物流車隊管理方案

物流車隊管理方案物流車隊管理方案篇一一、擬定目的：（一）為了標(biāo)準(zhǔn)操作，完善公司車隊司機(jī)辦理制度，提高事情效率。（二）明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎罰分明，提高員工事情積極性。二、合用范圍：合用于公司物流部車隊全數(shù)司機(jī)。三、權(quán)力責(zé)任單位：（一）運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。四、內(nèi)部實質(zhì)意義：（一）培養(yǎng)訓(xùn)練一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練2．1、新成灌高鐵時刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運輸車隊實習(xí)前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。2．2、公司運輸部車隊司機(jī)安全常會制度。2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機(jī)安全常會的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。2．2．2、集會由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。物流車隊管理方案篇二一、擬定目的:(一)為了標(biāo)準(zhǔn)運作，完善公司車隊司機(jī)辦理制度，提高事情效率。(二)明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎罰分明，提高員工事情積極。二、合用范圍:合用于公司物流部車隊全數(shù)司機(jī)。三、權(quán)力責(zé)任單位:(一)運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。(二)辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。四、內(nèi)部實質(zhì)意義:(一)培養(yǎng)訓(xùn)練1、入職培養(yǎng)訓(xùn)練1．1、新入職司機(jī)必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機(jī)對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練2．二、新成灌高鐵時刻表入職司機(jī)顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運輸車隊實習(xí)前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的來執(zhí)行。2．3、公司運輸部車隊司機(jī)安全常會制度。2．3．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機(jī)安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。2．3．二、由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。2．3．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。2．3．4、按期組織車隊司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)成灌高鐵時刻表要求，并對車隊司機(jī)進(jìn)行針對的安全培養(yǎng)訓(xùn)練。2．3．五、車隊司機(jī)可以針對時下的事情提出本身認(rèn)為不合理的方面及碰到的堅苦，并有針對提出合理化建議。2．3．6、要求車隊全體司機(jī)按時參加安全常會，有特殊緣故原由的必須獲患上物流部司理以上人員批準(zhǔn)。2．3．七、時期與會人員嚴(yán)格遵守紀(jì)律，對于無故遲到早退的必須做出版面檢討，無故沒有到安全常會的車隊司機(jī)，熬頭次賜與口頭告，第二次處于100元(rmb)罰款，第三次扣罰當(dāng)月的安全獎。(二)崗?fù)げ楹?、隨車實習(xí)1．1、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊后由本人聲請加入公司神州移動手機(jī)集群網(wǎng)，在明確承認(rèn)開通后必須保持24鐘頭開機(jī)，保持聯(lián)結(jié)暢通。1．二、必京滬高鐵時刻表查詢須跟車實習(xí)至少1個月，并視其掌握事情諳練水平進(jìn)行具體事情安排。1．3、新入職司機(jī)的實習(xí)事事情原因物流部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適驅(qū)車型(大車或者小車)安排具體車輛以及司機(jī)。1．4、新入職司機(jī)追隨車隊老司機(jī)隨車實習(xí)，主要相識掌握公司車輛的機(jī)能，公司車輛搭載貨物特征以及固封要求，公司客戶要求送貨的具置以及公司規(guī)定行駛的路線，送貨過程需要遵守的制度(gps要求的無最大限度速)，公司對基地內(nèi)運輸以及基地外運輸車輛的不同要求等。1．五、新入職司機(jī)實習(xí)期滿掌握作技能可以容或者作后，由運輸調(diào)度根據(jù)車隊具體環(huán)境安排事情。二、選車查核2．1、公司每一半年組織一機(jī)關(guān)管理制度次物流部車隊司機(jī)技能查核，拔取對象是進(jìn)入公司滿半年的車隊司機(jī)(時間不足但作諳練體現(xiàn)杰出的新入職司機(jī)經(jīng)調(diào)度保舉物流部司理批準(zhǔn)也可參加查核)，查核的成就作為車隊司機(jī)拔取車輛直接依據(jù)。2．二、查核分為意見考試以及實考試，查核根據(jù)公允、公正原則進(jìn)行。2．2．1、意見考試分為公司車隊司機(jī)事情內(nèi)部實質(zhì)意義考試以及駕駛意見考試，公司部分意見考試由辦理部提供試題并賣力評分兒，駕駛意見考試由車隊長賣力評分兒。2．2．二、實部分分為基礎(chǔ)以及路考，同時按照大車司機(jī)以及小車司機(jī)區(qū)分查核，實查核由車隊長賣力查核評分兒。3、確定崗?fù)?．1運輸部根據(jù)查核的成就并參照車京滬動車時刻表隊司機(jī)在平時事情的體現(xiàn)綜合評分兒，并張榜公布查核的名次以及成就。3．2查核榜上的名次考前的車隊司機(jī)根據(jù)本身適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛，選車完畢后沒有選到的車輛的車隊司機(jī)定為待班司機(jī)。(三)功課過程1、接管指令1．1、運輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務(wù)送出的客戶發(fā)貨規(guī)劃后制作好運輸規(guī)劃，按照運輸規(guī)劃中的安排用telephone逐個將送貨指令通懂患上具體的車隊司機(jī)處，原則上熬頭車安排主車司機(jī)配送，第二車安排待班司機(jī)配送。1．二、車隊司機(jī)在接到送貨指令后，必須明確承認(rèn)送貨物品的細(xì)節(jié)、裝貨的具體所在以及時間、裝貨的流程、搬貨體式格局、限達(dá)時間、具體客戶收貨的資料、具成灌高鐵時刻表體貨物簽收、特別收款體式格局、隨車攜帶的物品及簽收細(xì)節(jié)等相關(guān)里容清晰明確。1．3、車隊司機(jī)根據(jù)值班調(diào)