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2025屆云南省紅河州云南市蒙自一中物理高一上期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,車沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng).一小球懸掛于車頂,懸線與豎直方向夾角為,放在車廂后壁上的物體,質(zhì)量為,恰與車廂相對(duì)靜止.已知物體與車廂間動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.則下列關(guān)系式正確的是()A.B.C.D.2、一木箱靜止在粗糙的水平面上,某時(shí)刻開始,木箱受到一個(gè)方向不變的水平拉力作用。設(shè)木箱與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下圖中,關(guān)于木箱受到的拉力F與木箱加速度的關(guān)系,下列圖像描述大致正確的是()AB.C.D.3、甲、乙兩車沿同一平直公路行駛,兩車運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示,則下列表述正確的是()A.乙車做曲線運(yùn)動(dòng),甲車做直線運(yùn)動(dòng)B.甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)C.兩車相遇兩次D.乙車的速度不斷減小4、描述運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系式()A.牛頓第一定律和牛頓第二定律 B.牛頓第一定律和牛頓第三定律C.牛頓第二定律和牛頓第三定律 D.牛頓第一定律、牛頓第二定律和牛頓第三定律5、國(guó)際單位制中與力學(xué)有關(guān)的三個(gè)基本單位是A.kg、m、s B.g、m、NC.kg、km、N D.kg、m、N6、下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是()A.物體加速度增大,速度一定增大 B.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增大C.物體的速度變化量越大,加速度越大 D.物體的速度變化越快,加速度越大7、如圖甲所示,傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針方向運(yùn)行。t=0時(shí),將質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上,物體相對(duì)地面的v﹣t圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向,取重力加速度g=10m/s2。則()A.傳送帶的速率v0=10m/sB.傳送帶的傾角θ=30°C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5D.0~2.0s內(nèi)物體在傳送帶上留下的痕跡為6m8、由運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d的圖像可知A.時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)共速C.從到時(shí)間內(nèi),b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大D.從到時(shí)間內(nèi),a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同,c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同9、關(guān)于力的下列各種說法中,正確的是()A.力是標(biāo)量,只有大小,沒有方向B.力是產(chǎn)生形變的原因C.只有相互接觸的物體才有力的作用D.在國(guó)際單位制中,力的單位是牛頓,簡(jiǎn)稱牛,符號(hào)為N10、物體最初靜止在傾角=30的足夠長(zhǎng)斜面上,如圖甲所示受到平行斜面向下的力F的作用,力F隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,開始運(yùn)動(dòng)2s后物體以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)(g取),下列說法正確的是()A.物體的質(zhì)量m=1kgB.物體的質(zhì)量m=2kgC.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=D.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)乘公交車上學(xué)是新浦地區(qū)的學(xué)生上學(xué)的重要交通工具之一,當(dāng)汽車快到校門口時(shí),司機(jī)往往關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),讓汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)滑行進(jìn)站,已知滑行120m時(shí)速度減小為原來的一半,再滑行8s靜止,求汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度和滑行的距離?14、(14分)一個(gè)物體從空中A點(diǎn)開始做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4s落地,若g=10m/s2,求A點(diǎn)到地面距離為多大?15、(13分)質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上,如圖所示,當(dāng)升降機(jī)作下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí),體重計(jì)的讀數(shù)是多少。(1)升降機(jī)勻速上升;(2)升降機(jī)以4m/s2的加速度加速上升;(3)升降機(jī)以重力加速度g加速度下降。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】物體A跟車箱相對(duì)靜止,小球、物體A和車廂具有相同的加速度,隔離對(duì)小球分析,由牛頓第二定律求出加速度的大小和方向,再對(duì)A運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力的大??;則可求得動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】小球所受的合力應(yīng)水平向右,則加速度;A與小球具有相同的加速度,則A所受的壓力N=ma=mgtanθ,方向向右.由滑動(dòng)摩擦力公式可知,f=μN(yùn)=mg;聯(lián)立解得:tanθ=;故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道球、物體A與車廂具有相同的加速度,要靈活選擇研究對(duì)象,通過牛頓第二定律進(jìn)行求解2、D【解析】當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)之后,對(duì)物塊受力分析如圖所示:設(shè)木箱與地面之間的摩擦因數(shù)為由牛頓第二定律得:解得:則與成一次函數(shù)關(guān)系,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。3、C【解析】A.乙車的x-t圖象雖為曲線,但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡,只能表示直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。B.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,由題圖可知:甲車在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng),6s以后處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤。C.在x-t圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車相遇,故兩車相遇兩次。故C正確。D.由于乙車圖象的斜率大小增大,即其速度逐漸增大,故D錯(cuò)誤。故選C4、A【解析】牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)。它揭示了力不是物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;牛頓第二定律:物體的加速度與物體受到的合外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,它揭示了物體受到力后運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的快慢與力之間的關(guān)系;牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,它揭示了物體之間的相互作用力的特點(diǎn),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。由以上的分析可知,描述運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的物理定律是牛頓第一定律和牛頓第二定律。故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】國(guó)際單位由基本單位和導(dǎo)出單位兩部分組成,基本量的單位稱為基本單位,國(guó)際單位制中力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是kg、m、s,分別對(duì)應(yīng)的物理量為質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間,故選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤6、BD【解析】A.由加速度公式知物體的加速大小和物體的速度大小無關(guān),故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體速度與加速度方向相同時(shí),物體加速度不斷減小,速度不斷增大,故B正確;C.由公式知速度變化量大,如果經(jīng)歷的時(shí)間也很大,那么加速度不一定大,故C錯(cuò)誤;D.由公式可知加速度是描述物體在單位時(shí)間內(nèi)速度變化的快慢,速度變化越快,加速度一定越大,故D正確。故選BD。7、AC【解析】A.由圖知,物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度后(在t=1.0s時(shí)刻),由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力,物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從圖像可知傳送帶的速度為v0=10m/s,故A正確;BC.在0~1.0s內(nèi),物體摩擦力方向沿斜面向下,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為:由圖可得:在1.0~2.0s,物體的加速度為:由圖可得:聯(lián)立解得:,,故B錯(cuò)誤,C正確;D.根據(jù)“面積”表示位移,可知0~1.0s物體相對(duì)于地的位移:傳送帶的位移為:x2=v0t1=10×1m=10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為:方向向上。1.0~2.0s物體相對(duì)于地的位移:傳送帶的位移為:x4=v0t1=10×1m=10m物體對(duì)傳送帶的位移大小為:方向向下,故留下的痕跡為5m,故D錯(cuò)誤。故選:AC。8、ABC【解析】A.第一個(gè)圖像為位移時(shí)間圖像,可知時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,所以時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇。故A正確;B.第二個(gè)圖像為速度時(shí)間圖像,由圖像可知時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)速度共速。故B正確;C.位移時(shí)間圖像上任意點(diǎn)的切線斜率大小表示該點(diǎn)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小,所以從到時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)b速率先減小后增大;速度時(shí)間圖像,d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大,故C正確;D.從到時(shí)間內(nèi),由第一個(gè)圖像可知:時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)也在另一相同位置,所以從到時(shí)間內(nèi),a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同。由第二個(gè)圖像可知:從到時(shí)間內(nèi),c、d兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移不同,時(shí)間相同,c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度不相同,故D錯(cuò)誤。故選ABC。9、BD【解析】A.力是矢量,有大小和方向,故A錯(cuò)誤;B.力的作用效果之一是能使物體產(chǎn)生形變,故B正確;C.力有不接觸力和接觸力兩類,不接觸也可能有力作用,比如重力、電場(chǎng)力和磁場(chǎng)力,故C錯(cuò)誤;D.在國(guó)際單位制中,力的單位是牛頓,簡(jiǎn)稱牛,符號(hào)為N,故D正確10、AD【解析】AB、開始運(yùn)動(dòng)2s后物體以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),則2s末物體受力平衡,根據(jù)圖像可知,摩擦力0~2s內(nèi),由加速度定義得根據(jù)牛頓第二定律得解得物體的質(zhì)量m=1kg,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式得故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、160m【解析】設(shè)初速度為v0,加速度大小為a,則速度恰好減為初速度一半的過程
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