福建省三明市2025屆高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

福建省三明市2025屆高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、某飛行員的質(zhì)量為m,駕駛飛機在豎直面內(nèi)以速度v做勻速圓周運動,圓的半徑為R,在圓周的最高點和最低點比較,飛行員對坐椅的壓力最低點比最高點大(設(shè)飛行員始終垂直坐椅的表面)()A.mg B.2mg C.mg+ D.2、如圖所示,兩滑塊A、B在光滑水平面上沿同一直線相向運動,滑塊A的質(zhì)量為m,速度大小為2v0,方向向右,滑塊B的質(zhì)量為2m,速度大小為v0,方向向左,兩滑塊發(fā)生彈性碰撞后的運動狀態(tài)是()A.A和B都向左運動 B.A和B都向右運動C.A靜止,B向右運動 D.A向左運動,B向右運動3、在物理學(xué)發(fā)展的進程中,許多科學(xué)家作出了重要的貢獻.下列關(guān)于科學(xué)家及其成就的說法中正確的是()A.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.卡文迪許測出了引力常量GC.亞里士多德指出“力是改變物體運動狀態(tài)的原因”D.伽利略得出“加速度與力成正比,與質(zhì)量成反比”的結(jié)論4、四顆人造衛(wèi)星a、b、c、d在地球大氣層外的圓形軌道上運行,其中a、c的軌道半徑相同,b、d在同步衛(wèi)星軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時刻四顆衛(wèi)星的運行方向及位置如圖示,則(

)A.衛(wèi)星a、c的加速度大小相等,且小于b的加速度B.因為衛(wèi)星c在赤道上方,所以衛(wèi)星c為同步衛(wèi)星C.衛(wèi)星b、d的線速度大小相等,且大于月球的線速度D.若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運動,則其周期變大5、一輛質(zhì)量為m的汽車在平直公路上,以恒定功率P行駛,經(jīng)過時間t,運動距離為x,速度從v1增加到v2,已知所受阻力大小恒為f,則下列表達式正確的是()A.x=v1+v2C.Pv1﹣Pv2=m(v1-v2)t D.6、下列說法正確的是A.研究“天宮一號”在軌道上的飛行姿態(tài)時,“天宮一號”可看作質(zhì)點B.月亮在云中穿行,是以月亮為參考系C.合外力對物體做功為零,則物體的動能不變D.槍筒里的子彈在扣動扳機火藥爆發(fā)瞬間仍處于靜止?fàn)顟B(tài)二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、從同一高度水平拋出的物體,在空中運動一段時間,落到同一水平地面上.在不計空氣阻力的條件下,由平拋運動規(guī)律可知A.水平初速度越大,物體在空中運動的時間越長B.質(zhì)量越大,物體在空中運動的時間越短C.水平初速度越大,物體的水平位移越大D.水平初速度越大,物體落地時的速度越大8、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F1=20N、F2=10N,則下列說法正確的是()A.彈簧的彈力大小為16NB.若把彈簧換成輕質(zhì)繩,則繩對物體的拉力大小為10NC.如果只有F1作用,則彈簧的彈力大小變?yōu)?2ND.若F1=10N、F2=20N,則彈簧的彈力大小不變9、為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示.為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時,小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是()A.三組實驗中只有甲需要平衡摩擦力B.三組實驗都需要平衡摩擦力C.三組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件D.三組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件10、如圖甲是某超載貨車運送圓柱形鋼管的情景,所裝鋼管規(guī)格相同,如圖乙是鋼管堆放的截面示意圖。已知鋼管間的動摩擦因數(shù)為,每根鋼管的質(zhì)量為,重力加速度為,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下層鋼管被固定不能移動。下列分析正確的是A.管之間的彈力大小為B.若把上層鋼管水平向外抽出,所需最小力為C.與間不發(fā)生相對滑動,汽車的加速度最大為D.若汽車運動的加速度為,則鋼管受到的作用力為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:(1)對于上述實驗,下列說法正確的是(___________)A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是(___________)12.(12分)如圖甲所示為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖。(1)平衡小車所受阻力的操作:取下________,把木板不帶滑輪的一端墊高;接通電火花計時器電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運動。如果打出的紙帶如圖乙所示,則應(yīng)________(選填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點跡__________為止。(2)如圖丙所示為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時所得的實驗圖象,橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車受到的拉力為________,小車的質(zhì)量為________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)物體A放在臺式測力計上,通過跨過定滑輪的輕繩與物體B相連,B下端與輕彈簧粘連,彈簧下端與地面接觸(未拴接),整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),此時臺式測力計的示數(shù)為8.8N;已知mA=2mB=1kg,物塊A、B間水平距離s=20cm,傾斜繩與水平方向的夾角,物塊A與臺式測力計間摩擦因數(shù)。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,A、B和滑輪視為質(zhì)點,不計滑輪質(zhì)量和滑輪處摩擦,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).(sin=0.6,cos=0.8,g=10m/s2).(1)求物塊A受到的摩擦力和輕繩對物塊A的拉力;(2)沿豎直方向調(diào)整滑輪的高度至某一位置時,物塊A剛好運動,且此時彈簧剛好離開地面。求滑輪移動的距離和彈簧的勁度系數(shù).14.(16分)質(zhì)量均為m=0.1kg的兩小滑塊A、B,相距L=2m、放在足夠長的絕緣水平面上,與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,A帶電量為q=+3×10﹣3C,B不帶電.在水平面附近空間加有水平向左的勻強電場E=l×102v/m,現(xiàn)同時由靜止釋放A、B,此后A將與B發(fā)生多次碰撞,碰撞時間極短且無機械能損失,A帶電量保持不變,B始終不帶電,g取10m/s2試求(1)A、B第一次碰前瞬間A的速度vA1(2)A、B第一次碰后瞬間B的速度vB1(3)小滑塊B運動的總路程S.15.(12分)一質(zhì)點做勻變速直線運動,先后經(jīng)過直線上A、B、C三點,AB=BC,若質(zhì)點在AB間的平均速度,在BC間的平均速度,求質(zhì)點經(jīng)B點的瞬時速度。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

在最高點有:F1+mg=m;解得:F1=m?mg;在最低點有:F2?mg=m,解得:F2=mg+m,所以F2-F1=2mg,故選B.2、D【解析】

選擇水平向右為正,兩滑塊碰前總動量說明系統(tǒng)總動量為0。A.A和B都向左運動,總動量不為0,選項A錯誤;B.A和B都向右運動,總動量不為0,選項B錯誤;C.A靜止,B向右運動,總動量不為0,選項C錯誤;D.A向左運動,B向右運動,總動量可能為0,選項D正確。故選D。3、B【解析】A、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故A錯誤;

B、卡文迪許測出了引力常量G,故B正確;

C、亞里士多德指出“力是維持物體運動的原因”,故C錯誤;

D、牛頓得出“加速度與力成正比,與質(zhì)量成反比”的結(jié)論,故D錯誤.點睛:本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶,這也是考試內(nèi)容之一.4、C【解析】

A.根據(jù)可知,衛(wèi)星a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度,選項A錯誤;B.雖然衛(wèi)星c在赤道上方,但是運行的高度小于同步衛(wèi)星的高度,所以衛(wèi)星c不是同步衛(wèi)星,選項B錯誤;C.根據(jù),因為衛(wèi)星b、d的運行半徑相等且小于月球的軌道半徑,則衛(wèi)星b、d的線速度大小相等,且大于月球的線速度,選項C正確;D.若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運動,根據(jù)可知,其周期變小,選項D錯誤。5、D【解析】汽車以恒定功率P行駛,則Pv-f=maA:物體做變加速運動,勻變速直線運動的公式不成立.故A錯誤.B:P=F1v1、FC:F=Pv,物體做變加速運動,故D:據(jù)動能定理:WF+Wf=ΔEK6、C【解析】

A.研究“天宮一號”在軌道上的飛行姿態(tài)時,看的就是它的形狀如何,所以不能看成質(zhì)點,故A錯誤。B.月亮在云中穿行,是以云為參考系,以月亮為參考系,月亮是靜止的,故B錯誤。C.根據(jù)動能定理可知,合外力對物體做功為零,則物體的動能不變,故C正確。D.在扣動扳機火藥剛剛爆發(fā)的時刻,子彈的速度很小,但是速度變化很快,加速度很大,是非平衡態(tài),不是靜止?fàn)顟B(tài),故D錯誤。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】試題分析:平拋運動的物體在豎直方向上做自由落體運動,其運動時間取決于下落的高度,即,與初速度、物體的質(zhì)量無關(guān),AB錯誤;平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,所以有水平位移,在高度相同的情況下,物體的初速度越大,水平位移越大,C正確;根據(jù)運動的合成可得:,在高度相同的情況下,物體的初速度越大,物體落地的速度越大,D正確;考點:考查了平拋運動規(guī)律的應(yīng)用8、AC【解析】

A.彈簧不在伸長后,AB具有相同的加速度。對于整體AB,根據(jù)牛頓第二定律:F2-F1=(mA+mB)a代入數(shù)據(jù)解得:a=2m/s2對A,由牛頓第二定律:F1-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得:F彈=16N故A正確;B.若把彈簧換成輕質(zhì)繩,則繩對物體的拉力大小仍然為16N,故B錯誤;C.只有F1作用時,對整體AB,根據(jù)牛頓第二定律:F1=(mA+mB)a解得:a=4m/s2對A,由牛頓第二定律:F1-F彈=mAa解得:F彈=12N故C正確;D.若F1=10N、F2=20N,對整體AB,根據(jù)牛頓第二定律:F2-F1=(mA+mB)a解得:a=2m/s2對A,由牛頓第二定律:F彈-F1=mAa解得:F彈=14N故D錯誤。9、BC【解析】

為便于測量合外力的大小,甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對應(yīng)的重力即為合外力,而乙圖是力傳感器的示數(shù),丙圖則是測力計的2倍,因此它們都必須平衡摩擦力,故A錯誤,B正確;由于甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對應(yīng)的重力即為合外力,因此三組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M的條件,故C正確,D錯誤.10、CD【解析】

A.設(shè)A、B管之間的彈力大小為T,T與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)幾何關(guān)系可得解得根據(jù)對稱性可知C對A的彈力大小也為T,根據(jù)平衡條件可得解得故A錯誤;B.若把上層A鋼管水平向外抽出,所需最小拉力等于A受到的摩擦力,摩擦力所以所需最小力為,故B錯誤;C.A與B、C間恰好不發(fā)生相對滑動時,根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma,解得汽車的加速度最大為故C正確;D.若汽車運動的加速度為μg,則鋼管A受到B、C的作用力為故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C0.16A【解析】

(1)A、由圖可知,小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍,故A錯誤;B.實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故B錯誤;C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行,保證拉力沿著木板方向,故C正確;D.實驗過程中,砝碼向下加速運動,處于失重狀態(tài),故彈簧測力計的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半,故D錯誤;E.由于不需要把砝碼的重力作為小車的拉力,故不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量的條件,故E錯誤。故選C。(2)設(shè)相鄰兩個計數(shù)點之間的位移分別為x1、x2、x3,相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔。T=5×0.02s=0.1s由△x=aT2結(jié)合作差法得m/s2=0.16m/s2(3)由題意可知,小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成正比,即為過原點的一條傾斜直線,故A與本實驗符合.故選A.12、(1)砝碼減小間隔相等(均勻)(2)【解析】

(1)平衡摩擦力時,應(yīng)不掛砝碼,則平衡小車所受阻力時應(yīng)取下砝碼;打出的紙帶如圖乙所示說明小車加速運動,故應(yīng)減小傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點跡間隔相等(均勻)為止。

(2)設(shè)小車的質(zhì)量為m',則有F=(m+m')a,變形得,所以-m圖象的斜率為,所以作用力F=,-m圖象的截距為,所以m′=?!军c睛】遇到涉及圖象的問題時,要先根據(jù)物理規(guī)律寫出關(guān)于縱軸與橫軸的函數(shù)表達式,再根據(jù)斜率和截距的概念求解即可.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。1

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