山西省晉中市和誠中學(xué)2025屆高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

山西省晉中市和誠中學(xué)2025屆高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,對于這個(gè)研究過程,下列說法正確的是()①斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量②斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測量小球運(yùn)動(dòng)的路程③通過對斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律④根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律A.①②B.②④C.①④D.①③2、如圖所示是一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移—時(shí)間圖像,P(t1,x1)為圖像上一點(diǎn).PQ為過P點(diǎn)的切線,與x軸交于點(diǎn)Q.則下列說法正確的是()A.t1時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速率為B.t1時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速率為C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為D.0~t1時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為3、通常情況下,地球上兩個(gè)物體之間的萬有引力是極其微小以至于很難被直接測量,人們在長時(shí)間內(nèi)無法得到引力常量的精確值.在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年以后的1789年,英國物理學(xué)家卡文迪許巧妙地利用如圖所示的扭秤裝置,才第一次在實(shí)驗(yàn)室里比較精確地測出了萬有引力常量.在如圖所示的四個(gè)實(shí)驗(yàn)中,與“卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)”中測量微小量的思想方法最相近的是A.研究力的合成的規(guī)律B.觀察桌面的形變C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系D.伽利略設(shè)想斜面傾角為越接近90,小球滾下的運(yùn)動(dòng)越接近自由落體運(yùn)動(dòng)4、如圖所示,粗糙水平圓盤上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)物體間最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,則下列說法正確的是A.A、B的運(yùn)動(dòng)屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍C.B的向心力大小是A的向心力大小的2倍D.增大圓盤轉(zhuǎn)速,A先滑動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于B與盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)5、如圖所示,某河段兩岸平行,越靠近中央水流速度越大.一條小船(可視為質(zhì)點(diǎn))沿垂直于河岸的方向航行,它在靜水中的速度為v,沿水流方向及垂直于河岸方向建立直角坐標(biāo)系xOy,則該小船渡河的大致軌跡是A.A B.B C.C D.D6、在如圖(a)所示的電路中,L1、L2為規(guī)格相同的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖(b)所示,C是電容為的電容器,R是阻值為8Ω的定值電阻,電源E的內(nèi)阻為。電路穩(wěn)定后,通過L1的電流為0.15A,下列結(jié)果正確的是()A.L1的電功率為0.32WB.L2的電阻約為5C.電源的效率約為60%D.電容器的帶電量為1.2×104C二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、靜止在水平地面上的物體,在豎直向上的拉力作用下開始豎直上升,不計(jì)空氣阻力,物體機(jī)械能E與物體升高的高度h之間的關(guān)系圖象如圖所示,其中圖線在A點(diǎn)處的切線的斜率最大,在B點(diǎn)處的切線水平,~的圖線為平行于橫軸的直線,則下列說法正確的是(

)A.物體在處物體的速度最大B.物體在處的加速度最大C.~過程中拉力的功率為零D.0~過程中物體所受拉力始終大于重力8、如圖所示,質(zhì)量為M的薄木板靜止在粗糙水平桌面上,木板上放置一質(zhì)量為m的木塊.已知m與M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,m、M與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為2μ.現(xiàn)對M施一水平恒力F,將M從m下方拉出,而m恰好沒滑出桌面,則在上述過程中A.水平恒力F一定大于3μ(m+M)gB.m在M上滑動(dòng)的時(shí)間和在桌面上滑動(dòng)的時(shí)間相等C.M對m的沖量大小與桌面對m的沖量大小相等D.若增大水平恒力F,木塊有可能滑出桌面9、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示,其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為橡皮筋原長狀態(tài)(如圖2所示),將模型飛機(jī)的尾部放在C處,將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時(shí)放手,模型飛機(jī)就會在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線的中垂線上,橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì)。現(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射,在它由D運(yùn)動(dòng)到C的過程中A.模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B.模型飛機(jī)在C位置時(shí)的速度最大C.模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大D.模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大10、如圖所示,長方體物塊上固定一長為L的豎直桿,物塊及桿的總質(zhì)量為如2m.質(zhì)量為m的小環(huán)套在桿上,當(dāng)小環(huán)從桿頂端由靜止下滑時(shí),物塊在水平拉力F作用下,從靜止開始沿光滑水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng),環(huán)落至桿底端時(shí),物塊移動(dòng)的距離為2L,已知F=3mg,重力加速度為g.則小環(huán)從頂端下落到底端的運(yùn)動(dòng)過程A.小環(huán)通過的路程為B.小環(huán)所受摩擦力為C.小環(huán)運(yùn)動(dòng)的加速度為D.小環(huán)落到底端時(shí),小環(huán)與物塊及桿的動(dòng)能之比為5:8三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。(1)實(shí)驗(yàn)中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是,可以通過僅測量________(填選項(xiàng)前的符號),間接地解決這個(gè)問題。A.小球開始釋放高度hB.小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程(2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓入射球m1多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測量平拋射程OP,然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù)。接下來要完成的必要步驟是________。(填選項(xiàng)前的符號)A.用天平測量兩個(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B.測量小球m1開始釋放高度hC.測量拋出點(diǎn)距地面的高度HD.分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE.測量平拋射程OM、ON(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為_________[用(2)中測量的量表示](4)若兩球發(fā)生彈性正碰,則OM、ON、OP之間一定滿足的關(guān)系是________(填選項(xiàng)前的符號)。A.OP=ON-OMB.2OP=ON+OMC.OP-ON=2OM12.(12分)用如圖所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。兩個(gè)完全相同的小桶A、B內(nèi)裝個(gè)數(shù)不同的小砝碼,每個(gè)砝碼的質(zhì)量均為m0。在A桶的側(cè)壁固定一厚度為d的擋光片,在N處有一光電門(圖中沒畫),它可以測出擋光片擋光的時(shí)間,A桶每次都從M處靜止釋放,M、N間的距離為h,A、B兩桶及內(nèi)部的砝碼質(zhì)量分別用mA、mB表示。(1)mA與mB之間的大小關(guān)系應(yīng)為________;(2)若某次擋光片經(jīng)過N處,光電門顯示的時(shí)間為t,則物體的加速度為_________。(3)每次將B中的一個(gè)砝碼拿到A中,測出擋光片經(jīng)過光電門的時(shí)間,進(jìn)而算出加速度。兩桶內(nèi)砝碼個(gè)數(shù)之差用n表示,加速度用a表示,重力加速度為g,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)做出的a-n圖象如圖所示,圖象的斜率為k,則mA+mB=__________。(4)要驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系,在測了一組數(shù)據(jù)后,要測更多的數(shù)據(jù),下列哪種辦法可行_______。a.依次在兩桶中加相同個(gè)數(shù)的砝碼再測b.不斷向A桶中加(或減)砝碼再測c.將A桶中的砝碼不斷拿到B桶中再測d.將B桶中的砝碼不斷拿到A桶中再測(5)為了直觀看出加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)做以下哪一圖象_________。a.a(chǎn)-mBb.a(chǎn)-c.a(chǎn)-d.a(chǎn)-mA+mB四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)四旋翼無人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2kg的無人機(jī),其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N.(g取10m/s2)(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛.求在t=5s時(shí)離地面的高度h;(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處,由于動(dòng)力設(shè)備故障,無人機(jī)突然失去升力而墜落.求無人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v;(3)接(2)問,無人機(jī)墜落過程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力.為保證安全著地(到達(dá)地面時(shí)速度為零),求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t1.14.(16分)如圖用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊。已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t1,A、B兩點(diǎn)間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)。求:(1)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1(2)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的加速度大小a

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15.(12分)2012年11月,我國艦載機(jī)在航母上首降成功。假設(shè)著艦過程中航母靜止不動(dòng),某一艦載機(jī)質(zhì)量,著艦速度,著艦過程艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。(1)若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里;(2)為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來,甲板上設(shè)置了阻攔索讓飛機(jī)減速,同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住阻攔索,如圖所示為飛機(jī)鉤住阻攔索后某時(shí)刻的情景,此時(shí)飛機(jī)的加速度大小,速度,阻攔索夾角,兩滑輪間距,,。求此時(shí)阻攔索承受張力的大小和飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻阻攔索對飛機(jī)所做的功。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】伽利略時(shí)代,沒有先進(jìn)的測量手段和工具,為了“沖淡”重力作用,采用斜面實(shí)驗(yàn),其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長些,減小實(shí)驗(yàn)誤差,①正確,②錯(cuò)誤;根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,伽利略將實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,并非是主觀臆斷得出的,是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上得出③錯(cuò)誤,④正確,C正確.選C.2、B【解析】

AB.x-t圖象的斜率表示速度,則時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速率為故A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)圖象可知,t=0時(shí)刻,初速度不為零,根據(jù)可得加速度故C錯(cuò)誤;D.時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為故D錯(cuò)誤.3、B【解析】

“卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)”中測量微小量的思想方法為放大法,而A中采用的等效替代法,B采用的放大法,C采用的控制變量法,D采用了理想實(shí)驗(yàn)與推論的方法,故ACD錯(cuò)誤,B正確.4、B【解析】

設(shè)AB量物塊距圓盤轉(zhuǎn)軸的距離為r;A與B都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的加速度的方向是不斷變化的,不是勻變速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;AB兩物塊疊放在一起,隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以A、B兩物體的角速度大小相等,根據(jù),結(jié)合兩物塊的角速度大小相等,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等,質(zhì)量相等,則需要的向心力相等,故A錯(cuò)誤。以AB為整體,進(jìn)行受力分析,豎直方向上受重力已經(jīng)圓盤的支持力,水平方向上受圓盤指向圓心的靜摩擦力,靜摩擦力提供向心力,設(shè)B受到圓盤的靜摩擦力為,有:,對A受力分析,在水平方向上受B的靜摩擦作用,設(shè)此力為,有,由此可知盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍,故B正確,C錯(cuò)誤。對AB整體分析,靜摩擦力提供向心力,有:,解得:,對A分析,B對A的靜摩擦力提供向心力,有:,解得:,因?yàn)锳先滑動(dòng),可知A先達(dá)到臨界角速度,可知A的臨界角速度較小,即,故D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】解決本題注意隱含的條件,由A、B兩物塊一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),得知AB的角速度大小相等,了解AB兩物塊做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,沿半徑方向上的所有力的合力提供了向心力,同時(shí)要注意結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握向心力的各個(gè)表達(dá)式。5、C【解析】小船在垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),平行河岸方向先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),因此合速度方向與河岸間的夾角先減小后增大,即運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向與x軸的夾角先減小后增大,C項(xiàng)正確.故選C6、B【解析】

A.電路穩(wěn)定后,通過L1的電流為I1=0.15A,由圖讀出其電壓U1=0.6V,則燈泡L1的電功率P1=U1I1=0.15×0.6=0.09W故A錯(cuò)誤;B.并聯(lián)部分的電壓U2=U1+I1R=0.6+0.15×8=1.8V由圖讀出其電流為I2=0.36A,根據(jù)歐姆定律得故B正確;C.電源電動(dòng)勢E=U2+(I1+I2)r=1.8+0.51×1=2.31V電源的效率為故C錯(cuò)誤;D.電容器的電壓U=I1R=1.2V則電容器的帶電量為Q=UC=1.2×100×10-6=1.2×10-4C故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】D、物體機(jī)械能E與物體升高的高度h之間的關(guān)系圖象的斜率表示豎直向上的拉力的大小,圖象的斜率先增大后減小,再不變且為0,過程中物體所受拉力大小先增大后減小為0,故D錯(cuò)誤;A、在過程中拉力先大于重力,后小于重力,所以先加速后減速,故有物體在處物體的速度不是最大,故A錯(cuò)誤;B、在h1處斜率最大,豎直向上的拉力最大,加速度最大,故B正確;C、在過程中斜率為0,則有拉力為0,功率為0,故C正確;故選BC。8、AC【解析】

A.對小木塊,根據(jù)牛頓第二定律有:μmg=ma1對木板,根據(jù)牛頓第二定律有:要使小木塊滑離木板,需使:則有:故A正確;B.設(shè)小木塊在薄木板上滑動(dòng)的過程,時(shí)間為t1,小木塊的加速度大小為a1,小木塊在桌面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2,時(shí)間為t2,有:聯(lián)立解得:故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)動(dòng)量定理可知,m的動(dòng)量變化量為零,故說明總沖量為零,因m只受到M的向右的沖量和桌面向左的沖量,故二者一定大小相等,方向相反,但由于還受到支持力的沖量,由于故M對m的沖量大小與桌面對m的沖量大小不相等,故C錯(cuò)誤;D.若增大水平恒力F,木塊離開木板時(shí)間變短,速度變小,位移變小;在桌面上滑動(dòng)的距離變短,不可能滑出桌面,故D錯(cuò)誤。故選AC.【點(diǎn)睛】薄木板在被抽出的過程中,滑塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求解出木塊的加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求解出時(shí)間;根據(jù)動(dòng)量定理,合外力沖量為零,M對m的沖量與桌面對m的沖量大小相等;增大水平拉力,木塊離開木板時(shí)間變短,速度變小,位移變小,在桌面上滑動(dòng)的距離變短,可以判斷能否滑出桌面.9、ACD【解析】A.橡皮筋的伸長量逐漸減小,每根橡皮筋的彈力大小逐漸減小,兩根橡皮筋的夾角增大,所以橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力(合力)一直在減小,在D位置所受彈力最大。故A正確;B.從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,彈力先大于重力,后小于重力,模型飛機(jī)的速度先增大后減小,彈力等于重力時(shí),速度最大,故B錯(cuò)誤;C.從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力先大于重力,加速度逐漸減?。缓笮∮谥亓?,加速度逐漸增大,所以模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大,故C正確;D.橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力始終做正功,由功能關(guān)系知,模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大,故D正確;故選:ACD。10、ABD【解析】

ABC.水平方向上,據(jù)牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)解得:小球在水平方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),另據(jù)水平方向的位移公式有:解得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:在豎直方向上有:解得:即小球在豎直方向上做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)牛頓第二定律有:解得小球所受摩擦力為:故小球運(yùn)動(dòng)的加速度為:小球的合運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),其路程與位移相等,即為:故AB正確,C錯(cuò)誤;D.小環(huán)落到底端時(shí)的速度為:環(huán)其動(dòng)能為:環(huán)此時(shí)物塊及桿的速度為:桿其動(dòng)能為:桿故有小環(huán)與物塊及桿的動(dòng)能之比為5:8,故D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、CADEm1·OM+m2·ON=m1·OPA【解析】

(1)小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),由于小球拋出點(diǎn)的高度相等,它們在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,小球的水平位移與小球的初速度成正比,可以用小球的水平位移代替其初速度,即測量射程,故C正確,ABD錯(cuò)誤。(2)要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律,即驗(yàn)證:m1v1=m1v2+m2v3,小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,上式兩邊同時(shí)乘以t得:m1v1t=m1v2t+m2v3t,得:m1OP=m1OM+m2ON,因此實(shí)驗(yàn)需要過程為:測量兩球的質(zhì)量、確定落點(diǎn)從而確定小球的水平位移,故選ADE。(3)由(2)可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:m1OP=m1OM+m2ON。(4)根據(jù)彈性碰撞的公式,碰撞后兩球的速度為:v1=m1-m2m1+m2v0,v2=2m1m12、mA>mBab【解析】

(1)[1]要使A可勻加速下落,必須滿足;(2)[2]A經(jīng)過N的是速度為由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知聯(lián)立解得(3)[3]由牛頓第二定律可知即解得(4)[4]根據(jù),要驗(yàn)證加速度與

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