(guān)．可以運(yùn)用懸掛法確定重心的位置．3、C【解析】

A、由v-t圖像的面積可求得0—1s的位移s=1m，時(shí)間t=1s，由平均速度定義得：，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B、由v-t圖像的面積可求得0—2s的位移s=3m，故B選項(xiàng)正確；C、利用圖像斜率求出0-1s的加速度：=2m/s2、2-4s的加速度=1m/s2、因而：，故C選項(xiàng)正確；D、由圖像可見(jiàn)0-1s、2-4s兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)速度均為正，表明速度都為正向，運(yùn)動(dòng)方向相同，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．4、C【解析】

AB．地面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變，從而對(duì)地面產(chǎn)生了向下的壓力；汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變，從而對(duì)汽車產(chǎn)生了向上的支持力；故AB錯(cuò)誤；C．汽車受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了向下的形變，要恢復(fù)原狀產(chǎn)生；地面受到向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了向上的形變，要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故C正確；D．因C正確，故D錯(cuò)誤；5、D【解析】

設(shè)汽車勻減速的加速度大小為a，由汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m得：，解得：，故汽車的剎車位移為：，故ABC錯(cuò)誤，D正確；6、BD【解析】

先對(duì)B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況；最后再對(duì)整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況?！驹斀狻繉?duì)B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N，如圖所示：

當(dāng)A球向左移動(dòng)后，A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對(duì)B球的支持力N都在不斷減小，故BD正確；再對(duì)A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變，推力F隨著壁對(duì)B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故AC錯(cuò)誤。所以BD正確，AC錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況，然后再對(duì)A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析。7、BC【解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)傘時(shí)速度為v，第一階段自由落體高度為，則有，第二階段勻減速加速度為a，末速度為，下降高度為，則有；設(shè)下降總高度為H，則有：，聯(lián)立以上三式代入數(shù)據(jù)解得：，，，設(shè)自由落體時(shí)間為t，由速度公式，解得t=3.5s，選BC.【點(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)有兩個(gè)階段，第一階段自由落體，第二階段勻減速，可由位移與速度公式以及兩個(gè)階段位移之和為下降總高度．求解自由落體高度，末速度以及第二階段高度；再由自由落體規(guī)律可解得打開(kāi)傘的時(shí)間．8、ABC【解析】A、取初速度方向?yàn)檎较?，若末速度方向與初速度方向相同，末速度為v=10m/s，則加速度大小為a===2m/s2；若末速度方向與初速度方向相反，末速度為v=-10m/s，則加速度為a===-8m/s2，加速度大小為8m/s2，故A正確；B、若末速度方向與初速度方向相反，物體在2秒內(nèi)的位移為x=t=m=-4m，位移為4m．故B正確；C、若末速度方向與初速度方向相反，物體在1秒末的速度大小是v1=v0-at1=6-8×1=-2m/s，速度大小為2m/s，故C正確；D、若末速度方向與初速度方向相同，物體在2秒內(nèi)的路程為S=t=×2m=16m．由上知，若末速度方向與初速度方向相反，物體在2秒內(nèi)的位移為4m，由于物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以路程一定大于4m，所以物體在2秒內(nèi)的路程不可能是4m；故D錯(cuò)誤；故選ABC。9、BD【解析】根據(jù)速度位移公式有：vB2?v02＝2axAB，0?vB2＝2axBC，又xAB=3xBC，聯(lián)立解得：vB＝，故A錯(cuò)誤，B正確．采用逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：xBC＝at12，xAC＝at2，AC=4BC，可知t=2t1，則通過(guò)AB的時(shí)間為：t2＝t?t1＝，故D正確，C錯(cuò)誤．故選BD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式和位移時(shí)間公式，采用逆向思維解答使問(wèn)題變得更簡(jiǎn)單，所以要強(qiáng)調(diào)公式的靈活運(yùn)用．10、ABD【解析】

A．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面，故A正確；B．木塊在桌面上受到向上的彈力，施力物體是桌面，是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的，故B正確；C．輕桿一端所受彈力的作用線可以沿任意方向，不一定與輕桿重合，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)繩子彈力的特點(diǎn)可知，輕繩一端所受彈力的作用線一定沿繩指向繩收縮的方向，故D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題11、2.19.5【解析】

[1]．時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程的平均速度：[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：12、左0.1接通電源放開(kāi)小車0.82偏小【解析】

(1)[1]小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大，因此小車與紙帶的左端相連；(2)[2]相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；(3)[3][4]為了充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再放開(kāi)小車；(4)[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律：中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該短時(shí)間內(nèi)的平均速度可得[6]根據(jù)逐差法有：(5)[7]如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率51Hz，f＞50Hz，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at2得：真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、27m【解析】試題分析：升降機(jī)的速度—時(shí)間圖象如圖所示：（3分）解法一：升降機(jī)勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程和勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度可以表示成“初末速度和的一半”，上升過(guò)程中（1分）勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（1分）勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中