2025屆河北省容城博奧學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆河北省容城博奧學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同B．伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D．伽利略用小球在斜面上驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比2、關(guān)于加速度和速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度很大，速度一定很大B．加速度很大，速度變化量一定很大C．只要有加速度，速度就會(huì)不斷增加D．加速度越大，速度變化率就越大3、有一氣球以2m/s的速度由地面勻速豎直上升，經(jīng)過(guò)1.5s后，氣球上懸掛重物的繩子突然斷開(kāi)(繩子的質(zhì)量忽略不計(jì))，若不計(jì)空氣阻力，則物體從繩子斷開(kāi)到落地所用的時(shí)間為(g=10m/s2).A．0.25sB．0.5sC．0.75sD．1s4、有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x–t圖象如圖所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示．根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（）A．物體A和B均做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸減小C．t＝3s時(shí)，物體C、D的位移相同D．在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大5、物體甲的速度-時(shí)間圖象和物體乙的位移-時(shí)間圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．甲在0～4s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的總路程為12mB．甲在0～4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，位移為零C．乙在t=2s時(shí)速度方向發(fā)生改變，與初速度方向相反D．乙在0～4s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為零6、雨滴從高空由靜止下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到為零，在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是A．速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小B．速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大C．速度一直保持不變D．速度的變化率越來(lái)越小7、如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖像，則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．在t1時(shí)間內(nèi)甲的路程大于乙的路程C．在t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度相等D．相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度8、從水平地面豎直向上拋出一物體，物體在空中運(yùn)動(dòng)，到最后又落回地面．在不計(jì)空氣阻力的條件下，以下判斷正確的是()．A．物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度相同B．物體上升階段的加速度與物體下落階段的加速度方向相反C．物體上升過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間等于物體下落過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間D．物體上升過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間小于物體下落過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間9、豎直上拋一小球，空氣阻力大小恒定，小球運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，下列判斷正確的是A．0～t2時(shí)間內(nèi)，小球的平均速度不為零B．t1～t2時(shí)間內(nèi)，小球始終在拋出點(diǎn)下方C．t2時(shí)刻，小球距離拋出點(diǎn)D．t2時(shí)刻，小球落回拋出點(diǎn)10、在平直公路上行駛的甲、乙、丙三車(chē)，其x-t圖象分別為圖中直線(xiàn)a、曲線(xiàn)b、曲線(xiàn)c，t＝3s時(shí)，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)c相交，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b剛好相切，已知乙車(chē)的加速度恒定且為－1m／s1．下列說(shuō)法正確的是（）A．t＝3s時(shí)，甲、乙、丙三車(chē)速度相等B．t＝3s時(shí)，甲、乙、丙三車(chē)相遇（即剛好并排行駛）C．t＝0s時(shí)，甲、乙兩車(chē)間的距離為7mD．前3s內(nèi)，甲、乙、丙三車(chē)的平均速度vb＞vc＝va二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在探究合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條．①同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是_____（填字母代號(hào)）A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些②甲、乙兩位同學(xué)在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，若F表示用平行四邊形定則得到的F1、F2的合力，F(xiàn)′表示F1和F2的等效力，則可以判斷_____（填“甲”或“乙”）同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合事實(shí)的．12、（10分）某學(xué)生用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．B、C、D、E分別到A點(diǎn)的距離如圖所示：（1）該學(xué)生在測(cè)定小車(chē)的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，請(qǐng)將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫(xiě)在橫線(xiàn)上____A．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次；B．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶；C．拉住紙帶，將小車(chē)移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開(kāi)紙帶；D．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；E.將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為_(kāi)_____v；（3）該紙帶每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s；（4）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度為_(kāi)_____（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）；（5）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_____（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）在汽車(chē)逐漸成為代步工具的今天，為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定，交管部門(mén)在公路上安裝了一種固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車(chē)向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車(chē)發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.3s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.1s，超聲波的速度是340m/s。試求：(1)汽車(chē)接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離；(2)汽車(chē)的速度是多大。14、（14分）一個(gè)物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)其速度-時(shí)間圖象如圖所示。求：(1)物體在4s～6s內(nèi)的加速度大??；(2)物體0～6s內(nèi)的路程；(3)物體0～6s內(nèi)的平均速度。15、（13分）如圖所示，物體A重100N，物體B重20N，A與水平桌面間的最大靜摩擦力是30N，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)A受到的靜摩擦力是多少？如果逐漸加大B的重力，而仍保持系統(tǒng)靜止，則B物體重力的最大值是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】試題分析：伽利略認(rèn)為，在忽略空氣阻力的情況下，重的物體和輕的物體下落快慢相同，所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤；伽利略當(dāng)時(shí)猜想出了運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但當(dāng)時(shí)測(cè)量時(shí)間和測(cè)量速度的技術(shù)有限，并沒(méi)有直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證出這一結(jié)論，所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤；伽利略推測(cè)出位移與時(shí)間平方成正比，并且用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這一結(jié)論，所以C選項(xiàng)正確，而D選項(xiàng)錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查物理學(xué)史文題．2、D【解析】

加速度很大，速度不一定很大，例如火箭將要發(fā)射時(shí)，加速度很大，速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度很大，速度變化量不一定很大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若加速度和速度反向，則有加速度時(shí)，速度不斷減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)加速度的概念可知，加速度越大，速度變化率就越大，選項(xiàng)D正確；故選D.3、D【解析】

勻速豎直上升1.5s上升的高度h=vt=3m．繩子斷開(kāi)后，重物做豎直上拋運(yùn)動(dòng)．取豎直向上方向?yàn)檎较?，則v=2m/s，a=-g=-10m/s2，x=-h=-3m

則由可得解得t=1sA．0.25s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．0.5s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．0.75s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．1s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；4、D【解析】

由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線(xiàn)，斜率都不變，速度都不變，說(shuō)明兩物體都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；由甲圖看出，在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體A的位移都大于B的位移，且從圖像上可以看出兩者之間的距離一直在增大，故B錯(cuò)；由乙圖可以看出C、D兩物體的圖線(xiàn)在t=3s交于一點(diǎn)，所以速度一定相同，但是由于兩物體的速度不是一直相同，位移不相同，故C錯(cuò)誤；由乙圖看出：前3s內(nèi)，D的速度較大，C、D間距離增大，故D對(duì)．【點(diǎn)睛】在做圖像問(wèn)題時(shí)要關(guān)注圖像的斜率和面積有沒(méi)有物理意義，如果有則可以利用它所代表的物理量來(lái)解題．5、B【解析】AB、甲在前2s內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，即4s時(shí)間內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)；0～4s時(shí)間內(nèi)甲通過(guò)的總路程為兩個(gè)三角形的面積大小代數(shù)之和，故總位移為0，故A錯(cuò)誤，B正確；C、x-t圖象的斜率表示速度，乙圖表示物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度方向不變，故C錯(cuò)誤；D、乙在4s時(shí)間內(nèi)從-3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置，故位移為△x=3m-（-3m）=6m，故D錯(cuò)誤；故選B。6、BD【解析】加速度與速度方向相同，速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)速度增大到最大，B對(duì)；加速度減小只是說(shuō)明速度增大的越來(lái)越慢，Ｄ對(duì)；7、CD【解析】

位移時(shí)間圖象只能表示直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，其斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，位移等于x的變化量．根據(jù)位移與時(shí)間之比分析平均速度．【詳解】位移時(shí)間圖象只能描述正反兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)，即直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可知，甲做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；在t1時(shí)間內(nèi)甲、乙通過(guò)的位移相等，兩個(gè)物體都做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以通過(guò)的路程相等，B錯(cuò)誤；在t1時(shí)間內(nèi)兩物體的始末位置相同，即位移相同，故平均速度相等，C正確；圖線(xiàn)的斜率表示速度，則相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度，D【點(diǎn)睛】位移圖象和速度圖象都只能表示物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．抓住位移圖象的斜率等于速度是分析的關(guān)鍵．8、AC【解析】物體豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,只受重力,則物體上升和下落階段加速度相同,大小為g,方向向上,所以A正確;又上升和下落階段位移大小相等,加速度大小相等,所以上升和下落過(guò)程所經(jīng)歷的時(shí)間相等,C項(xiàng)正確;此題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng),它是一個(gè)特殊的勻變速運(yùn)動(dòng).9、AC【解析】

A、從圖象可知，在0~t2時(shí)間內(nèi)，小球的位移即對(duì)應(yīng)速度圖象中的總面積不為0，由平均速度的定義知不為0；故A正確.B、D、t1～t2時(shí)間內(nèi)，小球從最高點(diǎn)下落，前一段在拋出點(diǎn)的上方，后一段在拋出點(diǎn)的下方；故B，D均錯(cuò)誤.C、由圖象可知從拋出點(diǎn)上升的最大高度為，從最高點(diǎn)下降的高度為，故t2時(shí)刻小球距拋出點(diǎn)的高度為；故C正確.故選AC.【點(diǎn)睛】勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象的應(yīng)用，明確斜率表述加速度，面積表示位移，縱坐標(biāo)表示速度，包括正負(fù)表示速度的方向.10、BD【解析】

x-t圖線(xiàn)的切線(xiàn)斜率表示瞬時(shí)速度，分析三車(chē)的位移關(guān)系、速度關(guān)系．【詳解】A、B項(xiàng)：t=3s時(shí)，圖線(xiàn)相交，表示甲、乙、丙三車(chē)相遇，而不是速度相等，故A錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b剛好相切，表明甲、乙現(xiàn)兩車(chē)此時(shí)在離坐標(biāo)原點(diǎn)距離相等且速度相等，，解得：乙車(chē)的初速度為，前3s內(nèi)，乙車(chē)位移為：，解得，即時(shí)刻，乙車(chē)在距坐標(biāo)原點(diǎn)負(fù)方向7m處，甲、乙兩車(chē)距離，故C錯(cuò)誤，因甲、丙兩車(chē)位移相等，乙車(chē)位移大，故D正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線(xiàn)切線(xiàn)斜率表示瞬時(shí)速度．二、實(shí)驗(yàn)題11、BD甲【解析】

①通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，B正確；用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)，拉力不能太太，也不能太小，C錯(cuò)誤；為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，D正確．②由于誤差的存在用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差，但用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力即F'與橡皮條拉力一定在同一直線(xiàn)上，F(xiàn)1和F12、DECBA2200.10.802.00【解析】

（1）將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，用一條細(xì)繩拴住小車(chē)，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊適當(dāng)?shù)你^碼，拉住紙帶，將小車(chē)移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)處，先接通電源，然后放開(kāi)紙帶，斷開(kāi)電源取下紙帶，換上新的紙帶，再重復(fù)做三次．故答案為DECBA.

（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V；

（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=