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績效工資方案績效工資方案篇一一、司機工資構(gòu)成司機工資主要包括保底工資和績效工資兩個部分。1、保底工資:司機的保底工資應(yīng)考慮到司機家庭生活所需,并根據(jù)當?shù)毓べY情況做出合理調(diào)整。保底工資不包括績效獎金等其它額外報酬。2、績效工資:司機的績效工資應(yīng)是按照公正、合理的原則設(shè)立,其標準應(yīng)考慮以下幾個方面:(1)運輸效率:也就是司機每天的車次和里程數(shù)。這一部分應(yīng)與物流公司、客戶的要求相符,合理而穩(wěn)定。(2)服務(wù)水平:司機的服務(wù)品質(zhì)是關(guān)乎客戶和上級與其合作的信任度,其中不僅包括行為方式,還包括人品、良心、責(zé)任心等等。(3)車輛保養(yǎng):司機應(yīng)定期保養(yǎng)車輛。一輛車的保養(yǎng)直接影響車的使用壽命以及各種意外事故的概率。(4)安全行車:司機操縱車輛時必須遵守交通規(guī)則,保持良好的駕駛習(xí)慣。在車輛發(fā)生事故后,司機的責(zé)任也是需要考慮的因素。二、績效考核方案司機的績效考核方案應(yīng)鼓勵司機快速有效地完成運輸任務(wù),保證貨物安全隨車,提高服務(wù)質(zhì)量,更好地維護客戶關(guān)系。具體而言,可考核以下方面:1、貨物的食品品質(zhì):長途貨運需要保證食品的品質(zhì)不受任何損失,司機應(yīng)根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施。2、車輛的維護保養(yǎng):包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況、車輛故障修復(fù)等其他方面,綜合考慮,以客戶和公司的利益為考量,合理分配各種工作成本。3、工作時間:工作時間的規(guī)定可以根據(jù)需要進行靈活調(diào)整,應(yīng)當根據(jù)實際情況結(jié)合所在地區(qū)的交通情況綜合考慮。關(guān)鍵在于保證貨物運到目的地的安全性和及時性。4、器材的使用度:司機必須保證物流的順利進行,盡量在客戶指定的時間內(nèi)完成工作。三、工資制度在制定司機工資制度時,除了考慮到司機家庭生活的支出以外,還要對司機工作的質(zhì)量和數(shù)量進行適當考核,確保司機獲得公正、合理的工資報酬。而且,在工資制度設(shè)計過程中,還需要考慮各種不同類型司機的價值和貢獻以及所在地區(qū)的工資水平差異。還需要考慮一些較情況下的特殊工作安排,如應(yīng)急搶險運輸、夜間運輸?shù)取K緳C必須保證在所負責(zé)的任務(wù)范圍內(nèi)盡力而為,并按時完成任務(wù),才能獲得相應(yīng)的工資。四、獎懲制度績效獎金、激勵行動、贊揚和懲戒等措施可用于激勵司機。同時,通過緊密的監(jiān)管和不斷地監(jiān)控,可以使司機形成正確的工作態(tài)度,并在工作中有更高的親切感和責(zé)任感。同時,公司也應(yīng)對違反規(guī)定的人員采取懲戒措施,如罰款、扣款或解雇,保證司機行為合理、行為觀點清晰,并隨時準備幫助客戶和公司完成工作??冃ЧべY方案篇二為激發(fā)員工工作積極性,提高工作效率,體現(xiàn)多勞多得、獎勤罰懶的分配機制,本著公平、公開、公正的分配原則,依據(jù)公司目標責(zé)任考核辦法,特制定本方案。一、工資構(gòu)成1、現(xiàn)工資由基本工資(崗位工資、薪級工資)、補貼(崗位補貼、工齡工資、全勤、知貼、生活補貼、中艱津貼、電話費)、獎金組成。2、增調(diào)部分為使加班、外勤等補助核報工作程序簡化,本著人均增加的原則,現(xiàn)實行量化管理,維護服務(wù)部門在崗人員700元/人/月,技術(shù)業(yè)務(wù)部門在崗人員600元/人/月、行政管理部門在崗人員500元/人/月。二、工資核發(fā)1、基本工資、補貼和獎金(80%)由人力資源部、財務(wù)部按月核發(fā)。2、績效考核獎金由現(xiàn)獎金的20%和增調(diào)部分組成。三、考核方式考核領(lǐng)導(dǎo)小組對部門按季度考核。四、考核程序依據(jù)公司目標責(zé)任考核辦法,考核領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各部門簽訂的《目標責(zé)任書》進行考核。1、部門考核、自查。各部門每月按照部門考核辦法對員工績效考核獎金先行按100%進行考核,并將考核結(jié)果及獎金發(fā)放情況報分管領(lǐng)導(dǎo)審批后交人力資源部,由人力資源部、財務(wù)部核發(fā);部門負責(zé)人績效考核獎金先行按100%由人力資源部、財務(wù)部核發(fā)。各部門每季度根據(jù)考核內(nèi)容、標準和要求,對目標任務(wù)的完成情況進行全面自查,向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報審核后,向考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的辦公室報有關(guān)資料。2、考核領(lǐng)導(dǎo)小組考核??己祟I(lǐng)導(dǎo)小組通過聽取匯報、實地查看、重點抽查、查閱資料、聽取部門正職匯報、副職補充等方法,逐項考核確認,量化打分,形成考核意見,并寫出初步考核報告(含績效考核獎金發(fā)放比例)。3、確定績效考核獎金發(fā)放比例。考核領(lǐng)導(dǎo)小組向經(jīng)理辦公會提交考核報告,經(jīng)理辦公會確定部門考核結(jié)果(作為部門負責(zé)人的考核結(jié)果),并公示三天。4、二次調(diào)整。人力資源部根據(jù)公司確定的部門考核結(jié)果,對部門負責(zé)人績效考核獎金進行二次調(diào)整核發(fā)。各部門根據(jù)公司確定的部門考核結(jié)果及部門月考核結(jié)果,對員工績效考核獎金進行二次調(diào)整,在部門公示一天后報人力資源部調(diào)整核發(fā)。五、其他事宜1、各部門結(jié)合工作實際,制定各自的員工績效考核辦法,經(jīng)全體員工討論通過,提交分管領(lǐng)導(dǎo)審核后報考核領(lǐng)導(dǎo)小組通過后執(zhí)行。2、本辦法適用于公司在崗員工。3、分公司績效考核辦法根據(jù)各自實際參照執(zhí)行。4、本辦法由考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)解釋??冃ЧべY方案篇三一、性能考核體系制定司機工資績效方案首先要建立一個完善的性能考核體系。性能考核是對司機工作表現(xiàn)的評估,可以全面、客觀地反映司機在工作中的表現(xiàn)情況??己酥笜艘c企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標、司機個人工作任務(wù)和工作職責(zé)相適應(yīng),以認定員工的工作業(yè)績,為有關(guān)工資發(fā)放、崗位晉升等提供決策依據(jù)。性能考核指標應(yīng)該包括以下內(nèi)容:1.運輸業(yè)務(wù)量:以車次、單數(shù)、里程等項目作為考核指標。2.工作效率:反映司機工作效率和運輸業(yè)務(wù)管理水平,如維修保養(yǎng)等。3.客戶服務(wù)質(zhì)量:反映司機服務(wù)態(tài)度、文明駕駛和道路安全意識。4.安全生產(chǎn):反映司機的安全管理工作。二、工資績效比例制定好性能考核指標后,可以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況和司機的職責(zé)性質(zhì),權(quán)衡考慮各項指標的分配比例。在分配時,應(yīng)該堅持以工作業(yè)績?yōu)橐罁?jù),以朝著實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標為導(dǎo)向,與員工的工作質(zhì)量和工作量相緊密結(jié)合,體現(xiàn)公平、公正、公開的原則。根據(jù)公司和員工雙方協(xié)商一致,一般可以將績效分配比例分成以下三種:1.合理分配:既體現(xiàn)公司的績效結(jié)果,又考慮員工的基本生活費用。2.多于基本工資:措施能夠激發(fā)員工的開發(fā)創(chuàng)新精神和進一步提高工作效率。3.少于基本工資:提醒員工要常常改進自己的工作表現(xiàn)。三、工資績效與具體獎勵1.確定優(yōu)秀司機的標準,建立獎勵機制。通過制定一些作者的優(yōu)秀司機標準,了解到優(yōu)秀司機的實際表現(xiàn)情況。引導(dǎo)司機自覺提高服務(wù)水平,參加公司組織的集體活動,達到協(xié)調(diào)一致的效果。2.考慮到很多司機會有各種各樣的外在因素,而導(dǎo)致工作表現(xiàn)不夠出色,應(yīng)該制定相對應(yīng)的慰問措施,對于從事交通運輸工作的司機,涉及到食宿、應(yīng)急等方面的待遇問題,企業(yè)應(yīng)采取措施讓司機們感覺到公司的關(guān)愛。3.優(yōu)質(zhì)司機可以在績效體系中得到更多回報。優(yōu)質(zhì)司機是指那些在運輸服務(wù)過程中,能夠表現(xiàn)出優(yōu)秀表現(xiàn)并且超過平均水平的司機。公司應(yīng)該建立超額完成考核指標的獎勵機制,同時也應(yīng)該針對司機反應(yīng)強烈,影響較大的問題進行適當?shù)莫剳?,制定具體的績效獎勵方案。四、認真執(zhí)行和監(jiān)督制定好的司機工資績效方案和制度,必須要認真執(zhí)行和監(jiān)督。公司應(yīng)該建立起完善的考核體系,堅持對司機進行專業(yè)的評價,充分利用考核結(jié)果作為工資績效發(fā)放的依據(jù)。同

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