2025屆甘肅省定西市岷縣第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析

2025屆甘肅省定西市岷縣第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在同一高度的兩位置相向水平拋出兩小球A和B，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力．要使兩球在空中相遇，則必須()A先拋出A球B.先拋出B球C.同時(shí)拋出兩球D.兩球質(zhì)量相等2、關(guān)于物理學(xué)方法，下列說法正確的是()A.合力與分力的概念的提出用到了等效替代的思想方法B.探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)用到了微元法C.由平均速度得到瞬時(shí)速度的概念用到了控制變量法D.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式用到了極限法3、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的是（）A.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積有關(guān)B.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)快慢有關(guān)C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反4、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做速度方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D.位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值5、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象，則下列說法中正確的是（）A.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.在t=12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為-1m/s2C.在6～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài) D.在4s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向改變6、如圖所示，不計(jì)重力的輕桿OP能以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，P端用輕繩PB掛一重物，另用一根輕繩通過光滑定滑輪系住P端。在力F的作用下，當(dāng)桿OP和豎直方向的夾角α（）緩慢增大時(shí)，力F的大小應(yīng)（）A.逐漸增大 B.恒定不變C.逐漸減小 D.先增大后減小7、如圖甲所示，木板OA可繞軸O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，某研究小組利用此裝置探究物塊在方向始終平行于斜面且指向A端、大小為F=8N的力作用下的加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m=1kg，木板長(zhǎng)L=2m，通過實(shí)驗(yàn)，得到如圖乙所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線，A點(diǎn)坐標(biāo)（θ1，0），B點(diǎn)坐標(biāo)（θ2，0）。若物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動(dòng)摩擦力，(g＝10m/s2)，則以下說法正確的是()A.圖乙中圖線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a0=6m/s2B.圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為θ1時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止C.圖乙中圖線與θ軸交點(diǎn)橫坐標(biāo)為θ2時(shí)，物體受到的摩擦力沿斜面向下，且物體靜止D.若θ=37°，物體在力F作用下，從木板底端O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)作用時(shí)間是3s時(shí)，物體不能沖出木板8、一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),小球通過細(xì)繩與車頂相連.小球某時(shí)刻正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列說法正確的()A.若小車向左運(yùn)動(dòng),N可能為零 B.若小車向左運(yùn)動(dòng),T可能為零C.若小車向右運(yùn)動(dòng),N不可能為 D.若小車向右運(yùn)動(dòng),T不可能為零9、如圖所示，物體M在皮帶輸送機(jī)上向右運(yùn)動(dòng)，兩者保持相對(duì)靜止，則下列關(guān)于M所受摩擦力的說法中，正確的是（）A.皮帶傳送的速度越大，M受到的摩擦力越大B.皮帶運(yùn)動(dòng)的加速度越大，M受到的摩擦力越大C.皮帶速度恒定，M質(zhì)量越大，所受摩擦力越大D.M可能不受摩擦力10、如圖甲所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F，通過傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g＝10m/s2，由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA＝2kg B.B的質(zhì)量mB＝2kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大11、我市奧運(yùn)冠軍鄧薇在2019年舉重世界杯暨東京奧運(yùn)會(huì)資格賽中再次打破世界紀(jì)錄．如圖為鄧薇在進(jìn)行抓舉比賽。下列說法正確的是A.在抓舉杠鈴上升階段，手對(duì)杠鈴的作用力大于杠鈴對(duì)手的作用力B.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對(duì)杠鈴的作用力等于杠鈴對(duì)手的作用力C.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴對(duì)手的作用力是一對(duì)平衡力D.舉住杠鈴靜止時(shí)，手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對(duì)平衡力12、如圖，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=3kg，m2=2kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，兩個(gè)大小分別為F1=30N，F(xiàn)2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則（）A.彈簧秤的示數(shù)是50NB.彈簧秤的示數(shù)是24NC.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為2m/s2D.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為12m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車以54km/h的速度在水平公路上勻速行駛.（1）若汽車以0.5m/s2的加速度加速,則10s時(shí)速度能達(dá)到多少?（2）若汽車以3m/s2的加速度減速剎車,則3s時(shí)速度為多少?6s時(shí)速度為多少?17、（10分）質(zhì)量為1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于粗糙水平面上，現(xiàn)對(duì)其施加一隨時(shí)間做周期性變化的水平拉力F，F(xiàn)隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2。（1）求物塊在4s時(shí)的速度；（2）若先將物塊固定．從1s末才放物塊．求物塊在1s至8s過程的位移；（3）若F時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示．求物塊在90s內(nèi)的位移。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】由于相遇時(shí)A、B做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移h相同，由h=gt2知兩球下落時(shí)間相同，兩球應(yīng)同時(shí)拋出，故AB錯(cuò)誤，C正確．平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律與物體的質(zhì)量無關(guān)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、A【解析】A．合力與分力的概念的提出用到了等效替代的思想方法，A正確；B．探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)用到了控制變量法，B錯(cuò)誤；C．由平均速度得到瞬時(shí)速度的概念用到了極限思想法，當(dāng)時(shí)間取到極小值時(shí)，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度就可以視為瞬時(shí)速度，C錯(cuò)誤；D．推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式用到了微元法，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力，也可以是動(dòng)力．滑動(dòng)摩擦力總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān)【詳解】滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度以及正壓力有關(guān)，與接觸面積及速度無關(guān)，故AB錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，故C錯(cuò)誤，D正確．故選D【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)滑動(dòng)摩擦力的作用、方向、作用效果的理解．滑動(dòng)摩擦力方向不一定物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，即不一定是阻力，也可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，是動(dòng)力4、B【解析】加速度的方向始終與速度方向相同，則當(dāng)加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，速度逐漸變大，當(dāng)加速度減為零時(shí)速度達(dá)到最大，在此過程中位移一直變大。故選B。5、B【解析】在0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為=1.5（m/s2），在4-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為：=-1（m/s2），兩段時(shí)間內(nèi)的加速度不同，所以在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在t=12s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為a==-1（m/s2），故B正確在6s～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)以4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；在0-14s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度都為正，一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，故在4s末速度方向沒有改變，故D錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：本題考查學(xué)生對(duì)v-t圖象的認(rèn)識(shí)，記住圖象的斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移6、A【解析】對(duì)P點(diǎn)受力分析，如圖所示設(shè)定滑輪處為C點(diǎn)，由相似三角形可得則由于繩子長(zhǎng)度PC一直增大，OC、G不變，所以F一直增大.，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7、ABD【解析】A．當(dāng)木板水平放置時(shí)，物塊的加速度為a0，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力解得故A正確；BC．當(dāng)摩擦力沿斜面向下且加速度為零時(shí)木板傾角為θ1，當(dāng)摩擦力沿斜面向上且加速度為零時(shí)木板傾角為θ2，這時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B正確，C錯(cuò)誤；D．力F作用時(shí)的加速度撤去力F后的加速度大小設(shè)物塊不沖出木板頂端，力F最長(zhǎng)作用時(shí)間為t，則撤去力F時(shí)的速度，位移，撤去力F后運(yùn)動(dòng)的距離，由題意有即解得故D正確，故選ABD。8、AB【解析】若小車向左運(yùn)動(dòng)做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度向右，小球受重力及繩子的拉力可以使小球的加速度與小車相同，故此時(shí)N為零，故A正確；若小球向左加速運(yùn)動(dòng)，則加速度向左，此時(shí)重力與斜面的支持力可以使合力向左，則繩子的拉力為零，故B正確；同理可知當(dāng)小球向右時(shí)，也可能做加速或減速運(yùn)動(dòng)，故加速度也可能向右或向左，故N和T均可以為零，故CD均錯(cuò)誤；故選AB點(diǎn)睛：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故物體的受力與加速度有關(guān)，和物體的運(yùn)動(dòng)方向無關(guān)，故本題應(yīng)討論向左加速和減速兩種況9、BD【解析】AD．若和傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，M所受的摩擦力為0，故A錯(cuò)誤，D正確；B．若做變速運(yùn)動(dòng)，受到靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律有，，知加速度越大，摩擦力越大，故B正確；C．若判斷速度恒定，不受摩擦力，故C錯(cuò)誤。故選BD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道若與傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不受摩擦力，若與傳送帶一起做變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，知加速度越大，靜摩擦力越大。10、BC【解析】AB．由圖像可以看出，當(dāng)力F＜48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同，對(duì)整體法，由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得所以當(dāng)F>48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律，對(duì)A有：則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2，對(duì)A有：解得故C正確；D．當(dāng)AB間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，B所受滑動(dòng)摩擦力不變，即合外力不變，加速度不變，故D錯(cuò)誤。故選BC11、BD【解析】ABC．手對(duì)杠鈴的作用力和杠鈴對(duì)手的作用力是相互作用力，等大反向，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，AC錯(cuò)誤，B正確；D．舉住杠鈴靜止時(shí)，杠鈴所受合力為零，手對(duì)杠鈴的作用力與杠鈴所受重力是一對(duì)平衡力，D正確。故選BD。12、BCD【解析】AB．把m1、m2看成一個(gè)整體，則合力為30N－20N=10N，方向向右；則兩個(gè)物體的加速度為方向向右；再將m1隔離開來，單獨(dú)對(duì)它進(jìn)行受力分析，在水平方向上，m1受到F1、彈簧的作用力T，故由牛頓第二定律可得故故A錯(cuò)誤，B正確；C．在突然撤去F2的瞬間，m1的受力情況沒有突然發(fā)生改變，故其加速度仍是不變的，仍是2m/s2，故C正確；D．m2則只受到彈簧的拉力的作用，故此時(shí)其加速度的大小為故D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)20m/s(2)6m/s0【解析】（1）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，據(jù)速度時(shí)間公式求得10s時(shí)汽車的速度；（2）汽車剎車，先求剎車到停止所需時(shí)間，再判斷時(shí)間與停止所需時(shí)間關(guān)系，求得3s時(shí)速度、6s時(shí)速度【詳解】（1）汽車初速度，汽車加速度，則：10s時(shí)汽車速度（2）汽車以3m/s2的加速度減速剎車，則汽車從剎車到停止所需時(shí)間因?yàn)?，所?s時(shí)汽車速度因?yàn)?，所?s時(shí)汽車速度為0【點(diǎn)睛】汽車剎車后先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)然后靜止，要注意題目中所給時(shí)間與剎車時(shí)間之間的關(guān)系，確定汽車處于什么運(yùn)動(dòng)階段17、