2025屆河北省邢臺(tái)市第八中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆河北省邢臺(tái)市第八中學(xué)高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，虛線表示等勢(shì)面，相鄰兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等，有一帶電的小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，不計(jì)小球所受的重力和空氣阻力，實(shí)線表示該帶正電的小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，小球在a點(diǎn)的動(dòng)能等于28eV，運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于4eV，若取C點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn)，當(dāng)這個(gè)帶電小球的電勢(shì)能等于﹣6eV時(shí)，它的動(dòng)能等于（）A．18eV B．16eV C．6eV D．8ev2、如圖所示為汽車啟動(dòng)電路原理圖，汽車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)車燈會(huì)瞬間變暗．在打開(kāi)車燈的情況下，電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)電流表的示數(shù)為；電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流表的示數(shù)為，若電源的電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻為，設(shè)電流表的內(nèi)阻不計(jì)、車燈的電阻不變，則在打開(kāi)車燈、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的輸入電功率為（）A． B． C． D．3、司機(jī)駕駛汽車在平直公路上勻速行駛，突然遇到緊急情況剎車直到停止運(yùn)動(dòng)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停止運(yùn)動(dòng)這段時(shí)間內(nèi)汽車的圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始至汽車停止所用時(shí)間為1．1sB．汽車剎車過(guò)程的加速度大小為2．0m／s2C．汽車剎車過(guò)程的加速度大小為3．0m／sD．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始至剎車停止，汽車的總位移為30m4、一列波長(zhǎng)大于1m的橫波沿著x軸正方向傳播．處在x1＝1m和x2＝2m的兩質(zhì)點(diǎn)A、B的振動(dòng)圖象如圖所示，由此可知()．A．波長(zhǎng)為mB．波速為1m/sC．3s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同D．1s末A點(diǎn)的振動(dòng)速度大于B點(diǎn)的振動(dòng)速度5、如圖所示電路，在平行金屬板M，N內(nèi)部左側(cè)中央P有一質(zhì)量為m的帶電粒子（重力不計(jì)）以水平速度v0射入電場(chǎng)并打在N板的O點(diǎn)．改變R1或R2的阻值，粒子仍以v0射入電場(chǎng)，則A．該粒子帶正電B．減少R2，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)C．增大R1，粒子在板間運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變D．減少R1，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)6、一個(gè)質(zhì)量為m的小鐵塊沿半徑為R的固定半圓軌道上端邊緣由靜止下滑，當(dāng)滑到半球底部時(shí)，半圓軌道底部所受壓力為鐵塊重力的1.8倍，則此下滑過(guò)程中鐵塊損失的機(jī)械能為A．0.2mgR B．0.4mgRC．0.6mgR D．0.8mgR二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，斜面體abc靜止于粗糙水平地面上，物塊m1、m2均沿斜面勻速下滑，已知m1>m2，θ1<θ2，下列說(shuō)法中正確的是A．地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右B．地面對(duì)斜面體沒(méi)有摩擦力C．所給條件不足，不能判斷摩擦力方向D．斜面體ab面和ac面的動(dòng)摩擦因數(shù)不同8、在平直的公路上，汽車啟動(dòng)后在第10s末，速度表的指針指在如圖所示的位置，前10s內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的距離為150m．下列說(shuō)法中正確的是（）A．第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70m/sB．第10s末汽車的瞬時(shí)速度是70km/hC．前10s內(nèi)汽車的平均速度是15m/sD．前10s內(nèi)汽車的平均速度是35m/s9、如圖,點(diǎn)O、a、c在同一水平線上,c點(diǎn)在豎直細(xì)桿上．一橡皮筋一端固定在O點(diǎn),水平伸直(無(wú)彈力)時(shí),另一端恰好位于a點(diǎn),在a點(diǎn)固定一光滑小圓環(huán),橡皮筋穿過(guò)圓環(huán)與套在桿上的小球相連．已知b、c間距離小于c、d間距離,小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,橡皮筋始終在彈性限度內(nèi)且其彈力跟伸長(zhǎng)量成正比．小球從b點(diǎn)上方某處釋放,第一次到達(dá)b、d兩點(diǎn)時(shí)速度相等,則小球從b第一次運(yùn)動(dòng)到d的過(guò)程中（）A．在c點(diǎn)速度最大B．在c點(diǎn)下方某位置速度最大C．重力對(duì)小球做的功一定大于小球克服摩擦力做的功D．在b、c兩點(diǎn),摩擦力的瞬時(shí)功率大小相等10、傾角為的三角形斜面體固定在水平面上，在斜面體的底端附近固定一擋板，一質(zhì)量不計(jì)的的彈簧下端固定在擋板上，其自然長(zhǎng)度時(shí)彈簧的上端位于斜面體上的O點(diǎn)．質(zhì)量分別為4m、m的物塊甲和乙用一質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩連接，且跨過(guò)固定在斜面體頂端的光滑定滑輪，如圖所示．開(kāi)始物塊甲位于斜面體上的M處，且MO=L，滑塊乙開(kāi)始距離水平面中足夠高，現(xiàn)將物塊甲和乙由靜止釋放，物塊甲沿斜面下滑，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮到N點(diǎn)時(shí)，滑塊的速度減為零，．已知物塊甲與斜面體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度取，忽略空氣的阻力，整個(gè)過(guò)程細(xì)繩始終沒(méi)有松弛．且乙未碰到滑輪，則下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊由靜止釋放到斜面體上N點(diǎn)的過(guò)程，物塊甲先勻加速直線運(yùn)動(dòng)緊接著勻減速直線運(yùn)動(dòng)到速度減為零B．物塊甲在與彈簧接觸前的加速度大小為C．物塊甲位于N點(diǎn)時(shí)，彈簧所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能的最大值為D．物塊甲位于N點(diǎn)時(shí)，彈簧所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能的最大值為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路；B．把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開(kāi)小車；C．換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶；D．把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾；E.斷開(kāi)電源,取下紙帶.(1)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_(kāi)____________________.若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4,5、6,測(cè)得:s(2)相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______s.(3)物體的加速度大小__________ms2，方向與物體運(yùn)動(dòng)方向______(選填“相同”或“(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小v3=12．（12分）用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中．（1）若小車的總質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為m，則當(dāng)滿足_________條件時(shí)，可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大?。?）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列做法中正確的是_______．A．平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將裝砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，都需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，再放開(kāi)小車D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可由牛頓第二定律直接求出（3）甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量，就能得出小車的加速度a．如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_______________（保留兩位有效數(shù)字）．（4）乙同學(xué)通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲．該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．則該同學(xué)的修正方案可能是_________．A．改畫a與的關(guān)系圖線B．改畫a與的關(guān)系圖線C．改畫a與的關(guān)系圖線D．改畫a與的關(guān)系圖線四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，豎直放置的光滑S形軌道，其核心部分是由兩個(gè)半徑均為的圓形軌道構(gòu)成，軌道進(jìn)口A與彈簧槍水平連接，出口B在豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)處，且與x軸相切，在坐標(biāo)系中放一擋板，其形狀滿足方程單位：。一質(zhì)量為的小球作質(zhì)點(diǎn)看待被彈簧槍發(fā)射后沿軌道運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)出口B時(shí)，對(duì)管道的下壁的壓力為，最終與擋板碰撞。已知。求小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大??；求小球離開(kāi)出口B到與擋板碰撞所用的時(shí)間；若要使小球與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能最小，發(fā)射小球前彈簧的彈性勢(shì)能是多大？14．（16分）如圖甲所示，一對(duì)平行金屬板M、N長(zhǎng)為L(zhǎng)，相距為d，為中軸線．當(dāng)兩板間加電壓時(shí)，兩板間為勻強(qiáng)電場(chǎng)，忽略兩極板外的電場(chǎng)．某種帶負(fù)電的粒子從點(diǎn)以速度沿方向射入電場(chǎng)，粒子恰好打在上極板M的中點(diǎn)，粒子重力忽略不計(jì)．求帶電粒子的比荷．若MN間加如圖乙所示的交變電壓，其周期，從開(kāi)始，前內(nèi)，后內(nèi)，大量的上述粒子仍然以速度沿方向持續(xù)射入電場(chǎng)，最終所有粒子剛好能全部離開(kāi)電場(chǎng)而不打在極板上，求U的值用表示．15．（12分）如圖所示，橫截面為正方形的玻璃磚ABDE處于真空中，其邊長(zhǎng)為d．現(xiàn)有與ABDE在同一平面內(nèi)的單色細(xì)光束P經(jīng)AB邊中點(diǎn)O射入玻璃磚中．已知細(xì)光束與AB邊成θ=30°夾角，玻璃磚的折射率n=，光在真空中的傳播速度為c．不考慮光的多次反射，求：（i）該光束從玻璃磚射出時(shí)，相對(duì)入射光束P的偏向角（出射方向與入射方向間的夾角）；（ii）該光束在玻璃中的傳播時(shí)間．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

小球自a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b時(shí)，電場(chǎng)力做負(fù)功：由于相鄰兩等勢(shì)面的電勢(shì)差相等，故電勢(shì)差的大小關(guān)系有從b到c電場(chǎng)力做正功，根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得由于只有電場(chǎng)力做功，電勢(shì)能和動(dòng)能和保持不變，故在c點(diǎn)即電勢(shì)能和動(dòng)能之和為12eV，因此當(dāng)電勢(shì)能等于-6eV時(shí)動(dòng)能為18eV。故選A。2、C【解析】

由閉合電路歐姆定律有，解得燈泡的電阻為，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為，電動(dòng)機(jī)上的電流，所以電動(dòng)機(jī)的輸入電功率，C正確．3、C【解析】

理解圖像所對(duì)于的數(shù)學(xué)函數(shù)，結(jié)合圖像的截距及斜率求加速度和初速度【詳解】通過(guò)圖象可知，第一階段在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間0.1s內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第二個(gè)階段司機(jī)剎車，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，得到，可得，減速2.1s汽車停止運(yùn)動(dòng)，故到停止所用總時(shí)間為3s，全程位移為綜上所述：應(yīng)選C．4、A【解析】試題分析：波的傳播方向從A傳到B，根據(jù)同一時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的狀態(tài)，結(jié)合波形，列出A、B間距離與波長(zhǎng)的關(guān)系，求出波長(zhǎng)．由圖讀出周期，求出波速．簡(jiǎn)諧波傳播過(guò)程中介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)在做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，加速度的大小與位移大小成正比．根據(jù)ls末兩質(zhì)點(diǎn)的位移關(guān)系，分析加速度關(guān)系．波從A向B傳播，AB間的距離，n=0，1，2，…由題，波長(zhǎng)大于1m，則n只能取0，即有，波長(zhǎng)，波速為，A正確B錯(cuò)誤；3s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移分別為，位移不同，C錯(cuò)誤；由振動(dòng)圖象讀出，ls末A質(zhì)點(diǎn)的位移，處于波峰，速度最??；B質(zhì)點(diǎn)的位移，處于平衡位置，速度最大，所以ls末A質(zhì)點(diǎn)的速度小于B質(zhì)點(diǎn)的速度，D錯(cuò)誤．5、D【解析】

本題是含容電路的動(dòng)態(tài)分析與帶電粒子運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的問(wèn)題，運(yùn)用閉合電路歐姆定律和類平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可進(jìn)行求解?！驹斀狻吭O(shè)板間場(chǎng)強(qiáng)為E，粒子的電荷量是q，板間間距為d，則粒子在板間運(yùn)動(dòng)時(shí)：d2=1A：由電路圖知，極板M帶負(fù)電、極板N帶正電，板間場(chǎng)強(qiáng)的方向向上，重力不計(jì)的帶電粒子向下偏轉(zhuǎn)，粒子帶負(fù)電。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：由于R2與平行金屬板串聯(lián)，穩(wěn)定時(shí)此支路斷路，調(diào)節(jié)R2對(duì)電路無(wú)影響；減少R2，平行板兩端的電壓不變，板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)不變，粒子運(yùn)動(dòng)情況不變，仍打在O點(diǎn)。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。CD：增大R1，據(jù)串聯(lián)電路電壓分配原理知，平行板兩端的電壓減小，板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)減小，粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)。減少R1，據(jù)串聯(lián)電路電壓分配原理知，平行板兩端的電壓增大，板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)增大，粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間變短，粒子將打在O點(diǎn)左側(cè)。故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。6、C【解析】小球在最低點(diǎn)有，，可得最低點(diǎn)的動(dòng)能為0.4mgR，則此下滑過(guò)程中鐵塊損失的機(jī)械能為mgR-0.4mgR="0.6"mgR故選C二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】物塊m1、m2和斜面體均處于平衡狀態(tài)，故三個(gè)物體的合力為零；對(duì)三個(gè)物體整體分析，受重力和地面的支持力，不受地面摩擦力，否則不能平衡，故AC錯(cuò)誤，B正確；物體m1受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，故平衡條件，有：m1gsinθ1-f1=0，N1-mgcosθ1=0，其中：f1=μ1N1，聯(lián)立解得：μ1=tanθ1，同理分析物體物體m2有，μ2=tanθ2，故斜面體ab面和ac面的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，故D正確；故選BD.點(diǎn)睛：本題考查平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是正確的選取研究對(duì)象，采用整體法和隔離法，根據(jù)平衡條件列式求解．8、BC【解析】

AB.汽車表盤中的速度為瞬時(shí)速度，所以圖中數(shù)據(jù)為70km/h，A錯(cuò)誤B正確．CD.根據(jù)平均速度定義：，C正確D錯(cuò)誤．9、BC【解析】

小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受豎直向下的重力G，垂直桿向右的彈力，豎直向上的滑動(dòng)摩擦力f，以及方向時(shí)刻在變的彈力T，設(shè)T與豎直桿方向的夾角為，則（Oa為原長(zhǎng)，所以斜邊即為彈簧的伸長(zhǎng)量），即小球與桿之間的彈力為定值，根據(jù)可知桿受到的摩擦力是恒定不變的，從b到d過(guò)程中，動(dòng)能定理可得，因?yàn)橄鹌そ畹膹椓腷到c做的正功小于從c到d做的負(fù)功，所以整體橡皮筋從b到d的彈力對(duì)小球做負(fù)功，而摩擦力也做負(fù)功，即；從b到d過(guò)程中，重力做功，克服摩擦力做功，所以，在c點(diǎn)橡皮筋的拉力和桿對(duì)小球的彈力都沿水平方向，所以在豎直方向上只受重力和摩擦力，合力仍向下，仍做加速運(yùn)動(dòng)，而在c點(diǎn)下方的某一點(diǎn)處，橡皮筋的拉力有一個(gè)向上的分力與摩擦力的合力才能等于重力大小，故在c點(diǎn)下方的某一點(diǎn)處合力為零，加速度為零，速度最大，A錯(cuò)誤B正確；根據(jù)以上分析可知重力對(duì)小球做的功一定大于小球克服摩擦力做的功，C正確；從b到c小球做加速運(yùn)動(dòng)，b、c兩點(diǎn)的速度不同，而摩擦力相等，所以b、c兩點(diǎn)摩擦力的瞬時(shí)功率大小不等，D錯(cuò)誤．10、BD【解析】A、釋放甲、乙后，物塊甲沿斜面加速下滑，當(dāng)與彈簧接觸時(shí)，開(kāi)始?jí)嚎s彈簧，彈簧產(chǎn)生沿斜面向上的彈力，但此時(shí)彈力小于物塊甲沿斜面向下的作用力，故物塊甲做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)把彈簧壓縮到某一位置時(shí)，物塊甲沿斜面受力平衡，速度達(dá)到最大，之后彈力大于物塊甲沿斜面向下的作用力，物塊甲做減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B、物塊甲沿斜面租受自身重力沿斜面分力、物塊乙對(duì)其沿斜面的拉力mg和斜面體對(duì)物塊甲的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，沿斜面方向則有：，解得正確；C、D、以物塊甲和乙為研究對(duì)象，從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)取N點(diǎn)，在N點(diǎn)彈簧壓縮最短，彈性勢(shì)能達(dá)最大，物塊甲和乙從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，由動(dòng)能定理，得，解得，由彈力做的功等于彈性勢(shì)能的變化，即錯(cuò)誤，D正確．故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題有兩個(gè)關(guān)鍵：一是正確分析物塊的受力情況，判斷其運(yùn)動(dòng)情況．二是明確能量是如何轉(zhuǎn)化的，運(yùn)用牛頓第二定律和能量守恒定律進(jìn)行解答．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）ADBEC；（2）0.1；（3）0.78，相反；（4）0.1．【解析】

（1）安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)完畢整理器材的思路進(jìn)行，一般每完成一次實(shí)驗(yàn)，都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，根據(jù)打點(diǎn)間隔可以求出記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔；

（3）利用逐差法可以求出加速度的大小，根據(jù)減速還是減速判斷加速度的方向；

（4）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，據(jù)此可求出打各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小．【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)步驟的安排要符合邏輯，要符合事物發(fā)展的進(jìn)程，一般都是先要安裝器材，準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的總體思路進(jìn)行，據(jù)此可知該實(shí)驗(yàn)的順序?yàn)椋篈DBEC．

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，由于兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)間隔，因此相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：T=5T0=0.1s．

（3）根據(jù)△x=aT2，將△x=0.78cm，T=0.1s帶入得：a=△xT2＝0.78×12、M>>mAC0.45A【解析】試題分析：（1）小車所受的合力等于繩子的拉力，對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得：，隔離對(duì)M分析，有：，當(dāng)時(shí)，可認(rèn)為小車受到合外力大小等于砝碼乙和砝碼盤的總重力．（2）在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A正確；由于平衡摩擦力之后有，故，所以無(wú)論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源然后再放開(kāi)小車，故C正確；小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出，不能由牛頓第二定律求出，故D錯(cuò)誤．（3）每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，又因打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間，根據(jù)，則：．（4）分別對(duì)小車與砝碼列出牛頓第二定律，對(duì)小車有，對(duì)砝碼有，兩式聯(lián)立可得，作圖時(shí)應(yīng)作出圖象，故選項(xiàng)A正確．考點(diǎn)：探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理是解決有關(guān)實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵．在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，注意以下幾點(diǎn)：平衡摩擦力，這樣繩子拉力才為合力；滿足砝碼（連同砝碼盤）質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣繩子拉力才近似等于砝碼（連同砝碼盤）的重力；用“二分法”求出小車的加速度．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)2m/s(2)1s(3)105J。【解析】

(1)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)由合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB；(2)小球離開(kāi)出口B后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)分位移公式和方程y=-x2+9結(jié)合，來(lái)求解小球從B到與擋板碰撞所用的時(shí)間t0；(3)對(duì)于小球從釋放到B的過(guò)程，運(yùn)用機(jī)械能守恒定律列式，結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得到小球與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能與平拋初速度的關(guān)系，由數(shù)學(xué)知識(shí)求解小球與擋板碰撞時(shí)的動(dòng)能最小值，并由機(jī)械能守恒定律求發(fā)射小球前彈簧