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文檔簡介
匯文中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為,在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球,下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中,正確的是A.小車靜止時(shí),,方向沿桿向上B小車靜止時(shí),,方向垂直桿向上C.小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有D.小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),2、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,由圖像可知()A.0-12內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.該質(zhì)點(diǎn)在4s末改變運(yùn)動(dòng)方向C.0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/sD.0-4s內(nèi)與4s-12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小之比為2:13、下列幾種情況中,升降機(jī)繩索拉力最大的是(
)A.以很大速度勻速上升B.以很小速度勻速下降C.上升時(shí)以很大加速度減速D.下降時(shí)以很大的加速度減速4、三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同,它們共同懸掛一重物,如圖所示,其中OB是水平的,A端、B端固定,若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量,則最先斷的繩是()A.可能是OB,也可能是OC B.OBC.OC D.OA5、下列交通提示語中,不是為了防止慣性帶來危害的是A.車輛起步,站穩(wěn)扶好 B.系安全帶,平安出行C.珍愛生命,遠(yuǎn)離酒駕 D.保持車距,安全駕駛6、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列敘述正確的是A.速度不變時(shí),加速度可能變化B.速度變化越快,加速度越大C.速度變化越大,加速度越大D.速度越大,加速度越大7、如圖所示,質(zhì)量為m2的物體放在車廂底板上,用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為ml的小球相連,不計(jì)滑輪摩擦,車廂以水平加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng),物體m2仍壓在車廂底板上,則()A.細(xì)線與豎直方向夾角θ的正切值tanθ=a/gB.物體m1所受細(xì)線拉力C.物體m1所受細(xì)線拉力T=mlgcosθD.物體m2所受底板摩擦力f=m2a8、如圖所示,三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC,它們共同懸掛一重物G=30N,其中OB是水平的,A端、B端固定,.則OA和OB的拉力分別是A.OA的拉力是60N B.OA的拉力是C.OB的拉力是 D.OB的拉力是9、下列說法正確的是()A.只有靜止的物體才可以選作參考系B.質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其位移大小等于路程C.物體在旋轉(zhuǎn)時(shí),一定不能看作質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)的加速度增大,速度不一定增大10、如圖所示,處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi),駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上,由于支架具有磁性,會(huì)牢牢吸附住手機(jī),使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G,下列說法正確的有()A.支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為GB.支架對(duì)手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于tanθ11、如圖所示,細(xì)桿一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長0.5m,小球質(zhì)量為3kg.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=4m/s,通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=2m/s,g取10m/s2,則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)桿的作用力()A.在A處為拉力,方向豎直向下,大小為126NB.在A處為壓力,方向豎直向上,大小為126NC.在B處為壓力,方向豎直向下,大小為6ND.在B處為拉力,方向豎直向上,大小為6N12、兩傾角分別為和的A、B兩光滑斜面固定在電梯上,質(zhì)量為m的均質(zhì)圓柱置于之間,剖面如圖所示。重力加速度為g,當(dāng)電梯以大小為a的加速度加速上升時(shí),圓柱對(duì)斜面A、B壓力的大小分別為F1、F2,則A. B.C D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落,該下落過程對(duì)應(yīng)的v-t圖象如圖所示.球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的3/4,設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f,取g=10m/s2,求:(1)彈性球受到的空氣阻力f的大??;(2)彈性球第一次碰撞后反彈的高度h。17、(10分)如圖所示,小車內(nèi)的地面是光滑的,左下角放一個(gè)小球B,右壁上掛一個(gè)相同的球A,兩個(gè)球的質(zhì)量均為4kg,懸掛線與右壁成37°角,小車向右加速前進(jìn),此時(shí)右壁對(duì)A球的壓力剛好為零((g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75)求:⑴繩對(duì)A球的拉力大?。虎谱蟊趯?duì)B球的壓力大??;⑶當(dāng)小車的加速度a=10m/s2,時(shí),繩對(duì)A球拉力大小
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】當(dāng)小車靜止時(shí),球處于平衡狀態(tài),則桿對(duì)小球的作用力F=mg,方向豎直向上.故AB錯(cuò)誤.當(dāng)小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),則球的合力為F合=ma,根據(jù)平行四邊形定則知,桿對(duì)球的作用力F=,因?yàn)闂U對(duì)球的作用力方向不一定沿桿,則作用力不一定等于.故C錯(cuò)誤,D正確.故選D【點(diǎn)睛】本題中輕桿與輕繩的模型不同,繩子對(duì)物體只有拉力,一定沿繩子方向,而桿子對(duì)物體的彈力不一定沿桿子方向,要根據(jù)狀態(tài),由牛頓定律分析確定2、D【解析】速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,結(jié)合幾何知識(shí)求解【詳解】0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng),整個(gè)過程的加速度發(fā)生了變化,不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在0-12s內(nèi)速度一直為正值,沒有改變運(yùn)動(dòng)方向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0-12s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移為;平均速度為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;0-4s內(nèi)的加速度;4s-12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度大小,則加速度大小之比為2:1,選項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義3、D【解析】考點(diǎn):牛頓第二定律專題:牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題分析:首先要對(duì)貨物進(jìn)行受力分析,而后根據(jù)貨物是處于什么樣的狀態(tài),來判斷出所受力的關(guān)系解答:解:A、貨物以很大勻速上升時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),受的拉力與重力也是一對(duì)平衡力,所以拉力等于重力;B、貨物以很大勻速上升時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),受的拉力與重力也是一對(duì)平衡力,所以拉力等于重力;C、以很大的加速度減速上升時(shí),加速度方向向下,重力大于拉力;D、以很大的加速度減速下降時(shí),加速度方向向上,重力小于拉力所以升降機(jī)繩索拉力最大的是D故選D點(diǎn)評(píng):明確物體在保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),受到的力一定是平衡力.難度不大,屬于基礎(chǔ)題4、D【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究,在繩子均不被拉斷時(shí)受力圖如圖根據(jù)平衡條件,結(jié)合受力圖可知FOA>FOB,F(xiàn)OA>FOC即OA繩受的拉力最大,而細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同,則當(dāng)物體質(zhì)量逐漸增加時(shí),OA繩最先被拉斷。故選D。5、C【解析】慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),即運(yùn)動(dòng)的要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),靜止的要保持靜止?fàn)顟B(tài).逐個(gè)分析選擇項(xiàng)中提到的物理情景結(jié)合慣性的知識(shí)加以分析解:A、公交車啟動(dòng)時(shí),人由于慣性會(huì)向后傾倒,所以提醒乘客“站穩(wěn)扶好”,防止慣性帶來危害,故A正確;B、如果剎車時(shí),人具有慣性,會(huì)保持原來的速度向車窗沖去,故為了防止這種現(xiàn)象,人要系安全帶,防止慣性帶來危害,故B正確;C、人喝酒后反應(yīng)就會(huì)遲鈍,駕車時(shí)容易造成事故,與慣性無關(guān),故C錯(cuò)誤;D、汽車行駛過程如果緊急剎車,汽車由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),所以要保持一定車距,防止慣性帶來危害,故D正確;本題選不是為了防止慣性帶來危害的,故選C【點(diǎn)評(píng)】慣性與人類生活息息相關(guān).在對(duì)慣性的考查時(shí),經(jīng)常將其與交通方面聯(lián)系起來進(jìn)行考查如:車輛的限速、限載、保持車距都是這方面的內(nèi)容6、B【解析】A.速度不變時(shí),加速度為0,故A錯(cuò)誤;B.加速度是表示速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故B正確;C.速度變化量越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故C錯(cuò)誤;D.速度與加速度沒有必然聯(lián)系,速度越大,加速度不一定越大,故D錯(cuò)誤;故選B。7、ABD【解析】以物體1為研究對(duì)象,分析受力如圖根據(jù)牛頓第二定律得:細(xì)線的拉力為:.m1gtanθ=m1a,得:tanθ=a/g.故AB正確,C錯(cuò)誤以物體2為研究對(duì)象,物體2所受的合力,就是底板對(duì)物體2的摩擦力,由牛頓第二定律得:底板對(duì)物體2的摩擦力f=m2a,故D正確8、BD【解析】對(duì)物體受力分析可求得繩OC的拉力為:F=G=30N;對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖所示,建立直角坐標(biāo)系如圖,由平衡條件有:F2cos30°=F;Ftan30°=F1;聯(lián)立解得:F1=10N,F(xiàn)2=20N,故選BD.9、BD【解析】A.參照物的選取是任意的,運(yùn)動(dòng)或靜止的物體都可以選作參考系,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)路程和位移的定義可知,在單方向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小等于路程,故B正確;C.能不能看成質(zhì)點(diǎn)是看物體的形狀和大小對(duì)研究物體的運(yùn)動(dòng)是否有影響,物體在旋轉(zhuǎn)時(shí)有些情況下也能看成質(zhì)點(diǎn),比如研究地球的公轉(zhuǎn),地球可以看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.質(zhì)點(diǎn)加速度增大,表明質(zhì)點(diǎn)速度變化快,如果加速度與速度方向相反,則速度減小越快;如果相同則速度增加越快,故D正確故選BD。10、ACD【解析】考查受力分析,靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力?!驹斀狻緼.對(duì)手機(jī)受力分析,受重力,支架對(duì)手機(jī)的支持力,支架對(duì)手機(jī)的吸引力,支架對(duì)手機(jī)的摩擦力,共受四個(gè)力,其中除重力外的三個(gè)力施力物體都是支架,手機(jī)處于平衡狀態(tài),所以,支架對(duì)手機(jī)的三個(gè)力的合力與手機(jī)的重力等大反向,即支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為G,A正確;B.對(duì)手機(jī)受力分析可得:即支架對(duì)手機(jī)的支持力大于,B錯(cuò)誤;C.對(duì)手機(jī)受力分析,沿斜面方向有:即支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ,C正確;D.手機(jī)保持靜止,則摩擦力小于等于最大靜摩擦力:解得:而即動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于,D正確。故選ACD。第II卷(合計(jì)63分)11、AC【解析】AB.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,有:F-mg=,則:F=mg+=126N,方向向上,故球?qū)U的作用力為拉力,大小為126N,作用力豎直向下,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.在最高點(diǎn),有:mg+F=,則:F=-mg=-6N.所以桿子表現(xiàn)為支持力,方向向上,大小為6N,故求對(duì)桿的作用力為壓力,大小為6N,方向豎直向下,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC12、AD【解析】對(duì)小球受力分析如圖,由牛頓第二定律得得由三角函數(shù)關(guān)系得故選AD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)0.2N(2)【解析】(1)設(shè)彈性球第一次下落過程中的加速度大小為,由圖知根據(jù)牛頓第二定律,得(2)由圖知彈性球第一次到達(dá)地面時(shí)的速度大小為,設(shè)球第一次離開地面時(shí)的速度大小為,則第一次離開地面后,設(shè)上升過程中加速度大小為,則于是,有解得17、(1)50N(2)30N(3)56.5N【解析】(1)對(duì)小球A進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出繩對(duì)A球的拉力大小,并求得加速度(2)再對(duì)B球研究,結(jié)合牛頓第二定律列式求解左壁對(duì)B球壓力(3)小車向右加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=10m/s2時(shí)小球A離開右壁,繩子拉力和重力的合力水平向右,由合成法求繩的拉力【詳解】(1)設(shè)小車的加速度為a1,對(duì)小球A受力分析如下圖所示根據(jù)牛頓第二定律得:豎直方向有Fcos37°=mg可得繩子對(duì)A球的拉力大
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