2025屆山東省鄒城市物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆山東省鄒城市物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、某探險(xiǎn)者在野外攀巖時(shí)，踩落一小石塊，約5s后聽(tīng)到石塊直接落到崖底的聲音，探險(xiǎn)者離崖底的高度約為A.25m B.50mC.120m D.135m2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，下列說(shuō)法中正確的是（）A.只要物體的速度大小不變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變B.若物體的位移變化，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變C.若物體受到幾個(gè)力的作用，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變D.物體的合外力為零，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變3、如圖所示，一人站在電梯中的體重計(jì)上，隨電梯一起運(yùn)動(dòng)．下列各種情況中，體重計(jì)的示數(shù)最大的（）A.電梯勻減速上升，加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升，加速度的大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降，加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降，加速度的大小為0.5m/s24、以下四組共點(diǎn)力分別作用在物體上，能使物體平衡的一組是（）A.2N、4N、7N B.6N、22N、15NC.5N、10N、13N D.10N、12N、30N5、一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，那么在0～t0和t0-3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A.加速度之比為3：1B.位移大小之比為1：1C.平均速度大小之比為1：1D.在時(shí)刻汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變6、如圖所示，用繩子OB將照明電燈拉離豎直方向，若保持OB繩水平，使電線OA與豎直方向的夾角θ增大，則下列說(shuō)法中正確的是：（）A.繩OB的拉力增大B.繩OB的拉力不變C.電線OA的拉力增大D.電線OA的拉力減小7、一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)，初速度為30m/s，當(dāng)物體的位移為25m時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10m/s2)()A.1s B.2sC.5s D.3s8、跳高運(yùn)動(dòng)員從地面起跳瞬間，下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力9、一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別為v1和v2，AB位移中點(diǎn)速度為v3，AB時(shí)間中點(diǎn)速度為v4，全程平均速度為v5，則下列結(jié)論中正確的有（）A.物體經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)速度大小為v5B.經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)的速度大小為v3C.若為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則v3＜v2=v1D.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中一定有v3＞v4=v510、如圖所示，一個(gè)教學(xué)用的直角三角板的邊長(zhǎng)分別為a、b、c，被沿兩直角邊的細(xì)繩A、B懸吊在天花板上，且斜邊c恰好平行天花板，過(guò)直角的豎直線為MN。設(shè)A、B兩繩對(duì)三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb，已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點(diǎn)力，則下列判斷正確的是（）A.薄板的重心在MN線上B.薄板重心在MN右側(cè)C.＝D.＝二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為2kg的木箱靜止置于水平地面上，從某時(shí)刻起受到一水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，木箱運(yùn)動(dòng)1s后撤去F，木箱繼續(xù)滑行一段時(shí)間后停止，其運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的變化圖象如圖所示，求：撤去水平恒力F，在時(shí)間內(nèi)木箱加速度a的大??；水平恒力F的大小和木箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)14、（14分）一個(gè)質(zhì)量為m物體放在臺(tái)式彈簧秤上，受到的支持力為FN，對(duì)臺(tái)秤的壓力為FN′：(1)畫(huà)出物體的受力分析示意圖；(2)試證明物體靜止時(shí)對(duì)彈簧秤的壓力大小等于物體所受的重力大?。唬ㄗC明時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出所涉及的力）(3)若把物體和臺(tái)秤放在加速上升的電梯里，請(qǐng)說(shuō)明臺(tái)秤的示數(shù)是否等于重力，如果不等，比重力大還是小。15、（13分）如圖所示，將質(zhì)量m=1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上，環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上且與桿夾角為的拉力F，使圓環(huán)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并在第2s內(nèi)移動(dòng)6.6m，取sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2，試求：（1）圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?）拉力F的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】小石頭下落過(guò)程，可以看做自由落體運(yùn)動(dòng)．即h=gt2，代入數(shù)據(jù)則有：h=gt2=×9.8×52=122.5m，考慮聲音傳回來(lái)，空氣阻力，則下落距離應(yīng)略小于122.5m，故最接近的應(yīng)為120m，故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C2、D【解析】A．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特征物理量是速度，速度是矢量，速度大小和方向都不變時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才不變，A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特征物理量是速度，位移變化而速度不變，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，B錯(cuò)誤；CD．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體受到多個(gè)力作用時(shí)，若合力為零，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不變，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、B【解析】AD.電梯勻減速上升，電梯勻加速下降，均為失重狀態(tài)，體重計(jì)的示數(shù)要小，AD錯(cuò)；BC.電梯勻加速上升，電梯勻減速下降，為超重狀態(tài)，且B中的加速度大于C中的加速度，所以B正確C錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】A．2N和4N的合力范圍為[2N，6N]，7N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力的合力不能為零，不能使物體處于平衡狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B．6N、22N的合力范圍為[16N，28N]，15N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力的合力不可能為零，不能處于平衡狀態(tài)。故B錯(cuò)誤。C．5N、10N的合力范圍為[5N，15N]，13N在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力的合力可能為零，能處于平衡狀態(tài)。故C正確。D．10N、12N合力范圍為[2N，22N]，30N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力的合力不能為零，不能使物體處于平衡狀態(tài)。故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】A.根據(jù)v-t圖象斜率的絕對(duì)值等于加速度大小，則得：加速度大小之比為：a1：a2=：=2:1；故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得：位移之比為x1：x2=v0t0：v0?2t0=1:2；故B錯(cuò)誤.C.在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為；故C正確.D.汽車(chē)的速度一直為正，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變；故D錯(cuò)誤.6、AC【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力圖如圖：CO繩對(duì)O點(diǎn)的拉力大小等于重力mg，即FCO=mg．由平衡條件得知：CO繩的拉力FCO和OB繩的拉力FBO的合力與FAO等值、反向．由幾何關(guān)系得FBO=mgtanθ當(dāng)角θ增加時(shí)，繩OB的拉力FBO增大，電線OA的拉力FAO也增大；故選AC.【點(diǎn)睛】本題是力學(xué)動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，關(guān)鍵受力分析后求解出表達(dá)式進(jìn)行分析.7、AC【解析】取豎直向上為正方向，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看作勻減速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)上方時(shí)，位移為由得解得或當(dāng)物體的末位置在拋出點(diǎn)下方時(shí)，位移為由得解得故選AC。8、AB【解析】運(yùn)動(dòng)員從地面起跳時(shí)向上加速，有牛頓第二定律可知地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，如圖所示：根據(jù)牛頓第三定律，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，始終等大反向，故A、B正確考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用9、BD【解析】由題意可知，位移中點(diǎn)的速度為v3，故A錯(cuò)誤，B正確；在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，位移中點(diǎn)速度為：，時(shí)間中點(diǎn)速度為：，全程的平均速度為：，不論勻加速直線還是勻減速直線運(yùn)動(dòng)都有，若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則，若物體做勻減速直線，故D正確，C錯(cuò)．答案選BD10、AC【解析】AB．三角形薄板受重力、兩個(gè)拉力處于平衡，三個(gè)力雖然不是作用在同一點(diǎn)，根據(jù)三力匯交原理，三個(gè)力延長(zhǎng)線必然交于一點(diǎn)，由幾何關(guān)系，三個(gè)力一定交于三角形下面的頂點(diǎn)，所以重心一定在MN線上。故A正確，B錯(cuò)誤。CD．三角形薄板受力分析如圖，根據(jù)合力等于0，則Fa=mgcosαFb=mgsinα則故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、；18N，【解析】解：由圖知，木箱在1～3s時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，木箱加速度的大小為：摩擦力為：由牛頓第二定律有：解得：木箱在前1s做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：解得加速度為：由牛頓第二定律有：解得：14、(1)見(jiàn)解析；(2)證明過(guò)程見(jiàn)解析；(3)不等，大于【解析】(1)物體受重力和支持力(2)證明：因?yàn)槲矬w處于平衡狀態(tài)根據(jù)牛頓第三定律，物體對(duì)臺(tái)秤的壓力所以(3)加速上升的電梯處于超重狀態(tài)，此時(shí)物體對(duì)臺(tái)秤的壓力不等于物體所受重力，因此臺(tái)秤的