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吉林省普通高中2025屆物理高一上期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,一根輕彈簧兩端在一對(duì)水平外力的作用下被拉長(zhǎng)了5cm,已知兩端的拉力大小都是用10NA.2N/mB.4N2、一物體從高x處做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面,落地速度為v,那么當(dāng)物體下落時(shí)間為t/4時(shí),物體的速度和距地面高度分別為()A.v4,x16B.v4,15x16C.v16,3、一顆子彈沿水平直線垂直穿過(guò)緊挨在一起的三塊木板后速度剛好為零,設(shè)子彈運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定,則下列說(shuō)法正確的是()A.若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等,則三木板厚度之比為1∶2∶3B.若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等,則三木板厚度之比為3∶2∶1C.若三塊木板厚度相等,則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為1∶1∶1D.若三塊木板厚度相等,則子彈穿過(guò)木板時(shí)間之比為4、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)、沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖象如圖所示.甲圖線過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行,過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說(shuō)法中正確的是()A.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最近B.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C.0~t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度D.甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度5、下列關(guān)于力的說(shuō)法,正確的是()A.力是物體對(duì)物體的相互作用 B.力有時(shí)能脫離物體而獨(dú)立存在C.有受力物體就不一定有施力物體 D.只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生作用力6、如圖,水平傳送帶以速度v向右勻速傳動(dòng)?,F(xiàn)把一個(gè)物體無(wú)初速度地放在傳送帶上,這時(shí)物體受到的力是A.重力、彈力B.重力、彈力、滑動(dòng)摩擦力C.重力、滑動(dòng)摩擦力D.重力、彈力、靜摩擦力7、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示。則()A.質(zhì)點(diǎn)在0-1s做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為10m/sB.質(zhì)點(diǎn)在1-3s靜止C.質(zhì)點(diǎn)在0-1s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)在3-4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)8、如圖所示,小球沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab=bd=10m,bc=2m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.vb=m/s B.vc=3m/sC.cd:de=16∶9 D.從d到e所用時(shí)間為5s9、在機(jī)場(chǎng)和火車站對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示,當(dāng)行李放在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后,傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起勻速通過(guò)檢測(cè)儀檢查,設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s,某行李箱的質(zhì)量為5kg,行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上的A點(diǎn),已知傳送帶AB兩點(diǎn)的距離為1.2m,那么在通過(guò)安全檢查的過(guò)程中,g取10m/s2,則()A.開始時(shí)行李箱的加速度為0.2m/s2B.行李箱從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為3.1sC.行李箱內(nèi)物品質(zhì)量越大,由A到B的時(shí)間越長(zhǎng)D.傳送帶上將留下一段摩擦痕跡,該痕跡的長(zhǎng)度是0.04m10、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是()A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小B.Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大C.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都大于D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的間距不斷增大11、如圖,A.B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為θ,圖甲中A.B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,彈簧.輕桿均與斜面平行,在突然撤去擋板的瞬間()A.圖乙中A、B球間桿的作用力為零B.圖乙中A球的加速度為gsinθC.圖甲中B球的加速度為2gsinθD.圖甲中B球的加速度為gsinθ12、如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.de=4m B.vc=3m/sC.vb=m/s D.從d到e所用時(shí)間是4s,二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(1)如圖所示,讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng).將滑塊放上不同的遮光片,遮光片的寬度Δx有10cm,5cm,3cm,1cm……規(guī)格的.測(cè)出每個(gè)遮光片通過(guò)光電門所用的一段時(shí)間間隔Δt.則表示滑塊通過(guò)光電門的_______;遮光片越窄,Δt越小,當(dāng)Δt極小時(shí),可以認(rèn)為是________.(選填“平均速度”或“瞬時(shí)速度”)(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用6V以下___(填“直流”或“交流”)電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出一系列點(diǎn)A、B、C、D、E,…,相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s,則打C點(diǎn)時(shí)的瞬間,小車的速度大小為_____m/s;小車的加速度為_______m/s2.14、(10分)(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的電壓是_____V(選填“4~6”或“220”)的_____(選填“直流電”或“交流電”),它每隔_____s打一個(gè)點(diǎn).(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是_____.A.先接通電源,再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度,當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí),如果仍按50Hz的時(shí)間間隔打一個(gè)點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏_____(選填“大”或“小”).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在平直的測(cè)試汽車加速性能的場(chǎng)地上,每隔100m有一個(gè)醒目的標(biāo)志桿。兩名測(cè)試員駕車由某個(gè)標(biāo)志桿從靜止開始勻加速啟動(dòng),當(dāng)汽車通過(guò)第二個(gè)標(biāo)志桿開始計(jì)時(shí),t1=10s時(shí),恰好經(jīng)過(guò)第5個(gè)標(biāo)志桿,t2=20s時(shí),恰好經(jīng)過(guò)第10個(gè)標(biāo)志桿,汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn),如圖所示。求:(1)汽車的加速度;(2)若汽車勻加速達(dá)到最大速度64m/s后立即保持該速度勻速行駛,求在30s時(shí)汽車離最近標(biāo)志桿的距離?16、(12分)如圖所示,A、B兩個(gè)小球在同一高度處緊挨在一起,兩球用長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m的輕繩連接,由靜止釋放A球,0.1s后再釋放B球,當(dāng)A球剛好要落地時(shí),輕繩剛好要拉直,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s1.求:(1)A球下落的時(shí)間和兩球開始時(shí)離地面的高度;(1)若開始時(shí)給A球一個(gè)豎直向下的初速度,同時(shí)由靜止釋放B球,結(jié)果還是在當(dāng)A球剛好要落地時(shí),輕繩剛好要拉直,則A球拋出的初速度多大?17、(12分)小明乘坐的熱氣球正以10m/s的速度勻速豎直上升,某時(shí)刻不慎從氣球上掉下一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,經(jīng)6s到達(dá)地面。已知物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度均為g,求物體剛脫離氣球時(shí)氣球距離地面的高度。()
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】根據(jù)胡克定律F=kx得:彈簧的勁度系數(shù)k=Fx=故選C.2、B【解析】
自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移公式h=12g【詳解】根據(jù)v=gt,可知在t4和t末的速度比為1:4,所以在t4末的速度為根據(jù)公式h=12gt2,可知在t4和t內(nèi)的位移比為1:16,所以故應(yīng)選:B。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的公式h=123、D【解析】
A.B.將子彈的運(yùn)動(dòng)看成沿相反方向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則位移公式得:若子彈穿過(guò)每塊木板時(shí)間相等,三木板厚度之比為5:3:1,故AB錯(cuò)誤.
C.D.若三塊木板厚度相等,由位移公式,通過(guò)三塊、后邊兩塊、最后一塊的時(shí)
間之比為則子彈通過(guò)穿過(guò)木板時(shí)間之比為,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D【點(diǎn)睛】本題考查因此解題方法:1、末速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng),可以看出逆向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),2、初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)比例式.4、D【解析】
A.圖象的縱坐標(biāo)表示物體所在的位置;由圖可知t1時(shí)刻CA相距最大,即兩車相距最遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤;B.t3時(shí)刻兩車的位置坐標(biāo)相同,兩車相遇,故B錯(cuò)誤;C.圖象斜率表示速度,由圖可知,0-t1時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,t1時(shí)刻之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,所以甲車的瞬時(shí)速度先大于乙車的瞬時(shí)速度,后小于乙車的瞬時(shí)速度。t1時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等,故C錯(cuò)誤;D.在x-t圖象中,斜率代表速度,故甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速,故D正確。5、A【解析】
A.力是物體對(duì)物體的作用,物體間力的作用是相互的,故A正確;B.力是物體對(duì)物體的作用,力不能離開物體而單獨(dú)存在,故B錯(cuò)誤;C.力是物體對(duì)物體的作用,其中一個(gè)是施力物體,另一個(gè)就是受力物體,所以有受力物體就一定有施力物體,故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)不相互接觸的物體間,也會(huì)有力的作用,如磁鐵吸引鐵釘,故D錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】把一個(gè)物體無(wú)初速度地放在傳送帶上,物體相對(duì)于傳送帶會(huì)向后滑動(dòng)所以會(huì)受到向前的滑動(dòng)摩擦力,另外物體還受重力和彈力選B7、AB【解析】
AC.圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,由圖可知,0-1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為故A正確,C錯(cuò)誤;B.圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在1-3s靜止,故B正確;D.圖像的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的速度,由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在3-4s做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。8、AC【解析】
物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,加速度為a,則從a到c有xac=v0t1+at12即12=v0×2+×a×4得12=2v0+2a物體從a到d有xad=v0t2+at22即20=v0×4+a×16得5=v0+2a故a=-1m/s2v0=7m/s根據(jù)速度公式vt=v0+at可得:vc=7-1×2=5m/s從a到b有vb2-va2=2axab解得vb=m/s根據(jù)速度公式vt=v0+at可得vd=v0+at2=7-1×4=3m/s則從d到e有-vd2=2axde則則cd:de=8:4.5=16∶9由vt=v0+at可得從d到e的時(shí)間為故BD錯(cuò)誤,AC正確。
故選AC。9、BD【解析】
行李箱開始運(yùn)動(dòng)時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力作用,由牛頓第二定律有:μmg=ma,所以得:a=2
m/s2,故A錯(cuò)誤;行李箱勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=va=0.42=0.2s,通過(guò)的位移x1=vt12=0.4×0.22m=0.04m。勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=L-x1v=1.2-0.040.4=2.9s,故行李箱從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的總時(shí)間為t=t【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.要知道行李箱在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度等于兩者相對(duì)位移的大?。?0、AB【解析】試題分析:因v-t線的斜率等于物體的加速度,故Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小,選項(xiàng)A正確;圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”等于物體的位移,故Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大,選項(xiàng)B正確;Ⅰ物體的平均速度大于(v1+v2)/2,而Ⅱ物體的平均速度大小則小于(v1+v2)/2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在兩物體共速之前,Ⅱ物體的速度大于Ⅰ物體的速度,兩物體又是從同地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的,則Ⅱ物體在Ⅰ物體前方,兩者距離不斷增大;在共速后,Ⅱ物體的速度小于Ⅰ物體的速度,兩者距離不斷減??;故D錯(cuò)誤;故選AB.考點(diǎn):v-t圖線;追擊問(wèn)題.【名師點(diǎn)睛】本題考查了v-t圖線及追擊問(wèn)題;關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理.本題采用添置輔助線的方法,將非勻變速運(yùn)動(dòng)與勻變速運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較,得出位移關(guān)系和平均速度的關(guān)系.11、ABC【解析】撤去擋板前,對(duì)整體分析,擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ,因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為2mgsinθ,加速度為2gsinθ;圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?,A、B球所受合力均為mgsinθ,加速度均為gsinθ,故ABC正確,D錯(cuò)誤.故選ABC.點(diǎn)睛:本題考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題,知道彈簧的彈力在撤去擋板的瞬間保持不變,而桿的彈力能夠突變,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.12、ABD【解析】
A、d點(diǎn)的速度,則de間的距離為:,故A正確;B、設(shè)小球向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a,根據(jù)推論得:得:,c點(diǎn)的速度為:,根據(jù)速度位移公式可知,解得:,故C錯(cuò)誤,B正確;D、d到e的時(shí)間為:,故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)平均速度瞬時(shí)速度(2)交流0.555【解析】(1)表示滑塊通過(guò)光電門的平均速度;遮光片越窄,Δt越小,當(dāng)Δt極小時(shí),可以認(rèn)為是_瞬時(shí)速度.(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用6V以下交流電源;打C點(diǎn)時(shí)的瞬間,小車的速度大??;小車的加速度.14、4~6交流電0.02A大【解析】
(1)[1][2][3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為的交流電,它們是每隔打一個(gè)點(diǎn);
(2)[4]開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動(dòng),如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差;同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點(diǎn),故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;(3)[5]打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,當(dāng)電源頻率低于低于時(shí),實(shí)
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