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江西省南昌市安義中學(xué)2025屆物理高一上期中綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一個(gè)石塊由高出地面上方H處做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)它的速度大小等于落地速度的一半時(shí),距離地面的高度為(
)A. B. C. D.2、如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,關(guān)于這個(gè)物體在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的情況,下列說法正確的是()A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變,方向與初速度方向相同C.4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.4s內(nèi)通過的路程為4m,位移為零3、運(yùn)動(dòng)員用雙手握住豎直的竹竿勻速攀上和勻速下滑時(shí),運(yùn)動(dòng)員所受的摩擦力分別為F1和F2,那么()A.F1向下,F(xiàn)2向上,且F1=F2B.F1向下,F(xiàn)2向上,且F1>F2C.F1向上,F(xiàn)2向上,且F1=F2D.F1向上,F(xiàn)2向下,且F1=F24、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象,則關(guān)于汽車在各段的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是()A.AB段表示汽車靜止B.汽車在BC段發(fā)生的位移大于在CD段發(fā)生的位移C.汽車在CD段的運(yùn)動(dòng)方向和BC段的運(yùn)動(dòng)方向相同D.汽車在CD段的運(yùn)動(dòng)速度小于在BC段的運(yùn)動(dòng)速度5、韓曉鵬是我國(guó)首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員.他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對(duì)他做功1900J,他克服阻力做功100J.韓曉鵬在此過程中()A.動(dòng)能增加了1900JB.動(dòng)能增加了2000JC.重力勢(shì)能減小了1900JD.重力勢(shì)能減小了2000J6、如圖甲所示,一物塊在斜面上恰能以速度
勻速下滑,斜面靜止不動(dòng),若在物塊上再施加如圖乙所示的作用力F(其中②圖中F豎直向下,③圖中F垂直斜面向下),斜面仍靜止不動(dòng),則加力后在物塊下滑的過程中(
)
A.四個(gè)圖中地面對(duì)斜面體的支持力都增大B.①、②、④三個(gè)圖中物塊將加速下滑C.②、③兩圖中物塊將仍然勻速下滑D.四個(gè)圖中地面對(duì)斜面體都沒有摩擦力7、由加速度的定義式可知()A.a(chǎn)與△v成正比,與△t成反比B.a(chǎn)的方向與△v的方向相同C.a(chǎn)的大小等于速度的變化率D.△v越大則a越大8、如圖所示,重為G的物體在水平向右的壓力F作用下靜止在豎直墻上,F(xiàn)隨時(shí)間均勻減小到某值,此過程物體始終靜止.設(shè)物體與墻的最大靜摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,下列說法正確的是()A.墻對(duì)物體的彈力隨時(shí)間均勻減小B.物體與墻的最大靜摩擦力隨時(shí)間均勻減小C.物體受到的摩擦力隨時(shí)間均勻減小D.物體受到的摩擦力不變,始終等于μG9、如圖所示,a、b為兩根相連的輕質(zhì)彈簧,原長(zhǎng)分別為la=6cm、lb=4cm,勁度系數(shù)分別為ka=1×103N/m、kb=2×103N/m,在下端掛一重10N的物體G,平衡時(shí)A.彈簧a下端受的拉力為4N,b下端受的拉力為6NB.彈簧a下端受的拉力為10N,b下端受的拉力為10NC.彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?.4cm,b的長(zhǎng)度變?yōu)?.3cmD.彈簧a的長(zhǎng)度變?yōu)?cm,b的長(zhǎng)度變?yōu)?.5cm10、關(guān)于速度、速度變化量及加速度的說法,正確的是()A.速度大,加速度不一定大;加速度大,速度一定大B.速度變化量大,加速度一定大C.加速度為零,速度可以不為零;速度為零,加速度可以不為零D.加速度的大小只反映物體速度變化快慢,不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢11、假設(shè)某汽車剎車后立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在其開始剎車直至停止過程中,第一秒和最后一秒內(nèi)的位移分別為14m和1m,則A.汽車勻減速的加速度大小為1m/s2B.汽車開始剎車的初速度大小為15m/sC.汽車勻減速運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為8m/sD.汽車從開始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為56.25m12、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像,則下列說法中正確的是()A.在0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度是3m/sB.在6~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)C.在4s末,質(zhì)點(diǎn)向相反方向運(yùn)動(dòng)D.在t=12s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為-1m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實(shí)驗(yàn),橡皮條的一端A固定在木板上,用兩只彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn).(1)則下列敘述正確的是___A.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置B.實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)短一些,可以減小實(shí)驗(yàn)誤差C.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度線D.在作力F1、F2的圖示時(shí),必須選取同樣的標(biāo)度,而作F′的圖示時(shí),可以選取不同的標(biāo)度(2)對(duì)數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______.(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________.14、(10分)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根彈簧如圖連接起來進(jìn)行探究.鉤碼數(shù)1234LA/cm15.7119.7123.6627.76LB/cm29.9635.7641.5147.36(1)某次測(cè)量如圖所示,指針示數(shù)為___________cm.(2)在彈性限度內(nèi),將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表1.用表1數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧1的勁度系數(shù)為_________N/m(重力加速度g=10m/s2).由表1數(shù)據(jù)____________(填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧2的勁度系數(shù).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)汽車以10m/s速度勻速行駛,勻減速剎車需2s能停下.現(xiàn)該汽車正以10m/s速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方12m處有一以4m/s速度與汽車同方向勻速行駛的電動(dòng)自行車,司機(jī)立即開始剎車,同時(shí)電動(dòng)自行車也開始以的加速度勻加速運(yùn)動(dòng).求:(1)汽車剎車過程中加速度的大??;(2)汽車與電動(dòng)自行車的最小距離.16、(12分)樓道中的電燈被細(xì)繩拉成如圖所示的狀態(tài),其中OB水平,AO與水平方向的夾角θ=45°,電燈的重力為G,OA繩拉力為F1,OB繩拉力為F1.求F1、F1的大小.17、(12分)“創(chuàng)建文明城市,爭(zhēng)做文明太原人”隨著創(chuàng)建文明城市的深入,文明出行日顯重要,為此太原交管部門,在城區(qū)內(nèi)全方位裝上”電子眼”,據(jù)了解”電子眼”后,機(jī)動(dòng)車違法,交通事故大大減少擅自闖紅燈的大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前乙車在后,速度均為10m/s.當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換為黃燈,于是緊急剎車,汽車立即減速;,乙車司機(jī)看到甲剎車后也緊急剎車,但經(jīng)過0.5s才開始減速.已知甲車緊急剎車時(shí)的加速度是4m/s2,乙車緊急剎車時(shí)的加速度是5m/s2,求:(1)若甲車司機(jī)看黃燈時(shí)車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?(2)為了保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩汽車行駛過程中至少保持多大距離?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】試題分析:自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)末速度為v,則有距地面高度,速度等于時(shí),距離地面的高度則有,整理得選項(xiàng)C對(duì).考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)2、D【解析】
A.由圖可知,前2s內(nèi)物體沿反方向運(yùn)動(dòng),后2s物體沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.因圖象的斜率不變,故物體的加速度保持不變,方向沿正方向,與初速度方向相反,故B錯(cuò)誤;CD.4s內(nèi)圖象與時(shí)間軸圍成的面積為零,故4s內(nèi)物體的位移為零,即4s末物體回到出發(fā)點(diǎn),4s內(nèi)通過的路程為故C錯(cuò)誤,D正確;3、C【解析】
勻速攀上時(shí),其重力與靜摩擦力平衡,由平衡條件可知:F1方向豎直向上,F(xiàn)1=G;勻速下滑時(shí),其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡,則F2方向豎直向上,且F2=G,所以F1=F2,故C正確,ABD錯(cuò)誤。4、A【解析】A項(xiàng):AB段物體的位移不隨時(shí)間變化,速度為零,處于靜止?fàn)顟B(tài).故A正確;B項(xiàng):位移等于縱坐標(biāo)的變化量.BC段發(fā)生的位移為:12m-4m=8m,CD段發(fā)生的位移為:0-12m=-12m,大小為12m,所以CD段發(fā)生的位移大于BC段發(fā)生的位移.故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):CD段斜率為負(fù)值,速度為負(fù)值,表示物體的運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反,BC段斜率為正值,速度為正,方向與正方向相同,所以CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反.故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):由圖得知:CD段斜率最大,速度最大,CD段運(yùn)動(dòng)的速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)的速度.故D錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:本題考查x-t圖像的物理意義,學(xué)生要理解圖像斜率大小表示速度大小,斜率的正負(fù)表示速度的方向.5、C【解析】
AB、根據(jù)動(dòng)能定理合外力做的功等于物體動(dòng)能的增加量,重力對(duì)他做功1900J,他克服阻力做功100J,即阻力對(duì)他做功為?100J,則外力對(duì)他所做的總功為1900J?100J=1800J,是正功,他的動(dòng)能增加了1800J,A、B錯(cuò)誤;CD、重力做的功等于重力勢(shì)能的減少量,重力對(duì)物體做功為1900J,是正功,則重力勢(shì)能減小了1900J,C正確、D錯(cuò)誤,故選C【點(diǎn)睛】物體重力做功多少,物體的重力勢(shì)能就減小多少;根據(jù)動(dòng)能定理確定動(dòng)能的變化.6、D【解析】A、物體開始勻速下滑,則斜面所受的滑動(dòng)摩擦力和物體對(duì)斜面的壓力在水平方向上的分力相等,且滑動(dòng)摩擦力是支持力的倍,而斜面體受重力、地面的支持力、物體對(duì)斜面體的壓力和摩擦力,由于壓力和摩擦力在水平方向上的分力相等,所以地面的摩擦力為零,加上F后,物體所受的滑動(dòng)摩擦力仍然是的倍,則兩個(gè)力在水平方向上的分力仍然相等,所以地面對(duì)斜面體的摩擦力仍然為零,故D正確,A錯(cuò)誤;
B、初狀態(tài),對(duì)物體有:,在①圖中,物體受到沿斜面向下的力F,物體將做加速下滑,在②圖中,對(duì)物體,有:,則物塊仍然勻速下滑.在③圖中,,物體做減速下滑,故B、C錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加上F后,物體對(duì)斜面的摩擦力和正壓力水平方向上的分力大小仍然相等,隔離對(duì)斜面體分析得出斜面體不受地面的摩擦力,以及會(huì)根據(jù)物體的受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。7、BC【解析】試題分析:根據(jù)加速度的定義得當(dāng)時(shí)間△t一定時(shí),加速度a與速度的變化△v成正比,當(dāng)時(shí)間△v一定時(shí),加速度a與速度的變化△t成反比.這是加速度的定義式,決定因素與速度變化量及時(shí)間無關(guān).故A錯(cuò)誤.加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同,加速度a的方向與速度v的方向可能相同,可能相反,故B對(duì).加速度大小與速度變化量的大小無特定關(guān)系,它的大小等于速度變化率大小,叫速度的變化率,它是描述速度變化快慢的物理量,故C對(duì)D錯(cuò).故選BC.考點(diǎn):加速度概念.8、AB【解析】試題分析:因物體靜止,水平方向受力平衡,F(xiàn)隨時(shí)間均勻減小,可知墻對(duì)物體的彈力隨時(shí)間均勻減小,選項(xiàng)A正確;根據(jù)可知物體與墻的最大靜摩擦力隨時(shí)間均勻減小,選項(xiàng)B正確;物體靜止時(shí),豎直方向摩擦力等于物體的重力G,故物體受到的摩擦力不變,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選AB.考點(diǎn):物體的平衡;摩擦力【名師點(diǎn)睛】能對(duì)物體正確的受力分析,并能根據(jù)平衡條件列出方程求解是解決問題的關(guān)鍵,確定摩擦力的大小時(shí)要搞清是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力.9、BD【解析】A、對(duì)物體受力分析,受重力和彈簧b的拉力,二力平衡,故,再對(duì)b彈簧和物體的整體分析,受重力和彈簧a的拉力,二力平衡,故,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、根據(jù)胡克定律,得到:,
故a彈簧長(zhǎng)度變?yōu)椋琤彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?,故C錯(cuò)誤,D正確。點(diǎn)睛:輕質(zhì)彈簧受到的重力不計(jì);對(duì)物體受力分析,根據(jù)平衡條件得到b彈簧的拉力,對(duì)b彈簧和物體的整體分析得到a彈簧的拉力;然后根據(jù)胡克定律求解伸長(zhǎng)量。10、CD【解析】試題分析:速度大,加速度不一定大,例如高速勻速運(yùn)動(dòng)的物體,速度大,但是加速度為零,加速度大,速度也不一定大,A錯(cuò)誤,速度變化量大,加速度不一定大,還要看所用時(shí)間,B錯(cuò)誤,加速度的大小只反映物體速度變化快慢,不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢,D正確,加速度為零,速度可以不為零,如勻速運(yùn)動(dòng);速度為零,加速度可以不為零,如往返運(yùn)動(dòng),C正確,故選CD考點(diǎn):考查了加速度和速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng):加速度表示物體速度變化的快慢,由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定,與速度沒有直接的關(guān)系.11、BD【解析】
汽車在最后1s內(nèi)的位移為1m,采用逆向思維,根據(jù)x′=at′2得汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;第1s內(nèi)的位移為14m,根據(jù)x1=v0t1?at12得14=v0×1-×2×12,解得汽車的初速度為:v0=15m/s,選項(xiàng)B正確;汽車勻減速運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;汽車減速停止的時(shí)間,則汽車從開始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離等于7.5s內(nèi)的距離:,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷,以及注意逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用.12、AD【解析】
A.根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,在0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度是故A正確。B.在6~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)速度不變,是勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。C.在4s末,質(zhì)點(diǎn)的速度仍為正,說明質(zhì)點(diǎn)仍沿原方向運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤。D.在t=12s,質(zhì)點(diǎn)的加速度為故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ACF’等效替代法【解析】
(1)A、要保證兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長(zhǎng)量相同,則O點(diǎn)的位置應(yīng)固定,A正確;B、實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)繩套應(yīng)盡量長(zhǎng)一些,才能較準(zhǔn)確的記錄力的方向,B錯(cuò)誤;C、為了減小誤差,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度,C正確;D、在作力F1、F2的圖示時(shí),必須選取同樣的標(biāo)度,作F′的圖示時(shí),也應(yīng)選取同一個(gè)標(biāo)度,D錯(cuò)誤。(2)數(shù)據(jù)處理時(shí)要注意,用平行四邊形畫出來的是理論值,與橡皮筋同線的是實(shí)際值,所以方向一定沿AO的是;(3)本實(shí)驗(yàn)合力的效果與分力共同作用的效果相同,故本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法。14、15.96—2.35均可12.23---12.83均可能【解析】試題分析:1)刻度尺讀數(shù)需讀到最小刻度的下一位,指針示數(shù)為2.33cm.(2)由表格中的數(shù)據(jù)可知,當(dāng)彈力的變化量△F=3.5N時(shí),彈簧形變量的變化量為△x=4.33cm,根據(jù)胡克定律知:.結(jié)合L1和L2示數(shù)的變化,可以得出彈簧Ⅱ形變量的變化量,結(jié)合彈力變化量,根據(jù)胡克定律能求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù).考點(diǎn):探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律,知道F=kx,x表示形變量,以及知道其變形式△F=k△x,△x為形變量的變化量.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)5m/s2(2)9m【
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