2025屆河北省邢臺市高三上物理期中監(jiān)測試題含解析

2025屆河北省邢臺市高三上物理期中監(jiān)測試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，A、B是位于水平桌面上兩個質(zhì)量相等的小滑塊，離墻壁的距離分別為L和，與桌面之間的動摩擦因數(shù)分別為和，現(xiàn)給滑塊A某一初速度，使之從桌面右端開始向左滑動，設(shè)AB之間、B與墻壁之間的碰撞時間都很短，且碰撞中沒有能量損失，若要使滑塊A最終不從桌面上掉下來，滑塊A的初速度的最大值為（）A． B．C． D．2、將一小球從某一高度拋出，拋出2s后它的速度方向與水平方向的夾角成45°，落地時位移與水平方向成60°，不計空氣阻力，重力加速度g=10m/s2，則下列說法正確的是A．小球做平拋運動的初速度是10m/sB．拋出點距地面的高度是60mC．小球做平拋運動的初速度是202D．拋出點距地面的高度是240m3、高樓高空拋物是非常危險的事。設(shè)質(zhì)量為M=1kg的小球從20m樓上做自由落體運動落到地面，與水泥地面接觸時間為0.01s，那么小球?qū)Φ孛娴臎_擊力是小球重力的倍數(shù)大約是A．10倍 B．20倍 C．200倍 D．2000倍4、對于質(zhì)點的運動，下列說法正確的是A．質(zhì)點運動的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B．質(zhì)點速度變化率越大，則加速度越大C．質(zhì)點某時刻的加速度不為零，則該時刻的速度也不為零D．質(zhì)點運動的加速度越大，它的速度變化越大5、某運動物體做勻加速直線運動，加速度大小為，那么此物體：（）A．在任意1s內(nèi)末速度一定等于初速度的0.6倍B．任意1s的初速度一定比前1s的末速度大0.6m/sC．在每1s內(nèi)的速度變化大小為0.6m/sD．在任意1s內(nèi)通過的位移大小為0.3m6、如圖所示為甲、乙兩物體在水平面上運動的軌跡圖，M、N是兩軌跡的交點，則A．甲所受的合外力可能為零B．乙所受的合外力一定為零C．兩物體一定在N點相遇D．從M到N，甲乙的平均速度可能相等二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組由動車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車．假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，運行中各動車的輸出功率相同，動車組運行過程中阻力與車重成正比．某列動車組由8節(jié)車廂組成，其中第2、4、5、7節(jié)車廂為動車，其余為拖車，該動車組在水平直軌道上運行，下列說法正確的是A．做勻速運動時，各車廂間的作用力均為零B．做勻加速運動時，各車廂間的作用力均不為零C．不管是勻速還是加速運動，第2、3節(jié)車廂間的作用力一定為零D．不管是勻速還是加速運動，第1、2節(jié)車廂間與5、6節(jié)車廂間的作用力之比是1：18、如圖甲所示，靜止在水平地面上的物塊受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面之間的最大靜摩擦力大小與滑動摩擦力大小相等，則()A．時間內(nèi)所受摩擦力大小不變B．時刻物塊的速度最大C．時間內(nèi)物塊做加速度減小的加速運動D．時間內(nèi)物塊克服摩擦力做功的功率增大9、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1，然后經(jīng)變軌使其沿橢圓軌道2運行，最后再次變軌，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1與2相切于Q點，軌道2與3相切于P點，如圖所示，則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是A．衛(wèi)星在軌道3上的速率大于它在軌道1上的速率B．衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于它在軌道1上的角速度C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速率D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的速率小于它在軌道3上經(jīng)過P點時的速率10、如圖所示，傾角為的斜面體C置于水平地面上，一條細線一端與斜面上的物體B相連，另一端繞過質(zhì)量不計的定滑輪與物體A相連，定滑輪用另一條細線懸掛在天花板上的O點，細線與豎直方向成角，A、B、C始終處于靜止狀態(tài)，下列說法正確的是A．若僅增大A的質(zhì)量，B對C的摩擦力一定減小B．若僅增大A的質(zhì)量，地面對C的摩擦力一定增大C．若僅增大B的質(zhì)量，懸掛定滑輪的細線的拉力可能等于A的重力D．若僅將C向左緩慢移動一點，角將增大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖所示的裝置圖進行實驗：(1)實驗中，需要在木板的右端墊上一個小木塊，其目的___________________;(2)在實驗操作中，下列說法正確的是____________（填序號）A．實驗中，若要將砝碼（包括砝碼盤）的重力大小作為小車所受拉力F的大小應(yīng)讓小車質(zhì)量遠大于砝碼（包括砝碼盤）的重力B．實驗時，應(yīng)先放開小車，再接通打點計時器的電源C．每改變一次小車的質(zhì)量，都需要改變墊入的小木塊的厚度D．先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(3)右圖為研究“在外力一定的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時所得的實驗圖象，橫坐標m為小車上砝碼的質(zhì)量．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車的質(zhì)量為_．12．（12分）如圖所示是利用自由落體運動進行“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置，所用的打點計時器通以50Hz的交流電．（1）甲同學按照正確的實驗步驟操作后，選出一條紙帶如圖所示，其中O點為重物剛要下落時打點計時器打下的第一個點，A、B、C為三個計數(shù)點，用刻度尺測得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=15.90cm，在計數(shù)點A和B、B和C之間還各有一個點．已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s1．在OB段運動過程中，重物重力勢能的減少量△Ep=_____J；重物的動能增加量△Ek=_____J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．（1）由于該實驗沒有考慮各種阻力的影響，導(dǎo)致△Ep與△Ek不相等，這屬于本實驗的_____誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）．（3）乙同學想利用該實驗裝置測定當?shù)氐闹亓铀俣龋虺隽艘粭l紙帶后，利用紙帶測量出了各計數(shù)點到打點計時器打下的第一個點間的距離h，算出了各計數(shù)點對應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以12v1為縱軸畫出了如圖所示的圖線．由于圖線沒有過原點，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測量和計算都沒有出現(xiàn)問題，其原因可能是：_____．乙同學得出該圖線的斜率為k，如果不計一切阻力，則當?shù)氐闹亓铀俣萭_____k（選填“大于”、“等于”或“小于四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在xOy坐標系中的一個矩形區(qū)域內(nèi)，存在著沿y軸負方向的勻強電場，場強，該區(qū)域的水平寬度為L=9m，豎直寬度足夠大.一帶電粒子從y軸上的A點(縱坐標為h=16m)以初動能沿x軸正方向射出，粒子的帶電量為，為使粒子通過x軸上的B點(橫坐標為d=10m)，則該電場區(qū)域左邊界對應(yīng)的橫坐標應(yīng)是多少?(不計粒子的重力)14．（16分）如圖甲所示，一對平行金屬板M、N長為L，相距為d，為中軸線．當兩板間加電壓時，兩板間為勻強電場，忽略兩極板外的電場．某種帶負電的粒子從點以速度沿方向射入電場，粒子恰好打在上極板M的中點，粒子重力忽略不計．求帶電粒子的比荷．若MN間加如圖乙所示的交變電壓，其周期，從開始，前內(nèi)，后內(nèi)，大量的上述粒子仍然以速度沿方向持續(xù)射入電場，最終所有粒子剛好能全部離開電場而不打在極板上，求U的值用表示．15．（12分）一球形人造衛(wèi)星的最大橫截面積為、質(zhì)量為，在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運動．由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運行的軌道半徑逐漸變?。l(wèi)星在繞地球運轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了，由于，所以可以將衛(wèi)星繞地球運動的每一圈均視為勻速圓周運動．設(shè)地球可看成質(zhì)量為的均勻球體，萬有引力常量為．（）求人造衛(wèi)星在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運動的周期．（）取無窮遠處為零勢能點，當衛(wèi)星的運行軌道半徑為時，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢能可表示為．請估算人造衛(wèi)星由半徑為的圓軌道降低到半徑為的圓軌道的過程中，機械能的變化．（）某同學為估算稀薄空氣對衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的速度可認為保持不變．在滿足上述假設(shè)的條件下，請估算空氣顆粒對衛(wèi)星在半徑為軌道上運行時，所受阻力大小的表達式．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

以A、B兩物體組成的系統(tǒng)為研究對象，A與B碰撞時，由于相互作用的內(nèi)力遠大于摩擦力，所以碰撞過程中系統(tǒng)的動量守恒。設(shè)A與B碰前速度為vA，碰后A、B的速度分別為vA′、vB′，由動量守恒定律得由于碰撞中總動能無損失，所以且聯(lián)立得即A與B碰后二者交換速度。所以第一次碰后A停止運動，B滑動；第二次碰后B停止運動，A向右滑動，要求A最后不掉下桌面，它所具有的初動能正好等于A再次回到桌邊的全過程中A、B兩物體克服摩擦力所做的功，即解得故ACD錯誤，B正確。故選B。2、D【解析】由平拋運動的規(guī)律有：拋出1s后，tan45°=vyvx，得v0=vy=gt13、C【解析】

小球下落過程，由動能定理得：，解得：，方向：豎直向下；以向下為正方向，由動量定理得：，解得：，由于，故C正確。4、B【解析】選B.質(zhì)點運動的加速度為零時，質(zhì)點的速度變化為零，但速度不一定為零，A錯誤；質(zhì)點速度變化率即為加速度，B正確；質(zhì)點在某時刻的加速度不為零，其速度可能為零，如自由落體的物體在開始下落的瞬間，故C錯誤；質(zhì)點的速度變化Δv＝a·Δt，即速度的變化由質(zhì)點的加速度和時間共同決定，D錯誤．5、C【解析】

AC．物體做勻加速直線運動，加速度大小為0.6m/s2，知任意1s內(nèi)的速度的增量為0.6m/s，所以在任意1s內(nèi)末速度不一定等于初速度的0.6倍。故A不符合題意，C符合題意。B．物體在某1s初和前1s末是同一時刻，速度相等。故B不符合題意。D．物體做勻加速運動，根據(jù)，可知每秒通過的位移不一定都是0.3m。故D不符合題意。6、D【解析】

甲做曲線運動，速度一定發(fā)生變化，一定存在加速度，合力不可能為零，A錯誤；乙做直線運動，可能做勻變速直線運動，合力可能不為零，B錯誤；圖像有交點，只能說明兩者都經(jīng)過交點處，但是不能說明同時經(jīng)過交點處，故不一定在交點相遇，C錯誤；從M到N兩者的位移相同，如果所用時間相同的話，則兩者的平均速度相同，D正確．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

設(shè)每節(jié)動車的功率為P，牽引力為F，每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為kmg.A、當動車組勻速運動時合力為零，對整體由平衡條件知，則，依次對各個動車和車廂分析可知：，，，，....；故A錯誤.B、C、當動車組勻加速運動時，由整體的牛頓第二定律有，可得，對前兩節(jié)車廂由牛頓第二定律，得；故B錯誤，C正確.D、勻加速運動時，對第一節(jié)車廂由牛頓第二定律：，得；對前5節(jié)車廂的整體由牛頓第二定律：，解得；綜上故；故D正確.故選CD.【點睛】當機車做勻速運動受力平衡狀態(tài)，當機車做勻加速運動時有加速度，根據(jù)整體法和隔離法求解．8、BD【解析】

A．在0-t1時間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力，物體保持不動，摩擦力大小逐漸增大，故A錯誤；B．t1到t3時刻，合力向前，物體一直加速前進，t3時刻后合力反向，要做減速運動，所以t3時刻速度最大，故B正確；C．t1到t2時刻，拉力逐漸增大，摩擦力不變，根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度逐漸增大，故C錯誤；D．t2～t3時間內(nèi)速度逐漸增大，摩擦力大小不變，根據(jù)P=fv可知物塊克服摩擦力做功的功率增大，故D正確．故選BD．點睛：根據(jù)受力情況分析物體運動情況，t1時刻前，合力為零，物體靜止不動，t1到t3時刻，合力向前，物體加速前進，t3之后合力向后，物體減速運動．9、BCD【解析】

根據(jù)可知，衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率，選項A錯誤；根據(jù)可知衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度，選項B錯誤；衛(wèi)星從軌道1進入軌道2要在Q點點火加速，則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度，選項C正確；根據(jù)可知，衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度，選項D錯誤；故選C.10、BD【解析】

A、若B具有上滑的趨勢，增大A的質(zhì)量，則B對C的摩擦力增大，若B具有下滑的趨勢，增大A的質(zhì)量，則B對C的摩擦力減小，所以不一定增大，故A錯誤；B、將BC看作一個整體，具有向左的運動趨勢，僅增大A的質(zhì)量，地面對C的摩擦力一定增大，故B正確；C、若B具有上滑的趨勢，增大B的質(zhì)量，則B受到的摩擦力減小，若B具有下滑的趨勢，增大B的質(zhì)量，則B受到的摩擦力增大，所以不一定增大，故C錯誤；D、連接AB的細線的夾角一半即α角的大小，若僅將C向左緩慢移動一點，增大連接AB的細線的夾角，則α角將增大，故D正確；故選BD．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、平衡摩擦力AD【解析】（1）實驗時，我們認為繩子的拉力是小車受到的合外力，為達到這個目的，我們要先要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是平衡摩擦力。（2）把M、m看成一個整體，根據(jù)牛頓第二定律得：mg=（M+m）a，對M分析可得繩子的拉力為：F=Ma，聯(lián)立解得：，知當砝碼總質(zhì)量遠小于滑塊質(zhì)量時，滑塊所受的拉力等于砝碼的總重力，所以應(yīng)滿足的條件是砝碼的總質(zhì)量遠小于滑塊的質(zhì)量，故A正確；使用打點計時器時，都應(yīng)該先開電源，后釋放紙帶，故B錯誤；由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ，故μ=tanθ，與重物的質(zhì)量無關(guān)，所以不用再次平衡摩擦力，故C錯誤；本實驗采用控制變量法，先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，故D正確。所以AD正確，BC錯誤。（3）對小車，根據(jù)牛頓第二定律得：F=（m+M）a，變形得：，在圖象中，圖線的斜率表示，則，在圖象中圖象的截距為：，可得：。12、（1）1.73，1.70；（1）系統(tǒng)；（3）先釋放重物再接通電源；等于．【解析】打點計時器打點的周期為0.01s（1）在OB段運動過程中，重物重力勢能的減少量為△Ep=mghOB=1×9.8×0.1769J≈1.813J=1.73J；B點的速度為：vB=xOC則動能的增加量為：△Ek=12mvB1（1）各種阻力是不可避免的，這屬于系統(tǒng)誤差；（3）從圖象中可以看出，當物體下落的高度為0時，物體的速度不為0，說明了操作中先釋放重物，再接通（打點計時器）電源．若沒有阻力，根據(jù)機械能守恒知：mgh=12mv1，則12v1=gh四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、【解析】

設(shè)粒子的質(zhì)量為m，初速度為v1．則粒子在電場內(nèi)運動時由以上各式解得:討論：(1)若粒子從勻強電場內(nèi)通過B點，則有：y＝h代入數(shù)據(jù)解得：x＝8m因為x＜L，且x＜d，所以粒子能從勻強電場內(nèi)B點通過．這種情況下電場區(qū)左邊界對應(yīng)的橫坐標為：x1＝d－x＝2m(2)若粒子穿過完整的電場區(qū)，x＝L，得y＞h，粒子不能通過B點．(3)若粒子開始時處于電場區(qū)內(nèi)射出，離開電場時，由以