《汽車電工電子基礎(chǔ)》課件 3.1汽車基本元器件

汽車工程系新能源汽車教研組新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)基礎(chǔ)課汽車電工電子基礎(chǔ)汽車工程系新能源汽車教研組汽車基本元件（2課時(shí)）

01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)

02課程內(nèi)容

03課后小結(jié)

04課堂考核本節(jié)課的我們應(yīng)該完成的內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組Part01應(yīng)知、應(yīng)會(huì)汽車工程系新能源汽車教研組汽車中的電路保護(hù)裝置汽車基本元件010203汽車中開(kāi)關(guān)的種類汽車中各開(kāi)關(guān)的作用汽車工程系新能源汽車教研組汽車中常用導(dǎo)線的類型及作用04Part02課程內(nèi)容汽車工程系新能源汽車教研組1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組1.常見(jiàn)的汽車開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)在汽車中主要起接通或切斷汽車電路的控制作用。1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組2.開(kāi)關(guān)的種類（1）按工作性質(zhì)分類按工作性質(zhì)的不同，開(kāi)關(guān)可分為機(jī)械式和電磁式兩大類。機(jī)械式開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的動(dòng)作是通過(guò)操作人員的手、腳或其他外力實(shí)現(xiàn)的；電磁式開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的動(dòng)作是通過(guò)電磁線圈產(chǎn)生的磁力實(shí)現(xiàn)的。（2）按功能和用途分類按功能和用途的不同，開(kāi)關(guān)可分為電源開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、照明開(kāi)關(guān)、信號(hào)開(kāi)關(guān)、刮水器開(kāi)關(guān)等。（3）按結(jié)構(gòu)分類按結(jié)構(gòu)的不同，開(kāi)關(guān)可分為推桿式、頂桿式、旋轉(zhuǎn)式、板柄式、翹板式、按鈕式和組合式等。1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組（4）按操縱方式分類按操縱方式的不同，開(kāi)關(guān)可分為手動(dòng)開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、溫控開(kāi)關(guān)、液位開(kāi)關(guān)、機(jī)械開(kāi)關(guān)等。（5）按工作狀態(tài)分類按工作狀態(tài)的不同，開(kāi)關(guān)可分為常開(kāi)型開(kāi)關(guān)、常閉型開(kāi)關(guān)和混合型開(kāi)關(guān)。常開(kāi)型開(kāi)關(guān)在操作時(shí)閉合；常閉型開(kāi)關(guān)在操作時(shí)斷開(kāi)；混合型開(kāi)關(guān)內(nèi)置有常閉型開(kāi)關(guān)和常開(kāi)型開(kāi)關(guān)，操作時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作相反。1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組3.開(kāi)關(guān)在電路圖中的表示（1）表格法（燈光開(kāi)關(guān)）表格法，即把開(kāi)關(guān)的相關(guān)信息通過(guò)表格的方式反映在電路圖中，主要內(nèi)容包括擋位、接線端子和開(kāi)關(guān)內(nèi)部通斷狀況。1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組（2）圖形符號(hào)法（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）圖形符號(hào)法，即把開(kāi)關(guān)按實(shí)際擋位用相應(yīng)的觸點(diǎn)和觸點(diǎn)臂表示在一個(gè)方框內(nèi)，它能體現(xiàn)操作方向、觸點(diǎn)導(dǎo)通關(guān)系以及外部接線端子等相關(guān)信息。1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組（3）

結(jié)構(gòu)法（刮水器開(kāi)關(guān)）結(jié)構(gòu)法，即采用類似內(nèi)部觸點(diǎn)和觸點(diǎn)臂的實(shí)際結(jié)構(gòu)來(lái)反映開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)間的導(dǎo)通情況。1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組4.典型開(kāi)關(guān)的內(nèi)部電路（1）危險(xiǎn)報(bào)警開(kāi)關(guān)1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組（2）前后霧燈開(kāi)關(guān)1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組（3）鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)1.汽車中的開(kāi)關(guān)汽車工程系新能源汽車教研組（4）組合開(kāi)關(guān)（變光、轉(zhuǎn)向）2.汽車中的電路保護(hù)裝置汽車工程系新能源汽車教研組2.過(guò)載保護(hù)裝置（1）熔斷器熔斷器常用于保護(hù)局部電路，其限額電流值較小。熔斷器的主要元件是熔絲(片)，其材料是鋅、錫、鉛、銅等金屬的合金。常見(jiàn)熔斷器按外形可分為插片式、纏絲式、熔管式、熔片式等，如圖1所示。圖1a）插片式b）纏絲式c）熔管式d）熔片式e）插拔式汽車工程系新能源汽車教研組2.汽車中的電路保護(hù)裝置汽車工程系新能源汽車教研組（2）易熔線易熔線是一種截面積小于被保護(hù)導(dǎo)線截面積的、可長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)額定電流的銅芯低壓導(dǎo)線或合金導(dǎo)線。當(dāng)電流超過(guò)易熔線的額定電流數(shù)倍時(shí)，易熔線首先熔斷，以確保電路或電氣設(shè)備免遭損壞。易熔線常用于保護(hù)總電路或大電流電路。易熔線的多股絞合線外包有聚乙烯護(hù)套，比常見(jiàn)的導(dǎo)線柔軟，一般長(zhǎng)度為50~200mm，通過(guò)插接件接入電路，通常接在電路的起始端，即蓄電池正極附近。2.汽車中的電路保護(hù)裝置汽車工程系新能源汽車教研組導(dǎo)線在電路中起著連接電源、控制器和用電器的橋梁作用，是汽車用電設(shè)備正常工作的保證。在電路中使用的導(dǎo)線主要有兩大類型：一類是低壓導(dǎo)線，用量很大；另一類是高壓導(dǎo)線，主要在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中采用。1.低壓導(dǎo)線（1）低壓導(dǎo)線規(guī)格低壓導(dǎo)線一般為銅質(zhì)多股軟線，根據(jù)外皮絕緣包層的材料不同，又可分為QVR型（聚氯乙烯）和QFR型（聚氯乙烯-丁腈）兩種。低壓導(dǎo)線一般是按其橫截面積來(lái)劃分的，它是根據(jù)所接用電設(shè)備的電流值來(lái)確定的。3.汽車中的導(dǎo)線汽車工程系新能源汽車教研組（2）低壓導(dǎo)線顏色汽車電路中低壓導(dǎo)線的用量很大，常采用不同的顏色進(jìn)行區(qū)分。各國(guó)汽車對(duì)低壓導(dǎo)線的顏色有不同的規(guī)定，但大體上可分為單色導(dǎo)線和雙色導(dǎo)線。在電路圖中，低壓導(dǎo)線或接線端子上通常標(biāo)有低壓導(dǎo)線的顏色代碼，并且國(guó)際上也有相關(guān)的規(guī)定，但各國(guó)低壓導(dǎo)線顏色代碼是不一樣的，有用英文字母表示的，也有用本國(guó)母語(yǔ)作為低壓導(dǎo)線顏色代碼的。3.汽車中的導(dǎo)線汽車工程系新能源汽車教研組（3）低壓導(dǎo)線標(biāo)注為了安裝或檢修方便，汽車電路圖中的低壓導(dǎo)線、接線端子或電氣元件接線柱上常常標(biāo)注一些數(shù)字或字母，熟悉和掌握它們的含義對(duì)閱讀電路圖有很大的幫助。3.汽車中的導(dǎo)線汽車工程系新能源汽車教研組2.高壓導(dǎo)線在汽車電路中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)（10~15kV）、新能源汽車的能源系統(tǒng)（300~900V）和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（300~900V）采用高壓導(dǎo)線。在點(diǎn)火系統(tǒng)中，由于工作電壓很高，電流較小，所以高壓導(dǎo)線的絕緣包層很厚，耐壓性能較強(qiáng)，但線芯橫截面積很小。為了衰減火花塞產(chǎn)生的電磁波干擾，目前廣泛使用高壓阻尼點(diǎn)火線。3.汽車中的導(dǎo)線汽車工程系新能源汽車教研組在新能源汽車中，由于電動(dòng)汽車的高壓已經(jīng)大大超出人體安全電壓（低于36V），所以在高壓線束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，直流高壓回路必須嚴(yán)格和低壓回路分開(kāi)，且護(hù)套采用橙色，以強(qiáng)調(diào)安全性。3.汽車中的導(dǎo)線Part03課后小結(jié)汽車工程系新能源汽車教研組汽車工程系新能源汽車教研組本節(jié)課我們需要掌握的4個(gè)知識(shí)點(diǎn)是:1.汽車中開(kāi)關(guān)的種類2.汽車中各開(kāi)關(guān)的作用3.汽