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汽車維修服務(wù)質(zhì)量效率保證措施方案汽車維修服務(wù)質(zhì)量效率保證措施方案3篇為確保事情或工作順利開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。那么制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的汽車維修服務(wù)質(zhì)量效率保證措施方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。汽車維修服務(wù)質(zhì)量效率保證措施方案1本廠如能中標(biāo),將會(huì)采取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù):一、建立完善的質(zhì)量保證系統(tǒng)。(1)建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制(包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制),完善嚴(yán)格管理,確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(2)加強(qiáng)硬件投入,提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備,以適應(yīng)汽車維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要;同時(shí)加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系,尋求更大的.技術(shù)、設(shè)備及配件支持。二、提供優(yōu)惠合理的維修服務(wù)價(jià)格我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長(zhǎng)期合作關(guān)系,我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場(chǎng)的最新行情,以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件:同時(shí)我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。三、建立完善的售前、售中、售后服務(wù)系統(tǒng)。進(jìn)一步完善汽車維修運(yùn)作程序,實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠一條龍管理,對(duì)主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度,進(jìn)一步完善各部門的電腦管理,實(shí)行維修價(jià)格公開,為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。四、提供三位一體的維修。建立零配件供應(yīng)、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營(yíng)框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。五、維修質(zhì)量保證1、承諾按照交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行:在保修期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由本廠負(fù)責(zé)和賠償。2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為:(1)整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi);(2)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi);(3)一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或10天內(nèi);3、承諾對(duì)公務(wù)用車維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其發(fā)票。六、為送修單位提供的免費(fèi)服務(wù)。1、實(shí)行專人管理,包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車,單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后,在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。2、對(duì)送修人員熱情接待,提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書報(bào)或影視娛樂及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修,確保及時(shí)維修竣工出廠。3、可上門服務(wù),免費(fèi)提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護(hù)等知識(shí)的咨詢。4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話,對(duì)半路拋錨或事故免費(fèi)施救,保證及時(shí)出車援救。5、對(duì)定點(diǎn)維修車輛,,每月免費(fèi)洗車或拋光打蠟一次;長(zhǎng)期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車維修服務(wù)質(zhì)量效率保證措施方案2為認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定.保證車輛維修質(zhì)量更好,防止機(jī)械事故發(fā)生、確保車輛運(yùn)行安全、對(duì)車輛維修質(zhì)量要求如下:一、遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定的作業(yè)范圍或說明書進(jìn)行作業(yè)、不漏項(xiàng)和減項(xiàng)作業(yè)。二、嚴(yán)把配件采購(gòu)關(guān),不得用假冒偽劣配件。三、嚴(yán)格車輛竣工出廠檢驗(yàn),合格后由汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證,不倒賣合格證,未維修和未按工藝規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)的車輛不簽發(fā)合格證。四、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,在正常使用條件,按照浙江省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天,二級(jí)維護(hù)保證里程5000公里或者30天,小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證日期里程20xx公里或者5天。五、不修報(bào)廢車輛、不修無證、無牌車輛、不拼裝汽車。六、不亂收費(fèi),嚴(yán)格按本服務(wù)站公示制定的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)收取工時(shí)費(fèi),不偷工減料。七、加強(qiáng)人員培訓(xùn),各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級(jí)證書的`人員。八、加強(qiáng)修理過程管理,明確崗位責(zé)任,建立健全車輛維護(hù),修理技術(shù)檔案,記錄內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、集中專人規(guī)范管理。汽車維修服務(wù)質(zhì)量效率保證措施方案3我國(guó)的汽車數(shù)量比較龐大,汽車目前仍然處于不斷增長(zhǎng)的狀態(tài),而汽車在購(gòu)買之后,需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu),體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài),而帶來的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度,對(duì)于維修人員的要求也是越來越高,因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn),汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理,通過對(duì)質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來建立品牌形象,提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。1.目前存在的問題分析(1)有些技術(shù)規(guī)范與落后,涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋,導(dǎo)致管理力度不足,維修質(zhì)量較差。(2)汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞,行業(yè)存在不健全的問題。國(guó)家在對(duì)維管費(fèi)取消之后,維管人員數(shù)量比較少,很多都是兼職,因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,具有很大提升空間,他們對(duì)于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。(3)維修質(zhì)量管理意識(shí)不足。我國(guó)的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快,因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大,而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致,因此質(zhì)量管理并沒有得到重視,普遍的'管理意識(shí)都比較弱,且沒有進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃,環(huán)境比較混亂。2.影響汽車質(zhì)量因素(1)人:維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。(2)設(shè)備:維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測(cè)設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號(hào)匹配問題。(3)方法:維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法,合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù),不能夠隨意的操作。(4)材料:指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購(gòu)或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用,合符ISO900為宜;不論是現(xiàn)購(gòu)的,還是庫存的,或是修復(fù)的材料,裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),禁止使用次品。3.相關(guān)措施3.1提高汽車維修員工的維修技能汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終是從業(yè)人員的競(jìng)爭(zhēng),維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否,維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳,就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識(shí)和維修技能,同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測(cè)診斷設(shè)備及各種專用儀器,排除車輛的各種故障,解決維修技術(shù)問題,用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說,產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的,而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測(cè)量設(shè)備來反映的。3.2提升信息化建設(shè)速度信息資源在我國(guó)的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足,而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼,對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊,如果不對(duì)汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速,那么很容易被這一浪潮所淹沒。3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí)在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中,只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理,才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面,而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中,企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識(shí),并且在企業(yè)定期組織的會(huì)議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo),從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識(shí),積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度,并向顧客透明化,并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,使之成為維修站的行為習(xí)慣,這樣維修的質(zhì)量就會(huì)自然提高,這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏,心中自然放心。3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理第一,維修人員對(duì)于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等等設(shè)備,這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品,其具有比較高的科技含量,盡管操作簡(jiǎn)化,但是仍然需要對(duì)其進(jìn)行熟練,才能夠正確使用。第二,定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差,因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作,才是獲得比較高的檢測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ),這
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